รายละเอียดรายได้ Formula One - เจาะลึกรูปแบบการทำเงินที่ซับซ้อนของ F1

ถ้าต้องให้รางวัลคำแห่งศตวรรษที่เราอาศัยอยู่ คำเดียวนั้นควรเป็นคำอะไร? เราจะเลือกคำว่า 'ความเร็ว' เหตุผลค่อนข้างง่าย โลกไวกว่าที่เคย เทคโนโลยีเป็นตัวเร่งความเร็วในการส่งผ่านข้อมูล ดังนั้นในทุกๆ เรื่องราวของโลก มีเพียงไม่กี่พื้นที่ในโลกนี้ที่เทคโนโลยียังไม่ได้บุกรุก ดังนั้นความเร็วจึงเป็นคำที่สมบูรณ์แบบสำหรับศตวรรษที่ 21

เรามนุษย์รักความเร็วและทำไมเราถึงไม่ทำ? หากเราสามารถทำให้สิ่งต่าง ๆ เร็วขึ้นและปลอดภัยขึ้นนอกหลักสูตร อะไรจะดีไปกว่านั้น นำความรักของมนุษย์ไปสู่ความเร็วมากกว่าเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อย ความตื่นเต้นนั้นได้แทรกซึมเข้าสู่กีฬาแห่งความเร็ว ใช่ บทความนี้เป็นเพียงเกี่ยวกับกีฬาที่รวดเร็วนั้น การแข่งขัน F1 บทความนี้กล่าวถึงบทสัมภาษณ์สั้นๆ เกี่ยวกับโลกแห่ง F1 หรือ Formula One เราจะเจาะลึกว่ากีฬาดังกล่าวสร้างรายได้มหาศาลได้อย่างไร อ่านต่อไปเพื่อค้นหาวิธีการสร้างรายได้เพื่อรักษาตัวเองและยังคงทำกำไรได้

Formula One - The Racing Sport
แชมป์โลก Formula One ครั้งแรก
ความนิยมของ Formula One
สูตรหนึ่งทำเงินได้อย่างไร?
การบริหารสูตรหนึ่ง
การบริหารสูตรหนึ่ง
ทีม F1 ใช้เงินที่ไหน?
คำถามที่พบบ่อย

Formula One - The Racing Sport

แม้ว่าคุณจะไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้ แต่คุณต้องเคยได้ยินที่ไหนสักแห่งทั่วโลก อาจจะอยู่ในภาพยนตร์หรือเพียงแค่เมื่อคุณปรับแต่งโทรทัศน์ ฟอร์มูล่าวันเป็นหนึ่งในกีฬาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก เป็นกีฬาแข่งรถที่ผู้เล่น (นักแข่ง) พยายามเอาชนะการแข่งขันด้วยความเร็วสูงสุด เป็นการแข่งขันระดับนานาชาติที่ดีที่สุดและสูงที่สุดด้วยรถยนต์ที่นั่งเดี่ยว มีสหพันธ์กระดานอย่างเป็นทางการที่ดูแลเหตุการณ์และน้ำใจนักกีฬา Formula One ได้รับการอนุมัติโดยสหพันธ์ระหว่างประเทศที่เรียกว่า Federation Internationale de l'Automobile (FIA) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2447

ฟอร์มูล่าวันเปิดตัวเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2493 ภายใต้ชื่อ 'World Drivers Championship' พิธีเปิดจัดขึ้นที่ซิลเวอร์สโตนในสหราชอาณาจักร ชื่อที่เปิดตัวถูกเปลี่ยนเป็น FIA Formula One World Championship ในปี 1981 แม้ว่าจะมีการจัดระเบียบและเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 1950 แต่การเริ่มต้นสามารถย้อนกลับไปได้มาก

ต้นกำเนิดของ Formula One เริ่มต้นจาก European Championship of 1920s และ 30s แล้วสงครามโลกครั้งที่สองก็มาถึงซึ่งหยุดแฟชั่นการแข่งรถ เมื่อมันจบลง ผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถกลับมาที่สนามแข่งอีกครั้งเพื่อท้าทายล้อ ดังนั้น แม้หลังจากสงครามที่สั่นคลอนครั้งใหญ่ กีฬาก็ยังยืนหยัดในหัวใจของผู้คน

