Spinny'nin Başarı Hikayesi - Araç Sahipliğini Dönüştüren Teknoloji Odaklı Startup

Şirket Profili, StartupTalky'nin farklı girişimler ve kuruluşlar hakkında doğrulanmış bilgileri yayınlamaya yönelik bir girişimidir . Bu yazıdaki içerik Spinny tarafından onaylandı .

Bazılarımız hala bazı şeyleri ilk elden deneyimlemek istese de, önemli sayıda insan, özellikle araç satın alırken yeni ürünler yerine kullanılmış ürünleri tercih ediyor.

Mali koşullarımız, koronavirüs salgınının patlak vermesinden bu yana kötüleşti, ancak yeni arabalar her geçen gün daha pahalı hale geliyor. Üstelik ne kadar ironik olsa da bu arabaların kalitesi ve ortalama ömrü de aynı oranda düşüyor. Ayrıca, ilk kez araba satın alacaklar için ikinci el arabalara yönelmek her zaman daha doğru bir karardır. Tüm bu nedenler ikinci el otomobil satışlarını artırdı.

Statista'nın bildirdiğine göre, Hindistan'da kullanılmış arabaların pazar büyüklüğü 2020 Mali Yılında 4,4 milyon adedin üzerindeydi ve bu rakam o dönemdeki yeni arabanın pazarını bile geride bıraktı. Bir başka haber ise Aralık 2020'de Hindistan'da ikinci el otomobil satışlarının 2019'un aynı ayına göre neredeyse %50 arttığını ortaya koydu.

Hindistan'da kullanılmış araba satın almak hiç de acı verici değil, bugün her şey kazançlı! Bunun temel nedeni, çağın teknolojisiyle donatılmış gelecek vaat eden startup'ların hakim olduğu Hindistan'da büyüyen ikinci el araba alanıdır. Spinny, Haryana, Gurgaon merkezli, Hindistan'daki kullanılmış araba segmentini altüst eden böyle bir kullanılmış araba girişimidir.

Spinny markası hakkında devamını oku, ikinci el otomobil sektörüne dair tüm detayları, Şirketle İlgili Son Haberler , Logo ve Slogan , Kurucular, Startup Hikayesi, Misyon ve Vizyon, Şirketin Çalışanları, İş ve Gelir Modeli, Finansman ve Yatırımcılar , Rakipler ve daha fazlası.

Spinny - Şirketin Öne Çıkan Noktaları

Spinny hakkında
Spinny - Son Haberler
Spinny - Sanayi
Spinny - Logo ve Slogan
Spinny - Kurucular ve Ekip
Spinny - Başlangıç ​​Hikayesi
Spinny - Vizyon ve Misyon Beyanı
Spinny - Çalışanlar
Spinny - İş Modeli ve Gelir Modeli
Spinny - Finansman ve Yatırımcılar
Spinny - Satın Almalar
Spinny - Büyüme ve Gelirler
Spinny - İşten Çıkarmalar
Spinny - Rakipler
Spinny - Karşılaşılan Zorluklar
Spinny - Gelecek Planları
Spinny - SSS

Spinny hakkında

Spinny, kullanılmış arabalar için güvenilir bir platformdur. En son teknolojilerle desteklenen Spinny, ikinci el araba alıp satmak isteyen tüm kullanıcılara basit, kullanışlı ve güvenilir işlemler vaat ediyor.

Şirketin platformu, alıcıların inceleyebileceği tüm ayrıntıları içeren bir otomobil listesi içeriyor. Ayrıca 5 gün para iade garantili test sürüşü de dahil edilerek araç sahiplerinin araçlarını satmalarına, potansiyel tüketicilerin ise kolay ve şeffaf bir şekilde araç satın almalarına olanak sağlanıyor.

Satıcılar araçları için değerlendirme ayarlayabilir ve teklif kabul edebilir. Alıcılar ayrıca Spinny'nin çevrimiçi olarak sunduğu geniş araba yelpazesini inceleyebilir, bir araba seçebilir ve bir test sürüşü rezervasyonu yaptırabilir. Araç sahipleri de sitede araçlarını satışa sunarak hızlı teklif alabiliyor.

