豪華車市場——行業趨勢和預測

主流豪華車市場可能看起來停滯不前，但它有很多希望——即使在工作稀缺和生活成本高的時候也是如此。 因此，通過提供高價值的車輛、無縫的客戶體驗和按需服務，您可以從傳統品牌中脫穎而出，並在不斷發展的市場中樹立品牌。

但什麼是奢侈品？ 你如何定義它？

豪華，就車輛而言，是指以其時尚的設計、最先進的連接性、舒適的內飾和專注於精密工程而散發出精緻和風格的汽車。 它提供了吸引人們的優質體驗，這也解釋了為什麼到 2031 年豪華汽車市場將以每年 8% 到 14% 的速度增長。

2017 年，該細分市場的關鍵指標增長了 13%，此後銷售額顯著增長，進一步鞏固了其受歡迎程度。 也就是說，市場動態正在發生變化，因此請查看我們的豪華車市場分析，以更好地了解未來幾年的情況。

豪華車市場：概覽

全球豪華汽車的增長依賴於財富的分配。 這解釋了為什麼受大流行病嚴重影響的國家或經歷過戰爭的國家由於高通脹率和供應鏈中斷而經歷了不平衡的增長。

麥肯錫 2019 年的一份報告討論了重塑高端出行的趨勢。 雖然這是一份全面的研究文章，闡明了不同的接觸點，但我們還必須考慮經濟衰退期等因素。

原因在於，歸根結底，豪華車更多的是一種身份象徵，而不是必需品。 因此，由於不同地區的經濟增長，它們佔據了更大的市場份額。

豪華車市場：分析

由於大流行影響了消費者群體的消費能力，豪華車市場的銷量和產量急劇下降，僅在 2020 年上半年，僅歐洲的私家車註冊量就下降了 38.1%。

然而，由於政府的激勵措施、免稅和補貼，市場在限制解除後迅速恢復。 憑藉圖片中的智能連接功能和先進技術，它只是從這裡上坡。

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2016 年至 2021 年間，豪華汽車品牌的息稅前利潤率顯著增長。雖然轎車在預測之初佔據了汽車市場的最大份額，但消費者的偏好正在穩步轉向 SUV。

所以現在是了解奢侈品消費者行為的好時機，這樣你就可以針對有可支配收入的人調整銷售策略。 通過數字品牌轉型吸引新的眼光來關注您的品牌也是值得的。

也就是說，這些汽車具有安全和安保功能，例如防抱死制動系統、牽引力控制和窗簾式安全氣囊，它們比傳統汽車更昂貴。

此外，它們的銷量很低，因此當您考慮貨幣變動、進口關稅上升和供應鏈中斷時，很容易看出為什麼豪華車市場增長在未來幾年可能會放緩。

生長

據估計，2019 年全球豪華車市場價值 4497 億美元。不幸的是，在 2012 年，由於大流行，該市場價值降至 1341.5 億美元。

然而，憑藉新車型提供的舒適度、娛樂系統和自動安全功能，到 2029 年市場規模將達到 3503.7 億美元。部分原因是超高淨值人士和高淨值人士的快速增長——尤其是在亞洲和中東地區東方。

如果該統計數據成立，預測期（2022-2029 年）的複合年增長率 (CAGR) 應介於 5% 和 12.75% 之間。

事情是這樣的：

隨著新品牌的進入，奢侈品市場的競爭將加劇，但不會影響現有品牌。 它只會擴大全電動或部分電動汽車的市場規模，以響應向可持續發展的轉變，因此客戶將在不同的接觸點上有選擇。

值得注意的是，我們正在深入研究的這個新領域並不缺乏障礙，它把注意力從燃料上移開。 例如，充電站的缺乏使性能最好的車型一直處於 ICE 同類車型的陰影之下，但隨著汽車製造商和網絡運營商滿足消費者的需求，這種情況將會改變。

趨勢

人們越來越意識到人工智能 (AI)、機器學習和視網膜識別等高級功能的多種好處和特性。

這些，加上舒適的駕駛體驗，預計將提振市場需求。 這是應對燃料價格上漲和日益嚴重的環境問題的有益答案。

政府正在製定嚴格的排放標準，導致豪華汽車製造商傾向於生產電動汽車以滿足日益增長的環保意識。

此外，由於收入增加，買家現在對價格的敏感度降低了，因此預計採用自主技術的純電動汽車 (BEV) 將在運動型和雙門轎跑車等類別中引領全球市場。

雖然最初的共識是奢侈品牌在解決遺留問題和主流汽車標準之前將保持觀望，但梅賽德斯-奔馳通過解決供應鏈問題超越了其競爭對手寶馬公司。

然而，傳統品牌和性能品牌獲得成功所需的時間可能會為新來者提供收支平衡的機會。 他們可以通過引入專注於智能連接和駕駛輔助系統等功能的新商業模式來實現這一目標。

考慮到個性化、奢侈品營銷和奢侈品牌標誌，這些標誌實際上都沉浸在奢侈之中； 您的汽車將在預測期內賣給富裕人士，以支持他們對市場的長期承諾。

豪華車市場：細分及其如何塑造豪華車市場

豪華車細分市場基於地域（亞太、歐洲、北美和世界其他地區）、推進/驅動類型（內燃機和電動）和車輛類型（掀背車、MPV、轎車和 SUV） ).

