Covid-19 Sonrası Akıllı Mobilite: Ulaştırma Sektörünün Geleceği ve Küresel Etkisi

Intelligent Transport tarafından toplanan en son ulaşım haberleri ve görüşleri, Covid-19 sonrası Akıllı mobilite içindir. Bu, dünya çapında yetkililerden operatörlere kadar bireylerin karşılaştığı bir ulaşım sorunudur.

Kentsel hareketlilik taşımacılığı için, ulaşım sektörünün etkisi çelişkili olmaya devam ediyor. Bunlar, küresel koronavirüs pandemisi sırasında bazı yeni zorlukları gündeme getiriyor. Burada, pandeminin iş fonksiyonlarını, iş operasyonunu, yolcu sayısını, gelir yaratmayı ve daha fazlasını nasıl etkilediğine dair sonuçların sonuçlarını ilişkilendireceğiz.

İlgili Yazı: Bilmeniz gereken salgına dayanıklı beş sektör

Noktaları gezmek için kullanılan bireylerin çoğunluğu şu anda evden çalışıyor. Pandemi sonrası ulaşım sorunları yaşıyorlar. Dünya genelinde ulaşım araçlarının gelişimini azaltmıştır. Otobüsler, ulaşım trenleri, uçaklar ve diğer araçlar gibi tüm ulaşım yöntemleri bekletilir. Pandemi azalırsa geçerli olmayabilir.

Dolayısıyla, önemli bir endişe olarak gelen şey, nakliye işi üzerindeki bir etkidir. İşi yeni bir yöne çekecek. Sosyal mesafe ve enfekte olma korkusu insanları sebat etmeye devam edeceğinden. Ve Covid-19 Sırasında Mobilite Eğilimleri, eylem planlarını ve protokolü değiştiren çok büyük bir hasar gösterdi.

Araba organizasyonlarının Covid-19 sırasında ulaşım zorluklarına nasıl tepki verdiğinden bahsedelim.

Covid-19 Sonrası Akıllı Mobilite için Otonom Teslimat Araçları

Birkaç ülkede uzun süredir sokağa çıkma yasağı uygulanıyor. Bu nedenle bireyler evlerinde mahsur kaldı ve günlük temel ihtiyaçlarını bile satın alamıyor. Yiyecek ve içecek şirketlerinin, sebze tüccarlarının ve ilaç uzmanlarının gelirlerini de benzer şekilde etkiliyor.

Bu nedenle otomobil şirketleri çalışanlarına bağımsız araçlar veriyor. Bu, temassız yolculuklarla bilinen, insan teması olmadan ev transferlerinin yapılmasına yardımcı olacaktır. Birkaç kafe de bu iletişimi benimsiyor. Restoran ve kafelerin yeniden açılması, müşterinin güvenini kazanacaktır ve Kentsel Mobilite Taşımacılığı nedeniyle etkilenebilir.

Ayrıca Okuyun: Dijital devrim toplumu nasıl değiştirdi?

Ride-selamlamadaki Gelişmeler

Bu dönemde sağlık hizmetleri çalışanları, pandemi ile mücadelemizde bize yardımcı olan en önemli kaynaktır. Bu kişiler hastaları tedavi etmek ve yan etkilerini kontrol etmek için çeşitli bölgelerde geziler düzenliyorlar. Bu doğrultuda, tıbbi klinik personeli ve doktorların çok yönlülüğüne bir cevabın olması zorunludur. Burada, en iyi mobil uygulama geliştirme şirketi, daha iyi uygulama çözümü elde etmenize yardımcı olabilir.

Pek çok taşımacılık kuruluşu, kendi biniş çözümlerini başlattı. Kentsel hareketlilik ulaşımı nedeniyle, çeşitli bölgelerdeki insan hizmetleri emekçilerine kriz yönetimi vermek mümkündür.

Dünyanın farklı yerlerinde, taksiciler ulaşım için klinik iş gücüyle kendileri iletişime geçiyor ve yolculuklara sınırlamalar getiriyor.

Ayrıca Okuyun: Blockchain Teknolojisi ve Dağıtılmış Defter Teknolojisi (DLT)

Covid-19 Sonrası Akıllı Mobilite Şirketleri

Dünyanın her yerindeki yeni sosyal mesafe normlarıyla, genel olarak insanlar ve yolcu taşımacılığı şu an için zayıflatıcı. Bu pandemik durumların yanı sıra, mobilite kuruluşları bir adım daha atıyor ve bisikletler, e-bisikletler ve daha fazlası gibi anlayışlı çok yönlülük düzenlemeleri sunuyor.

