Modelul de afaceri TESLA: este doar diferit!

Tesla este un designer, dezvoltator, producător și distribuitor american de mașini electrice și trenuri motoare, condus de CEO-ul și antreprenorul în serie Elon Musk. Modelul de afaceri Tesla este o ofertă directă către clienți.

Ce face Tesla atât de diferită de concurenții săi.

Tehnologia digitală

Mașina Tesla este un computer pe roți.

Spre deosebire de alți producători de mașini, Telsa se naște digital. Datorită acestui focus digital, Tesla are câteva diferențe fundamentale încorporate în ADN-ul său.

Când Elon Musk a început Tesla, a abordat industria auto cu o altă mentalitate – mai întâi tehnologia.

Ca antreprenor și tehnolog, a început proiectarea Tesla cu tehnologia ca început. De exemplu, software-ul de sistem primește actualizări de software.

Acest lucru contrastează cu alți producători a căror tehnologie și infotainment devin rapid învechite în timpul în care dețineți mașina. Cu un Tesla, tot mai bine!

Încă de la început, Tesla s-a concentrat să ofere cea mai bună tehnologie pentru a intra vreodată într-o mașină. Rezultatul este o experiență fără frecare și ușor de utilizat, cu caracteristici precum:

• Pilot automat – conduceți cu pilot automat.
• Dashboard Smartscreen – care include o mulțime de aplicații inteligente.
• Invocare inteligentă – mută-ți mașina dintr-un loc de parcare folosind aplicația pentru telefon.

Direct către consumator

Industria auto se bazează pe dealeri, intermediari.

În loc să folosească reprezentanțele ca o cale către piață, Tesla a decis să meargă direct și să elimine intermediarii, decuplând în esență o parte a lanțului de aprovizionare.

Pentru a cumpăra un Tesla, puteți fie să mergeți la unul dintre propriile showroom-uri – în esență un magazin, fie să cumpărați direct online. Acest model de afaceri B2C îmbunătățește marja generală a Tesla.

Propunere de valoare ecologică curată

O ultimă parte cheie a modelului de afaceri și una dintre cele mai importante este tehnologia de stocare electrică. Tesla continuă să fie lider în industrie în ceea ce privește stocarea energiei. Rezultatul este că mașinile Tesla oferă cea mai lungă autonomie și cea mai rapidă performanță dintre orice mașină electrică de pe piață.

De exemplu, Tesla Roadster este cea mai rapidă mașină din lume - ajungând de la 0 la 60 mph în 1,9 secunde.

Viziunea este de a crea o lume mai curată prin reducerea emisiilor de CO2 și a poluării generale.

Date cheie despre TESLA

Fapt interesant : Elon Musk este cel mai lung CEO al oricărui producător de automobile la nivel global.

Introducere în TESLA

Părea că piața auto avea deja destui jucători. Să recunoaștem, cantitatea de investiții necesară pentru a concura în industria auto prezintă o barieră semnificativă la intrare.

Infrastructura, tehnologia, fabricile de producție, rețelele de distribuție nu sunt ceva ce poți evoca pur și simplu dintr-un capriciu.

Cu toate acestea, Tesla a avut viziunea de a transforma industria prin producerea de mașini electrice. Scopul lor a fost să depășească rivalii care erau ferm dedicați la mașinile alimentate cu benzină/diesel. Într-o perioadă în care bateriile electrice nu se apropiau de nivelul de performanță de astăzi, aceasta era o viziune curajoasă de urmat.

S-au confruntat cu bariere tehnologice semnificative, dar le-au depășit și acum au cea mai eficientă mașină electrică din lume este Tesla Model Y.

În 2020, Tesla se așteaptă să livreze mai mult de 500.000 de vehicule, în creștere cu 36% față de 2019. Acestea sunt cifre impresionante de creștere pentru startup-ul neclintit demonstrează că scepticii greșesc.

La începutul anului 2020, Tesla a fost, de asemenea, cel mai bun producător de automobile în ceea ce privește rentabilitatea totală, creșterea vânzărilor și valoarea pe termen lung pentru acționari.

În decembrie 2019, Tesla avea peste 13.000 de puncte de încărcare pe tot globul. Această rețea globală de stații de încărcare este o parte a „șanțurilor competitive” care oferă protecție față de alți producători de vehicule electrice.

