Dostawa towarów sprzedawanych w czasach COVID
Opublikowany: 2022-09-01Nie ma magicznej frazy, która mogłaby natychmiast naprawić statek. Mantra „buduj odporność” pomoże, ale ta odporność wymaga znaczącego kontekstu, który jest zarówno globalny, jak i wyjątkowo osobisty. Wymieńmy więc kryształową kulę na lupę i zanurzmy się głęboko w lekcje i pozostały potencjał (na dobre i na złe) dotyczący dostawy sprzedawanych towarów w czasach COVID.
Wszystko wpływa na wszystko inne
W wielu częściach świata toczy się walka o ładowność. Efekt byczego bicza pokazuje swoją siłę, ponieważ nadal występują duże zakłócenia w dostępności produktów i wyborze konsumentów, a zmieniające się wymagania klientów zwiększają jego wpływ. Globalne łańcuchy dostaw okazują się bardziej splecione, niż sądzono w przeszłości.
Jako branża nadal obserwujemy zmiany i skutki w czasie rzeczywistym. Gdy pojemność się otwiera, do przestrzeni wkraczają główne kategorie. Fabryki próbują normalizować produkcję, a Chiny pomagają wielu światowym markom powoli wracać do normy.
Niektóre zmiany mogą pomóc w operacjach logistycznych i czasowej dostawie sprzedawanych towarów. Mimo że ludzie nie latają, samoloty są takie, ponieważ przewozy towarowe stały się jednym z niewielu sposobów, w jaki branża lotnicza może się chronić – pomimo gwałtownego spadku frachtu lotniczego na początku pandemii. Virgin Atlantic podniosła swój program frachtowy w maju i odniosła wystarczający sukces w tym projekcie, że kontynuuje dodawanie kolejnych lotów towarowych.
Dla logistyków wszystko to oznacza, że musisz łapczywie konsumować wiadomości. Dowiedz się, co jest dostępne i jak zmienia się rynek, a także miej oko na te projekty pilotażowe i ich wyniki. Priorytetowo traktuj również równowagę w swoim podejściu. Powietrze może być mądre przy przyspieszaniu przesyłek, chociaż niektórzy uważają to za przydatne również w przypadku standardowych ładunków. To prawdopodobnie zmieni się, gdy więcej osób powróci do podróży lotniczych. To dziwna i złożona mieszanka.
Miej czapkę eksperta ds. łańcucha dostaw w każdej chwili i przy każdej decyzji. Nawet czytanie lokalnej gazety o Twojej gospodarce lub rynkach Twojej najważniejszej bazy klientów może pomóc Ci przewidzieć spadki, wahania lub powrót do bardziej normalnych wydatków.
Wróć na górę strony lub pobierz kompletny przewodnik po optymalizacji kanałów danych
Różnorodność to siła, ale wyzwanie do osiągnięcia
Duża część dyskusji COVID na temat różnorodności łańcucha dostaw koncentruje się na produkcji. Podobnie jak poprzednie klęski żywiołowe wpłynęły na przestrzeń elektroniczną, firmy zdają sobie sprawę, że jeśli spojrzą na poziomy łańcucha dostaw, pojawią się wąskie gardła i pojedyncze punkty awarii. Kiedy twoi dwaj dostawcy polegają na tej samej firmie w zakresie surowców, twój łańcuch dostaw jest nadal zagrożony.
Jest jednak jeszcze jeden ważny aspekt różnorodności w Twoim łańcuchu dostaw: ostatnia mila. COVID wywiera ogromną presję na wszystkich i każdą firmę. Wiele osób wciąż zmaga się z bezpiecznym działaniem. Niedawny raport skoncentrowany na Korei Południowej zauważa, że pracownicy dostawczy umierają w alarmującym tempie, a wina leży w przepracowaniu i braku ochrony pracowników.
Zamówienia online rosną, a wraz z nim rosną dostawy. Oczekuje się również, że dostawy tego samego dnia i inne przyspieszone działania będą rosły. Wywrze to presję na Twoich pracowników i wszystkich partnerów realizujących zadania. Tradycyjni przewoźnicy już odnotowują opóźnienia i istnieją niezliczone doniesienia o zaległościach i nagromadzeniu przesyłek w różnych lokalizacjach usług pocztowych.
Twoja mapa realizacji musi mieć więcej pinezek | Źródło
Aby się chronić, będziesz potrzebować bardziej zróżnicowanej sieci, która będzie oferować więcej opcji dostawy . Powinno to obejmować mieszankę standardowych przewoźników dla Twojego regionu, a także lokalne opcje dostawy, jeśli są dostępne. Sklepy internetowe mogą chcieć współpracować z większą liczbą usług realizacji zamówień, aby rozbudować swoje magazyny i centra dystrybucyjne.