Spinny, kullanılmış araba satın alma tehlikesini ortadan kaldırır ve kullanıcılara tam bir gönül rahatlığı sağlar. Çok adımlı filtreleme, kullanıcıların her zaman en yüksek kaliteye sahip sertifikalı ikinci el otomobil havuzundan seçim yapma seçeneğine sahip olduğu anlamına gelir. Bir müşteri Spinny Assured otomobil satın aldığında, kendisine kaza yapmamış, sayacı değiştirilmemiş, kayıtları temiz ve 200 puanlık muayeneden geçmiş, kullanılmış bir araba verilmiş olacaktır. kontrol listesi.

Spinny - Son Haberler

21 Aralık 2021 - Spinny, mevcut ve eski çalışanları için 12 milyon $ (90 crore Rupi) değerinde ESOP'un geri alımını kolaylaştırıyor.

15 Aralık 2021 - Kriket efsanesi Sachin Tendulkar, yatırımcı ve marka elçisi olarak Spinny ile ortaklık kuruyor. Kriketin "usta patlayıcısı" Tendulkar, arabalara büyük ilgi duyuyor ve sahip olduğu çok çeşitli egzotik dört tekerlekli araçlarla övünüyor.

24 Kasım 2021 - En son 283 milyon dolarlık E Serisi finansman turuyla Spinny, tek boynuzlu at kulübüne katıldı. Bu sayede Spinny, 2021'in 39. Hintli tek boynuzlu atı ve bu başarıya ulaşan 4. Hintli kullanılmış araba girişimi oldu.

26 Ekim 2021 - PV Sindhu, #SquadSpinny'nin kaptanlarından biri olarak Spinny'ye katıldı.

Sindhu, "Spinny'nin şeffaflığı, titizliği ve tüketicilerin güvenini kazanma konusundaki kararlılığı beni Spinny ile ilişki kurmaya motive etti" dedi.

Spinny, bu ortaklık aracılığıyla basit ve keyifli bir otomobil satın alma veya satış deneyimi sunarak genç Hintlilerin umutlarını ve hedeflerini gerçekleştirmelerine yardımcı olma hedeflerini geliştirmeyi umuyor. Spinny'nin hedefi genç Hintlileri daha yükseklere ulaşmaya motive edecek bir şey inşa etmek.

Dernek hakkında konuşan PV Sindhu şunları söyledi: "Spinny ilişkilendirilecek harika bir marka ve Squad Spinny'nin kaptanlarından biri olarak gemide bulunmaktan mutluyum. Şeffaflıklarının müşterilerle nasıl bir güven ilişkisi kurduğunu takdir ediyorum. Ailem arabamı satmak için kendi başına SellRight by Spinny'yi seçseydi, satış sürecine ve arkasındaki insanlara tam bir güven duymadan arabayı öylece vermeyeceklerini biliyorum. çok daha basit."

Spinny - Sanayi

Hindistan'da kullanılmış otomobil pazarının 2020 yılında 27 milyar ABD doları değerinde olduğu ve 2021 ile 2026 yılları arasında %15'lik bir Bileşik Büyüme Oranı (CAGR) ile 2026 yılına kadar 50 milyar ABD dolarına ulaşacağı tahmin edilmektedir.

Yeni otomobil alanı için pandeminin ciddi sonuçlarının aksine, COVID-19 salgınının sektör üzerindeki etkisi ihmal edilebilir düzeydeydi. Daha fazla kişinin bağımsız hareketlilik istemesi ve kullanılmış otomobil pazarına yeni finansal alternatiflerin dahil edilmesi nedeniyle sektörün önemli ölçüde artması bekleniyor. Ayrıca pandeminin ardından tüketiciler yeni otomobillere alternatif aramak zorunda kaldı ve ikinci el otomobil sektörünün bu alanda oldukça geniş bir genişleme alanı var. Ayrıca pandemi nedeniyle üretim ve satışın da sekteye uğraması, alıcıların hızla ikinci el otomobil pazarına yönelmesine neden oldu.

Spinny - Logo ve Slogan

Marka renkleri olarak kırmızı ve siyahı seçen Spinny'nin logosu, markanın başlangıç ​​harfi "S" ile işaretlenmiş, canlı ve dikkat çekicidir.

Spinny'nin sloganında "Satın almayı seveceğiniz arabalar" yazıyor.

Spinny - Kurucular ve Ekip

Spinny, 2015 yılında Niraj Singh, Ramanshu Mahaur, Mohit Gupta ve Ganesh Pawar tarafından kuruldu.

