เทคโนโลยีเบต้า: การสร้างระบบนิเวศการขนส่งทางอวกาศที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

ข้อมูล บริษัท เป็นความคิดริเริ่มโดย StartupTalky เพื่อเผยแพร่ข้อมูลที่ได้รับการยืนยันเกี่ยวกับการเริ่มต้นและองค์กรต่างๆ เนื้อหาในโพสต์นี้ได้รับการอนุมัติโดย BETA Technologies

ด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มีความจำเป็นอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่จะต้องเปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่ยั่งยืนและปลอดภัย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การบินด้วยไฟฟ้าได้กลายเป็นส่วนสำคัญของการวิจัยหลังจากการเติบโตแบบก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมการบิน

แม้ว่าเครื่องบินไฟฟ้าจะมีศักยภาพในการลดการปล่อยมลพิษ แต่ความท้าทายทางเทคโนโลยีและกฎระเบียบหลายประการก็จำกัดการพัฒนาระบอบใหม่ของการขนส่งทางอากาศที่ยั่งยืน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญ มาตรฐานการรับรองใหม่ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็นข้อกำหนดหลักในการทำให้การขนส่งทางอากาศเชิงพาณิชย์เป็นไปได้

BETA Technologies เป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว บริษัทที่มีฐานอยู่ในสหรัฐฯ มุ่งมั่นที่จะพิสูจน์ให้เห็นว่าการบินด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ยั่งยืนอย่างสมบูรณ์นั้นสามารถนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ได้ ในบทความนี้ เราได้รวบรวมรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับ BETA Technologies รวมถึงเรื่องราวการเริ่มต้น ผู้ก่อตั้ง ภารกิจ เงินทุน ผลิตภัณฑ์ พันธมิตร แผนในอนาคต และอื่นๆ

เทคโนโลยีเบต้า – จุดเด่นของบริษัท

เกี่ยวกับเบต้าเทคโนโลยี
เทคโนโลยีเบต้า – อุตสาหกรรม
BETA Technologies – ผู้ก่อตั้งและทีมงาน
เทคโนโลยีเบต้า – เรื่องราวการเริ่มต้น
เทคโนโลยีเบต้า – พันธกิจและวิสัยทัศน์
เทคโนโลยีเบต้า – โมเดลธุรกิจ
เทคโนโลยีเบต้า – รูปแบบรายได้
เทคโนโลยีเบต้า – เผชิญกับความท้าทาย
เทคโนโลยีเบต้า – ผลิตภัณฑ์และบริการ
เทคโนโลยีเบต้า – เงินทุนและนักลงทุน
เทคโนโลยีเบต้า – การเติบโต
เทคโนโลยีเบต้า – พันธมิตร
เทคโนโลยีเบต้า – คู่แข่ง
เทคโนโลยีเบต้า – แผนในอนาคต

เกี่ยวกับเบต้าเทคโนโลยี

BETA Technologies เป็นผู้ผลิตไฟฟ้าด้านการบินและอวกาศที่พัฒนาระบบนิเวศการขนส่งด้วยไฟฟ้าที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ ยั่งยืน และครบวงจร บริษัทพัฒนาเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งด้วยระบบไฟฟ้า (VTOL) และเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จหลายรูปแบบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับเครื่องบินของบริษัท

เทคโนโลยีเบต้า – อุตสาหกรรม

BETA Technologies เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนการบินและอวกาศ ขนาดตลาดโลกของอุตสาหกรรมนี้อยู่ที่ประมาณ 899.48 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565 และคาดว่าจะเติบโตที่ CAGR 4% ในช่วงปี 2566-30

ตลาดกำลังเติบโตเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและสินค้าที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องบินน้ำหนักเบาและประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตของตลาด

ในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนการบินและอวกาศระดับโลกที่มีการแข่งขันสูง JAMCO Corporation, Rolls Royce plc, Intrex Aerospace, Safran Group และ Woodward Inc. เป็นผู้เล่นในอุตสาหกรรมชั้นนำ

BETA Technologies – ผู้ก่อตั้งและทีมงาน

Kyle Clark เป็นผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ BETA Technologies

ไคล์ คลาร์ก

Kyle Clark วิศวกรการบินและอวกาศและนักบิน เป็นผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ BETA Technologies เขาสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาวัสดุศาสตร์ (วิศวกรรมศาสตร์) เขาร่วมก่อตั้ง iTherm Technologies และทำงานเป็นรองประธานฝ่ายวิศวกรรม คลาร์กเป็นอดีตหุ้นส่วนผู้ก่อตั้งของ Venture.co และปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้ช่วยคณาจารย์ที่มหาวิทยาลัยเวอร์มอนต์

