Bounce: tornando o deslocamento diário confiável e acessível na Índia

O Perfil da Empresa é uma iniciativa da StartupTalky para publicar informações verificadas sobre diferentes startups e organizações. O conteúdo deste post foi aprovado pela Bounce.

Em um país como a Índia, onde os semáforos são mais frequentemente vermelhos do que verdes, e onde há mais buzinas do que o som da brisa, Bounce teve uma das ideias mais legais de tornar seu deslocamento diário um pouco menos agitado e conveniente.

A Bounce é um dos empreendimentos modernos que aluga patinetes para quem:

• Possui Licença e
• um celular.

Isso pode parecer óbvio, mas o que há de tão emocionante no Bounce? Bem, continue lendo para saber mais sobre a empresa, como ela funciona, o que é alugar scooters e por que devemos considerá-la e muito mais.

Bounce - Destaques da empresa

Bounce - Últimas notícias
Sobre o Bounce e como ele funciona
Bounce - Fundadores e Equipe
Bounce - História de inicialização | Como foi iniciado o Bounce?
Bounce - Missão e Visão
Bounce - Nome, slogan e logotipo
Por que você deve considerar alugar scooters?
Bounce - Modelo de Negócios e Receita
Bounce - Crescimento e Receitas
Bounce - Desafios de inicialização
Bounce - Financiamento e Investidores
Bounce - Planos Futuros

Bounce - Últimas notícias

3 de dezembro de 2021 - Bounce lança sua primeira e-scooter, Bounce Infinity E1 com baterias substituíveis disponíveis para locação.

7 de outubro de 2021 - A Bounce está pronta para adquirir 22 Motors em um acordo em dinheiro e ações, que provavelmente variará entre US $ 7 a 10 milhões. Com este Bounce espera entrar na indústria de scooters elétricas.

Sobre o Bounce e como ele funciona

Tudo o que você precisa para começar com os serviços Bounce é um telefone celular, porque onde mais você receberia um OTP? Um OTP garantiria à equipe da Bounce que você deseja alugar uma de suas scooters e seguir seu caminho. Outro serviço interessante que a Bounce oferece é o capacete. Carregar aquele capacete pesado até o supermercado ou escritório é simplesmente um pesadelo. Por isso, a Bounce fornece capacetes para a segurança de seus clientes.

Se você deseja visitar um parque próximo, ou assistir a um filme no cinema próximo, e se preocupa muito se vai ter sorte na vaga de estacionamento ou se há combustível suficiente em seu carro, jogue-o nas Scooters BOUNCE ao redor. Bounce não cobra a mais pelo combustível, sim, você ouviu direito. O pagamento é sobre a distância e tempo percorridos. A faixa de tarifas começa em ₹ 5/KM e ₹ 0,5/Min.

Depois de concluir o seu passeio e chegar ao seu destino, basta terminar a viagem no aplicativo e manter a scooter em uma Zona de Bounce, que está disponível em diferentes cantos da cidade. Você também pode optar pela opção Pick and Drop no Bounce.

Bounce - Fundadores e Equipe

Bounce foi fundada por Anil G, Varun Agni, Vivekananda Hallekere.

Varun Agni

Varun Agni é conhecido como cofundador e chefe de produtos e tecnologia da Bounce. Varun Agni estudou na Universidade de Maryland, onde obteve um mestrado em Telecomunicações após concluir seu bacharelado em Engenharia pela RV College of Engineering, Bangalore.

Anil G

Anil G é cofundador e COO da Bounce. Ele passou uma quantidade significativa de tempo (quase 4 anos e 4 meses), com Bharat Electronics, onde mais tarde foi promovido ao cargo de Gerente Assistente - Conta e Finanças. Anil G tornou-se então o Diretor Financeiro da American Tower, após o que co-fundou a Bounce em 2014.

Vivekananda Hallekere

Vivekananda Hallekere é cofundador e CEO da Bounce. Ele é um Revisor Oficial de Contas do Institute of Chartered Accountants of India, um diploma que obteve após obter seu Bcom. Ele já trabalhou como Assistente de Auditoria com Badari Madhusudhan & Srinivasan, Revisores Oficiais de Contas. Após trabalhar pouco mais de 3 anos na empresa anterior, Hallekere ingressou na BSR & Co. e depois foi para Suchindra e Vivekananda, onde atuou como Executivo e Sócio, respectivamente, antes de fundar a Bounce.

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Bounce - História de inicialização | Como foi iniciado o Bounce?

Embora Bounce seja o nome pelo qual conhecemos a plataforma de aluguel de scooters, Bounce não foi nomeado assim, nem era Metro Bikes que era o nome da empresa. O trio fundador fundou a Wicked Ride como uma plataforma premium de aluguel de bicicletas, que mais tarde se tornou a empresa-mãe da Bounce.

A ideia de fundar a Wicked Ride surgiu de uma situação em que Anil encomendou um Royal Enfield e teve que esperar cerca de 12 meses para receber o mesmo. Isso fez com que os fundadores se questionassem sobre a compra de bicicletas e o atraso que os clientes sofrem sempre que vão para uma bicicleta de alta qualidade. Eles então pensaram que uma moto premium como Hayabusa, Harley Davidson e o resto custam tanto e até são entregues tão tarde que é melhor alugar uma moto do que comprar uma.