ต่อมาในปี พ.ศ. 2489 ฟอร์มูล่าวันได้ตกลงกันเกี่ยวกับชุดของกฎที่ผู้เล่นต้องปฏิบัติตาม ตูรินกรังปรีซ์ปี 1946 เป็นการแข่งขัน Formula One Grand Prix ครั้งแรกที่จัดขึ้น

การแข่งขันเกิดขึ้นบนสนามแข่งที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นั้นโดยเฉพาะ แทร็กได้รับการตรวจสอบและรับรองโดย FIA เส้นทางเหล่านี้ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในนอกเมือง ซึ่งเชื่อมต่อกับเมืองและถูกตัดการเชื่อมต่อในเวลาเดียวกัน

ภายในกีฬามีหลายดิวิชั่น เช่น British Grand Prix และ Singapore Grand Prix ซึ่งสามารถเห็นได้ในพื้นที่สาธารณะปิด ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Formula One เป็นกีฬาแข่งรถระดับพรีเมียมที่สุดในโลก ต้องบอกว่ายังดึงดูดความสนใจและผู้ชมเป็นอย่างมาก

แชมป์โลก Formula One ครั้งแรก

Guiseppe Farina นักแข่งชาวอิตาลีคว้าแชมป์โลกเป็นครั้งแรก ขับ Alfa Romeo เอาชนะ Juan Manuel Fangio ชาวอาร์เจนตินาและเพื่อนร่วมทีมของเขาอย่างหวุดหวิด และเดินจากไปพร้อมกับ Driver Crown ตัวแรกของกีฬาแข่งรถระดับพรีเมี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา ฟันจิโอไม่สิ้นหวังและพยายามอีกครั้งเพื่อให้ดีขึ้น ในที่สุดก็ได้แชมป์ปี 1951

ความนิยมของ Formula One

หลังจากนำเทคโนโลยีมาสู่โต๊ะ Formula One กลายเป็นกีฬาที่มีประสิทธิภาพและให้ผลกำไร มีส่วนผสมทั้งหมดที่ทำให้ใครบางคนหลงรักกีฬาชนิดนี้

ในปี 1971 Bernie Eccelstone ได้นำทีม Brabham เข้ามานั่งในสมาคมของบอร์ด (Formula One Constructors' Association หรือ FOCA) ด้วยการรวม Eccelstone ไว้ในสมาคม เจ้าของสนามจึงได้เจรจากับแต่ละทีม ซึ่งในทางกลับกันก็เกลี้ยกล่อม FOCA ให้เสนอข้อตกลงร่วมกันแก่เจ้าของวงจรซึ่งเป็นประโยชน์มากกว่าสำหรับพวกเขา

FISA ก่อตั้งขึ้นในปี 2522 ซึ่งยืนยันสิทธิเหนือรายได้ที่มาจากโทรทัศน์ เมื่อ FOCA มีข้อพิพาทกับ FISA เกี่ยวกับกฎระเบียบทางเทคนิค FOCA คว่ำบาตร Grand Prix ต่อมา FISA ได้ยกเลิกการบริหารสิทธิ์ทางโทรทัศน์ให้กับ FOCA มีข้อพิพาทเพิ่มเติม

จากบลูส์ของความขัดแย้ง Formula One กลายเป็นธุรกิจขนาดใหญ่เมื่อมีผู้สนับสนุนเข้ามาและเทเงิน FIA ได้รับเงินที่ดีพร้อมกับทีม ในทางกลับกัน ทีมที่เข้าร่วมก็เริ่มใช้เงินหลายล้านไปกับเทคโนโลยีและวิธีที่สามารถทำให้รถวิ่งได้เร็วขึ้น เหตุการณ์ทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ความต้องการกีฬาที่น่าตื่นเต้นที่ Formula One สัญญาไว้

สูตรหนึ่งทำเงินได้อย่างไร?

