BlackBuck - A história de sucesso da maior plataforma de transporte rodoviário da Índia

O Perfil da Empresa é uma iniciativa da StartupTalky para publicar informações verificadas sobre diferentes startups e organizações. O conteúdo deste post foi aprovado pelo BlackBuck .

Não sabe como governar, digitalizar ou facilitar o transporte rodoviário? Enfrentando um monte de problemas? Não tem ideias sobre como combinar um carregador com um caminhoneiro? Literalmente, a descoberta de preços pode parecer um grande problema aqui para aqueles iniciantes que não têm ideia sobre isso. Além disso, construir uma compreensão abrangente de seguros, serviços financeiros e infraestrutura em torno do transporte rodoviário são coisas que levam tempo para se desenvolver. É por isso que o BlackBuck foi fundado como uma solução completa para organizar, digitalizar e simplificar o transporte por caminhão!

BlackBuck, a startup de tecnologia surgiu em 20 de abril de 2015. Leia mais sobre o aplicativo BlackBuck , seus fundadores e equipe , financiamento e investidores , patrimônio líquido do BlackBuck , proprietário do Black Buck , seu serviço de logística e muito mais aqui neste artigo do StartupTalky adiante:

Destaques da empresa

BlackBuck - Sobre

BlackBuck - Sobre
BlackBuck - Indústria
BlackBuck - Fundadores e Equipe
BlackBuck - História de inicialização
BlackBuck - Missão e Visão
BlackBuck - Logo
BlackBuck - Modelo de Negócios
BlackBuck - Modelo de receita
BlackBuck - Financiamento e Investidores
BlackBuck - Crescimento e Receitas
BlackBuck - Concorrentes
BlackBuck - Planos Futuros

BlackBuck é o maior sistema de transporte rodoviário da Índia , que está redefinindo o ecossistema de logística da Índia. Ele fornece aos transportadores e caminhoneiros disponibilidade rápida e fácil, preços transparentes, eficiência, confiabilidade e, assim, uma experiência perfeita com Data Science em sua essência. Além disso, a empresa utiliza a tecnologia para combinar um embarcador com um caminhoneiro e facilitar a descoberta de preços. A BlackBuck promete o essencial e acredita na construção de produtos prontos para o futuro para seus clientes.

A empresa simplificou o transporte por caminhão desde 2015. A BlackBuck se gabou de ter mais de 15.000 clientes em 28 de abril de 2021.

BlackBuck - Indústria

A indústria de caminhões da Índia está em constante crescimento e está acompanhando continuamente o crescimento da indústria de logística e cadeia de suprimentos. Atualmente, existem mais de 12 milhões de caminhões na Índia, que está se expandindo a cada dia. A população de caminhões na Índia está se desenvolvendo a um ritmo de 15% a cada ano.

BlackBuck - Fundadores e Equipe

Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya e Ramasubramaniam B são os fundadores da empresa BlackBuck.

Rajesh Yabaji

Rajesh Yabaji é um homem de 30 anos, cofundador e CEO da empresa. Ele prosseguiu sua educação no Instituto Indiano de Tecnologia, Kharagpur, de onde obteve seu diploma duplo. Atualmente, ele está morando em Bangalore, Karnataka, Índia. Ele trabalhou como Gerente de Desenvolvimento de Categoria comumente conhecido como Gerente de Negócios na ITC Limited por 4 anos e 10 meses (junho de 2010 a junho de 2014). Ele também foi estagiário de 3 meses de maio de 2009 a julho de 2009 na Schindler India Pvt Ltd. depois de ter feito estágio de verão em mais duas empresas - University of Nebraska Lincoln, EUA, e Rio Tinto Alcan.

Chanakya Hridaya

Chanakya Hridaya é o cofundador da BlackBuck. Ele também completou seu bacharelado e mestrado pelo Indian Institute of Technology, Kharagpur, em Engenharia Mecânica e de Manufatura, respectivamente. Hridaya atuou anteriormente como Gerente Assistente de Cadeia de Suprimentos na ITC antes de co-fundar a BlackBuck. Antes disso, Chanakya foi estagiária no ITC e pesquisadora visitante na Universidade de Strathclyde.

Ramasubramaniam B

Ramasubramaniam B também é um dos fundadores do BlackBuck. Ele é o Gerente de Produto da BlackBuck, que já foi Diretor da Miebach Consulting. Ramasubramaniam foi aluno do IILM.