Niraj Singh

Spinny'nin Kurucusu ve CEO'su Niraj Singh'dir. Niraj Singh ayrıca geçmişte Outbox Ventures'ta Kurucu Ortak olarak çalışmıştır.

Ramanshu Mahaur

Spinny ve Karmabite, şu anda şirketin kurucu ortağı ve CTO'su olarak görev yapan Ramanshu Mahaur tarafından ortak kuruldu. En son Adobe'nin teknik ekibinin bir üyesiydi. Ramanshu, Delhi'deki Hindistan Teknoloji Enstitüsü'nden Bilgisayar Bilimleri alanında lisans derecesi ile mezun oldu.

Mohit Gupta

Mohit Gupta, Spinny'nin kurucu ortaklarından biridir. Spinny'ye katılmadan önce 2011'den 2014'e kadar Flipkart'ta çeşitli sorumluluklar üstlenerek çalıştı.

Ganesh Pawar

Ganesh Pawar, Flipkart'ta İş Geliştirme Kıdemli Müdürü olarak çalışıyordu. Daha sonra Spinny'nin kurucularından oldu. Şimdi Udaan'da bir e-ticaret tedarik zinciri olan gıda FMCG işini kuruyor.

Spinny'nin ülke çapında startup'ta çalışan 1.000'den fazla çalışanı var.

2020'de Hindistan'da Bilinmesi Gereken En İyi 10 Otomobil Startup'ı - StartupTalky

Otomotiv endüstrisi Hindistan ekonomisinin temel direğidir ve otomotiv endüstrisi toplam GSYİH'ya %7'den fazla katkıda bulunmaktadır. Otomobil endüstrisi 'gündoğumu endüstrisi' olarak kabul edilmektedir.

StartupTalky Souvik Dey

Spinny - Başlangıç ​​Hikayesi

Hindistan'ın kullanılmış otomobil endüstrisi birkaç yıldır büyük ilgi görüyor. Bunun temel nedeni, kullanılmış arabaların sunduğu daha iyi değer teklifi nedeniyle, giderek daha fazla Hintlinin yeni arabalardan ziyade eski arabaları tercih etmesidir.

Ancak ikinci el otomobil satış sürecinin doğasında olan doğru bilgi eksikliği, güvenilir aracıların bulunmaması, alıcılara gelince alternatiflerin çeşitliliği arasında gezinmenin ve araçların doğru fiyatını bulmanın karmaşıklığı. satıcıların hepsi bu yolda engel olmuştur.

Ayrıca ikinci el otomobil satın alma prosedürü hantal ve fazlasıyla karmaşıktır. Bağımsızlar, insanları kalitesi şüpheli otomobiller satın almaya ikna etmek için çok çeşitli fiyatlar ve hizmetler sunuyor. Örneğin nane ve limon arabalarından oluşan bir havuzdan seçim yapmak, yeni başlayan biri için yüksek olasılıkla kötü seçimdir. Bütün bunlar Spinny'nin doğuşuna bir beşik sağladı.

Niraj Singh, IIT-Delhi mezunu, seri girişimci ve yatırımcı 2015 yılında Spinny'yi kurdu. Genç Hintlilerin otomobil sahibi olma sıkıntılarını hafifletme amacı firmanın kurulmasına yol açtı. Niraj kişisel parasının 500.000 dolarını şirkete yatırdı. Şu anda çok sayıda risk sermayesi grubu tarafından destekleniyor ve 418 milyar Rs'ye yakın para topladı. Niraj, kullanılmış otomobil satın alan kişilere kaliteli bir deneyim sunma ihtiyacını gördü ve müşterilerin bilgi toplaması ve araba satın alması için basit ve anlaşılır bir platform oluşturmaya karar verdi.

Niraj Singh, Ramanshu Mahaur, Ganesh Pawar ve Mohit Gupta, sıkıntı ve şüphecilik gibi temel sorunları elemek ve zorlu prosedürü tek tıklamayla çözüme dönüştürmek için Spinny'yi geliştirme misyonuna giriştiler.

Alıcılar, sunulan tüm arabaların Spinny Sertifikalı olduğunu, yani uzman denetçilerimiz tarafından kapsamlı bir değerlendirmeden geçtiklerini bilerek rahat edebilirler. Bu, alıcının aracın durumu hakkında tam olarak bilgi sahibi olmasını ve bilinçli bir seçim yapmasını garanti eder. Spinny sertifikalı otomobil alıcıları aynı zamanda Spinny aracılığıyla satın alınan otomobillere ilişkin garantiden de yararlanır.