หากนี่เป็นกีฬาที่ใหญ่และพรีเมียมเช่นนี้ มันจะวิ่งได้อย่างไร หรือมันรักษาตัวได้อย่างไร? คำถามเหล่านี้เป็นเรื่องปกติ และนั่นคือเหตุผลที่เรามาที่นี่ในบทความนี้ อย่าให้เราตีรอบพุ่มไม้แล้วหาวิธีทำเงิน

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ Formula One ไม่ได้มีเพียงแหล่งรายได้เดียว แต่มีหลายแหล่ง เราจะหารือเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลแต่ละแหล่งอย่างย่อและละเอียด ให้เราได้รับมัน

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ F1 ทำเงินได้หลายวิธี มีทั้งเงินรางวัล การจัดการ สปอนเซอร์และสปอนเซอร์ หุ้นส่วนและการลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์และการจัดการอื่นๆ ด้านการเงิน

อาจมีมากกว่าแค่หัวหน้าของรายได้เหล่านี้ แต่โดยหลักแล้ว แหล่งที่มาทั้งหมดสร้างขึ้นบนขอบเขตพื้นฐานของหัวหน้ารายได้เหล่านี้ อันดับแรก ให้เราพูดถึงแหล่งที่มาของรายได้ที่สำคัญที่สุดและเป็นที่นิยมที่สุดในศตวรรษที่ 21 นั่นคือ ผู้สนับสนุน

สปอนเซอร์

ผู้สนับสนุนเป็นแหล่งรายได้ที่พบบ่อยที่สุดสำหรับนิติบุคคลที่ได้รับความนิยม ตัวตนสามารถเป็นผลิตภัณฑ์ กีฬา และแม้กระทั่งเป็นบุคคลก็ได้ แหล่งข้อมูลที่ชัดเจนที่สุดคือผู้สนับสนุนรายใหญ่ของธุรกิจกีฬาระดับพรีเมียมของ Formula One แบรนด์ที่พบบ่อยที่สุดที่เราพบเห็นอยู่เสมอในลีกเหล่านี้ ได้แก่ Petronas, HP, DHL, Red Bull เป็นต้น

การแนะนำผู้สนับสนุน

ในอีกสองทศวรรษข้างหน้าของการแข่งขัน ทีมที่เข้าร่วมเห็นความต้องการรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ นั่นเป็นวิธีเดียวที่เป็นไปได้ในการนำกีฬาไปข้างหน้า เมื่อรถยนต์เปลี่ยนรูปร่างจากเครื่องยนต์วางหน้าเป็นเครื่องยนต์วางกลาง ความต้องการก็เพิ่มมากขึ้น Ferguson P99 เป็นรถยนต์เครื่องยนต์วางหน้าคันสุดท้ายที่เข้าแข่งขันในรายการ World Championships

ในปี 1962 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดก็มาถึง พวกเขาแนะนำแชสซีอะลูมิเนียม monocoque สำหรับการผลิตรถยนต์ นี่เป็นช่วงเวลาที่แบรนด์ต่างๆ เริ่มโฆษณาบนรถแข่ง อย่างแรกน่าจะเป็นผู้ผลิตบุหรี่ “Imperial Tobacco” ที่สนับสนุนในปี 1968 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้ทำให้บรรทัดฐานของการโฆษณาในกีฬาประเภทนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับโลก

ไม่ต้องพูดถึงว่าการเป็นสปอนเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มันจะเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นขึ้นอยู่กับว่าทีมทำได้ดีแค่ไหนในเกม

ดังที่เราทุกคนทราบดีว่าการให้การสนับสนุน Mercedes จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า Haas อย่างแน่นอน เหตุผลเบื้องหลังคือรถยนต์เหล่านี้ (ที่โดดเด่นที่สุดและหรูหรา) มีการเปิดรับและความนิยมมากขึ้นในหมู่แฟนเบส นอกจากนี้ยังส่งผลให้ยอดขายสินค้าของแบรนด์เพิ่มขึ้นและทำให้ผู้สนับสนุนแสดงโลโก้เป็นจำนวนมาก

