8 технологий, которые встряхнут транспортную отрасль

Сегодня мы более связаны, чем когда-либо. Быстрое развитие глобализации полностью изменило мировую экономику, создавая все более взаимосвязанные торговые сети и стимулируя производство новых услуг и товаров. Как и во многих других отраслях, глобализация также коснулась секторов транспорта и логистики, что привело к увеличению международной торговли с выгодными перспективами для бизнеса.

Поскольку логистические и транспортные компании получают дивиденды от плодотворного рынка, важно отметить, что эффект глобализации в таком масштабе был бы невозможен без инвестиций и инноваций этих предприятий, чье прогрессивное мышление сформировало мировую торговлю, какой мы ее знаем.

Имея это в виду, транспортные и логистические компании сталкиваются с беспрецедентными изменениями, захватывающими событиями, которые приносят как проблемы, так и возможности. Само собой разумеется, что развитие технологий формирует отрасли во всем мире, и транспортный бизнес здесь не исключение.

1. GPS-устройства следующего поколения

В устройствах GPS нет ничего нового – они существуют уже некоторое время. Одно из самых больших отличий, которое мы замечаем при сравнении современных GPS-навигаторов с более ранними моделями, — это количество функций, наблюдаемых в более новом оборудовании.

Как мы знаем, старые устройства GPS в прошлом были очень ограничены. Они только подсчитали общий пробег и указали примерное время прибытия в конечное место — и все.

Сегодня новые устройства GPS еще более адаптируются. Они не только выполняют базовые функции планирования поездки, но также могут вносить коррективы в экстремальные условия движения, погоду или даже предпочтительный маршрут.

Их точность значительно улучшилась за эти годы, не только помогая потерянным, разочарованным водителям, но и улучшая цепочку поставок. Время – деньги для многих дальнобойщиков. Они хотят добраться до пункта назначения как можно быстрее, и GPS для грузовых автомобилей может облегчить этот процесс, рассчитывая кратчайшие маршруты. А поскольку задержки могут быть дорогостоящими, GPS для грузовиков позволяет им эффективно и быстро добраться до конечной точки.

Рекомендуется для вас: Выполнение заказов электронной коммерции: 5 ошибок, которых следует избегать.

2. Программное обеспечение для подбора водителей

Наем всегда был сложным делом, но это сложнее, чем обычно, когда дело доходит до отрасли грузоперевозок. Затраты на привлечение новых сотрудников высоки, но наем неподходящего дайвера также может привести к ответственности. Программное обеспечение для рекрутинга позволяет компаниям быстро находить новые таланты. Это экономит время на интенсивных задачах и рабочей силе, создает лучший опыт для новых сотрудников и помогает компаниям отслеживать фактическую стоимость найма, помогая компаниям оставаться в курсе вопросов соответствия и безопасности.

Процесс проверки может быть важным шагом при выборе талантливых водителей, однако, если он не будет выполнен достаточно быстро, это может фактически привести к тому, что предприятия потеряют некоторых из лучших сотрудников. Во время этого процесса перевозчики могут тратить значительное количество времени на заполнение, отправку факсов и даже звонки другим перевозчикам. Но системы вождения содержат сеть обмена, которая снимет часть этой нагрузки, сэкономит время и даже предоставит безопасные платформы для запроса и предоставления проверок.

Не только это, но и многие веб-сайты транспортных компаний полагаются на процесс подачи заявления о приеме на работу, который почему-то не противоречит интуиции или недостаточно оптимизирован для водителей. И вот здесь вмешивается программное обеспечение для набора драйверов.

Согласно AvatarFleet, «программное обеспечение для подбора водителей помогает управлять кандидатами, отслеживать потенциальных потенциальных клиентов, автоматизировать оформление новых документов о найме и запускать цифровые кампании по подбору персонала всего за несколько минут. И в этом суть эффективного рекрутингового процесса. Сделать процесс подачи заявки удобным, быстрым и простым без ущерба для качества информации».

3. Беспилотные грузовики и дроны

Мир, в котором ИИ может доставить вас из одной точки в другую или вы получаете цангу от летающего беспилотного летательного аппарата, звучит как что-то из научно-фантастического фильма, но, хотите верьте, хотите нет, к этому мы и движемся. Конечно, эти технологии в сочетании с радаром ближнего и дальнего действия, камерой, лазерным обнаружением и 3D-картографированием рано или поздно приведут к эре беспилотных автомобилей и полностью изменят всю отрасль.

Самоуправляемые автомобили уже стали реальностью, и грузовики не отстают. Такие компании, как Uber, уже провели несколько экспериментов с самоуправляемыми грузовиками, а в этом году Tesla представила новую модель. Хотя это не было полностью автономным вождением, когда водитель на пассажирском сиденье следил за компьютером, это может быть огромным шагом в прогрессивных технологиях и имеет огромное скрытое значение для повышения эффективности процесса доставки.

Беспилотные грузовики быстро проникают в логистические операции. В статье для TechCrunch Райан Петерсон упомянул, что «автономные грузовики приближаются, они автоматизируют миллионы рабочих мест» и что «колонна автономных автомобилей недавно проехала по Европе, прибыв в порт Роттердам в апреле 2016 года».

