Nesnelerin İnternetinin Otomotiv Sektörüne Etkisi

Artık bir kesinlik var: bağlantılı otomobiller, otomotiv endüstrisinin geleceğinde (sadece ekonomik değil) giderek daha önemli bir rol oynayacak . Bir yandan, Nesnelerin İnterneti (IoT) ile bağlantılı teknolojiler, endüstrinin izlemesi gereken yolu özetliyorsa, diğer yandan, aynı teknolojik evrim, geçişin damgasını vurduğu bir geçiş çağında gerçekleşiyor. Ürünlerden hizmetlere ve deneyimlere, donanımdan yazılıma, süreçlerin bir sonucu olarak ortaya çıkan verilerden yaratıcı bir kaynak olarak yeniden tanımlanmasına, şirket silolarının iletişim sürtüşmelerinden bilgiyi dolaşıma sokarak ilerleyen ekosistemlere kadar farklı değer sistemleri arasında .

Nesnelerin İnterneti, otomotiv endüstrisinde dönüştürücü değişimi mümkün kıldı, muhtemelen diğer sektörlerden daha fazla, içinde yaşadığımız dönemin tipik eğilimlerini, her şeyden önce kişiselleştirmeyi hızlandırdı .

Değişken ve sürekli gelişen bir gerçeklikle karşı karşıya kalan otomobil üreticileri ve yazılım sağlayıcıları, bilgilerin toplanmasını ve analizini kontrol ederek değer kazanmayı hedefliyor . Öte yandan potansiyel müşteriler, dijitalin giderek daha önemli hale geldiği satın alma ve tüketim alışkanlıkları geliştiriyor .

Bu yazıda açıklayacağımız gibi, otomotivde IoT'nin önemli bir etkisi oldu (ve olmaya devam ediyor), çünkü sektördeki farklı oyuncular arasındaki ilişkiyi yeniden inşa etmede ve zenginleştirmede kilit bir rol oynuyor.

Otomotivde IoT: acil bir inovasyon ihtiyacına cevap

Yıllardır düşüşte olan küresel otomobil satışları , 2021'de tekrar düşerek 70 milyon adedin biraz altına yerleşti (2017'de 80 milyon adet vardı).

Çin'in otomobil pazarında , tüm endüstrinin sağlığının turnusol testi, otomobil satışları ilk kez 2018'de düştü, ardından Şubat 2020'de düştü ve kısa bir süre sonra toparlandı (kaynak: devletçi).

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) en son bulguları, Avrupa otomobil satışlarının da giderek daha keskin bir şekilde düştüğünü ve ilk COVID-19 dalgasına denk gelen 2020'de tüm zamanların en düşük seviyesine ulaştığını vurguladı. ACEA'nın tahminlerine göre, küresel düzeyde rekabetçi ve ilgili kalmak istiyorsa, tüm sektörün güçlenmesi gerekiyor.

Böyle karmaşık bir senaryoda, imalatçılardan perakendecilere, ticaret birliklerine ve idarelere kadar otomotiv sektörü oyuncuları, toparlanmayı hızlandırmak için her şeyden önce araştırmaya yatırım yapmanın ve yeniliğe odaklanarak başlamanın gerekli olduğu konusunda hemfikir.

Nesnelerin İnterneti (IoT) alanındaki teknolojik gelişmeler, bu acil değişim ihtiyacına yanıt veriyor.

Otomotivde IoT: büyüyen bir pazar

Otomotiv IoT pazarı , İnternet'in ilk günlerinden beri küresel olarak genişlemektedir . 2020'de 31 milyar dolara ulaştı ve geçtiğimiz yıl 38 milyar dolara ulaştığı ve 2026 yılına kadar yaklaşık 100 milyar dolarlık %21.12'lik bir büyüme beklendiği tahmin ediliyor (kaynak: Researchandmarkets.com).