ด้วย Blain Newton ซึ่งเป็น COO ของ BETA Technologies บริษัทจึงมีทีมงานที่มีพนักงานมากกว่า 350 คน

เทคโนโลยีเบต้า – เรื่องราวการเริ่มต้น

BETA Technologies ก่อตั้งโดย Kyle Clark ในปี 2560 ในเมืองเบอร์ลิงตัน รัฐเวอร์มอนต์ เส้นทางสู่การบินของคลาร์กนั้นไม่ธรรมดา มันเริ่มต้นขึ้นเมื่อเขาเติบโตขึ้นรอบๆ ร้านขายเครื่องจักรของพ่อในเวอร์มอนต์ และได้พบกับจอร์จ โคย นักบินแอโรบิก ผู้สร้างเครื่องบินฝึกขึ้นใหม่

หลังเลิกเรียนมัธยมปลาย คลาร์กเคยช่วยคอยออก เมื่อ Coy พาเขาขึ้นไปบนเครื่องบินผาดโผน Zin 142 ที่มีหลังคาเลื่อนเคียงข้างกัน คลาร์กก็ติดงอมแงม อย่างไรก็ตาม ที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ความฝันในวัยเด็กของคลาร์กในการสร้างและบินเครื่องบินกลับสลายไปเมื่อความรักและพรสวรรค์ในกีฬาฮ็อกกี้น้ำแข็งของเขาสนับสนุนให้เขาเข้าร่วมสมาคมฮอกกี้แห่งชาติ

เขาเซ็นสัญญากับองค์กร Washington Capitals ในปี 1999 และย้ายไปร่วมทีมฟาร์มในเมืองริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนีย เป็นที่ที่เขาเรียนรู้ที่จะบินและได้รับใบรับรองการเป็นนักบิน หลังจากโปรฮอกกี้ คลาร์กสำเร็จการศึกษาในปี 2547 และเริ่มทำงานเต็มเวลาเพื่อรวมธุรกิจการบิน

ในปี 2560 ทีมงาน BETA ได้เริ่มพัฒนา eVTOL ตัวแรก: AVA-XC และบริษัทได้ย้ายเข้าสู่พื้นที่แห่งแรกที่ Heritage Aviation นอกจากนี้ยังได้ย้ายไปยังศูนย์วิจัยและพัฒนา และเริ่มการทดสอบแบบโฮเวอร์ฟรีของ AVA ในปี 2561

ในปี 2019 BETA Technologies ได้สร้าง Iron Bird ของ ALIA และมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นที่ 1 ต่อมาในปีเดียวกัน บริษัทได้ติดตั้งแท่นยกและสถานีนำร่องต้นแบบเครื่องแรก บริษัทต้อนรับพนักงานสี่ขาคนแรก วิสกี้ และ ALIA ถูกขนส่งทางอากาศไปยัง Plattsburgh, New York ในปี 2020

BETA ได้รับการปลดประจำการเที่ยวบินทหารจากโครงการ Air Force Agility Prime ของกองทัพอากาศสหรัฐในปี 2564 และเปิดสำนักงานในโอไฮโอและวอชิงตัน ดี.ซี. หลังจากนั้นไม่กี่เดือน ในปี 2565 ทีมงานได้นำ ALIA ไปบินข้ามประเทศเป็นครั้งแรก และเปิดตัวแอปสมาร์ทโฟนเพื่อโต้ตอบกับโซลูชันการชาร์จ EV ของบริษัท

เทคโนโลยีเบต้า – พันธกิจและวิสัยทัศน์

ภารกิจของ BETA Technologies คือการออกแบบระบบนิเวศของเครื่องบิน eVTOL แบบพอเพียงที่ตอบสนองความต้องการของมนุษย์ โอบรับกฎของธรรมชาติ และทำงานอย่างกลมกลืนกับโลกใบนี้ นอกจากนี้ บริษัทยังมองเห็นถึงการเข้าถึงมิติแนวตั้งของการเคลื่อนที่ที่ง่ายขึ้นและขยายมากขึ้น "ง่ายพอที่จะปฏิวัติ"

เทคโนโลยีเบต้า – โมเดลธุรกิจ

BETA Technologies ดำเนินธุรกิจ eVTOL สร้างมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และระบบแบตเตอรี่ที่มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูงและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ ยั่งยืน ควบคู่ไปกับเครื่องบิน บริษัทกำหนดเป้าหมายการใช้งานด้านการป้องกัน การส่งสินค้า โลจิสติกส์ทางการแพทย์ แท็กซี่อากาศ การขนส่งผู้โดยสาร และสร้างเครือข่ายระบบชาร์จเร็วในสหรัฐอเมริกา