Tesla beneficiază de faptul că are mai puține piese decât un vehicul cu ardere internă, ceea ce face ca costul total al proprietății Tesla să fie semnificativ mai mic. Nu este nevoie de ajustări și înlocuiri costisitoare.

În SUA, punctele de încărcare Tesla reprezintă între 30 și 40% din toate punctele de încărcare. În mod clar, acest lucru nu numai că creează o conștientizare mai largă a mărcii, ci și îmbunătățește experiența clienților, reduce frecarea atunci când se ia o decizie de cumpărare și oferă o amprentă a infrastructurii fizice.

Cu din ce în ce mai mulți concurenți care ating Tesla, nu înseamnă că modelul Tesla Business nu va face față concurenței. Cu toate acestea, Tesla creează strategii unice defensibile care asigură că își va menține liderul în vehiculele electrice.

Misiunea și viziunea corporativă a Tesla

Ecosistemul TESLA

Tesla produce, distribuie și vinde următoarele produse:

1. Automobile
2. Componente ale sistemului de propulsie pentru vehicule electrice
3. Baterii, stocare energie
4. Panouri solare

Pentru a crea un întreg ecosistem energetic durabil, Tesla produce, de asemenea, un set unic de soluții energetice, Powerwall, Powerpack și Solar Roof, permițând proprietarilor de case, întreprinderilor și utilităților să gestioneze generarea, stocarea și consumul de energie regenerabilă.

Tesla

Beneficiile motoarelor electrice peste combustibil

• Distribuția masei : Roțile pot fi conduse direct cu un motor la fiecare roată sau roata poate fi motorul. Avantajele maselor mai mici în locațiile motoarelor, unde este necesară forța maximă, permit mai multă libertate de proiectare, centre de greutate mai mici și oportunități mai bune de manipulare. Flexibilitatea în distribuția greutății permite, de asemenea, să fie integrate mai multe caracteristici de siguranță în designul general.
• Conservarea energiei : Puterea poate fi regenerată folosind impulsul latent al vehiculului în timpul frânării.
• Depozite de realimentare : Depourile de realimentare pot fi instalate aproape oriunde la costuri reduse și pot fi utilizate cu ușurință fără a fi nevoie de monitorizare.
• Masa mașinii : Cea mai mare parte a greutății va fi în baterie, în prezent fiind dezvoltate baterii mai bune și mai eficiente.
• Emisii vehiculelor : Nu există emisii de gaze și emisii reduse de zgomot într-un BEV.

TESLA Business Model Canvas

11 moduri în care modelul Tesla perturbă industria auto

1. Direct către consumator : Spre deosebire de alți producători de mașini care vând prin intermediul unor dealeri francizate, Tesla folosește vânzări directe.
2. Service : Tesla a combinat multe centre de vânzări cu centre de service. Ei cred că deschiderea unui centru de servicii într-o zonă nouă corespunde cu cererea crescută a clienților. Clienții își pot încărca sau întreține vehiculele la centrele de service sau la locațiile Service Plus.
3. Performanța vehiculului electric : Tesla are cea mai rapidă mașină de pe piață și oferă cea mai lungă autonomie de rulare de la o încărcare completă a bateriei.
4. Ecosistemul stației de încărcare : Tesla are propria sa rețea de încărcătoare care se încarcă de 4 ori mai repede decât încărcătoarele normale. În plus, ei fac parteneriate cu EVgo pentru a crea o rețea mai mare de puncte de încărcare.
5. Design : Tesla a investit foarte mult atât în ​​estetica, cât și în inginerie a vehiculului său electric. Drept urmare, Tesla are o identitate de marcă și un aspect izbitor și unic.
6. Energie durabilă : Declarația de misiune a Tesla se potrivește cu nevoia globală de a avea surse de energie mai durabile. Mașinile Tesla și ecosistemul său mai larg contribuie la reducerea emisiilor de CO2.
7. Investiții în cercetare și dezvoltare : Tesla investește foarte mult atât în ​​hardware, cât și în software. Dar accentul pus pe tehnologiile digitale i-a oferit un avantaj în industrie. Spre deosebire de alți producători, sistemul de infotainment Tesla, cum ar fi aplicațiile de pe iPhone, se actualizează și se îmbunătățește continuu.
8. Software : Tesla colectează date de la toate mașinile și punctele sale de încărcare și le folosește pentru a inova și a dezvolta noi tehnologii și propuneri de valoare.
9. Conducere autonomă : Tesla este lider în conducerea autonomă și asistată a vehiculelor.
10. Parteneri : Tesla are o rețea puternică de parteneri, inclusiv mai multe guverne care își susțin fabricile de producție și infrastructura. Majoritatea guvernelor au semnat acorduri internaționale pentru a reduce emisiile de carbon și astfel Tesla se aliniază la obiectivele lor pentru a atinge acest lucru.
11. Elon Musk : Enigmaticul antreprenor în serie continuă să fie controversat, dar nimeni nu poate nega talentul său incredibil de a depăși granițele inovației, precum și de a crea titluri în presă – în esență publicitate gratuită.