BlackBuck - História de inicialização

Rajesh Yabaji era o chefe da divisão da cadeia de suprimentos do negócio de tabaco em folha da ITC imediatamente antes de fundar a BlackBuck. Yabaji conta em uma entrevista à Forbes que ele decidiu estabelecer a BlackBuck com o objetivo de resolver "o problema de grandes empresas como Coca-Cola, HUL e PepsiCo".

Depois de fundar a empresa em abril de 2015 com Chanakya Hridaya e Ramasubramaniam B, a BlackBuck levantou seu capital inicial de US$ 5 milhões em abril. Dentro de 4 meses, a startup de Yabaji começou a flexionar seus músculos.

“Em agosto, somos uma empresa de Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de equilíbrio”, disse Yabaji.

Rajesh Yabaji disse em uma entrevista que sua empresa é "unicórnio de coração e ainda não por número".

Ele está avançando em direção ao seu objetivo. Ele diz, "até agora eles estão desorganizados". Isso ocorre porque a maioria dos caminhões vem de áreas rurais. Atualmente, a Blackbuck tem mais de 1,2 milhão de caminhões e cerca de 700.000 caminhoneiros sob sua asa.

Blackbuck é quase como Ola e Uber para caminhões. O fundador diz que está investindo em algumas áreas desde o início para obter suprimentos on-line, compreender a tecnologia e fazer transações on-line, que é o maior problema a ser resolvido para eles. Então, é por isso que eles criaram o 'aplicativo do chefe' para simplificar as coisas.

BlackBuck - Missão e Visão

"É nossa missão tornar o transporte rodoviário simples, intuitivo e eficiente por meio de tecnologia de ponta", disse o fundador e CEO da BlackBuck uma vez em uma entrevista.

A visão da BlackBuck é " reinventar o setor de logística de reserva de frete, com foco em elevar o caminhoneiro no processo".

História de sucesso da OLA - Formulário completo, história, fundador, modelo de negócios, histórico de financiamento, equipe, notícias

'Ola', a empresa dispensa apresentações. A primeira empresa agregadora de táxis da Índia, a Ola, tornou a utilização dos serviços de táxi uma experiência tranquila. Propriedade de ANITechnologies Unip. Ltd., e anteriormente conhecida como OlaCabs, a Ola foi iniciada em dezembro de 2010 por dois graduados do IIT Bombay [/mumbai-startups/]. Ola serve como…

StartupTalky Shubham Kumar

BlackBuck - Logo

A empresa marca o início de um novo caminho .

BlackBuck - Modelo de Negócios

A empresa BlackBuck cobra de seus clientes uma taxa fixa para seus negócios de contrato . Em seu modelo de demanda, cobram de seus clientes e proprietários de caminhões uma comissão totalmente em função do valor do frete. Eles dizem que sua empresa tem tudo o que é necessário para vencer uma corrida de caminhões sem problemas. Os fundadores receberam grande ajuda de seu diploma de bacharel e perceberam que poderia haver um maior número de caminhões no setor para que a tecnologia entrasse.

BlackBuck - Modelo de receita

A empresa ganha cerca de 15 a 20% de comissão por fornecer negócios aos caminhões que contrata. Ele tem serviços de caminhão devidamente listados listados em sua plataforma e seu trabalho é combinar o caminhão de forma inteligente com os clientes, o que depende totalmente dos requisitos do cliente. A logística é a alma de cada invenção.

A empresa está redefinindo o cenário logístico, tornando-o confiável e eficiente. A receita anual do BlackBuck é atualmente de Rs 866,73 crores , no FY21 . Este dígito mostra que a empresa está indo bem.

Lista das principais startups de logística na Índia

O setor de logística é a espinha dorsal de uma economia. O crescimento dos sites de comércio eletrônico [/tag/e-commerce-website/] na Índia permitiu que as startups que lidam com logística ampliassem seus negócios de logística e explorassem outras áreas junto com a ajuda da tecnologia. Isso permitiu que eles solidificassem o existente…

StartupTalky Ashwini

BlackBuck - Financiamento e Investidores

A BlackBuck levantou uma quantia de US$ 364 milhões em financiamento no total nas 9 rodadas de financiamento que viu. Com a última rodada de financiamento liderada pela Tribe Capital, VEF, Emerging Asia Fund e outros investidores existentes, a empresa levantou com sucesso US$ 67 milhões. Isso fez com que a avaliação total do BlackBuck subisse para US $ 1,02 bilhão, tornando-o o segundo unicórnio no espaço, depois de Rivigo e o terceiro unicórnio no setor de logística, que também inclui Delhivery.

BlackBuck é financiado por 13 investidores . Trifecta Capital Advisors é o investidor mais recente.