Dijitalleşmenin ilk günlerinde bile otomobil üreticileri, çeşitli bilgi akışları aracılığıyla araçları birbirine bağlamanın iş potansiyelini gördüler. IoT sayesinde günümüzde otomobiller gerçek zamanlı olarak müşteriler, üreticiler, idari organlar ve kurumlar arasındaki iletişim olanaklarını katlanarak artıran gerçek bir ekosisteme bağlanıyor . Araçlar tarafından yayılan ve alınan ve araçların işlevselliğini geliştirmek için işlenen verilerin büyümesi, satın alma ve kullanım deneyimi üzerinde doğrudan olumlu bir etki yaratır .

IoT teknolojisi sayesinde güçlü ve esnek çözümlerle araçları ve kaynakları birbirine bağlamak ve farklı kaynaklar tarafından üretilen bilgilerden yararlanmak artık mümkün . Araç bilgi sistemleri, müşteri deneyiminin kalitesini artırmak amacıyla bir dizi işlevi gerçekleştirmek için akıllı telefonlarımıza ve mobil cihazlarımıza bağlanabilir :

• gerçek zamanlı trafik uyarılarını kaydedin,
• acil yol yardımı teklif etmek,
• belirli durumlarda manuel sürüşü değiştirin,
• kişiselleştirilmiş eğlence programlarından yararlanın.

Sunulan hizmetler kökten basitleştirilmiş bir şekilde sunulur , daha kolay, daha kullanışlı ve her şeyden önce kişiselleştirilir. Bu , planlama etkinliklerini kolaylaştırır ve bir park yeri bulma, bakım planlama ve yükseltme veya satın alma yapmadan önce yararlı bilgiler alma gibi değerli zamanınızı boşa harcayan tüm etkinlikleri hızlandırır.

Dijital teknolojiler, geniş bir hizmet yelpazesiyle kullanıcılar için sürüş deneyimini tamamlamaya yardımcı olur: performans analizlerinden araç içi deneyimin iyiliğini artıran geliştirmelere (uygulamalı sürüş desteği ve kabin konforu) , aşağıdakileri içeren multimedya tekliflerine kadar. hem eğlence hem de güvenlik önlemleri (örneğin, kaza durumunda polisi ve/veya ambulansları uyaran sistemler), yeni kullanıcı tabanlı sigorta modellerinin geliştirilmesine (risk seviyelerini daha doğru bir şekilde sınıflandırmak için araç içi sensör verilerini kullanan) kadar.

İzlenecek trendler

Hedefler ve istekler ne olursa olsun, otomotiv endüstrisinde faaliyet gösteren tüm şirketlerin şu anda gerçekleşmekte olan birkaç trendi göz önünde bulundurması gerekecek .

1. Yeni tüketim kalıpları (sahiplikten paylaşıma): Araba sahipliği baskın model olmaya devam edecek olsa da, özellikle şehirlerde yaşayanlar ve genç nesiller olmak üzere giderek daha fazla insan araba satın almamaya, kiralama gibi alternatifleri tercih etmeye, mobilite hizmetlerini paylaşmak veya kullanmak. Satın almayı tercih etmeye devam edenlerin birçoğunun, ek premium hizmetlerle birlikte esnek, kısa vadeli aboneliklere yönelmesi muhtemeldir. Bu, uzun vadeli mülkiyet fikrini yeniden tanımlayan Hizmet Olarak Mobilite (MaaS) paradigmasıdır.
2. Kusursuz bir dijital ekosistem: müşteriler, tüm hizmetlerin (bağlantı, mobilite, eğlence, sosyal, misafirperverlik) sorunsuz bir şekilde entegre edildiği sorunsuz, sorunsuz bir dijital ekosistem bekler.
3. Verilerin mümkün kıldığı bilgiye değer katan kişiselleştirilmiş çözümler : birden çok kaynak noktasından gelen veriler, çıkarılarak platformlara yüklenir, yorumlanır, birleştirilir ve ilgili, gerçek zamanlı içgörüler oluşturmak için birleştirilir. IoT, tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış çözümlere güç vererek otomotivde müşteri deneyiminin kişiselleştirilmesine önemli ölçüde katkıda bulunabilir.
4. Çevreleyen ortama entegre edilen yenilikler : Uzun vadede, veri teknolojilerinin geliştirilmesi – IoT'nin dayandığı – kentsel bağlamın içinde ve dışında altyapı tasarımını da etkileyecektir. Bağlantılı arabalar gibi otomotiv endüstrisindeki yeniliklerin, trafiği yöneten ve kirletici gazların emisyonunu denetleyen sistemlerin (sadece birkaçını belirtmek gerekirse) giderek daha "akıllı" hale geldiği akıllı şehirlere entegre edilebilmesi gerekecektir. Mobil veri iletişimini geliştirmek için dünya çapında uygulanan standart olan 5G ağlarının kullanılması, arabalar ve çevreleri arasındaki bağlantıyı etkileyecektir.