Дроны также не так уж далеки от улучшения современной индустрии коммерции. Недавние разработки в области робототехники, беспилотных транспортных средств и дронов повысили потенциал расширения дистрибьюторских сетей в омниканальной розничной торговле. Это может звучать как фильм о киберпанке, но некоторые логистические компании даже использовали дронов для доставки посылок в труднодоступные отдаленные места, чтобы сделать их логистически доступными. Например, Amazon недавно запустила Amazon Prime Air, платформу доставки, предназначенную для доставки упакованных продуктов клиентам с целью не более 30 минут с использованием дронов.

4. Автоматическое сопоставление грузов

Почти 25% дорожных транспортных средств в настоящее время пустуют, что является одним из самых досадных неэффективных показателей рынка в мире — как с точки зрения загрязнения, так и с точки зрения затрат.

Почему так много грузовиков ездят пустыми? Потому что у грузовиков нет простого способа найти груз. Предприятия грузоперевозок невероятно фрагментированы — как только они доставят первоначальный груз, они могут легко найти груз для своей обратной перевозки.

Но ситуация еще хуже в Европе, где существующие правила, языковые барьеры и попытки свести к минимуму правила заработной платы на национальном уровне еще больше затрудняют координацию между автотранспортными предприятиями. К счастью, дела у компаний, которые предоставляют объективное и автоматизированное облачное технологическое решение, позволяют свести к минимуму порожний пробег, снизить транспортные расходы, обеспечить экономию на охране окружающей среды и сквозную прозрачность с помощью системы сопоставления в реальном времени.

Эти облачные платформы будут уведомлять руководство автопарка и водителей грузовиков о потенциальных возможностях совместного использования грузов, и между грузоотправителем и оператором грузовика может быть автоматически заключено соглашение, отвечающее всем заявленным мерам.

Вам может понравиться: Почему вы должны использовать электронную коммерцию для масштабирования своего бизнеса в 2020 году?

5. Связь между транспортными средствами

Автоматическая связь транспортных средств с другими грузовиками и дорожной инфраструктурой в конечном итоге повысит безопасность, тем самым снизив количество смертельных случаев и снизив количество несчастных случаев. Интеллектуальные телематические системы, связывающие грузовики, будут обмениваться информацией о скорости, направлении и местоположении, что позволит отправлять автоматические оповещения.

Тем не менее, при интеграции с передовыми технологиями вождения, такими как радар, адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, связь между транспортными средствами также позволит транспортным средствам экономить топливо за счет взвода. Эти технологии могут сэкономить почти 10% затрат на топливо для взвода из трех грузовиков. Несмотря на то, что некоторые примеры такой технологии уже появляются на рынке, нормативный и правовой статус взвода еще предстоит разработать, прежде чем его преимущества могут быть полностью реализованы.

6. Дистанционная диагностика

Мониторинг очень много значит для предприятий грузоперевозок. Благодаря постоянному мониторингу состояния автомобиля решения для удаленной диагностики позволят предприятиям разработать более подробный график технического обслуживания, проводить более своевременный ремонт и значительно сократить время простоя грузовиков. Также прогнозируется, что технология также предложит производителям грузовиков полное понимание того, как используются автомобили, а также возможность удаленного управления их электроникой.

7. Связь автомобиля с инфраструктурой

Связь транспортного средства с инфраструктурой предоставляет водителям грузовиков информацию в режиме реального времени о пробках на дорогах, погоде или авариях и автоматически обновляет маршруты. V2I предоставит водителям рекомендации о том, где безопасно припарковаться, в зависимости от уровня водительских нормативных положений, усталости и дорожной ситуации.

Кроме того, интеллектуальные дорожные знаки также смогут сигнализировать определенные сообщения, подходящие для каждого типа транспортного средства. Например, когда клиент отправляет заказ производителю, системы немедленно отправляют обратно отчет о сроках отгрузки и доступности товаров, что позволяет производителю оптимизировать свою производственную программу «точно в срок». Как только продукты доступны, поставки отправляются со склада по заранее определенному маршруту. Когда интенсивное движение или авария препятствуют своевременному прибытию транспортного средства, системы могут автоматически найти новый маршрут, отправив новое расчетное время доставки как клиенту, так и грузоотправителю.

8. Интернет вещей (IoT)

Многие устройства сегодня работают со встроенными датчиками и функциями Wi-Fi, от потолочных вентиляторов до сотовых телефонов и, в конечном итоге, автомобилей. Беспрепятственный доступ к Wi-Fi позволяет нам подключаться ко всему. Вот почему мы называем это Интернетом вещей. Интернет вещей предоставляет множество возможностей для цепочки поставок, например, сокращение задержек и затрат за счет предотвращения рисков.

Датчики в кабине подключены к системе сигнализации или диспетчеру, который одновременно отслеживает и контролирует. Затем информация обрабатывается и доставляется экипажу, который узнает о скрытых рисках. Имея это в виду, хотя Интернет вещей является совершенно новой технологией, он продолжает влиять на будущее технологий, обеспечивая более эффективную доставку товаров и прозрачность в пути.

Вам также может понравиться: 8 тенденций электронной коммерции, которые мы видим больше в 2020 году и далее.

Заключительные слова

Сегодня транспортным компаниям необходимо идти в ногу с технологиями. Потому что он уверен, что он продолжит раздвигать свои границы на долгие годы.