BETA Technologies：构建电动航空航天运输生态系统

已发表: 2023-07-31

公司简介是StartupTalky的一项举措，旨在发布有关不同初创公司和组织的经过验证的信息。 本文内容已获得BETA Technologies的批准。

随着气候变化，航空航天业迫切需要转向可持续且安全的飞机、电池和其他配件。 近年来，随着航空业的指数级增长，电动航空已成为一个关键的研究领域。

尽管电动飞机具有巨大的减排潜力，但多重技术和监管挑战限制了可持续航空运输新制度的发展。 重大技术进步、新的认证标准和基础设施发展是商业航空运输可行的主要要求。

BETA Technologies 是快速发展行业的重要组成部分。 这家总部位于美国的公司致力于证明完全可持续的电动航空在商业上是可行的。 在本文中，我们整理了有关 BETA Technologies 的所有基本详细信息，包括其创业故事、创始人、使命、资金、产品、合作伙伴、未来计划等。

BETA 技术 – 公司亮点

公司名称贝塔科技
总部南伯灵顿, 佛蒙特州, 美国
部门航空航天零部件制造
创始人凯尔·克拉克
成立2017年
估值24 亿美元（2022 年）
网站测试团队

关于贝塔科技
BETA 技术 – 工业
BETA Technologies – 创始人和团队
BETA Technologies – 创业故事
BETA 技术 – 使命和愿景
BETA 技术 – 商业模式
BETA 技术 – 收入模式
BETA 技术 – 面临的挑战
BETA 技术 – 产品和服务
BETA Technologies – 资金和投资者
BETA 技术 – 增长
BETA 技术 – 合作伙伴
BETA 技术 – 竞争对手
BETA 技术 – 未来计划

关于贝塔科技

BETA Technologies 是一家电动航空航天制造商，致力于开发安全、可靠、可持续且完全集成的电动运输生态系统。 该公司开发电动垂直起降（VTOL）飞机和专门设计的多模式充电基础设施网络来支持其飞机。

BETA 技术 – 工业

BETA Technologies 是航空航天零件制造行业的一部分。 2022年该行业的全球市场规模约为8994.8亿美元，预计2023-30年复合年增长率为4%。

由于客运和货运量的增加，市场正在增长。 此外，为了最大限度地减少温室气体排放而对轻型和节能飞机的需求激增是另一个市场增长驱动因素。

在竞争激烈的全球航空航天零部件制造行业中，JAMCO公司、劳斯莱斯公司、Intrex航空航天公司、赛峰集团和伍德沃德公司都是顶级的行业参与者。

BETA Technologies – 创始人和团队

凯尔·克拉克 (Kyle Clark) 是BETA Technologies 的创始人兼首席执行官。

凯尔·克拉克

凯尔·克拉克 (Kyle Clark) - BETA Technologies 创始人兼首席执行官
凯尔·克拉克 (Kyle Clark) - BETA Technologies 创始人兼首席执行官

凯尔·克拉克 (Kyle Clark) 是一名航空航天工程师和飞行员，也是 BETA Technologies 的创始人兼首席执行官。 他毕业于哈佛大学，并获得材料科学（工程）学士学位。 他是 iTherm Technologies 的联合创始人，并担任工程副总裁。 Clark 是 Venture.co 的前创始合伙人，目前担任佛蒙特大学兼职教员。

BETA Technologies 首席运营官布莱恩·牛顿 (Blain Newton) 带领该公司拥有超过 350 名员工。

BETA Technologies – 创业故事

BETA Technologies 由 Kyle Clark 于 2017 年在佛蒙特州伯灵顿创立。 克拉克的航空之路并不典型。 当他在佛蒙特州父亲的机械厂周围长大时，他遇到了一位特技飞行员乔治·科伊（George Coy），他重建了教练机。

高中毕业后，克拉克常常帮助科伊。 当科伊带他乘坐一架带有滑动座舱盖的并排 Zin 142 特技飞行器时，克拉克完全被迷住了。 然而，在哈佛，当克拉克对冰球的热爱和天赋鼓励他加入国家冰球联盟时，他儿时建造和驾驶飞机的梦想就被打乱了。

1999 年，他与华盛顿首都队签约，并转至位于弗吉尼亚州里士满的农场队。 在这里，他学习飞行并获得了飞行员证书。 职业曲棍球生涯结束后，克拉克于 2004 年毕业，并开始全职工作，涉足航空业务。

