BlackBuck - Povestea de succes a celei mai mari platforme de transport din India

Profilul companiei este o inițiativă a StartupTalky de a publica informații verificate despre diferite startup-uri și organizații. Conținutul din această postare a fost aprobat de BlackBuck .

Nu știi cum să guvernezi, să digitizezi sau să facilitezi transportul? Te confrunți cu o mulțime de probleme? Nu aveți idei despre cum să potriviți un expeditor cu un camioner? Literal, descoperirea prețului ar putea suna a fi o problemă importantă aici pentru acei începători care nu au idee despre asta. Mai mult, construirea unei înțelegeri cuprinzătoare a asigurărilor, a serviciilor financiare și a infrastructurii din jurul camioanelor sunt lucruri care necesită timp pentru a se dezvolta. Acesta este motivul pentru care BlackBuck a fost fondat ca o soluție unică pentru organizarea, digitizarea și simplificarea transportului!

BlackBuck, startup-ul tehnologic a luat ființă pe 20 aprilie 2015. Citiți mai multe despre aplicația BlackBuck , fondatorii și echipa sa , finanțarea și investitorii , valoarea netă BlackBuck , proprietarul Black Buck , serviciul său de logistică și multe altele aici în acest articol StartupTalky de mai jos:

Repere ale companiei

BlackBuck - Despre

BlackBuck - Despre
BlackBuck - Industrie
BlackBuck - Fondatori și echipă
BlackBuck - Povestea pornirii
BlackBuck - Misiune și viziune
BlackBuck - Logo
BlackBuck - Model de afaceri
BlackBuck - Model de venituri
BlackBuck - Finanțare și investitori
BlackBuck - Creștere și venituri
BlackBuck - Concurenți
BlackBuck - Planuri de viitor

BlackBuck este cel mai mare sistem de camionaj din India , care redefinește ecosistemul logistic al Indiei. Oferă expeditorilor și transportatorilor de camioane disponibilitate rapidă și ușoară, prețuri transparente, eficiență, încredere și, prin urmare, oferă o experiență perfectă cu Data Science în centrul său. În plus, compania folosește tehnologia pentru a potrivi un expeditor cu un camioner și pentru a facilita descoperirea prețurilor. BlackBuck promite elementele esențiale și crede în construirea de produse pregătite pentru viitor pentru clienții lor.

Compania a simplificat transportul de camioane din 2015. BlackBuck s-a lăudat că are peste 15000 de clienți la 28 aprilie 2021.

BlackBuck - Industrie

Industria de camioane din India este în continuă creștere și este în pas continuu cu creșterea industriei logisticii și a lanțului de aprovizionare. În prezent, există peste 12 milioane de camioane în India, care se extind în fiecare zi. Populația de camioane din India se dezvoltă într-un ritm de 15% în fiecare an.

BlackBuck - Fondatori și echipă

Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya și Ramasubramaniam B sunt fondatorii companiei BlackBuck.

Rajesh Yabaji

Rajesh Yabaji este un bărbat de 30 de ani, co-fondator și CEO al companiei. Și-a urmat studiile la Institutul Indian de Tehnologie, Kharagpur, de unde și-a obținut dubla diplomă. În prezent, locuiește în Bengaluru, Karnataka, India. A lucrat ca manager de dezvoltare a categoriei, cunoscut în mod obișnuit ca manager de afaceri în ITC Limited, timp de 4 ani și 10 luni (iunie 2010 - iunie 2014). De asemenea, a fost stagiar de 3 luni din mai 2009 până în iulie 2009 la Schindler India Pvt Ltd., după ce a fost stagiar de vară pentru alte două companii - University of Nebraska Lincoln, SUA și Rio Tinto Alcan.

Chanakya Hridaya

Chanakya Hridaya este co-fondatorul BlackBuck. Și-a terminat, de asemenea, diploma de licență, precum și masterul de la Institutul Indian de Tehnologie, Kharagpur, în inginerie mecanică și respectiv de fabricație. Hridaya a fost anterior director adjunct al lanțului de aprovizionare la ITC înainte de a co-fonda BlackBuck. Înainte de asta, Chanakya a fost stagiar la ITC și cercetător vizitator la Universitatea din Strathclyde.

Ramasubramaniam B

Ramasubramaniam B este, de asemenea, unul dintre fondatorii BlackBuck. El este manager de produs la BlackBuck, care a fost anterior director la Miebach Consulting. Ramasubramaniam a fost student la IILM.

BlackBuck - Povestea pornirii

Rajesh Yabaji a fost șeful diviziei de lanț de aprovizionare a afacerii ITC cu frunze de tutun imediat înainte de a fonda BlackBuck. Yabaji povestește într-un interviu Forbes că a decis să înființeze BlackBuck cu scopul de a rezolva „problema băieților mari corporativi precum Coca-Cola, HUL și PepsiCo”.

