Por dentro do cenário da indústria automotiva de comércio eletrônico em 2022

COVID-19: O ano que mudou tudo?

Em 2019, a receita da indústria automotiva fechou em US$ 2,2 trilhões e a indústria automotiva de comércio eletrônico também mostrava um crescimento promissor, com uma avaliação de mercado de US$ 14,6 bilhões no mesmo ano .

Mas quando o COVID chegou em 2020, as vendas de carros despencaram em geral, com as cadeias de suprimentos lutando para levar peças para o país e as pessoas considerando seus amigos de quatro rodas não essenciais pela primeira vez.

No entanto, aqueles que estavam no mercado para um carro novo em 2020, sem surpresa, recorreram a vendedores on-line, pois sua concessionária local simplesmente não era uma opção durante o bloqueio. O revendedor de automóveis líder do setor, GForce – que conta com um terço dos varejistas franqueados do Reino Unido como seus clientes – viu um aumento de 1228% nas vendas de carros on-line, mostrando coisas promissoras para o comércio eletrônico automotivo.

Avanço rápido para 2021 e as coisas estão finalmente começando a voltar ao normal. As empresas estão de volta à operação, as pessoas estão se deslocando para o trabalho novamente, mas a tendência no comércio eletrônico automotivo e as pessoas que compram seus carros novos on-line não pararam como alguns poderiam esperar.

Com o bloqueio nacional fazendo com que os consumidores aumentem o tempo de tela em 2020, o que se pensava ser apenas um aumento nas vendas de carros on-line agora desencadeou uma mudança no comportamento do consumidor, acelerando o crescimento já promissor do comércio eletrônico automotivo em 2019.

De fato, 32% dos compradores de carros nos EUA estavam abertos a comprar online antes da Covid, em comparação com 61% hoje, mostrando uma mudança inegável na maneira como compramos.

Comércio eletrônico automotivo versus vendas de carros tradicionais

Mas por que os consumidores ainda optam por comprar seus veículos online? Por que, se as pessoas podem ir à concessionária local e testar o carro real, elas ainda estão recorrendo a varejistas on-line para comprar seu novo veículo?

Vamos comparar os dois e ver.

Existem vantagens e desvantagens claras para ambos, mas realmente depende da preferência pessoal. Algumas pessoas preferem o atendimento individualizado de um representante de vendas, enquanto outras preferem um ambiente mais descontraído e com menos pressão.

Uma coisa que está clara é que o comércio eletrônico como um todo está crescendo rapidamente, então faz sentido que o comércio eletrônico automotivo siga o exemplo. Só não esperávamos que isso acontecesse tão abruptamente.

Com o COVID fazendo com que as empresas de automóveis repensem sua abordagem e concentrem seus esforços on-line, os consumidores receberam uma opção mais conveniente e sem complicações quando se trata de comprar seu carro novo. E pelo que parece – eles não vão voltar para o pátio tão cedo.

Isso não é uma surpresa, uma vez que um estudo AutoTrader Car Buyer of the Future de 2016 mostrou que 99% (sim, 99%) dos clientes não estão satisfeitos com o processo de compra atual .

O Autotrader, entre muitos outros mercados online, é usado pelas concessionárias para anunciar ações online. No entanto, este não é o único canal de comércio eletrônico que pode ser usado para impulsionar as vendas automotivas .

Outros métodos incluem:

• Redes Sociais – Criar uma página nas redes sociais para a concessionária e postar com frequência pode ajudar a aumentar a conscientização. Quanto mais engajamento recebido nas postagens, mais a página aparecerá nos feeds de outros clientes em potencial. No Facebook você pode rodar campanhas de anúncios de inventário automotivo , que aparentemente podem trazer ótimos resultados na venda de carros.

• Anúncios Google e Bing – Os veículos podem ser anunciados online através de anúncios pagos em plataformas como Google e Bing. Na verdade, o Google introduziu uma nova forma de anúncios automotivos em março de 2022. Quando alguém pesquisa algo relacionado a um veículo ou marca, o anúncio aparece na frente do cliente em potencial como uma pesquisa relacionada. Isso não apenas pode levar a vendas instantâneas, mas também fortalece a marca como um todo.

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• Showrooms Virtuais – Estão se tornando cada vez mais populares entre as concessionárias; especialmente após a pandemia do COVID-19, onde os clientes não puderam mais visitar os carros pessoalmente devido ao fechamento de lojas não essenciais. Os showrooms virtuais aparecerão no próprio site da concessionária, mas serão divulgados em outras plataformas de mídia. Por exemplo, a Mercedes Benz tem um showroom virtual online, que eles promoveram recentemente por meio de anúncios de TV. Ver o carro através da realidade virtual online é a coisa mais próxima de ver o carro pessoalmente.

