Bounce：让印度的日常通勤变得可靠且负担得起

公司简介是 StartupTalky 的一项举措，旨在发布有关不同初创公司和组织的经过验证的信息。 本帖内容已通过 Bounce 审核。

在像印度这样的国家，交通信号灯通常是红色的而不是清醒的绿色，喇叭声比微风的声音更多，Bounce 提出了一个最酷的想法，让你的日常通勤变得有点不那么忙碌和方便。

Bounce 是现代企业之一，它将滑板车出租给以下任何人：

• 持有执照和
• 一个手机。

这可能看起来很明显，但是 Bounce 有什么令人兴奋的呢？ 好吧，继续阅读以了解有关该公司的更多信息，它是如何运作的，什么是租用滑板车以及我们为什么要考虑它，等等。

反弹 - 公司亮点

反弹 - 最新消息
关于 Bounce 及其工作原理
Bounce - 创始人和团队
Bounce - 创业故事 | 反弹是如何开始的？
Bounce - 使命和愿景
Bounce - 名称、标语和徽标
为什么要考虑租用滑板车？
反弹 - 业务和收入模型
反弹 - 增长和收入
Bounce - 创业挑战
反弹 - 资金和投资者
反弹 - 未来计划

反弹 - 最新消息

2021 年 12 月 3 日 - Bounce 推出其首款电动滑板车 Bounce Infinity E1，可租赁可更换电池。

2021 年 10 月 7 日 - Bounce 将以现金和股票的方式收购 22 Motors，价格可能在 7-1000 万美元之间。 有了这个 Bounce 期待进入电动滑板车行业。

关于 Bounce 及其工作原理

开始使用 Bounce 服务所需的只是一部手机，因为您还能在哪里收到 OTP？ OTP 将确保 Bounce 的团队您想租一辆他们的滑板车并继续上路。 Bounce 提供的另一个有趣的服务是头盔。 一直带着沉重的头盔去杂货店或办公室简直就是一场噩梦。 因此，Bounce 为客户的安全提供头盔。

如果您想参观附近的公园，或在附近的剧院看电影，并且太担心您是否会在停车位获得好运或车内是否有足够的燃料，请将其弹到周围的 BOUNCE 滑板车上。 Bounce 不收取额外的燃料费，是的，你没听错。 付款取决于旅行的距离和时间。 票价范围从 5 卢比/公里和 0.5 卢比/分钟开始。

完成骑行并到达目的地后，您只需在应用程序上结束行程，并将滑板车保持在城市不同角落都有的反弹区。 您也可以在 Bounce 上选择 Pick and Drop 选项。

Bounce - 创始人和团队

Bounce 由 Anil G、Varun Agni、Vivekananda Hallekere 创立。

瓦伦烈火

Varun Agni 是 Bounce 的联合创始人兼产品和技术主管。 Varun Agni 在马里兰大学学习，在班加罗尔 RV 工程学院完成工程学士学位后，获得了电信硕士学位。

阿尼尔G

Anil G 是 Bounce 的联合创始人兼首席运营官。 他在 Bharat Electronics 工作了很长时间（近 4 年 4 个月），后来被提升为助理经理 - 客户和财务。 Anil G 随后成为 American Tower 的财务主管，之后他于 2014 年共同创立了 Bounce。

维韦卡南达哈勒凯尔

Vivekananda Hallekere 是 Bounce 的联合创始人兼首席执行官。 他是印度特许会计师协会的特许会计师，他在获得 Bcom 后获得了学位。 他之前曾在特许会计师 Badari Madhusudhan & Srinivasan 担任审计助理。 在之前的公司工作了 3 年多一点后，Hallekere 加入了 BSR & Co.，然后去了 Suchindra 和 Vivekananda，在创立 Bounce 之前，他分别担任了执行官和合伙人。

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Bounce - 创业故事 | 反弹是如何开始的？

尽管 Bounce 是我们知道滑板车租赁平台的名称，但 Bounce 并没有这样命名，也不是 Metro Bikes 是公司的名称。 创始三人创立了 Wicked Ride 作为高级自行车租赁平台，后来成为 Bounce 的母公司。