Ayrıca kuruluş, tescilden tapu devirlerine kadar tüm dokümantasyonu yönetiyor ve alıcılara yeni satın alımlarının finansmanında yardımcı oluyor. Spinny nihayet hem alıcılar hem de satıcılar için kullanılmış otomobil pazarına gerçek anlamda kolaylık ve daha sorunsuz bir işlem getirdi.

Spinny işi ilk olarak 2015 yılında Delhi NCR'de başladı ve o zamandan bu yana oldukça büyüme kaydetti.

Spinny - Vizyon ve Misyon Beyanı

Spinny'nin misyonu , araç sahipliğini erişilebilir, basit ve keyifli hale getirmektir.

Şirketin web sitesinde "Hedefimiz, ülkenin yöntemimize güvenmesi, arabalarımıza inanması ve keyif almasıdır" ifadesi yer alıyor.

"İnsanların yalnızca yüzde dördü ikinci el araba satın alma deneyiminden memnun. Biz güven, şeffaflık ve sadelik sağlıyoruz. Amacımız, alıcının arabayı satın alırken gösterdiği aynı güvenle satın alabilmesidir. yeni bir araba satın almak" diye ekledi Niraj.

Spinny - İş Modeli ve Gelir Modeli

Spinny, müşteriden müşteriye modelden, eski arabaları satın aldığı, yenilediği ve sattığı tam kapsamlı bir modele geçiş yaptı. Yaratıcısı ve CEO'su Niraj Singh'e göre web sitesi her ay 1.500'e yakın otomobil satıyor ve her ay %15-16 oranında sabit bir hızla artıyor. Singh'e göre Spinny, 2021 yılı sonuna kadar mevcut hacmini kabaca üç katına çıkarmayı umuyor.

"Mevcut çok daha fazla sermaye vardı, ancak bu turda sınırlı bir seyreltme istedik çünkü yaktığımız miktar çok sınırlı. Kaçak sorunumuz yok. Singh, "Sadece ekstra bir güvenlik katmanı ve daha fazla deneme olanağı eklemek istedik" dedi.

Spinny'nin 2 lakh'tan fazla müşterisi var ve 11'den fazla şehirde yaklaşık 1000 kişiyle çalışıyor ve 2021 yılı sonuna kadar bu sayıyı 6'ya daha çıkarmayı hedefliyor. Şu anda ₹4-8 lakh aralığında kullanılmış arabalar sunuyor, ancak niyetinde hizmetlerini hem daha ucuz hem de daha yüksek fiyatlı araçları kapsayacak şekilde genişletmek.

2020'de Sportscar satışlarında neden ani bir artış yaşandı?

İkinci el spor otomobil satışları karantina sırasında %82 oranında bir artış gösterdi. 2020'de satışlarda neden ani bir artış yaşandığını anlayalım.

StartupTalky Alan Joseph

Spinny - Finansman ve Yatırımcılar

Spinny bugüne kadar tanık olduğu 8 finansman turunda yaklaşık 513,5 milyon dolar fon topladı. Son finansman, Tiger Global ve Abu Dhabi Growth liderliğindeki 24 Kasım 2021'deki devasa E Serisi finansman turunun ardından Sachin Tendulkar'dan açıklanmayan bir finansman turu şeklinde geldi ve bu, şirketin Hintli şirketlerin tek boynuzlu at kulübüne katılmasına yardımcı oldu. Şu anda değeri 1,8 milyar doların üzerinde olan ve Ocak 2021 itibarıyla Spinny, kullanılmış araba alanında 4. Hintli tek boynuzlu at girişimi ve 2021'de tek boynuzlu at değerlemesi elde eden Hindistan'ın 39. tek boynuzlu at girişimi oldu.

Spinny - Satın Almalar

Spinny, mevcut ve eski çalışanları için ESOP geri alımıyla yarışıyor. 21 Aralık 2021'de açıklanan (12 milyon $) 90 milyar Rupi değerindeki ESOP geri alım planı, şirketin bugüne kadar gördüğü ilk çalışan hisse sahipliği planıydı.