Puncte cheie despre modelul de afaceri Tesla

• Modelul de afaceri Tesla este un model direct către client (D2C) care se bazează pe un ecosistem de parteneri pentru a-și oferi propunerile de valoare.
• Strategia de afaceri a Tesla a fost să înceapă în partea de lux a pieței și apoi să coboare în cascadă în modelele de mașini mai populare și mai accesibile pentru volume mai mari .
• Sfârșitul de lux al pieței auto determină dorința și prestigiul mărcii . Roadster, Model S și Model X vizează piața de lux mai largă, în timp ce Modelul 3 și Modelul Y sunt destinate segmentului mediu de piață cu volum mai mare.
• Accentul principal al T esla este pe tehnologie și software . Acest lucru îl face mai agil, inovator și concentrat pe date, precum și pe producția fizică a vehiculelor.
• Tesla oferă clienților o mașină care nu poluează atmosfera , elimină vizitele la benzinării și este cu adevărat verde. Tesla se potrivește nevoii de a reduce dependența de combustibilii fosili, de a reduce emisiile de CO2 și de a adopta soluții energetice mai durabile – energia solară.

Care este propunerea de valoare a Tesla?

Tesla oferă clienților săi patru valori de bază:
1. Rază lungă și flexibilitate de reîncărcare
2. Înaltă performanță, fără design sau funcționalitate compromise
3. Eficiență energetică și costuri de proprietate mai bune
4. Soluție mai ecologică și mai ecologică

Tesla oferă modele EV de ultimă generație care oferă un design atrăgător, performanță ridicată, rază lungă și eficiență energetică peste media industriei.

Segmentele de clienți Tesla

• Gama de modele Tesla include:
  • Model S (Sedan de lux 74.500 USD) – lansat în iunie 2012
  • Model X (SUV 79.690 USD) – lansat în septembrie 2015
  • Model 3 (media de piață 30.690 USD) – lansat în iulie 2017
  • Model Y (Compact 39.000 USD) – lansare 2020
  • Semi-camion (camion comercial $tbc) – așteptat în 2020-21
  • Camionul Tesla - așteptat în 2020-21
  • Tesla Roadster (Sportscar 200.000 USD plus) - Modelul original a fost în producție între 2008-2012. Noua versiune este așteptată la sfârșitul lui 2020/începutul lui 2021.

Deși Tesla produce ceea ce mulți consideră a fi mașini de lux, se deplasează rapid în gama mijlocie de piață, care atrage cumpărătorii de flote corporative și afacerile de management de nivel mediu.

Cu toate acestea, Roadster-ul recent lansat plasează și Tesla pe piața de mașini sport de ultimă generație și concurează direct cu mărci tradiționale precum Porsche, Ferrari, Aston Martin și altele.

Un alt punct cheie este că Tesla se mută și în sectorul vehiculelor comerciale, care în mod tradițional este unul dintre cei mai mari vinovați de poluare.

Canale TESLA

Tesla renunță la intermediari . Cumpărarea unui Tesla este relativ simplă prin intermediul magazinului online. Comparați acest lucru cu cumpărarea altor vehicule și aveți straturi de complexitate și negociere - dealeri cu echipe de vânzări cu care trebuie să negociați pentru a obține prețul final (de multe ori nu cel promovat).

Relațiile cu clienții Tesla

Blocul de model de afaceri Tesla al Relațiilor cu clienții evidențiază utilizarea personalizării, a autoservirii și a intimității cu clienții prin intermediul comunicațiilor și al aplicației sale.

Tesla s-a concentrat în mare măsură pe furnizarea de experiențe de mare valoare pentru clienți. Clientul este plasat ferm în centrul afacerii. Comandarea mașinii, comunicațiile, livrarea și aplicația oferă toate experiențe perfecte care sunt extrem de personalizate.