创建 Wicked Ride 的想法来自于 Anil 订购了 Royal Enfield 并且不得不等待大约 12 个月才能得到相同的交付的情况。 这让创始人对购买自行车以及客户在购买高端自行车时必须经历的延迟感到疑惑。 然后，他们认为像隼鸟、哈雷戴维森和其他自行车这样的高档自行车成本很高，甚至交货时间也很晚，所以租一辆自行车比买一辆要好。

最终，在 2018 年 9 月的测试阶段之后，该团队开始以“Metro Bikes”的标签提供日常通勤自行车，后来仍然是 Bounce。

Bounce - 使命和愿景

“如果我要谈论一个愿景，我相信我们一天可以完成超过 100 万次骑行。 如果说移动领域有任何类别可以在印度达到这种规模，那就是踏板车，”Vivek 说。

Bounce - 名称、标语和徽标

该公司的标语如下：

“在所有合法停车区接送。随时随地弹跳。你的滑板车，无处不在。”

Bounce 标志是红色和白色的，这可以称为品牌颜色。

为什么要考虑租用滑板车？

好吧，如果您租用踏板车而不是购买汽车或自行车，则可以拥有以下一些优势：

• 节省您的口袋：当您考虑每月为您的新 2 轮车或 4 轮车支付 EMI 时，您的口袋会很重。 想象一下，您必须为您的房子、笔记本电脑、空调、最新的微波炉、洗碗机、洗衣机等支付 EMI。 是的，今天这一代人认为他们只是需要这些东西来生存。 但是，这些每月付款肯定会对月底的财务产生影响。 如果您必须偿还教育贷款，则更高。 那么，您希望在哪里省钱？ 现在买新车还是自行车是最好的选择？ 可以等吗？ 如果您对第一个答案是否定的，而对后者的答案是肯定的，那么您绝对应该尝试 Bounce 提供的租赁服务。
• 停车可能会让人头疼：如果你住在班加罗尔、孟买、德里、钦奈或加尔各答这样的大都市，你很快就会意识到一天有超过 150 万辆汽车在路上行驶。 那么，您会将自己的车辆停在哪里，每小时停车罚单的费用是多少？ 对于班加罗尔和孟买等城市，停车罚单高达 50-70 卢比/小时。 除商场内的停车区外，最近规划和开发的停车区不能超过100-150辆。 因此，有时拥有一个完美的停车位可能是一个真正的困境。 使用 Bounce，您无需担心停车问题。 您可以完成骑行并将其放在安全的弹跳区，以便其他人可以跳上您几分钟前骑的踏板车。

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• 环保：你读过关于公共交通和再利用的概念吗？ 嗯，Bounce 的开发人员旨在重复使用和回收运输系统，以便在车辆数量有限的情况下让更多人可以轮流使用它。 随着环境中排放二氧化碳、二氧化硫和二氧化亚氮的车辆越来越少，租一辆可以帮助您出行并减少烟雾排放的滑板车，从而减少对环境的危害，绝对是双赢的！ 联合国和世界卫生组织也非常强调由于车辆排放的有害烟雾导致身体健康恶化。 随着您使用踏板车的频率降低，它还将显着降低成本并节省您每个月可能花费在清洗和维修车辆上的时间。 因此，您将对自己的身心有所帮助。
• 安全因素：无论您是女性还是男性，与陌生人一起乘坐出租车可能会让人感到害怕。 我们都知道迟到的工人，尤其是女性在日常生活中面临的不同挑战。 如果您知道如何使用滑板车，Bounce 可能是确保安全的最佳选择。 您可以随时随地骑行，无需依赖他人。

反弹 - 业务和收入模型

Bounce 是一个位于印度班加罗尔的两轮车租赁平台。 它是目前最实惠的自行车租赁平台，每公里收费 5 卢比，每分钟 0.5 卢比。 这绝对使它作为通勤选择真正具有成本效益。 考虑到，Bounce 的费率甚至低于自动人力车的费率。

根据该公司的定价模型，汽油成本估计为每公里 1.75 卢比至 2 卢比，而维修费用总计为每公里 1.5 卢比。 然后，这将超过每公里 4 卢比。 因此，如果任何其他公司收取高于 4 卢比的费用，那么这将为他们带来利润。