เรื่องราวของการสนับสนุนเริ่มต้นด้วยยาสูบยี่ห้อแรกที่พยายามแสดงผลิตภัณฑ์ของตนต่อสาธารณชนที่คาดหวัง ในปี พ.ศ. 2511 ทีม Lotus F1 เข้าสู่สนามแข่งด้วยสีสันของผลิตภัณฑ์ยาสูบ

ตั้งแต่นั้นมา กีฬาก็ไม่เหมือนเดิมและกลายเป็นฮอตสปอต (ค่อนข้างเป็นกีฬาที่ร้อนแรง) สำหรับโลกแห่งการอุปถัมภ์ ตอนนี้การสนับสนุนและกีฬาที่น่าตื่นเต้นของ Formula One เป็นของคู่กันและแยกออกไม่ได้

ให้เราดูว่าสปอนเซอร์เหมาะสมกับเกมอย่างไร ดังนั้นเกมนี้จึงได้ร่วมทีมกับผู้เล่นหรือเพื่อนร่วมทีมแต่ละทีมในสูตรหนึ่งสามารถจุได้ประมาณ 25 สปอนเซอร์ ซึ่งจัดอยู่ในหมวดหมู่ต่างๆ ตามประเภทของสปอนเซอร์ต่าง ๆ พวกเขาจ่ายค่าธรรมเนียมสำหรับการสนับสนุนงาน ชื่อสปอนเซอร์คือรูปแบบสูงสุดของการสปอนเซอร์หรือถือว่าสูงที่สุดของทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมาพร้อมกับค่าธรรมเนียมสูงสุดสำหรับสปอนเซอร์

นี่คือข้อเสนอการเป็นสปอนเซอร์ของทีม F1 3 อันดับแรกในปี 2020

Mercedes Petronas F1 สปอนเซอร์ชั้นนำ

Red Bull Racing F1 สปอนเซอร์ชั้นนำ

McLaren F1 สปอนเซอร์ชั้นนำ

กีฬาประเภทนี้มักจะมีอัตราการสนับสนุนชื่อสูง เหตุผลก็คือมันเป็นสปอนเซอร์ที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุด

พันธมิตรด้านเทคโนโลยี

หลังจากที่มีผู้สนับสนุนสูงสุด ดินแดนของพันธมิตรด้านเทคโนโลยีก็มาถึง เหล่านี้เป็นพันธมิตรหรือผู้สนับสนุนที่จัดหาสิ่งจำเป็นที่จำเป็นสำหรับทีมในระหว่างการเล่นกีฬา ตัวอย่างในโดเมนนี้ ได้แก่ Pirelli ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ยางรถยนต์ และ DHL ในฐานะพันธมิตรด้านลอจิสติกส์อย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม บริษัทเหล่านี้เรียกว่าสปอนเซอร์จัดหาสิ่งจำเป็น สิ่งจำเป็นที่จัดหาโดยบริษัทเหล่านี้จะช่วยลดต้นทุนให้กับทีมที่เข้าร่วม

พันธมิตรองค์กร

พันธมิตรองค์กรคือพันธมิตรที่สามารถเห็นได้ทำงานนอกการแข่งขันกีฬา ตัวอย่างเช่น เมอร์เซเดสมีผู้สนับสนุน 12 ราย บริษัทที่มีชื่อเสียง ได้แก่ HP Enterprises, Monster Energy, IWC Watches, AMD และ Tommy Hilfiger พันธมิตรองค์กรมาที่ภาพเมื่อมีงานทีม เปิดตัวผลิตภัณฑ์ งานเลี้ยง หรืองานการกุศล

หากคุณเป็นแฟนกีฬาประเภทนี้ คุณต้องเคยเห็น Lewis คลิกที่นาฬิกา IWC ของเขา คุณอาจคิดว่าเขาชอบแบรนด์นี้ แต่กลายเป็นว่าเขาได้เซ็นสัญญากับช่างซ่อมนาฬิกาแล้ว