Mikro mobilite, 5 ila 8 km'lik bir mesafeye girmek için avantajlı bir seçenek haline geldi.

Bu mikro mobilite çözümü tedarikçileri, araçlarını işçilere ve iş insanlarına veriyor. Ulaşım olmadığı için araç kullanamayan müşterilerine hizmet vermek için hizmeti iyileştirecektir.

COVID sonrası değişen bazı çalışma durumları nelerdir?

Taçtan sonra ulaşımdaki spesifik çalışma durumunu belirtmek zor olsa da, muhtemelen daha sonra bazı olası değişiklikler olacaktır. Bireysel taşımacılık, bireylerin araçlarında kendilerini daha güvende ve emniyette hissettikleri gelişimi inceliyor.

Buna göre, giderek artan sayıda kişi, önümüzdeki günlerde trafiği artırdığından emin olarak araba satın almayı seçecektir. Piyasadaki bir başka sürüm de bisikletler için olacaktır. Bireylerin başka bir kişiye bağımlı olması gerekmeyeceğinden, bisiklet ve bisikletler makul, güvenli ve güvenilir ulaşım modlarıdır.

Ayrıca Okuyun: Yapay Zekanın e-Ticaret'te Devrim Yaratma Yolları

Ancak Covid-19'dan önce, araç paylaşımında araba kullanmak hız kazanıyordu. Şu anda, bireylerin düşük ilgisi nedeniyle muhtemelen pazar gelişiminde bir düşüşle karşılaşacaktır. Meslektaş, aile ve refakatçiler ile araba paylaşımına rağmen, pandemi sonrası durumu iyileştirebilir. Şehir içi ulaşım için otobüs gibi üstü açık araç taşımacılığı farklı alternatifler üzerinden gidebilir. Temassız ulaşımın tercih edilmesinden dolayı anında aksiyon alınmaktadır. Benzer şekilde, nakliye aracına binerken kaydırılan akıllı kartların kullanımını da destekleyecektir.

Ek olarak, taşımalar da aynı şekilde temassız gidebilir. Nakliye şirketi, gıda şirketlerinin yaptığına benzer şeyler planlayabilir. Bunun bir yolu, sürücü ve yolcu bölgesi arasındaki değişimi pleksiglas kullanarak tahmin etmektir. Bunlar, sürücüleri virüs bulaşmasından korumaya yardımcı olacaktır.

Güvenlik, konfor ve uygun bir müşteri deneyimi perspektifi için farklı değişiklikler öngörülebilir. Nakliye ve diğer açık araçlar bir arada olmalıdır. Ve genellikle hastalığı kontrol altında tutmak için sterilize edilirler. Yolcular için korumalı ve güvenli bir durum sağlamayı bekler. Yine de, kamyon donanması yeni refah ve önleyici adımlar gerektirecektir. Tüm bu araçlar, geçici ve dayanıklı ürünlerin taşınması için yola çıkmadan önce, korunmaları için güvenlik önlemleri alınmalıdır.

Ayrıca Okuyun: Geleceğe yönelik en iyi 6 teknoloji tahmini

Kuruluşlar, personelini netleştirmek ve ürünlerini sevkiyata hazır hale getirmek için ek girişimlerde bulunacaktır. Bir noktadan diğerine başlayarak nakliye için biraz uzağa koyabilirler.

Covid-19 Sırasında Mobilite Eğilimleri

Aracın zorlu koşulları ve muhteşem mobil endüstrisi nedeniyle muhtemelen birkaç değişiklik artacaktır - tüm bunlar, Covid-19'a döndükten sonra kalıplarla sonuçlanır.

Kritik değişikliklere dayanarak, dört kavramsal durum geliştirdik:

● Geçen bir fırtına.

COVID-19 salgını, ılımlı bir başlangıcın ardından toplumu sarsıyor. Refah, çerçeve ve diğer birçok değişikliğin meydana geldiği kaçınılmaz bir durumla karşılaşabilir.

Dünya çapındaki oyuncuların farkındalığı yaymak ve öngörülen prosedürler sunmak için oluşturdukları önlemler nedeniyle enfeksiyon azaltılır ve ardından tahmin edilir.