Spinny - Büyüme ve Gelirler

Mart 2020'ye kadar firmanın 50 milyon dolarlık Yıllık Gelir elde ettiği iddia ediliyor. Sektörde birkaç aydır yaşanan yavaşlamanın ardından Spinny, temassız işlemlerin verimliliği nedeniyle tüketici ilgisinde artış gördüğünü ve yerleşik şehirlerde Haziran ayı istatistiklerine geri döndüğünü iddia ediyor.

Evde test sürüşleri giderek daha popüler hale geliyor. COVID-19 salgınının ekonomi üzerindeki yıkıcı etkilerine rağmen Bengaluru, Haziran ayında faaliyete geçmesinden sadece iki hafta sonra halihazırda COVID-19 öncesi seviyelerin %70-80'inde çalışırken, Delhi ve Gurgaon ise %50 seviyesinde bulunuyor.

Güvenli bir deneyim sağlamak için gerekli faaliyetlere odaklanmak amacıyla yeni şehirlere genişleme şimdilik ertelendi. Niraj'a göre Lockdown 4.0'dan bu yana Bengaluru, Gurugram, Haydarabad ve Delhi'de 600'den fazla otomobil sattılar.

Bu yılın Ocak-Ağustos döneminde, çevrimiçi ikinci el otomobil perakendecisi Spinny'nin otomobil satışlarında yıllık bazda neredeyse iki kat artışla 11.600 adede ulaşıldı; bu da I. ve II. kademe şehirlerde talepte bir toparlanma olduğunu gösterdi. Firmaya göre Gurugram merkezli girişim, 2020 yılının ilk 8 ayında 4.900 otomobil sattı.

Şirkete göre Spinny, perakende ağının genişlemesi ve artan talebin bir sonucu olarak ortaya çıkan bu hızlı gelişmenin de desteğiyle 2021 yılını yaklaşık 28.000 adetle bitirmeyi hedefliyor.

Spinny, 2020 Mali Yılı'nda elde ettiği 17,7 milyar Rupi ile karşılaştırıldığında, 21 Mali Yılı'nda gelirlerinde %124 artış kaydetti ve bu rakam, 21 Mali Yılı'nda yaklaşık 39,7 milyar Rupi oldu. Öte yandan şirketin zararları, 2020 Mali Yılında maruz kaldığı 76 Milyon Rupi zarara kıyasla 21 Mali Yılda %45 artış kaydederek 110 Milyon Rupi tutarında gerçekleşti.

Maruti Suzuki'nin İş Modeli | Maruti Suzuki nasıl para kazanıyor?

Maruti Suzuki, yaklaşık %50 toplam pazar payına sahip olan Hindistan'ın en büyük otomotiv üretim şirketlerinden biridir. Şimdi iş modeline bakalım.

StartupTalky Pratyusha Srivastava

Spinny - İşten Çıkarmalar

Kullanılmış araba startup'ı Spinny, Truebil ve Max platformlarını ana platformda birleştirmesi nedeniyle iş gücünün %5'ini veya yaklaşık 300 çalışanını işten çıkardı. İşten çıkarmanın nedeni, uygulamanın daha temiz ve daha odaklanmış şekilde ilerlemesi ve müşterilere her şeyin ana platformda sunulmasıdır.

Şirketin bu konudaki resmi açıklaması "Çoğu kişi ofisten çalışmaya devam ettiğinden, güvenilir, bütçe dostu arabalara olan talepte keskin bir artışa tanık olduk. Araba envanterimizi farklı marka platformlarına bölerek bazen yeterli miktarda teklif sunamadık. Bu konsolidasyonla bu müşterilerin ihtiyaçlarını iyi karşılayabilmemiz gerekiyor.

Spinny, etkilenen çalışanlara üç aylık bir kıdem paketi, daha hızlı ESOP hak sahipliği ve destek göstergesi olarak varlıklarını koruma seçeneği sunuyor.

Spinny - Rakipler

• ArabaDekho
• Droom
• ARABALAR24
• Araba Ticareti
• ArabaWale
• Yaratıcı Web Medyası Pvt Ltd
• Karanfil
• CheckGaadi
• Chehaoduo
• CapCar
• Vardiya Teknolojileri
• ve Carlypso, Spinny'nin rekabetçi grubundaki ilk on rakiptir.