ตามสัญญาที่ลงนาม ลูอิสต้องสวมนาฬิกาเมื่อเขาอยู่บนแท่นหรือในงานสาธารณะอื่น ๆ ข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์เช่นนี้มีมูลค่าระหว่าง 10 ถึง 15 ล้านปอนด์ทุกฤดูกาล

จากนั้นมีผู้สนับสนุนบางรายที่สามารถจัดประเภทผู้สนับสนุนรายย่อยได้ พวกเขามักจะติดโลโก้เล็กๆ ไว้เหนือรถ โลโก้ส่งเสริมการขายขนาดเล็กเหล่านี้มีราคาประมาณ 1 ล้านถึง 3 ล้านปอนด์

การขายสินค้า

แหล่งรายได้ใหญ่อันดับสองคือสินค้า พวกเขาเสนอรายได้มหาศาล สินค้าสามารถกำหนดเป็นผลิตภัณฑ์ลายเซ็นอย่างเป็นทางการของนิติบุคคล อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีตัวเลขที่ตีพิมพ์ แต่เราทราบดีว่าแฟน ๆ ของแบรนด์หรือกีฬาบางประเภทสามารถไปที่สถานที่เพื่อซื้อสินค้าของผู้เล่นที่พวกเขาชื่นชอบได้อย่างไร

กล่าวกันว่าเฟอร์รารีอยู่ในรายงานที่สร้างรายได้ประมาณ 8 ล้านปอนด์ในปี 2549 ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขมือใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับยุคชูมัคเกอร์เมื่อยอดขายถล่มทลายในเยอรมนี เขามีชื่อเสียงมาก

ทุกทีม Formula One ขายสินค้าให้กับแฟน ๆ ทั่วโลก เข้าถึงทุกคนได้ง่ายขึ้นด้วยเว็บไซต์ที่เรียบง่าย ทีมเล็กๆ บางทีมยังทำเต๊นท์สำหรับขายสินค้านี้ในงานแข่งรถโดยเฉพาะ ผู้คนจำนวนมากมาที่งานเหล่านี้และมีตลาดขนาดใหญ่สำหรับสินค้าของทีม อย่างไรก็ตาม การขายสินค้าขึ้นอยู่กับความนิยมของทีมในหมู่แฟน ๆ เพียงอย่างเดียว ความนิยมนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับรายได้จากการขายเหล่านี้

การบริหารสูตรหนึ่ง

กีฬาทั้งหมดของ Formula One ได้รับการดูแลและจัดการโดยหน่วยงานที่ดูแล มีหน้าที่จัดงานแต่ละเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในวงการกีฬา อาจเป็นประเภทงานทั่วไปหรืองานแข่งรถก็ได้ พวกเขาสามารถเข้าถึงค่าธรรมเนียมการติดตาม สิทธิ์ทางการค้าทางทีวี (ซึ่งมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับผู้แพร่ภาพกระจายเสียง) ใบอนุญาตขับขี่ขั้นสูง และอื่นๆ

ตามรายงาน แหล่งการขายและรายได้ทั้งหมดนี้รวมกันเป็นรายได้หนึ่งพันล้านยูโรให้กับสมาคม นอกจากนั้น ผู้แพร่ภาพกระจายเสียงมักจะพยายามจับตาดูโอกาสในการได้รับสิทธิพิเศษในสมาคมนี้ ตัวอย่างเช่น BBC (British Broadcasting Channel) ได้จ่ายเงินกว่า 240 ล้านยูโรสำหรับสัญญาสามปีในกีฬาแข่งรถ สิ่งนี้ทวีคูณไปทั่วโลกในกว่า 200 ประเทศและผู้แพร่ภาพกระจายเสียง 40 ราย Sky Sports ชนะสิทธิ์ในการออกอากาศในปี 2019 ซึ่งมีรายงานว่ามีมูลค่าประมาณ 1 พันล้านปอนด์