Rekabet avantajı elde etmek için en iyi yaklaşımlar

Deloitte'a göre otomotiv sektöründe faaliyet gösteren markalar, konumlarını güçlendirmek için çeşitli yaklaşımları değerlendirebilir:

• dönüşümlerine rehberlik etmek için güncel kalarak ekosistem içinde oynayacakları rolü tanımlayın;
• harita verileri , değer elde etmek için nereye müdahale edileceğini anlamak için ilk olarak başlangıç ​​noktalarını belirleyerek;
• tüm organizasyonun daha hizmet odaklı olması için yeniden yapılandırma (yalnızca tüketiciyle en yakın temasta olan veya araçlarla bağlantıları yönetmekle ilgilenen departmanlar değil);
• ister dahili olarak geliştirilmiş ister harici olarak edinilmiş olsun , yeni metodolojileri ve araçları benimsemek;
• yazılım odaklı özellik geliştirme, dağıtım ve güncellemeleri tutarlı bir şekilde entegre etmek için teknoloji satıcılarıyla yakın bir şekilde çalışın;
• akıllı cihaz üreticileri de dahil olmak üzere ekosistemdeki kilit oyuncularla stratejik ortaklıklar belirleyin ve oluşturun ve mümkün olduğunca geniş ve bütünsel bir marka deneyimi oluşturmak için değer zinciri boyunca çalışın.

Her halükarda zorunluluk, tüm yaşam döngüsü boyunca müşterilerle etkileşimi hayati tutmaktır. Bunu başarmak için otomotiv endüstrisi şirketleri, başta IoT olmak üzere yeni teknolojilerin sunduğu birçok fırsattan yararlanabilir. Bu tür teknolojiler, yenilikçi iş modellerinin ortaya çıkmasına neden olabilir, hızla ölçeklenebilir, her temas noktasında veri toplayabilir ve işleyebilir, müşteri deneyiminin kalitesini ölçebilir ve ortaya çıkan kritik sorunları çözmek için zamanında müdahale edebilir.

Otomotiv sektöründe IoT: müşteri deneyimini kişiselleştirmek

McKinsey'in eğilimleri ve Deloitte'un önerdiği yaklaşımlar, bir başka fenomeni daha öne çıkarıyor: IoT'nin etkin olduğu etkileşim yoluyla eksiksiz ve kişiselleştirilmiş bir multimedya deneyimi için koşulların yaratılması. Hizmetler onların gerçek tercihlerine, alışkanlıklarına ve isteklerine göre şekillendirildiğinden hem sürücüler hem de yolcular daha iyi performansın ve daha fazla güvenliğin keyfini çıkarabilir.

Genel olarak, otomotivde IoT'nin kişiselleştirme sınırlarını zorlama ve bağlantı yoluyla tüketici deneyimini tamamen dönüştürme potansiyeline sahip olduğu sonucuna varabiliriz .