然而，该团队正在寻求通过电动滑板车进一步降低成本，其中第一款是 Bounce Infinity E1，于 2021 年 12 月 2 日推出。Infinity 系列滑板车的 E1 型号配备可更换电池，并将很快就可以出租了。 这些踏板车将极大地促进 Bounce 的利润最大化，将整体价格拉低至每公里 0.5 卢比。 这将使他们简单地收取每公里 3 卢比的费用，并且仍然允许 Bounce 从中赚钱。

反弹 - 增长和收入

据报道，Bounce 收入在 2020 财年为 8.75 亿卢比，在 21 财年下降了 83% 至 1.5 亿卢比。

反弹收入明细

Bounce 收入的主要部分（96%）来自自行车和摩托车的租赁。 与上一财年相比，该公司在 21 财年的收入下降了 83%。 其余 4% 的收入来自其产品的销售收入，其中包括头盔、安全套件、电源组等。 该收入在 21 财年也缩水了 87%。

反弹费用明细

员工福利是 Bounce 的一项主要支出，占公司 21 财年年度支出的 38%。 员工福利支付的成本，包括价值 26.13 卢比的 ESOP 和股票增值权费用，在 2021 财年增长了 11%，达到 13.68 亿卢比，在 2020 财年为 123.09 亿卢比。 然而，所有其他运营费用都出现了惊人的减少。

总费用从 2020 财年的 154.535 亿卢比大幅减少 76.8% 至 35.893 亿卢比。 从单位计算水平来看，Bounce 必须花费 23.96 卢比才能赚取一卢比的营业收入。

尽管与上一财年相比，Bounce 实际上减少了大部分开支，也减少了亏损，但城市内移动和电动汽车初创公司的财务状况远非健康。 Bounce 的一些主要里程碑可以概括为：

• 公司2020财年年收入突破10亿大关
• 它已于 2021 年底推出其消费类电动滑板车 Infinity E1 滑板车
• 它目前在印度的一些主要城市运营，包括班加罗尔、海得拉巴、迈索尔、瓦多达拉、斋浦尔和维杰瓦达

Bounce - 创业挑战

Bounce 创始人 Vivekananda 说：“真正的基本流动性只有少数特权人士才能获得”，“Bounce 正试图以一种重要的方式改变这一点”，他补充道，这很难确定。

反弹 - 资金和投资者

迄今为止，Bounce 在 9 轮融资中筹集了约 2.142 亿美元。

目前有 7 位主要投资者支持 Bounce。

反弹 - 未来计划

Bounce 的未来计划与使公司的财务实现盈利、增加收入和扩展其业务领域有关。 该公司推出了其首款电动滑板车 Infinity E1，预计将帮助该公司提高收入，因为它将可更换电池推向市场。 这些可更换电池使 Bounce 踏板车的市场成本降低了约 36,000 卢比。

结论

Bounce 是一种无码头的两轮车拼车解决方案，其使命是让印度的日常通勤可靠、实惠且方便。 如果您愿意与朋友一起旅行，或者每天以最经济的价格通勤到您的工作场所（票价低至 5 卢比/公里 + 0.5 卢比/分钟），请尝试抓住踏板车并为自己铺平道路。 此外，通过低预算做任何你想做的事情来享受生活是很有趣的，毕竟，储蓄有很长的路要走。

弹跳 - 常见问题解答

什么是弹跳？

Bounce 是一个两轮车借贷平台，旨在通过 2014 年在班加罗尔成立的智能、实惠且有效的移动解决方案重新定义日常通勤。

Bounce 的创始人或所有者是谁？

Bounce 由三人组 - Vivekananda Hallekere、Anil G 和 Varun Agni 创立。

Bounce 应用程序如何工作？

如果您计划通过 Bounce 预订行程，您首先需要借助移动设备的定位服务帮助该应用检测您的位置。 然后，您将拥有由该应用程序预订的踏板车/自行车。 然后，您将能够使用踏板车前往目的地。 完成行程后，您只需结束行程并付款即可。