Experienta clientului

• Experiență omnicanal (magazine, site web, social media) pentru clienții săi.
• Magazine deținute de companie – Tesla utilizează modelul de vânzări direct către clienți . Tesla își vinde mașinile clienților direct prin magazinele și galeriile sale, în loc să le vândă prin dealeri de mașini.
• Site web cu autoservire – Clienții pot plasa cu ușurință comenzi direct pe site-ul web Tesla. În plus, clienții își pot personaliza construcția mașinii – adăugați caracteristici, alege diferite combinații de culori și găsesc cele mai bune opțiuni de finanțare.

Rețea de încărcare

• Încărcătoare extensie furnizate pentru Model S, Model X și Model 3.
• Un sistem de navigație încorporat care ajută la identificarea și localizarea stațiilor de încărcare.
• Stațiile de încărcare sunt concepute pentru a supraîncărca rapid vehiculele Tesla.
• Stațiile de încărcare și aplicația Tesla indică momentul în care încărcarea vehiculului este completă.

Activitățile cheie ale TESLA

Fabricarea Autoturismelor

Activitățile de bază ale Tesla sunt producția de vehicule electrice, panouri solare și stocarea energiei (baterii). Cu toate acestea, în spatele acestor capacități se află resursele și activitățile de bază care îi permit Tesla să aibă cel mai bun EV de pe piață.

Un moment semnificativ este deschiderea unei noi fabrici de producție în China și se vorbește despre o nouă fabrică în Brazilia.

Proiecta

Tesla se evidențiază. Mașinile Tesla fac o declarație. Faptul că nu au țevi de eșapament și motoare tradiționale pe benzină a oferit o nouă modalitate de a gândi aerodinamica și atractivitatea estetică a mașinii.

Designul este elegant, modern, minimalist, dar în fiecare moment oferă utilizatorului o interfață ușoară și intuitivă.

Modelul S este de vânzare din 2012 și arată aproape exact la fel ca și pe atunci, dar este încă uimitor și înaintea timpului său.

Cercetare și dezvoltare

Tesla se află într-o cursă pentru a inova și a îmbunătăți continuu designul mașinilor sale, eficiența bateriilor și gama de mașini. Pentru a-și menține poziția competitivă, Tesla investește aproximativ 5,5% din veniturile sale în cercetare și dezvoltare. Este de remarcat faptul că are și câteva parteneriate de cercetare cu companii precum Panasonic.

Dezvoltare de software

Elon Musk este un inginer, designer industrial care a co-fondat Zip2, o companie de software web, care a fost achiziționată de Compaq pentru 340 de milioane de dolari în 1999. Musk a fondat apoi X.com, o bancă online. A fuzionat cu Confinity în 2000, iar ulterior a fost cumpărat de eBay pentru 1,5 miliarde de dolari în octombrie 2002.

Elon Musk știe software, este în sânge și cum gândește. Nu este o surpriză atunci că Tesla este înaintea concurenței în ceea ce privește modul în care mașina folosește software-ul. Tesla folosește principii agile precum „scrums” și „sprints” pentru a-și dezvolta și îmbunătăți software-ul. Dar acest proces are loc și în alte părți ale afacerii sale, permițându-i să proiecteze și să inoveze rapid noi modele.

Cu toate acestea, colectarea datelor și perspectivele vor contribui la propulsarea abordării sale inovatoare pentru conducerea autonomă în viitor. Afacerea Tesla se bazează pe un ecosistem integrat de încărcătoare, vehicule și software.

Alți producători se vor baza pe potențiale parteneriate cu Google.

Stații de încărcare

Tesla a construit o rețea extinsă de stații de supraîncărcare și de reîncărcare de destinație în întreaga lume pentru a extinde adoptarea pe scară largă a vehiculelor sale electrice.

Există 1.870 de stații de supraalimentare în întreaga lume, cu 16.585 de supraalimentatoare și mii de stații de încărcare Destination la hoteluri, restaurante, centre comerciale, parcări, clădiri de birouri etc.

De asemenea, Tesla a fost primul care a lansat un încărcător portabil de acasă care costă aproximativ 500 de dolari.

Partenerii cheie ai Tesla

Modelele de afaceri puternice sunt rezultatul alinierii cu atenție a capacităților proprii ale unei organizații cu altele pentru a oferi produsele și serviciile care o fac unică.