Eventualmente, a equipe começou a oferecer bicicletas de deslocamento diário sob o rótulo "Metro Bikes", que mais tarde permaneceu como Bounce, após um estágio beta em setembro de 2018.

Bounce - Missão e Visão

“Se eu fosse falar sobre uma visão, acredito que podemos fazer mais de um milhão de passeios em um dia. Se existe alguma categoria em mobilidade que pode alcançar esse tipo de escala na Índia, são as scooters”, diz Vivek.

Bounce - Nome, slogan e logotipo

O slogan da empresa é assim:

"Pegue e deixe em todas as áreas de estacionamento legais. Pule em qualquer lugar, a qualquer hora. Sua scooter, em todos os lugares."

O logotipo da Bounce está em vermelho e branco, que são o que podemos chamar de cores da marca.

Por que você deve considerar alugar scooters?

Bem, aqui estão algumas das vantagens que você pode ter se alugar uma scooter em vez de comprar um carro ou uma bicicleta:

• Economiza seu bolso: Pesa muito no seu bolso quando você considera pagar um EMI todo mês pelo seu novo veículo de 2 ou 4 rodas. Imagine ter que pagar EMIs para sua casa, laptop, ar condicionado, microondas mais recente, lava-louças, máquina de lavar e muito mais. Sim, a geração de hoje é da opinião de que eles simplesmente precisam dessas coisas para sobreviver. No entanto, esses pagamentos mensais definitivamente afetam as finanças no final do mês. Maior assim se você tiver que pagar seu empréstimo de educação. Então, onde você espera economizar seu dinheiro? Comprar um carro novo ou uma bicicleta é a melhor opção agora? Pode esperar? Se a sua resposta for Não para a primeira e Sim para a segunda, você definitivamente deveria experimentar o serviço de aluguel que a Bounce oferece.
• Estacionar seus carros pode ser uma verdadeira dor de cabeça: se você mora em uma cidade metropolitana como Bangalore, Mumbai, Delhi, Chennai ou Kolkata, logo perceberá que há mais de 15 lakhs de veículos na estrada em um único dia. Então, onde você estacionaria seu próprio veículo e quanto custaria as multas por hora? Para cidades como Bangalore e Mumbai, as multas de estacionamento variam de Rs 50-70/hora. As áreas de estacionamento, exceto nos shoppings, recentemente planejados e desenvolvidos, não comportam mais de 100-150 veículos. Portanto, às vezes pode ser um verdadeiro dilema ter o local perfeito para estacionar. Com o Bounce, você não precisa se preocupar com estacionamento. Você pode completar seu passeio e mantê-lo em uma zona de salto segura para que outra pessoa possa entrar na scooter que você montou minutos atrás.

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• Favorável ao meio ambiente: você já leu o conceito sobre transporte de massa e reutilização? Bem, os desenvolvedores da Bounce, pretendem Reutilizar e Reciclar o sistema de transporte para que, com o número limitado de veículos, mais pessoas possam usá-lo em turnos. Com menos veículos que irradiam dióxido de carbono, dióxido de enxofre e dióxido de nitrogênio no ambiente, ter uma scooter alugada que o ajude a viajar e emita menos fumaça, causando menos danos ao meio ambiente, é definitivamente um WIN-WIN! As Nações Unidas e a OMS também enfatizam muito a deterioração da saúde física devido à fumaça nociva emitida pelos veículos. Com uma redução na frequência com que você usa suas scooters, também reduzirá significativamente os custos e economizará o tempo que você poderia gastar na lavagem e manutenção de seus veículos todos os meses. Portanto, você estaria fazendo um favor ao seu corpo e mente.
• Fator de segurança: Seja você mulher ou homem, viajar com uma pessoa desconhecida pode parecer assustador em um táxi. Todos sabemos dos diferentes desafios que ocorrem no quotidiano dos trabalhadores que regressam tarde, especialmente para as mulheres. Se você sabe usar uma scooter, o Bounce pode ser a melhor opção para garantir a segurança. Você pode andar a qualquer hora em qualquer lugar sem ter que depender de outra pessoa.

Bounce - Modelo de Negócios e Receita

Bounce é uma plataforma de aluguel de 2 rodas com sede em Bangalore, na Índia. Atualmente, é a plataforma de aluguel de bicicletas mais acessível que cobra Rs 5 por quilômetro e Rs 0,5 por minuto. Isso definitivamente o torna realmente econômico como uma opção de deslocamento diário. Quando consideradas, as taxas de Bounce são ainda menores do que as de um autorickshaw.

De acordo com o modelo de preços da empresa, o custo da gasolina é estimado em Rs 1,75 - Rs 2 por km e o da manutenção pode ser resumido em Rs 1,5 por km. Isso então se torna mais de Rs 4 por km. Portanto, se qualquer outra empresa cobrar algo acima de Rs 4, isso se transforma em lucro para eles.