การบริหารสูตรหนึ่งยังให้รางวัลแก่ทีมที่เข้าร่วมด้วยกองทุนรางวัล จากเงินประมาณ 2 พันล้านยูโรที่พวกเขาสามารถหาได้จากแหล่งต่างๆ จะถูกแบ่งใช้ระหว่างทีม โดยพื้นฐานแล้วคือผลการแข่งขันรอบคัดเลือก ตัวเลขนี้เป็นตัวเลขสมมุติที่ถือว่าใกล้เคียงกับตัวเลขจริง

เนื่องจากลักษณะและทัศนคติที่เป็นความลับของ FIA จึงไม่สามารถเผยแพร่จำนวนที่แน่นอนได้ แต่จะเห็นได้ในรายงานและเห็นได้ชัด

พูดถึงเรื่องเงินแล้ว เคยสงสัยไหมว่าพวงมาลัยของรถแข่งราคาเท่าไหร่?

การบริหารสูตรหนึ่ง

การชำระเงิน FOM หรือการจัดการ Formula One เป็นอีกส่วนหนึ่งของกระบวนการกระจายรายได้และทิศทาง ส่วนใหญ่มีห้าแผนกของการชำระเงินในการจัดการสูตรหนึ่ง

ในดิวิชั่น 1 จ่าย 36 ล้านดอลลาร์ให้ทุกทีม และแบ่งเป็น 2 ฤดูกาลติดต่อกัน การจ่ายดิวิชั่นหนึ่งและทุกทีมจะได้รับสิ่งนี้

ส่วนการชำระเงินส่วนที่สองคือเงินรางวัลตามจำนวนที่ทีมทำสำเร็จ ตัวอย่างเช่น แบรนด์รถยนต์หรู Mercedes ได้รับหกสิบเอ็ดล้านดอลลาร์สำหรับตำแหน่งนี้ ในขณะที่วิลเลียมส์เพิ่งได้รับสิบสาม สำหรับการเข้าเส้นชัยในที่สุด สิ่งนี้ให้ความรู้สึกที่ถูกต้องและน่าพอใจ แต่ยังมีมากกว่านั้น

ดิวิชั่น 3 ตกเป็นของทีมมายาวนาน ตามชื่อของมัน มันมีไว้สำหรับทีมที่ยืนยาวที่สุด และไม่ต้องพูดถึงชื่อแผนกก็มีความหมายเหมือนกันกับเฟอร์รารี ดังนั้นแผนกนี้จึงเรียกว่างบประมาณของเฟอร์รารีเนื่องจากเป็นผู้ที่ได้รับสิ่งนั้นเสมอ จำนวนเงินคือ 68 ล้านดอลลาร์

ถัดไปคือโบนัสแชมป์ของผู้สร้างซึ่งเป็น 35 ล้านดอลลาร์แก่ Ferrari และ Mercedes, Red Bull และ McLaren สำหรับการชนะบางตำแหน่งที่สามารถเรียกได้ว่าเบ็ดเตล็ดในแง่ของคนธรรมดา สุดท้ายมีการจ่ายเงินเช่นมรดกให้กับวิลเลียมส์ (10 ล้านดอลลาร์), เฟอร์รารี (35 ล้านดอลลาร์), Red Bull (35 ล้านดอลลาร์) สำหรับการลงนามในข้อตกลง Concord ก่อน

ทีม F1 ใช้เงินที่ไหน?

ข้างต้นกล่าวถึงแหล่งที่มาของรายได้หลักทั้งหมดสำหรับผู้บริหาร Formula One แต่ไม่ใช่เรื่องราวทั้งหมด การบริหารทีมที่ประสบความสำเร็จในเกมที่รวดเร็วนี้เป็นเรื่องยากและมีค่าใช้จ่ายสูง ค่าใช้จ่ายในการบริหารทีม Formula One นั้นมหาศาลเพียงเพราะพวกเขาต้องทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เพียงเล็กน้อยที่นี่และที่นั่นและทีมของพวกเขาอาจสูญเสียความน่าเชื่อถือทั้งหมด ดังนั้นพวกเขาจึงต้องระมัดระวังและกระตือรือร้นในทุกด้านของประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่ใช้จ่ายในสี่หัวเหล่านี้คือ -