După ce a fondat compania în aprilie 2015 cu Chanakya Hridaya și Ramasubramaniam B, BlackBuck și-a ridicat capitalul de început de 5 milioane de dolari chiar în aprilie. În 4 luni, startup-ul lui Yabaji a început să-și flexeze mușchii.

„În august, suntem o companie Ebitda (câștiguri înainte de dobânzi, impozite, amortizare și amortizare)”, a spus Yabaji.

Rajesh Yabaji spune într-un interviu că compania sa este „unicorn pe de rost și nu încă după număr”.

El se îndreaptă spre obiectivul său. El spune, „până acum sunt neorganizați”. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea camioanelor provin din zonele rurale. În prezent, Blackbuck are peste 1,2 milioane de camioane și peste 700.000 de camioane sub aripa sa.

Blackbuck este aproape ca Ola și Uber pentru camioane. Fondatorul spune că investește în câteva domenii încă de la început pentru a obține aprovizionare online, pentru a înțelege tehnologia și pentru a tranzacționa online, care este cea mai mare problemă de rezolvat pentru ei. Deci, de aceea au creat „aplicația șef” pentru a simplifica lucrurile.

BlackBuck - Misiune și viziune

„ Misiunea noastră este să facem transportul simplu, intuitiv și eficient prin intermediul tehnologiei de ultimă oră”, a spus fondatorul și CEO-ul BlackBuck într-un interviu.

Viziunea BlackBuck este „ de a reinventa sectorul logisticii de rezervare de marfă, cu accent pe ridicarea șoferului de camion în acest proces”.

Povestea de succes OLA - Forma completă, poveste, fondator, model de afaceri, istoric de finanțare, echipă, știri

„Ola”, compania nu are nevoie de prezentare. Prima companie indiană de agregare a taxiului, Ola a făcut ca serviciile de taxi să fie o experiență plăcută. Deținut de ANITechnologies Pvt. Ltd. și cunoscută anterior ca OlaCabs, Ola a fost începută în decembrie 2010 de doi absolvenți ai IIT Bombay [/mumbai-startups/]. Ola servește ca...

StartupTalky Shubham Kumar

BlackBuck - Logo

Compania marchează începutul unui nou drum .

BlackBuck - Model de afaceri

Compania BlackBuck percepe clienților săi o rată fixă ​​pentru afacerile lor contractuale . În modelul lor de cerere, ei percep atât clienților, cât și proprietarilor de camioane un comision care depinde în totalitate de valoarea transportului. Ei spun că compania lor are tot ce este necesar pentru a câștiga fără probleme o cursă de camioane. Fondatorii au primit un mare ajutor de la diploma de licență și și-au dat seama că ar putea exista o mulțime mai mare de camioane în industrie pentru ca tehnologia să intre.

BlackBuck - Model de venituri

Compania câștigă aproximativ 15-20% comision pentru furnizarea de afaceri camioanelor pe care le angajează. Are servicii de camioane listate corespunzător pe platforma sa și sarcina sa este de a potrivi camionul în mod inteligent împreună cu clienții, ceea ce depinde în totalitate de cerințele clientului. Logistica este sufletul fiecărei invenții.

Compania redefinește peisajul logistic, făcându-l astfel fiabil și eficient. Venitul anual al BlackBuck este în prezent raportat la 866,73 de milioane Rs , în FY21 . Această cifră arată că compania merge bine.

Lista celor mai bune startup-uri de logistică din India

Industria logistică este coloana vertebrală a unei economii. Creșterea site-urilor de comerț electronic [/tag/e-commerce-website/] în India a permis startup-urilor care se ocupă de inlogistică să-și extindă afacerea de logistică și să acceseze alte domenii, împreună cu ajutorul tehnologiei. Acest lucru le-a permis să consolideze existența...

StartupTalky Ashwini

BlackBuck - Finanțare și investitori

BlackBuck a strâns o sumă de 364 de milioane de dolari în finanțare în total în cele 9 runde de finanțare pe care le-a văzut. Cu cea mai recentă rundă de finanțare condusă de Tribe Capital, VEF, Emerging Asia Fund și alți investitori existenți, compania a strâns cu succes 67 de milioane de dolari. Acest lucru a făcut ca valoarea totală a BlackBuck să se ridice la 1,02 miliarde de dolari, făcându-l în cele din urmă al doilea unicorn din spațiu, după Rivigo și al treilea unicorn din sectorul logistic, care include și Delhivery.

BlackBuck este finanțat de 13 investitori . Trifecta Capital Advisors este cel mai recent investitor.

