Rapido Başarı Hikayesi - Mutlu Yolculuklar Nasıl Sağlanıyor?

Şirket Profili, StartupTalky'nin farklı girişimler ve kuruluşlar hakkında doğrulanmış bilgileri yayınlamaya yönelik bir girişimidir.

Her gün ofise zamanında ulaşma konusunda sorunlar mı yaşıyorsunuz? Grupla seyahat etmek istemiyor musunuz, gideceğiniz yere yalnız mı gitmek istiyorsunuz? Şoför evde değil ve arkadaşlarınızla dışarıda buluşmak çok mu acil? Bu noktada ne annen ne de baban seni derse götürmeye hazır değil mi? Yalnızlıktan sıkıldınız ve dışarı çıkmak mı istiyorsunuz?

Evet artık endişelenmenize gerek yok çünkü Rapido herkesin baş ağrısından kurtulmaya geldi. Artık tek yapmanız gereken uygulamayı yükleyip şehrin her yerine güvenle gitmek. Gece bile olsa her şey internetten takip edilebiliyor. Amaç daha fazla genişlemek olduğu için özellikle Westbridge Capital tarafından finanse ediliyorlar.

Sorunlar ve gerçekler her yerde bulunur!

Aşağıdaki Rapido başarı öyküsünü okuyun ve daha fazla bilinmeyen gerçekleri öğrenin.

Rapido - Şirketin Öne Çıkan Noktaları

Rapido - Hakkında
Rapido - Sanayi
Rapido - Kurucular ve Ekip
Rapido - Startup Hikayesi
Rapido - İş Modeli
Rapido - Gelir Modeli
Rapido - Slogan, Slogan ve Logo
Rapido - Finansman ve Yatırımcılar
Rapido - Büyüme ve Gelir
Rapido - Zorluklar
Rapido - Rakipler
Rapido - Gelecek Planları

Rapido - Hakkında

Rapido, 2015 yılında kurulmuş, Bangalore merkezli bir Hint çevrimiçi bisiklet taksi toplayıcısıdır. Ülke çapında 100'den fazla şehirde faaliyet göstermektedir ve ayrıca bunların içinde ve çevresinde çeşitli yerlere seyahat etmektedir. Günde 15.000'den fazla kayıtlı binicisi var.

Rapido - Sanayi

Hindistan'daki bisiklet taksi pazarının değeri en son 2021'de 50,5 milyon dolar olarak gerçekleşti. Allied Market Research'ün açıkladığı gibi aynı sektörün 2022-2030 arasında %48,5'lik bir Bileşik Büyüme Oranı ile büyümesi ve 2030 yılına kadar 1478 milyon dolara ulaşması bekleniyor. Ola, politika araştırma kolu Ola Mobilite Enstitüsü (OMI) aracılığıyla hazırlanan başka bir raporda, Hindistan'daki bisiklet taksilerinin gelir potansiyelinin 5 milyar dolar olduğunu duyurdu.

Rapido - Kurucular ve Ekip

Pavan Guntupalli, Rishikesh SR ve Aravind Sanka Rapido'nun kurucularıdır .

Pavan Guntupalli

Pavan Guntupalli, Roppen Labs'ın kurucu ortağı olduktan sonra Rapido'nun kurucu ortaklarından biridir. Çalışmalarını Hindistan Teknoloji Enstitüsü Kharagpur'da sürdürdü ve Elektronik ve Elektrik Haberleşme alanında Btech diploması aldı. Guntupalli daha sonra Reliance Communications ve Breakthrough Management Group'ta iki Yaz Stajını tamamladı. Ana dillerinin yanı sıra Koreceyi de iyi derecede bilmektedir. Daha önce Samsung Research India'da yazılım geliştirici olarak çalışıyordu.