2017 年，BETA 团队开始开发首款 eVTOL：AVA-XC，公司迁入 Heritage Aviation 的第一个办公空间。 此外，它还于 2018 年搬入研发设施并开始 AVA 的自由悬停测试。

2019 年，BETA Technologies 制造了 ALIA 的 Iron Bird 和第一代电动机。 同年晚些时候，它安装了第一个原型高架着陆场和飞行员站。 公司迎来了第一位四足员工； 威士忌和 ALIA 于 2020 年空运到纽约普拉茨堡。

BETA 于 2021 年从美国空军敏捷 Prime 计划中获得了载人军事飞行放行，并在几个月后开设了俄亥俄州和华盛顿特区办事处。 2022 年，该团队乘坐 ALIA 进行了首次越野飞行，并推出了一款智能手机应用程序，与该公司的电动汽车充电解决方案进行交互。

BETA 技术 – 使命和愿景

BETA Technologies 的使命是设计一个自给自足的电动垂直起降飞机生态系统，满足人类需求，拥抱自然法则，与地球和谐相处。 此外，该公司还设想简化和扩大对移动垂直维度的访问。 “简单到足以具有革命性。”

BETA 技术 – 商业模式

BETA Technologies 经营电动垂直起降业务。 它构建了极其可靠、可持续、高扭矩重量比的电动机、逆变器和电池系统以及飞机。 该公司的目标是国防应用、货物运输、医疗物流、空中出租车、客运，并在美国建立快速充电系统网络

BETA 技术 – 收入模式

BETA Technologies 为其飞机提供支持，并通过为一系列电动汽车充电的充电网络获得收入。

BETA 技术 – 面临的挑战

BETA Technologies 在南伯灵顿威利斯顿路开发制造工厂的主要项目因停车问题而面临困难。 南伯灵顿发展审查委员会允许该公司推进其项目，条件是在前面有一栋独立的建筑物，以阻挡从道路上看到规划的停车场的视线。 这是 BETA Technologies 的一个主要障碍，因为他们需要设计并获得许可的第二座建筑。

BETA 技术 – 产品和服务

BETA Technologies 的主要产品包括：

  • ALIA-250
  • 充电基础设施
  • CX300

BETA Technologies – 资金和投资者

BETA Technologies 通过 3 轮融资筹集了总计 8.86 亿美元的资金。 该公司最新一轮融资——B 轮融资于 2022 年 4 月 20 日进行，筹集了 3.75 亿美元。 4家主要投资者支持该公司，包括富达管理和研究公司、TPG Rise Climate Fund、Climate Pledge Fund和RedBird Capital Partners。

日期圆形的投资者数量筹集资金首席投资者
2022 年 4 月 20 日B系列2 3.75 亿美元富达管理与研究公司、TPG Rise Climate Fund
2021 年 5 月 18 日A系列3 3.68 亿美元富达管理与研究公司
2021 年 3 月 1 日风险投资轮- 1.43 亿美元-

BETA 技术 – 增长

BETA Technologies 的投后估值从 2021 年的 14 亿美元增至 2022 年的 24 亿美元。其员工人数在三年内增加了约 1066.6%，从 2019 年的 30 名员工增加到 2022 年的 350 多名员工。

贝塔科技

BETA 技术 – 合作伙伴

BETA Technologies 与以下公司建立了主要合作伙伴关系：

  • 联合治疗公司
  • UPS
  • 美国空军
  • 飞刃印度
Axiom Space：领先的空间基础设施开发商
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StartupTalky Ayushi Goyal

BETA 技术 – 竞争对手

BETA Technologies 的一些可能的竞争对手如下：

  • 蓝色起源
  • 乔比航空
  • 射手
  • 小鹰
  • 逃逸

BETA 技术 – 未来计划

BETA Technologies 预计将在佛蒙特州组装飞机，并于明年运送给客户。 此外，其目标是在2025年之前让CX300原型机获得FAA认证并交付给客户。

常见问题解答

什么是BETA技术？

BETA Technologies 是一家电动航空航天制造商，致力于开发安全、可靠、可持续且完全集成的电动运输生态系统。

BETA科技的创始人是谁？

凯尔·克拉克 (Kyle Clark) 是BETA Technologies 的创始人兼首席执行官。

BERA Technologies的主要竞争对手有哪些？

BETA Technologies 的主要竞争对手包括 Blue Origin、Joby Aviation、Archer、Kittyhawk 和 Eviation。