BlackBuck - Creștere și venituri

Cunoscută drept cea mai mare platformă de transport din India, BlackBuck se mândrește cu serviciile pe care le oferă. Are peste 300000 de camioane , peste 60000 de proprietari de flote , pe platforma sa. Proprietarii de flote din această companie au reușit să reducă timpul de inactivitate cu 45%, îndreptându-se spre o creștere a câștigurilor între 20% și 30%. BlackBuck este în prezent un furnizor de servicii de transport cu unicorn, care a strâns 67 de milioane de dolari pentru a intra în râvnitul club al companiilor de unicorni din India în iulie 2021.

Veniturile BlackBuck au scăzut semnificativ în FY21, devenind Rs 866,73 cr de la Rs 2235,7 cr în FY20.

Defalcarea veniturilor BlackBuck

Defalcarea cheltuielilor BlackBuck

Cheltuielile anuale ale BlackBuck au scăzut la 1134,6 lei în FY21 de la 2741,7 lei în FY20. Cea mai mare parte (70,2%) din cheltuielile BlackBuck este alcătuită din serviciile de transport pe care le extinde clienților săi. Aceste cheltuieli au înregistrat o scădere de 64%. Urmează în linie cheltuielile cu beneficiile angajaților, care s-au redus, de asemenea, semnificativ cu 31,4%. De asemenea, BlackBuck a renunțat la 200 de angajați în acest an fiscal, reducând astfel foarte mult aceste cheltuieli. Iată o privire asupra verticalelor majore de cheltuieli ale BlackBuck și comparându-le cu cea din bugetul precedent.

BlackBuck Financials

Pierderile anuale ale BlackBuck au fost reduse cu 46,6 an. Pe valorile unitare, BlackBuck a cheltuit 1,31 Rs pentru a câștiga o singură rupie de venit.

Pandemia de COVID-19 s-a dovedit cu adevărat a fi o piesă pentru BlackBuck, consumând 60% din veniturile sale operaționale în FY21, cu toate acestea, cu țara înapoi în normalitatea post-pandemie, BlackBuck caută cu siguranță o creștere în următorul fiscal.

BlackBuck - Concurenți

Concurenții de top ai companiei sunt:

• Xpressbees
• Rivigo
• Delhivery
• ElasticRun
• Blowhorn

Rivigo - Unicul și singurul model de releu de camion din țară!

Abia când ne-am gândit că logistica nu mai poate deveni interesantă și este în vârful jocului său, Rivigo a fost înființată în 2014 de foștii consultanți Mckinsey DeepakGarg și Gazal Kalra. Cu singura idee de a crea un model de camion releu, în care niciun șofer de vehicul nu ar conduce mai mult de patru până la cinci ore...

StartupTalky Vidhi Punamiya

BlackBuck - Planuri de viitor

Scopul companiei este să distribuie numerar la bordul noilor parteneri de transport , să se extindă către noi coridoare de transport și să investească masiv în achiziționarea de produse și capabilitățile de știință a datelor.

Povestea de succes Delhivery - Fondatori | Istorie | Model de afaceri | Concurenții

Când creierul te lovește bine, te gândești la idei minunate, una dintre ideile care lovesc creierul din istoria startup-urilor din India este Delhivery. Dovedindu-se din 2011 ca un mare startup, această companie este acum ca o coloană vertebrală pentru industria logistică. Pilonul industriei indiane de comerț electronic...

StartupTalky Rishabh Rathi

Întrebări frecvente

Ce este aplicația BlackBuck?

BlackBuck este cel mai mare furnizor de servicii de camionaj din India, care este în prezent un unicorn. Fondată în 2015 de Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya și Ramasubramaniam B, BlackBuck își propune să simplifice transportul pentru fiecare expeditor și camioner.

Ce face compania BlackBuck?

BlackBuck folosește tehnologia pentru a potrivi un expeditor cu un camioner și facilitează descoperirea prețurilor. De asemenea, permite infrastructura în jurul camioanelor, inclusiv plăți, asigurări, servicii financiare.

Cine este șeful Blackbuck?

Fondată de Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya și Ramasubramaniam B , BlackBuck este în prezent condusă de Rajesh Yabaji.

Cât costă transportul Blackbuck?

Cheltuielile de transport BlackBuck sunt în prezent măsurate la Rs 797,04 cr în FY21.

Care este modelul de afaceri al BlackBuck?

Compania percepe clienților săi o rată fixă ​​pentru afacerile lor contractuale. În modelul lor de cerere, ei percep atât clienților, cât și proprietarilor de camioane un comision care depinde în totalitate de valoarea transportului. Ei spun că compania lor are tot ce este necesar pentru a câștiga fără probleme o cursă de camioane.