Rishikesh SR

Rishikesh SR aynı zamanda şirketin kurucu ortaklarından biridir. Eğitimini PES Üniversitesi'nde sürdürdü ve burada Bilgisayar ve Bilişim Bilimleri alanında BE derecesini aldı. IMPStant'ın kurucusu ve taşıyıcısıdır. Ayrıca 'Yılın En İyi Projesi Ödülü'nü de aldı.

Aravind Sanka

Aravind Sanka, Rapido ve theKarrier'ın kurucu ortağıdır. Eğitimini Hindistan Teknoloji Enstitüsü Bhubaneswar'da sürdürdü ve buradan Makine Mühendisliği alanında Btech diploması aldı. Daha önce Tata Motors'ta Yaz Stajını tamamladıktan sonra Flipkart.com'da Finans İş Ortağı olarak görev yaptı.

Rapido - Startup Hikayesi

Rapido'nun temeli, müşterilerinin eşyalarını sorunsuz bir şekilde taşımasına olanak tanıyan lojistik ve tedarik zinciri odaklı bir model üzerine modellenen nakliyeci günlerine kadar uzanıyor. Şirket için işler kötü değildi ancak Rapido'nun kurucu ortaklarından Aravind Sanka'ya göre "B2B'den B2C'ye geçişin büyüme için daha fazla alan sağladığını hemen fark ettiler."

B2C, şirketin artık kamyonlarla uğraşamayacağı ve müşterilerin ulaşım gereksinimlerini kolaylaştırmak için bisikletlere geçmek zorunda kaldığı anlamına geliyordu; çünkü arabalara yönelmek yine şirket için ek bir mali yük, tonlarca rekabet, trafikle karşı karşıya kalma ve gecikmeler anlamına geliyordu. Bu nedenle, müşterilerin yolculuğunu kolaylaştırmak gibi basit bir fikirle, başlangıçta Rapido'nun tohumlarını eken ve işin başarısını sıkı çalışma, azim ve özveriyle mümkün kılan 15-20 kişiyle çalışmaya başladılar.

Üç kurucunun temel fikri insanları, özellikle de iki tekerlekli araçları olan kişileri işe almaktı. Bununla birlikte kurucular, araçlara yoğun yatırım yaptıkları için Ola ve Uber'den çok farklı yeni bir şey ortaya çıkarmak istediler. Rapido kaptan uygulaması gibi, iki tekerlekli araç sahiplerinin kendilerini kaydettirmelerine ve şirketteki bilgilerini doğrulamalarına yardımcı olacak bir uygulama yapmaya inanıyorlardı.

Ola ve Uber'in hiçbir zaman herkesin bütçesine uygun olamayacağını ve büyük şehirlerdeki trafiğin her geçen gün arttığını düşünüyorlardı. Bu yüzden bariz sorunlardan bazılarını atlatmayı ve başarılı motosiklet sürüşleri için plan yapmayı düşündüler.

StartupTalky ile girişiminizi sergileyin

800'den fazla hikaye, binlerce kurucu ve milyonlarca ziyaretçi. Sıradaki olmak ister misin?

StartupTalky, kurucuların, girişimcilerin, start-up'ların ve işletmelerin takıldığı ve ilham aradığı yerdir. Eğer imkanınız varsa, aracımız da var! Sıfırdan sürdürülebilir çözümler üreten kurucuları ve startupları davet ediyoruz! Gösteriyi yürüten startup'lar StartupTalky'yi dünyaya duyuracak!