Spinny - Karşılaşılan Zorluklar

Spinny'nin kurucu ortağı ve CEO'su Niraj Singh'e göre güven sorunu, tüketicilerin kullanılmış otomobil satın alırken yaşadığı en büyük endişelerden biri. Singh, girişimin arabayı titiz ve şeffaf bir şekilde incelemesinin, sahibinden satın almasının ve ardından müşterilere satmasının bu endişeleri giderdiğini ekliyor.

İşletme, geleneksel aracıları karışımdan çıkararak, kullanılmış araba alımlarını müşteriler için daha makul ve güvenilir hale getirdiğini iddia ediyor. Bir tüketici, Spinny'den satın aldığı otomobilden memnun değilse, parasının tamamı geri ödenecektir.

Spinny kullanılmış bir otomobil pazarı olarak başladı, ancak Singh'e göre şirket büyüyerek tam kapsamlı bir platform haline geldi. Singh'e göre pandemi, Spinny'nin şirketine birkaç ay boyunca zarar verdi, ancak girişim artık pandemi öncesi büyüme oranlarına geri döndü.

Singh'e göre, ölümcül virüsün salgını birçok insanı Uber veya Ola yolculuğuna çıkma konusunda ihtiyatlı hale getirerek kendi araçlarını satın almaya yöneltti. Spinny'nin CAC'sinin de önemli ölçüde düştüğünü iddia etti.

Her ne kadar Spinny halihazırda tek boynuzlu bir değerleme elde etmiş, gelişmekte olan bir girişim olsa da, kullanılmış araba alanında rakipleriyle zorlu bir rekabetle karşı karşıya. Bu nedenle, kıyasıya rekabetin olduğu böyle bir ortamda hayatta kalmak, Spinny'nin mücadele ettiği bir mücadeledir.

Spinny - Gelecek Planları

“Önceliğimiz çalışanlarımızın yanı sıra müşterilerimizin de güvenliğini sağlamaktır. Evde test sürüşleri ve eve teslimatlara odaklanacağız. Bu salgın tüketici davranışını tamamen değiştirecek. Niraj, "Piyasanın arzu ettiği her türlü yeni gelişmeyi karşılamak için operasyonları ve uygulamayı yalın tutacağız" dedi.

Niraj'a göre odak noktası, müşterilere arzu edilen 'Dönen mutluluk'u sunarken güvenlik, hijyen ve temassız satın alma deneyimleri açısından yüksek standartları korumak olacaktır. Niraj'a göre, ülkenin konumu geliştikçe firma mevcut hedeflerine uygun olarak başka şehirlere de genişlemeyi değerlendirecek. Ancak müşterilerin evdeki test sürüşlerine ve teslimata nasıl tepki vereceğine bağlı olarak şirketin perakende deneyimi değişebilir.

Niraj da zorluklardan payına düşeni aldı. İkinci el otomobillerde ne giriş ne de çıkış standarttır. Yerel pazardaki satın almaları, evrak işleri, aracın mekanik durumu ve güvenlik özellikleri açısından sıkı kalite standartlarını gerektiriyordu. Her düzeyde standartlara meydan okumak zordu.

Firma önümüzdeki yıl pazarın başka bir katılımcısı olmak istemiyor; bunun yerine insanların kullanılmış araç alımlarına ilişkin algılarını değiştirmede katalizör olmak istiyor. Niraj'a göre amaç açıklık, kalite, sorumluluk ve güvenilirlikle tutarlı, kusursuz bir alışveriş deneyimi yaratmak.

Spinny - SSS

Spinny ne yapar?

Spinny, herkes için kolay ve şeffaf bir süreç aracılığıyla uygun fiyatlı kullanılmış arabalar sunmayı amaçlayan bir kullanılmış araba ticaret platformudur.

Spinny'yi kim kurdu?

Spinny, Niraj Singh, Ramanshu Mahaur, Mohit Gupta ve Ganesh Pawar tarafından kuruldu.

Spinny ne zaman kuruldu?

Spinny 2015 yılında piyasaya sürüldü.

Spinny hangi şirketlerle rekabet ediyor?

CarDekho, Droom, CARS24, CarTrade, CarWale, Creative Webmedia Pvt Ltd, Carnation, CheckGaadi, Chehaoduo, CapCar, Shift Technologies ve Carlypso, Spinny'nin rekabetçi grubundaki ilk on rakiptir.