• Avaliações de especialistas – As avaliações de especialistas são usadas há anos on-line, pois muitos consumidores procuram uma opinião confiável de terceiros antes de fazer uma compra. Uma concessionária pode entrar em contato com especialistas para uma revisão de seu automóvel na esperança de que sua revisão ajude a influenciar os potenciais compradores, no entanto, muitos se orgulham da honestidade e isso pode resultar em uma visão negativa da empresa.

• Artigo Marketing – Artigo marketing é onde seu anúncio é postado em blogs ou sites estabelecidos e relacionados. Isso pode não apenas gerar um lead, mas se os consumidores clicarem no anúncio, isso pode aumentar as classificações do mecanismo de pesquisa do site da concessionária. Se o artigo em si estiver recebendo uma boa tração e estiver bem classificado, isso também pode impulsionar as vendas organicamente por meio do tráfego de resultados de pesquisa.

No 'Global Automotive Consumer Study' realizado em 2018, o resultado mostrou que a maioria dos participantes é mais influenciada pelos próprios sites das concessionárias, tendo a maioria dos votos em 36%. A fonte de informação menos impactante foi a mídia social com 14%.

Esses são todos os canais comuns usados ​​pelas marcas líderes da indústria automotiva hoje. É importante revisar regularmente quais são as necessidades do seu consumidor e agir de acordo com sua estratégia de marketing e métodos de publicidade.

Gigantes da indústria como Tesla, Carvana, Vroom e Walmart são apenas alguns dos nomes que estão revolucionando o mercado de e-commerce automotivo com inovações no espaço graças aos seus enormes recursos financeiros. A partir de 2020, a Carvana foi avaliada em cerca de US$ 14 bilhões e a Tesla em enormes US$ 140 bilhões .

Os recém-chegados do campo estão em concorrência com empresas e revendedores de automóveis tradicionais; enquanto o Walmart decidiu fazer parceria com a indústria, permitindo que seus 250 milhões de clientes comprassem automóveis por meio de sua plataforma de comércio eletrônico, CarSaver .

A Tesla pode estar abrindo caminho para seus concorrentes após o lançamento de seu Model 3, optando por vender o carro exclusivamente online. Com o uso disso, a Tesla conseguiu vender mais carros, em mais locais e a um custo menor – abrindo caminho para outros do setor entrarem no movimento do comércio eletrônico.

Entre esses gigantes da indústria está a Ford, uma empresa automobilística de 118 anos .

A Ford foi rápida em 2020 e viu a pandemia como uma chance de se reinventar. A equipe da Ford identificou as mudanças da indústria em andamento, como carros autônomos, mobilidade compartilhada e veículos elétricos e novos executivos, Suzy Deering (CMO global) e Jim Farley (CEO) começaram a fazer mudanças rapidamente.

Da estrutura organizacional à experiência do cliente, Suzy e Jim não deixaram pedra sobre pedra ao preparar sua nova estratégia. A trajetória do setor de comércio eletrônico automotivo foi clara; assim, a dupla decidiu ter a tecnologia no centro de seu novo plano para acompanhar as demandas em constante mudança do comprador de carros modernos.

1. A Ford decidiu que o melhor caminho a seguir é reimaginar o que as marcas automotivas fazem. Eles queriam construir know-how de software dentro da empresa e investir em arquiteturas elétricas. Ficou claro que isso era essencial após o aumento das demandas e os passos em constante mudança na indústria automotiva. Eles reconheceram que a maior transformação para eles é para uma empresa e marca dominada por serviços de software.
   
   
2. Levar adiante a experiência do 'carro conectado' significou que a Ford está mantendo a visão original de seu fundador Henry Ford, de que “todo consumidor americano pode possuir um veículo”. Eles fazem isso reimaginando como é a propriedade do veículo hoje e dando aos clientes o que eles querem antes que eles mesmos percebam. A Ford espera trazer a experiência de usar um carro fora de apenas um meio de transporte, criando novos produtos digitais e integrando software em seus veículos por meio de uma parceria inédita com o Google. Milhões de carros de empresas automotivas serão movidos por um sistema Android até 2023, com aplicativos e serviços do Google integrados.
   
   
3. Muitas empresas usam um modelo tradicional de aquisição para atrair consumidores por meio de anúncios e descontos. No entanto, a Ford está mudando o foco para um modelo baseado em fidelidade em um esforço para cuidar dos clientes que já têm. Ao nutrir o relacionamento e confiar em dados primários, eles pretendem desenvolver o conhecimento existente de seus clientes e ficar um passo à frente das necessidades de seus clientes.