StartupTalky'de Özellik İste

CarDekho Şirket Profili - Otomobillerle İlgili Neredeyse Her Şeyi Sergiliyoruz

İnternet çağından önce araba satın almak çok zordu çünkü endüstri çok dağınıktı. Bugün, süreci zahmetsizce tamamlamanıza yardımcı olacak birçok çevrimiçi portalımız var. Böyle bir portal CarDekho'dur. Amit Jain ve Anurag Jain tarafından 2008 yılında kurulan Cardekho, bir araba arama sitesidir…

StartupTalky Rishabh Rathi

Rapido - İş Modeli

Uygulama, kullanıcılarına, kaptan olarak bilinen bir sürücünün kullanıcının bulunduğu yere varacağı bir yolculuk rezervasyonu yapmasına olanak tanıyor. Her yolculuğun ücreti kullanıcının kat etmesi gereken kilometreye bağlıdır. Kaptanlık yapmak isteyenlerin, Rapido kaptan uygulaması üzerinden kayıt olmaları ve yukarıda belirtildiği gibi gerekli belgeleri ibraz ederek onay almaları gerekmektedir. Kaptanlar scooter veya motosiklet gibi her şeyi kullanabilir. Ancak bir şart var ki o da araçların iki tekerlekli olması ve 2010 modelden çok eski olmaması.

Trivago Nasıl Para Kazanıyor? | Trivago İş Modeli, Büyüme ve İstatistik

Trivago, ana odağı gezginlerin çevrimiçi otel karşılaştırması ve araması olanağını yeniden açmak olan bir otel arama platformudur. Bu süreçte TrivagoHotels, reklamverenlerin işlerini genişletmelerine olanak tanıyarak, platformlarını bir web sitesi veya uygulama aracılığıyla ziyaret eden geniş bir tüketici tabanına erişmelerini sağlar. Üç…

StartupTalky Krishna kumar

Rapido - Gelir Modeli

Rapido'nun gelir modelinin iki ana yönü vardır. Şirketin 2019 yılında gelirinde 13 kat artış yaşandığı iddia edildi.

• Biri komisyona dayalı. Şirket, iki kaptan ve yolculuk arayanlar arasında bir köprü görevi görerek zenginlik kazanıyor. Şirket toplam ücretin %20'sini komisyon olarak almaktadır.
• Diğeri ise B2C komisyonudur. Şirket burada B2C lojistiği yoluyla özellikle lojistik şirketlerinin mallarını teslim etmelerine yardımcı olarak kazanç sağlıyor.

Marka reklamı her durumda bir zorunluluktur. Bu sadece markaların itibarlarını büyütmelerine yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda büyümelerine de yardımcı olan hayati bir şeydir.

Rapido - Slogan, Slogan ve Logo

Şirketin sloganı Ride Solo'dur. Aravind Sanka burada çalışan halkın %60'ının günlük olarak işe gidip gelirken aracın üç modunu değiştirdiğini söylüyor. Kurucular sıradan insanların kısa mesafelerde seyahat edebilmesi için güvenilir, kullanışlı ve uygun fiyatlı bir şey istediler ve bu nedenle yukarıda yazılan sloganı ortaya attılar.

Logoda yer alan renkler beyaz, sarı ve siyahtır. Shoby cc tarafından Dribbble'da tasarlandı.

Rapido - Finansman ve Yatırımcılar

Rapido, 15 Nisan 2022 itibarıyla 10 finansman turunda 310,4 milyon dolar fon topladı. 15 Nisan 2022'de gerçekleşen son D Serisi bağış toplama turunda şirket, aralarında Westbridge Capital, TVS'nin de bulunduğu bir grup yatırımcıdan 175 milyon dolar topladı. Swiggy'nin liderliğindeki Motors, Shell Ventures, Nexus Ventures. Rapido'nun 16 Ağustos 2021'de tanık olduğu önceki (Seri C) turda şirket, Westbridge Capital, Nexus ve Yamaha'dan 52 milyon dolar değerinde fon aldı.