Tüketici perspektifinden otomotivde IoT

Son makalesinin başında, Otomotiv başarısının yeni anahtarı: Müşteri deneyimini sürücü koltuğuna oturtun McKinsey, bir otomobil üreticisinin başarısının bir zamanlar mühendislik kabiliyetinin üstünlüğüyle nasıl çakıştığını ve pazarlamanın bir şekilde rekabeti zorlamak zorunda olduğunu hatırlıyor. güç ve güvenilirlik performansına ilişkin zarf. Teknik performansla bağlantılı bu yönler hala önemli olsa da, bugün neredeyse kesin olarak kabul edilmektedir. Müşteri deneyimi , karşılaştırmanın gerçek yeridir , tüketicinin aşağıdakileri yaptığı bir savaş alanıdır:

• yüksek inovasyon içeriğine sahip ve aynı zamanda onların özel ihtiyaçlarına odaklanan ürünler bekler;
• tablet tabanlı satın alma yardımcılarından uygulamalara ve sanal gerçeklik özellikli cihazlara kadar çeşitli dijital teknolojilere erişmek istiyor.

Müşteri katılımı , satın alma işleminden çok önce başlayan ve ticari işlem tamamlandıktan çok sonra devam eden karmaşık bir sürecin sonucudur. Otomotivde IoT, bu sürecin mantığını kökten değiştiriyor.

Üreticilerin ve bayilerin önceliklerinin başında, kişiselleştirildiğinde daha anlamlı ve akılda kalıcı olan daha iyi bir müşteri deneyimi sunma endişesi yer alıyor. Şirketler, aynı deneyimleri tasarlamak için faydalı verilerin toplanmasını ve iletişimini kolaylaştırmak için gelişmiş ve dijital teknolojilerin entegrasyonuna öncelik vererek huniyi yeniden tasarlıyor.

Otomotiv markaları artık tamamen ve tamamen müşteri odaklı bir yaklaşımı benimsemekten çekinmiyor. Müşterileri heyecanlandıran, yeni gelir kaynakları yaratan ve maliyetleri kontrol altında tutan çözümleri keşfetmeleri, tasarlamaları, ölçeklendirmeleri ve sürekli olarak iyileştirmeleri gerekecek .

Dijital etkileşimlerin rahatlığı

Deloitte, 23 ülkede her yıl 24.000'den fazla tüketiciyi kapsayan bir araştırma olan Küresel Otomotiv Tüketici Araştırması'nın 2021 baskısında, pandemi sonrası sosyo-ekonomik ortamdan ortaya çıkacak yeni pazar senaryolarını araştırıyor. Çalışma, tüketicilerin tercihlerindeki, alışkanlıklarındaki ve algılarındaki bazı temel temalardaki değişiklikleri vurguladı.

• giderek daha elektrikli ve sürdürülebilir mobiliteye geçiş ;
• yeni teknolojilerin ve araç içi bağlantı sistemlerinin benimsenmesi ;
• satın alma alışkanlıklarında dijital ve online kanalların hızlanması;
• bir seçim faktörü olarak fiyatın rolü ve tüketicilerin bir sonraki araç satın almalarına ilişkin bakış açıları.

Deloitte İtalya Otomotiv Sektörü Lideri Giorgio Barbieri'ye göre, Deloitte'un çalışması bayiliklerin ve geleneksel fiziksel kanalların otomotiv endüstrisindeki rolünün merkezi olmaya devam edeceğini ortaya koysa da:

"Covid-19 acil durumunun neden olduğu değişiklikler, satın alma niyetlerini ve zamanlamasını etkilemenin yanı sıra, çoğu sektörde çevrimiçi kanalın gelişimini kesinlikle destekledi ve hızlandırdı."

Bu, yakın gelecekte müşterilerin , özellikle de gençlerin, arabalarını büyük olasılıkla çevrimiçi satın alacakları ve Diğer sektörlerdeki çoğu tüketici, hızlı, zamanında ve şeffaf çevrimiçi müşteri hizmeti beklemektedir. Sorunsuz, tutarlı bir çok kanallı deneyim yaşamazlarsa marka değiştirmekten çekinmezler ve ödeme süreci çok yorucu olursa alışveriş sepetini terk ederler. Aynı şey muhtemelen araba alıcıları için de geçerli olacak ve bu nedenle otomotiv şirketlerinin marka deneyimlerini nasıl geliştireceklerini anlamaları giderek daha önemli hale gelecek.