BlackBuck - Crescimento e Receitas

Conhecida como a maior plataforma de transporte rodoviário da Índia, a BlackBuck se orgulha do serviço que presta. Possui mais de 300.000 caminhões , mais de 60.000 proprietários de frotas , em sua plataforma. Os frotistas desta empresa conseguiram reduzir o tempo ocioso em 45%, direcionando para um aumento de receita entre 20% e 30%. Atualmente, a BlackBuck é uma prestadora de serviços de transporte de unicórnios, que arrecadou US$ 67 milhões para entrar no cobiçado clube de empresas de unicórnios na Índia em julho de 2021.

As receitas do BlackBuck diminuíram significativamente no EF21, tornando-se Rs 866,73 cr de Rs 2.235,7 cr no EF20.

Detalhamento da receita do BlackBuck

Detalhamento das Despesas do BlackBuck

As despesas anuais do BlackBuck caíram para Rs 1.134,6 cr no EF21 de Rs 2.741,7 cr no EF20. A maior parcela (70,2%) das despesas do BlackBuck é composta por serviços de transporte que estende aos seus clientes. Essas despesas tiveram uma queda de 64%. As despesas com benefícios a empregados vieram em seguida, que também reduziram significativamente em 31,4%. A BlackBuck também demitiu 200 de seus funcionários durante este ano fiscal, reduzindo bastante essas despesas. Aqui está uma olhada nos principais setores de despesas do BlackBuck e comparando o mesmo com o do ano fiscal anterior.

Finanças do BlackBuck

As perdas anuais do BlackBuck foram reduzidas em 46,6 A/A. Em métricas de unidade, a BlackBuck gastou Rs 1,31 para ganhar uma única rupia de receita.

A pandemia do COVID-19 realmente provou ser uma desgraça para o BlackBuck, consumindo 60% de sua receita operacional no FY21, no entanto, com o país de volta à normalidade pós-pandemia, o BlackBuck está procurando algum crescimento no próximo ano fiscal com certeza.

BlackBuck - Concorrentes

Os principais concorrentes da empresa são:

• Xpressbees
• Rivigo
• Delhivery
• Elastic Run
• Chifre do sopro

Rivigo - O único modelo de revezamento rodoviário do país!

Somente quando pensamos que a logística não pode mais ficar interessante e está no topo de seu jogo, a Rivigo foi criada em 2014 pelos ex-consultores da Mckinsey DeepakGarg e Gazal Kalra. Com a única ideia de criar um modelo de caminhão de revezamento, onde nenhum motorista de veículo dirigiria por mais de quatro a cinco horas…

StartupTalky Vidhi Punamiya

BlackBuck - Planos Futuros

O objetivo da empresa é implantar dinheiro para integrar novos parceiros de transporte rodoviário , expandir para novos corredores de transporte e investir fortemente na compra de produtos e recursos de ciência de dados.

História de Sucesso da Delhivery - Fundadores | História | Modelo de Negócios | Concorrentes

Quando o cérebro bate certo, você pensa em ideias maravilhosas, uma das ideias mais impactantes na história das startups na Índia é Delhivery. Provando-se desde 2011 como uma grande startup, esta empresa é agora como uma espinha dorsal para o setor de logística. O pilar da indústria indiana de comércio eletrônico…

StartupTalky Rishabah Rathi

Perguntas frequentes

O que é o aplicativo BlackBuck?

A BlackBuck é a maior prestadora de serviços de transporte rodoviário da Índia, que atualmente é um unicórnio. Fundada em 2015 por Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya e Ramasubramaniam B, a BlackBuck tem como objetivo simplificar o transporte por caminhão para todos os remetentes e caminhoneiros.

O que a empresa BlackBuck faz?

BlackBuck usa tecnologia para combinar um remetente com um caminhoneiro e facilita a descoberta de preços. Ele também permite infraestrutura em torno de caminhões, incluindo pagamentos, seguros e serviços financeiros.

Quem é o chefe do Blackbuck?

Fundada por Rajesh Yabaji , Chanakya Hridaya e Ramasubramaniam B , a BlackBuck é atualmente liderada por Rajesh Yabaji.

Quanto é a despesa de transporte Blackbuck?

A despesa de transporte BlackBuck é atualmente medida em Rs 797,04 cr no FY21.

Qual é o modelo de negócios do BlackBuck?

A empresa cobra de seus clientes uma taxa fixa para seus negócios de contrato. Em seu modelo de demanda, cobram de seus clientes e proprietários de caminhões uma comissão totalmente em função do valor do frete. Eles dizem que sua empresa tem tudo o que é necessário para vencer uma corrida de caminhões sem problemas.