Acil durumdaki yetenekleri, açık kuruluşlara olan güveni yeniden tesis eder. Kısmen kısa sürmesine rağmen, pandemi uzun süreli bir ekonomik etkiye neden oluyor.

Ayrıca Okuyun: Siber uzayda yönetim

● Finans ve para.

Bu tür sorunlar, düzene yardımcı olarak geliştirilebilir. Ancak talihsizlikleri tersine çeviremeyiz ama bir şekilde onlara yardım edebiliriz.

Özel kuruluşlar ve alt ve merkez maaşlı kişiler ve hatta kişiler olarak durumu iyi anlamaya çalışıyorlar.

● Harika bir şirket.

Tüm dünyada bu COVID-19 pandemik durumu ve hatta geçmişteki ilk tahminlere dayanıyor. Diğerlerinin gelişmekte olan bir kısmını dünya çapında tutarak, acil durumla başa çıkmaya çalışabiliriz. Bazı özel şirketler, kuruluşlar dünya çapında bir çözümün temel parçaları olmak için adım atarken, bu geleceğe yönelik büyük bir adımdır.

Girişimler arasında yeni bir ortamla bir nakliye organizasyonu geliyor. Temel ihtiyaçların üstesinden gelinmesine ve çalışanların gelişimi için samimi bir şekilde yönlendirilmesine yardımcı olur.

Sosyal medya platformları ve çeşitli medya kuruluşları, sahne organizasyonları ve teknoloji gösterileri, marka olarak olanakları artırıyor. Sonunda kuruluşlar, serbest girişimle ortaklık kurma yolunda ilerliyor. Müşterilerine, yatırımcılarına ve temsilcilerine durumdan sonra yeniden gelişmede en iyi nasıl hizmet edebileceklerine dair giderek daha rahatlatıcı pozisyonlarla birlikte.

COVID-19 salgını aşırı ve tüm dünyada çelişkili bir şekilde ortaya çıkıyor. Birkaç ülke, giderek yavaşlayan tepkilerin yönlendirdiği derin ve kalıcı etkilerle (insani, sosyal ve finansal) mücadele etti.

Doğu Asya ülkeleri dünya sahnesinde temel güçler olarak yön verirken, dünya güce ve durumu açıkça nasıl aşabileceğimize odaklanıyor. Ve refah çerçevesinin ve diğer harici organizasyonların dünya çapında koordinasyonuna yol açar.

Ayrıca Okuyun: Korona Virüsünün Ticari İhracat Üzerindeki Etkisi

COVID-19 pandemisi, herkesin hazır olduğundan daha uzun süren bir enfeksiyon hücumu olarak uzun süreli bir acil duruma dönüşüyor. Binicilik ve ulaşım, sosyal sıkıntı ve finansal serbest düşüş fark edilir hale gelir.

Görünmez düşman her yerdedir ve güvensizlik gelişir. Tarafsızlık genişledikçe, ülkeler dışarıdakiler üzerinde sıkı kontroller uygular ve yerel güvenlik için evleri esnek bir şekilde zincirler. Bireyler ve onların gelişmeleri hakkındaki teknoloji ekranları ile hükümet gözlemi sıradandır.

Her durum, inovasyon, toplum, ekonomi, doğa ve yasama konularının durumunun üst düzey bir tasvirini sunar. Bu genel nitelikler için çalışırken, her birinde çok yönlülüğün neye benzeyebileceğini daha ayrıntılı olarak inceliyoruz. Konsantrasyonumuzu ulaşıma daraltırken bile, bu durumlar genel olarak jeolojiler boyunca göreceğimiz sonsuz yakın çeşitleri engeller. Ve bu durumların genel olarak pandeminin seyrine bağlı olarak tasvir edilebileceğini veya alaycı olabileceğini de göz önünde bulunduruyorlar. Ve hükümetlerin nasıl tepki verdiği, bu isimler her gelecekte taşınabilirlik koşulu anlamına gelmiyor.

Dayanışma ve uyum, araç alanının dünya çapında kalkınmanın dayanak noktası olmaya devam etmesi için temeldir.

Güvenilir işbirliği, mikro mobilite çözüm sağlayıcıları, ticaret bilgileri ve birkaç en iyi uygulama oluşturmak, oyuncuların işlerini kusursuz bir şekilde gerçekleştirmelerine yardımcı olacaktır. Ve birkaç güvenlik girişimi, yeni şanslardan en iyi şekilde yararlanır ve bu yeni gerçeklik içindeki yerlerini keşfeder.