Zoomcar Başarı Hikayesi - Kurucular | İş modeli | Gelir | Viki

Şirket Profili, StartupTalky'nin farklı girişimler ve kuruluşlar hakkında doğrulanmış bilgileri yayınlamaya yönelik bir girişimidir. Bu yayındaki içerik, dayandığı kuruluş tarafından onaylanmıştır. Artık yakıt tüketimi, yakıt maliyetleri, sigorta ve araba arızaları hakkında endişelenmenize gerek yok! Kendi kendine giden arabalar…

StartupTalky Rishabh Rathi

Rapido - Büyüme ve Gelir

Startup şirketi hızla büyüyor. Büyüme finansallara da yansıyor. Bengaluru merkezli şirket, önceki yıl gelirinde 12,5 kat artış görüldüğünü bildirdi. Şirket, yatırım fonlarının satışından faiz geliri ve sermaye kazancı elde etti. Günde milyon sınırını geçmeyi hedefliyor ancak şimdiden 90 lokasyonda 10 milyon müşteriye hizmet veren 5.00.000 kaptana sahip olmakla övünüyor.

Rapido'nun değeri, Swiggy liderliğindeki son bağış toplama turunun ardından 15 Nisan 2022'de 175 milyon dolar sağladıktan sonra şu anda 800 milyon dolar civarında. Bu, daha önce 235 milyon dolar olarak değerlenen şirketin değerlemesinde oldukça büyük bir artış. geçmiş finansman turu. Markanın öne çıkan diğer büyüme olayları şunlardır:

• Rapido şu anda Hindistan'da 100'den fazla şehirde mevcuttur.
• Şirket 15 milyondan fazla müşteriye sahip olmakla övünüyor.
• Ayrıca 1,5 milyonun üzerinde sürücü ortağı bulunmaktadır.

Rapido, Chennai'de 'Bisiklet Pembesi' hizmetini başlattı

Rapido, Chennai'de, kadın sürücülere daha güvenli ve daha konforlu bir işe gidip gelme deneyimi için kadın kaptanlar sunarak ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış 'Bisiklet Pembesi' hizmetini başlattı. Rapido, ilk aşamada, mali kısıtlamalarla karşı karşıya olabilecek kadın kaptanlara özel olarak 25 elektrikli bisiklet dağıtmayı planlıyor. Bu kadın sürücülerin güvenlik ve sürüş becerilerini geliştirmek amacıyla kapsamlı eğitim programları da sağlanacak.

Şu anda Rapido, hareketli Chennai şehrinde 100 kadın sürücüden oluşan aktif bir kadroya sahip. Geleceğe bakıldığında şirketin önümüzdeki üç ay içinde 500 sürücüyü daha bünyesine katarak kadın sürücü ağını önemli ölçüde genişletme konusunda iddialı planları var. Kadın sürücülerin ulaşım ihtiyaçlarını etkili bir şekilde karşılamak için 'Bisiklet Pembesi' hizmeti, Chennai genelinde 10'dan fazla kadın kolejinin yakınında stratejik olarak faaliyet gösterecek ve kadın demografisi için uygun ve güvenli mobilite çözümleri sağlayacak.

Ixigo Başarı Hikayesi - İş Modeli, Kurucular, Gelir, Finansman ve daha fazlası

O zamanlar farklı bir şehre seyahat etmek isteyen insanlar, çevrimdışı ortamlar aracılığıyla bilet rezervasyonu ve kalacak yerlerin ayarlanması gibi zorlu ve hantal süreçlerden geçmek zorundaydı. Ülkenin asıl ihtiyacı olan şey, yenilikçi seyahat planları aracılığıyla gezginlerin endişelerini azaltabilecek bir portaldı…

StartupTalky Rishabh Rathi

Rapido Finansalları

Mobilite şirketi Rapido'nun gelirlerine bakıldığında, 21 Mali Yılı'nda geliri %54,4 oranında artarak 56,9 cr INR'den 87,9 cr INR'ye yükseldi. Rapido'nun faaliyetlerinden elde edilen gelir de sıçrayarak 75,6 cr INR'ye ulaştı. Ancak daha da önemlisi şirketin giderlerini de azaltmayı başarması, bu rakamın 301 INR'den 254 INR crore'ye düşmesi oldu. Şirketin zararlarının da aynı mali dönemde 244 INR'den 166,3 cr INR'ye gerilemesinin nedeni budur.