Este plano é uma enorme transformação para a Ford e as novas tecnologias e inovações que eles pretendem trazer para seus clientes provavelmente os verão na frente do pacote de comércio eletrônico automotivo nos próximos anos.

Então, o que os consumidores podem esperar quando compram um carro novo online?

Comprar um carro online claramente tem seus benefícios e, graças ao covid-19, está cada vez mais rápido e fácil do que nunca.

• Menos pressão
• Informações imparciais
• Processo de compra mais fácil
• Entrega ao domicílio
• Mais tempo para tomar uma decisão educada
• Fácil navegação no site
• Showrooms virtuais
• Test-drives de realidade virtual
• carros de realidade aumentada

Para que as concessionárias fiquem à frente da curva, a integração de tecnologia avançada no processo de compra é uma obrigação. Muitos fabricantes e revendedores automotivos estão fazendo grandes investimentos em uma variedade de tecnologias digitais focadas no consumidor, desde guias de produtos baseados em tablets até aplicativos habilitados para realidade virtual.

De fato, em entrevista a Robert Forrester, afirmou que “os revendedores de automóveis devem se tornar empresas de tecnologia” , uma grande declaração do executivo-chefe.

Também foi revelado que durante o bloqueio do COVID-19, 50% de seus clientes ficaram felizes em comprar um carro online sem tê-lo visto pessoalmente. Com cada vez mais concessionárias recorrendo à tecnologia avançada para sua presença online, muitas pessoas acreditam que o futuro da indústria automotiva está no mundo virtual.

Showrooms virtuais (VR) e realidade aumentada (AR) criam novas opções para clientes e revendedores. Um cliente pode preferir um carro para um acabamento ou recurso específico, mas a concessionária tradicional não pode estocar todos os modelos de carros em todas as cores diferentes, com todas as especificações disponíveis. VR e AR simplificam a personalização e estão se tornando cada vez mais populares na indústria.

A realidade aumentada pode apoiar as operações das concessionárias de automóveis para aprimorar o processo de vendas também, e muitas marcas conhecidas estão aproveitando isso.

A Jeep está possibilitando que seus clientes realizem passeios virtuais de seus mais novos modelos , permitindo visualizar cores diferentes, alterar o interior e até mesmo colocar o veículo no ambiente cotidiano do cliente.

Uma pesquisa da Close Brothers Finance destacou que 43% dos revendedores usaram seu tempo durante a pandemia para aumentar sua presença online em 2020 . Como empresa, ter um site por si só não é mais suficiente. Se o cliente não puder navegar facilmente, comprar usando vários métodos de pagamento e ver logotipos reconhecíveis, provavelmente irá para outro lugar.

Alguns elementos essenciais para sites de facilidade de uso incluem:

• Layout profissional
• Design limpo
• Visuais poderosos
• Tempo de carregamento rápido
• Barra de pesquisa
• Vários métodos de pagamento (por exemplo, Paypal, Mastercard, Visa)
• Logotipos reconhecíveis (fabricantes de automóveis conhecidos, confiáveis ​​do Google etc.)

Um estudo da UPS mostrou que 52% dos compradores automotivos online compraram peças ou acessórios de seus celulares . As compras feitas a partir de tablets também estão em alta. Portanto, garantir que seu site seja compatível com dispositivos móveis e tablets é algo a ter em mente.

Como pode ser o futuro do comércio eletrônico automotivo?

Com os fabricantes agora dedicando muito tempo, energia e recursos à sua presença online, os consumidores podem esperar uma experiência muito mais fácil, suave e mais tecnológica quando se trata de comprar suas novas rodas online.

Marcas como Audi e Mercedes são apenas algumas das empresas que fornecem uma experiência de visualização de realidade virtual e aumentada para ajudar as compras de carros on-line a parecerem mais reais. Em 2025, o mercado automotivo global de AR e VR está previsto para atingir cerca de 673 bilhões de dólares , mostrando uma enorme tendência de alta nas visualizações virtuais.

Em um estudo de compradores de automóveis de 2019 pré-covid, 43% dos compradores de automóveis disseram que queriam concluir toda a transação on-line sem nunca visitar uma concessionária e, até 2022, prevê-se que mais de 60% das vendas no varejo sejam de comércio eletrônico.

Acho que podemos esperar grandes coisas do setor de comércio eletrônico automotivo nos próximos anos. Seja lançando novas tecnologias, processos de compra mais fáceis de usar e eficientes ou simplesmente melhor atendimento ao cliente - os gigantes do setor tiveram um alerta sério em 2020 e se adaptaram rapidamente.

Com a taxa atual de inovação no espaço de comércio eletrônico automotivo, não há dúvida de que continuará a dar grandes saltos nos próximos meses e anos e se tornará uma norma para os compradores de carros em todos os lugares.