เงินเดือน

หัวหน้าของรายได้นี้ไม่จำเป็นต้องแนะนำจริงๆ เงินเดือนเป็นรูปแบบค่าใช้จ่ายพื้นฐานที่สุดในธุรกิจทุกประเภท ในโดเมนของ Formula One นี้ ทีมมีงานทุกประเภทที่พร้อมสำหรับการทำงาน มีบุคลากรด้านวิศวกรรมและเจ้าหน้าที่การตลาดเพื่อให้การทำงานของทีมเป็นไปอย่างเต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถรวมถึงการจ่ายเงินให้กับผู้ขับขี่ของซุปเปอร์คาร์เหล่านี้ด้วย

วิจัยและพัฒนา

R และ D หรือการวิจัยและพัฒนาอย่างง่ายนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด ประกอบด้วยคำศัพท์ทางวิทยาศาสตร์ทั้งหมดที่คุณนึกถึงในการขับรถเร็วกว่าแสง ซึ่งรวมถึงการทดสอบอุโมงค์ลม การทดสอบสนามแข่ง และการทดสอบทุกประเภทที่สามารถทำให้การแข่งเป็นไปอย่างราบรื่น เป็นสิ่งสำคัญที่ทุกอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเกมและความปลอดภัยของไดรเวอร์

การผลิต

การผลิตหมายความว่าส่วนหนึ่งของทีมรับผิดชอบในการผลิตรถยนต์สำหรับงาน โดยเริ่มจากการผลิตหรือการจัดหาส่วนประกอบใหม่ มันสามารถรวมถึงการย้อนกลับของเครื่องยนต์และเพียงแค่ส่วนนั้นก็สามารถมีราคาประมาณ 10 ล้านปอนด์ได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นการผลิตจึงเป็นสิ่งที่ทำให้รถพร้อมสำหรับการแข่งขันด้วยความเร็วแสง

ปฏิบัติการ

การปฏิบัติการคือทุกสิ่งที่มาในกิจวัตรทางธุรกิจ ซึ่งอาจรวมถึงสิ่งต่างๆ เช่น ความบันเทิงของลูกค้า การขนส่งสำหรับรถยนต์และทีมงาน ค่าใช้จ่ายด้านเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นในการดำเนินการเว็บไซต์ และจุดสิ้นสุดด้านการตลาด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการยังรวมถึงค่าน้ำมันของรถแข่งด้วย พวกนี้เบ็ดเตล็ด แต่เมื่อเพิ่มเข้าไปอาจกลายเป็นใหญ่ได้

บทสรุป

ด้านบน เราทุกคนอ่านเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของกีฬา Formula One สิ่งที่สดใสกว่าคือธุรกรรมการเงินที่นำมาสู่โต๊ะ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว Formula One เป็นที่หลบภัยที่พวกเขาชื่นชอบ กีฬาดังกล่าวเข้าถึงหัวใจของผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก เทรนด์นี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นความสำเร็จของ Formula One แต่ยังให้การพิสูจน์แนวโน้มในการท้าทายวิทยาศาสตร์ของความเร็ว

แง่มุมทางธุรกิจของกีฬามีความน่าสนใจพอๆ กับตัวกีฬา หากไม่มากไปกว่านั้น บางคนอาจคิดและชื่นชมกีฬาเหล่านี้ว่าเป็นเพียงกิจกรรมยามว่าง แต่แน่นอนว่าเป็นมากกว่านั้น ความสามารถในการทำเงินของกิจการดังกล่าวแทบไม่เคยทำให้เราประหลาดใจ

คำถามที่พบบ่อย

ค่าใช้จ่ายในการบริหารทีม F1 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ต้องใช้ทีม F1 ประมาณ 150 ถึง 200 ล้านดอลลาร์

ทีม F1 ที่ชนะจะได้เงินเท่าไหร่?

ทีม F1 ที่ชนะจะได้รับเงินเกือบ 100 ล้านเหรียญ

Rolex จ่ายเท่าไหร่เพื่อเป็นสปอนเซอร์ F1?

Rolex จ่ายเงินประมาณ 45 ล้านเหรียญต่อปี