No entanto, a equipe está procurando reduzir ainda mais seu custo com as scooters elétricas, a primeira das quais foi a Bounce Infinity E1, lançada em 2 de dezembro de 2021. Os modelos E1 da linha de scooters Infinity vêm com baterias substituíveis e estará disponível para locação em breve. Essas scooters contribuirão significativamente para maximizar os lucros da Bounce, reduzindo o preço geral para Rs 0,5 por km. Isso fará com que eles simplesmente coloquem uma taxa de Rs 3 por quilômetro e ainda permitirá que o Bounce ganhe dinheiro com isso.

Bounce - Crescimento e Receitas

As receitas do Bounce foram relatadas em Rs 87,5 crore no FY20, que encolheu 83% para ficar em Rs 15 crore no FY21.

Detalhamento da receita de rejeição

A maior parte (96%) da receita da Bounce veio do aluguel de bicicletas e motocicletas. Isso caiu 83% quando as receitas auferidas pela empresa no FY21 são comparadas com as do ano fiscal anterior. Os 4% restantes de sua receita foram provenientes da venda de seus produtos, que incluem capacetes, kits de segurança, conjuntos de energia elétrica e muito mais. Essa receita também diminuiu 87% durante o EF21.

Detalhamento de Despesas de Rejeição

Os benefícios dos funcionários foram uma despesa importante para a Bounce, que constituiu 38% das despesas anuais do FY21 da empresa. O custo dos pagamentos de benefícios dos funcionários, incluindo os ESOPs e as despesas com direitos de valorização de ações no valor de Rs 26,13 crore, aumentaram 11% para se tornar Rs 136,8 crore durante o EF21, que ficou em Rs 123,09 crore no FY20. Todas as outras despesas operacionais, no entanto, tiveram uma redução impressionante.

As despesas totais foram significativamente reduzidas em 76,8% de Rs 1.545,35 crore no EF20 para Rs 358,93 crore. Olhando para o nível unitário de cálculo, Bounce tem que gastar Rs 23,96 para ganhar uma única rúpia de receita operacional.

Embora a Bounce tenha de fato reduzido uma grande parte de suas despesas e também tenha reduzido suas perdas em comparação com o ano fiscal anterior, a saúde financeira da mobilidade intra-cidade e da inicialização de EV está longe de ser saudável. Alguns dos principais marcos do Bounce podem ser resumidos como:

• A receita anual da empresa atingiu a marca de 100 crore no ano fiscal de 2020
• Lançou sua scooter elétrica de consumo Infinity E1 no final de 2021
• Atualmente opera em algumas das principais cidades indianas, incluindo Bangalore, Hyderabad, Mysore, Vadodara, Jaipur e Vijaywada

Bounce - Desafios de inicialização

"A verdadeira mobilidade fundamental só é acessível a alguns privilegiados", diz o fundador do Bounce, Vivekananda, e "o Bounce está tentando mudar isso de maneira significativa", acrescentou ele, o que é bastante desafiador, sem dúvida.

Bounce - Financiamento e Investidores

A Bounce levantou cerca de US$ 214,2 milhões em 9 rodadas de financiamento até a data.

Atualmente, existem 7 investidores líderes apoiando o Bounce.

Bounce - Planos Futuros

Os planos futuros da Bounce estão associados a trazer as finanças da empresa para o lucro, aumentar o faturamento e difundir suas áreas de atuação. A empresa lançou sua primeira scooter elétrica Infinity E1, que deve ajudar a empresa a melhorar suas receitas porque traz baterias substituíveis para o mercado. Essas baterias substituíveis reduziram o custo de mercado da scooter Bounce em cerca de Rs 36.000.

Conclusão

O Bounce é uma solução de compartilhamento de passeio de duas rodas sem doca, com a missão de tornar o deslocamento diário confiável, acessível e conveniente na Índia. Se você estiver disposto a viajar com seus amigos ou apenas ir ao seu local de trabalho todos os dias com as tarifas mais econômicas (tarifas de passeio tão baixas quanto ₹ 5/km + ₹ 0,5/min), tente pegar as scooters e abrir seu próprio caminho. Além disso, é divertido aproveitar a vida fazendo tudo o que você quer com um orçamento baixo, afinal, economizar ajuda muito.

Bounce - Perguntas frequentes

O que é Bounce?

Bounce é uma plataforma de empréstimo de 2 rodas com o objetivo de redefinir o deslocamento diário com sua solução de mobilidade inteligente, acessível e eficaz fundada em 2014 em Bangalore.

Quem são os fundadores ou proprietários do Bounce?

Bounce foi fundada pelo trio - Vivekananda Hallekere, Anil G e Varun Agni.

Como funciona o aplicativo Bounce?

Se você planeja reservar uma viagem via Bounce, primeiro precisa ajudar o aplicativo a detectar sua localização com a ajuda dos serviços de localização de seus dispositivos móveis. Você então terá uma scooter/bicicleta reservada pelo aplicativo. Você poderá então usar a scooter para dirigir até o seu destino. Depois de concluir sua viagem, você pode simplesmente encerrar sua viagem e fazer o pagamento.