Competențele de bază ale Tesla sunt priceperea sa tehnologică în ceea ce privește inovația, producția, designul și software-ul. Cu toate acestea, Tesla avea nevoie de mai mult decât atât pentru a reuși cu vehiculele electrice, avea nevoie de mai mulți parteneri strategici.

Puncte de încărcare : Tesla colaborează cu hoteluri, restaurante, centre comerciale și stațiuni. Tesla a consolidat un acord de parteneriat cu EVgo pentru a extinde numărul de puncte de încărcare în SUA.

Telsa este partener cu Panasonic

Tesla și producătorul de baterii Panasonic au început să lucreze împreună în 2010 pentru a dezvolta celule de baterii litiu-ion pe bază de nichel pentru vehicule electrice. Naoto Noguchi, președintele companiei de energie Panasonic, a declarat că celulele companiei japoneze vor fi folosite pentru „pachetul de baterii actual și de generație următoare de la Tesla pentru vehicule electrice”.

Panasonic a făcut o investiție de peste 1 miliard USD în instalații pentru cercetarea, dezvoltarea și producția celulelor cu litiu-ion.

Relația dintre Tesla și Panaosnic a ajuns la un acord cu Tesla pentru a participa la Giga Nevada - fabrica de baterii litiu-ion și subansamblu pentru vehicule electrice de lângă Reno, Nevada .

Parteneriate guvernamentale

Tesla a avut investiții semnificative sub formă de subvenții guvernamentale și alocații pentru cumpărătorii de mașini Tesla.

Cumpărătorii Tesla primesc o deducere de 7.500 USD din obligația fiscală federală anuală din SUA. Dacă mașina este închiriată, compania de leasing încasează cei 7.500 USD și scade plata către cumpărător cu o sumă corespunzătoare pe durata leasingului.

Bloomberg Business News a raportat în noiembrie că o fabrică solară Tesla pentru care statul New York a plătit 750 de milioane de dolari pe baza unui angajament de a crea 1.500 de locuri de muncă.

Resurse cheie TESLA

• Design și inginerie : Designul și inginerie remarcabile, de exemplu, noul roadster continuă să fie lider pe piață.
• Tehnologie : Tesla a trecut înaintea celorlalți producători de automobile și continuă să stabilească noi recorduri de performanță atât pentru distanță, cât și pentru viteză. Dar nu este doar vehiculul, software-ul și integrările sunt cu mult superioare oricărui alt lucru de pe piață.
• Big Data : Tesla adună mase pe care încă nu le monetizează sau le folosește. Posibilitățile de integrare terță parte și dezvoltarea ulterioară a ecosistemului Tesla ar putea aduce câteva inovații interesante.
• Open Source : în mod surprinzător, Tesla menține o politică open-source și își împărtășește proprietatea intelectuală.
• Producție : Deși este tânăr în comparație cu alți producători de mașini, Tesla face pași mari în ceea ce privește îmbunătățirea procesului său de producție. Principalele ineficiențe constau în prezent în diferitele unități de bază utilizate de fiecare model.
• Oameni : Tesla are peste 48.000 de angajați, dintre care mulți sunt cei mai buni în domeniul lor. În mod colectiv, Tesla a adunat experți din întreaga lume pentru a aborda provocările de inovare implicate în vehiculele EV.

Structura costurilor TESLA

În 2019, Tesla a avut venituri de 24,59 miliarde USD , costul veniturilor ajungând la 20,51 miliarde USD . Tesla a avut un venit net sau o pierdere netă de -775 milioane USD .

Următoarele sunt cheltuielile și structura costurilor Tesla:

• Costul materialelor, forței de muncă și cheltuielilor generale de producție (COGS) : 17,4 miliarde USD, 81% din venituri
• Costul de vânzare, general și administrativ: 2,64 miliarde USD, ceea ce reprezintă 10,7% din veniturile totale.
• Costul cercetării și dezvoltării : 1,34 miliarde de dolari, ceea ce reprezintă 5,6% din venituri
• Cost de restructurare : 149 de milioane de dolari, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din venituri
• Cheltuieli cu dobânzile, taxe și altele: aproximativ 3 % din venituri

Fluxul de venituri TESLA

Principalul flux de venituri al Tesla este vânzările vehiculelor sale. În ciuda investițiilor mari în tehnologiile sale de panouri solare și Solar City, nu a produs sau vândut volume semnificative.