เทคโนโลยีเบต้า – รูปแบบรายได้

BETA Technologies สนับสนุนเครื่องบินของตนและยังสร้างรายได้จากเครือข่ายการชาร์จพลังงานให้กับยานพาหนะไฟฟ้าหลายประเภท

เทคโนโลยีเบต้า – เผชิญกับความท้าทาย

โครงการหลักของ BETA Technologies ในการพัฒนาโรงงานผลิตที่ Williston Road, South Burlington ประสบปัญหาเนื่องจากปัญหาที่จอดรถ คณะกรรมการพิจารณาการพัฒนา South Burlington อนุญาตให้บริษัทเดินหน้าโครงการโดยมีเงื่อนไขว่าต้องมีอาคารแยกต่างหากด้านหน้าเพื่อปิดกั้นมุมมองของที่จอดรถที่วางแผนไว้จากถนน เป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับ BETA Technologies เนื่องจากพวกเขาต้องการอาคารหลังที่สองที่ออกแบบและได้รับอนุญาต

เทคโนโลยีเบต้า – ผลิตภัณฑ์และบริการ

ข้อเสนอผลิตภัณฑ์หลักของ BETA Technologies ได้แก่:

• เอเลีย-250
• โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
• ซีเอ็กซ์300

เทคโนโลยีเบต้า – เงินทุนและนักลงทุน

BETA Technologies ได้รับเงินทุนรวม 886 ล้านดอลลาร์จากการระดมทุน 3 รอบ รอบการระดมทุนล่าสุดของบริษัท - รอบ Series B ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2022 และระดมทุนได้ 375 ล้านดอลลาร์ นักลงทุนชั้นนำ 4 รายที่สนับสนุนบริษัท ได้แก่ Fidelity Management and Research Company, TPG Rise Climate Fund, Climate Pledge Fund และ RedBird Capital Partners

เทคโนโลยีเบต้า – การเติบโต

มูลค่าหลังการขายของ BETA Technologies เพิ่มขึ้นเป็น 2.4 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565 จาก 1.4 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564 จำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นประมาณ 1,066.6% ในสามปี จากพนักงาน 30 คนในปี 2562 เป็น 350 คนขึ้นไปในปี 2565

เทคโนโลยีเบต้า – พันธมิตร

BETA Technologies ได้รับความร่วมมือที่สำคัญดังต่อไปนี้:

• สหบำบัด
• ยูพีเอส
• กองทัพอากาศสหรัฐ
• ฟลายเบลดอินเดีย

Axiom Space: ผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอวกาศชั้นนำ

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Axiom Space ให้ลองอ่านบทความ มาค้นพบผู้ก่อตั้งบริษัท เรื่องราวของสตาร์ทอัพ ผลิตภัณฑ์ โมเดลธุรกิจ เงินทุน การเติบโต และอื่นๆ

สตาร์ทอัพทอล์คกี้ Ayushi Goyal

เทคโนโลยีเบต้า – คู่แข่ง

คู่แข่งที่เป็นไปได้ของ BETA Technologies มีดังนี้:

• แหล่งกำเนิดสีน้ำเงิน
• จ๊อบบี้ เอวิเอชั่น
• อาร์เชอร์
• คิตตี้ฮอว์ค
• การบิน

เทคโนโลยีเบต้า – แผนในอนาคต

BETA Technologies คาดว่าจะประกอบเครื่องบินในเวอร์มอนต์เพื่อจัดส่งให้กับลูกค้าในปีหน้า นอกจากนี้ ยังมีเป้าหมายที่จะได้รับการรับรองมาตรฐาน FAA ของ CX300 และส่งมอบให้กับลูกค้าภายในปี 2568

คำถามที่พบบ่อย

เทคโนโลยีเบต้าคืออะไร

BETA Technologies เป็นผู้ผลิตไฟฟ้าในอวกาศและอวกาศที่พัฒนาระบบนิเวศการขนส่งด้วยไฟฟ้าที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ ยั่งยืน และครบวงจร

ใครคือผู้ก่อตั้ง BETA Technologies?

Kyle Clark เป็นผู้ก่อตั้งและ CEO ของ BETA Technologies

ใครคือคู่แข่งหลักของ BERA Technologies?

คู่แข่งหลักของ BETA Technologies ได้แก่ Blue Origin, Joby Aviation, Archer, Kittyhawk และ Eviation