按地理

僅在 2019 年，亞太地區的市場規模就達到 2381 億美元，其中中國等非傳統市場的年增長率為 14%。 它在 2020 年 4 月售出了約 277,000 輛汽車，其市場份額將隨著 2021 年至 2026 年間亞太地區高淨值人士和超高淨值人士的崛起而增加。

由於補貼的普遍存在，奧迪、寶馬、梅賽德斯奔馳和沃爾沃等全球豪華汽車製造商正在推動增長。 儘管如此，由勞斯萊斯前首席設計師吉爾斯泰勒等人才打造的紅旗 H9 等本土品牌在這場比賽中並沒有落後太多。 他們提供無縫的技術系統和精湛的工藝，同時滿足豪華汽車購買者對“智能化”的需求。

印度也是如此，印度在 2022 年的市場份額實現了強勁增長。

歐洲也是一個值得注意的重要市場——客戶優先考慮性能、舒適度、駕駛感覺和體驗——這可能與增加的消費能力有關。 因此，傾斜座椅、遠程啟動、情緒照明和後座娛樂等功能的增加，以及其他一流的舒適功能。

按推進/驅動類型

正如梅賽德斯-奔馳和寶馬等主要參與者所看到的那樣，由於消費者群體需求的增加，內燃機目前正在主導市場。 然而，隨著政府和環境協會執行排放標準，人們的興趣轉向電力推進，預計未來幾年這種情況將放緩。

它對客戶來說也是完美的畫面，而不僅僅是品牌。

你為什麼問？

那麼，為了確保人們選擇環保交通工具，政府正在為電動車車主提供激勵和補貼。 各大品牌很快就寄希望於此，甚至在發展中市場也推出了他們的電動車隊。

例如，梅賽德斯奔馳的 EQC 400 通過其在巴西的經銷商網絡推出，而雷克薩斯將在墨西哥最大城市的不斷增長的市場開設第一家門店。

本地公司也通過自動駕駛等前沿功能、遠程診斷、維護計劃、四級汽車駕駛和軟件更新等創新來獲得良好的毛利率。

按車型

市場被擴大為 3 種類型：兩廂車、轎車和 SUV。 後兩者在豪華車市場上擁有比掀背車更好的據點。

由於高銷量和高產量，轎車在全球市場上佔據領先地位。 也就是說，由於安全性、便利性、額外空間、高離地間隙和實用性，SUV 正在經歷指數級增長。

因此，銷量可能會增加，從而蠶食轎車和兩廂車的市場。 這在一定程度上是由於推出了全新的 BEV 集成 SUV 車型，涵蓋轎跑車、跨界車和運動車型等不同類別。

美國豪華車市場

客戶會記住他們最好的體驗； 他們積極尋找它們，使它們成為與品牌形像一起做出購買決定的第一大驅動力。

汽車製造商必須通過提供更高的產品標準、先進的舒適性、無摩擦的服務、清晰的品牌標識和豪華的設計來跟上不斷變化的客戶需求。 這將有助於提供卓越的體驗，從而提高客戶的生活水平。

這就是為什麼像特斯拉公司、梅賽德斯奔馳和勞斯萊斯這樣的知名豪華汽車品牌是主要參與者。 他們提供排他性、一流的性能和藝術性。 將其與高度個性化的銷售體驗、圍繞產品發布的天才策略以及向可持續能源轉型的嘗試相結合，很容易看出為什麼他們成功地在競爭激烈的市場中創造了不可磨滅的印記。

以奔馳為例。

戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳與寧德時代、西門子、Stellantis 和 TotalEnergies 等公司建立了戰略合作夥伴關係。 這導致了引入新模型的尖端技術的發展。

它推出了梅賽德斯-邁巴赫 GLS 600，這是一款配備 V8 汽油發動機的頂級車型，是同類車型中唯一帶有邁巴赫名稱的車型。 它取得了巨大的成功，僅在中國就售出了 12,000 台（2019 年）。

兩年後，該公司推出了配備 Mercedes me Connect 的豪華跨界 GLC 5 座 SUV——一款可以與導航系統集成的應用程序。  

豪華車市場常見問題解答

豪華車最賺錢的市場是什麼？

亞太地區擁有大量超高淨值人士和高淨值人士，是豪華車最賺錢的市場。 中國和印度正在市場上創造更多機會，儘管歐洲在這場競賽中並沒有落後太多。

到目前為止，哪個品牌的豪華車銷量最高？

梅賽德斯-奔馳作為全球最暢銷的豪華汽車品牌而廣為人知，但如果單就美國而言，特斯拉將位居榜首。 它在 2022 年註冊了 484,351 輛，以高達 6 位數的優勢擊敗了競爭對手 (BMW)！

豪華車市場對 2030 年的預測是什麼？

到 2030 年，豪華車市場將達到 416.6 億美元，複合年增長率為 4.03%。  

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