Rapido - Zorluklar

İki Tekerlekli Araç Mobilite Hizmetine İnanç

Rapido bugüne kadar çok fazla zorlukla karşılaştı. Rapido'nun şirket kurulduğundan bu yana mücadele etmek zorunda kaldığı ilk ve en belirgin zorluk, iki tekerlekli araçların güvenli olmadığı düşüncesiydi. Rapido, sigortayı sıfırdan itibaren başlatarak bu sorunu ustaca çözdü. Aravind, "Uygulama, kaptanın hızını takip edecek bir mekanizmayla inşa edilmişti. Belirli bir hızın üzerine çıkması halinde devre dışı bırakılacaktı" dedi.

Uyuşturucu Baskını

Bengaluru uyuşturucu baskını davasında, Dunzo ve Rapido'dan iki ajan büyük miktarda uyuşturucu dağıtmaktan tutuklandı. Bu, uyuşturucuya karşı ülke çapındaki baskının bir parçasıydı.

Rapido - Rakipler

Rapido'nun rakipleri RideAmigos, GoKid, Vollo ve GrabTaxi'dir .

• RideAmigos ulaşım çözümlerinde uzmanlaşmıştır; gezi planlayıcıları, gezi takibi ve oyunlaştırma sağlar. Ulaşım onların öncelikli meselesi
• GoKid'in sloganı 'gitmenin daha yeşil yolu'dur. Bu, Çocuklar için Araç Havuzu uygulamasıdır. Çocukların araç paylaşımlarını düzenlemek için trafiği ve emisyonları büyük ölçüde azaltır.
• Vollo, otobüs arama, hızlı ve kolay seyahat ve rezervasyon için yeni kurulmuş bir şirkettir. Özellikle çeşitli otobüslerin tarifeleri ve güzergahları için bir karşılaştırma aracıdır. Misyonu kullanıcılarına en iyiyi sunmak ve planlamayı kolaylaştırmaktır.

Rapido - Gelecek Planları

Şirketin temel hedefi, uygulamasını güncel tutmak ve hem kaptanlar hem de kullanıcılar için daha kullanışlı hale getirecek daha yeni ve daha ilginç özellikler eklemektir. Kurucular aynı zamanda oranları düşürmeyi de düşünüyor. Dahası, kullanıcıların daha hızlı seyahat etmesini sağlayacak benzersiz bir şeyle yolculuklarına yakıt katmak istiyorlar. Ayrıca düzenli müşterileri için aboneliğe dayalı bir güç geçişi de eklemeyi planlıyorlar. Amaç, yolculuklarını daha uygun fiyatlı hale getirmektir.

SSS

Rapido nedir?

Rapido, kullanıcılarına mobilite çözümleri sunan çevrimiçi bir bisiklet taksi toplayıcıdır. 2015 yılında kurulan Rapido'nun merkezi Bengaluru'dadır.

Rapido'nun Kurucu Ortağı Kimdir?

Rapido'nun kurucu ortakları Aravind Sanka, Pavan Guntupalli ve Rishikesh SR'dir.

Rapido rakipleri kimlerdir?

Rapido'nun rakipleri Ola, Uber, Bounce, Vogo ve daha fazlasıdır.

Rapido işine nasıl başlanır?

Rapido işine başlamayı düşünüyorsanız, Rapido filolarında kaptan olarak başlamayı düşünmelisiniz. Rapido Kaptanı olmanın temel koşullarından bazıları şunlardır:

• En az 3G mobil veri bağlantısına sahip Android telefon
• En az 2009 model veya daha yeni model bir motosiklet
• Geçerli bir ehliyet
• Aracın tescil belgesi
• Geçerli bisiklet sigortası
• PAN kartı