Skorzystaj z każdego dostępnego narzędzia. Nie tylko dostawcy Google w Twojej okolicy! Sprawdź swoich dotychczasowych partnerów w łańcuchu dostaw, zobacz, którzy przewoźnicy integrują się z Twoim oprogramowaniem, a także przeglądaj aplikacje i rynki integracji w narzędziach sprzedaży i zamówień. Shopify, na przykład, stworzył specjalny program dla lokalnych opcji dostawy . Niektóre marki internetowe są sprytne i korzystają z lokalnych opcji dostawy w swoich ruchliwych magazynach, spotykają się z klientami na głównych rynkach i uzyskują gwarantowaną pojemność, unikając jednocześnie problemów z przewoźnikami.
Wróć na górę strony lub pobierz kompletny przewodnik po optymalizacji kanałów danych
Powierzchnie handlowe powinny stać się wielofunkcyjne
Kontynuujmy koncentrację na różnorodności. Jeśli Ty lub Twój partner macie fizyczną przestrzeń handlową, nadszedł czas, aby przyjrzeć się, jak można ją przekształcić w coś szerszego (jeśli jeszcze tego nie zrobiliście). Handel detaliczny nadal boryka się z COVID-em i niekoniecznie widzimy tam wzrost. Niestety, dla wielu firm te fizyczne przestrzenie stały się również drenażem w bilansie.
W Stanach Zjednoczonych nawet świąteczne zakupy nie pomagają w walce z COVID. Tutaj sprzedaż detaliczna spadła w listopadzie o 1,1% , a nawet główne kategorie produktów nie są bezpieczne. Odzież i dodatki odzieżowe spadły o 6,8% w porównaniu z październikiem i o ponad 16% w porównaniu z listopadem 2019 r.
Niestety, ożywienie na wielu rynkach spowalnia. Dostosuj swoje lokalizacje, aby sprostać wymaganiom klientów, mając na uwadze realizację, a nie sprzedaż. Przyjrzyj się trendom w Twojej okolicy i w kraju, aby zobaczyć, co robią kupujący. Masz kilka natychmiastowych działań:
- Zamień sklepy w dosłowne magazyny, w których pakujesz i wysyłasz zamówienia online. Sklepy bliższe klientom niż zwykły magazyn zaoferują niższe koszty wysyłki i potencjalnie szybszą dostawę.
- Zaoferuj opcję „kup online, odbiór w sklepie” lub BOPIS , aby klienci mogli przyjść do Ciebie w celu realizacji zamówienia. Pozwala to na bardziej efektywne wykorzystanie zapasów w punktach sprzedaży detalicznej i pozwala uniknąć opóźnień na ostatniej mili, ponieważ koncentrujesz się na frachcie do swoich lokalizacji.
- Połącz się z lokalnymi partnerami w celu dostawy do domów w Twojej okolicy. Wiele usług wspólnych przejazdów rozszerza się obecnie na dostarczanie paczek.
Istniejące lokalizacje i magazyny towarowe mogą szybko stać się internetowymi centrami dystrybucji
Jedna szybka uwaga, o której być może nie zdawałeś sobie sprawy, to fakt, że wielu kierowców dostawczych na rynku internetowym, których widzisz w swoich dzielnicach, to w rzeczywistości kontrahenci z innych firm. Zapytaj tych kierowców o ich firmę, a może znajdziesz lokalne talenty, które wesprą Twój rozwój.
Detaliści z dużymi pudełkami już teraz mocno naciskają na przestrzeń BIPOS, ponieważ upraszcza to logistykę ostatniej mili, a klienci to lubią. Nawet bez COVID był to trend wzrostowy. Jeśli masz miejsce, wykorzystaj je, aby przemyśleć swoją strategię.
Wróć na górę strony lub pobierz kompletny przewodnik po optymalizacji kanałów danych
Zwroty obciążą obecne możliwości
Oto jedno ze znaczących zagrożeń, przed którymi stoją sprzedawcy i nikt nie będzie pewien, co to wszystko oznacza, dopóki presja się nie skończy. E-commerce się rozwija, ale istnieją różne raporty dotyczące zwrotów w przypadku pandemii handlu elektronicznego , co stwarza potencjał presji i zmiennego popytu na logistykę zwrotną.
Ponieważ klienci coraz częściej wybierają zakupy online, a okres świąteczny się kończy, zwroty mogą wzrosnąć. Ponieważ jest mniej sklepów, do których można podróżować po zwroty, powszechną prognozą jest to, że lokalni przewoźnicy odczują, że ich napięcie będzie kontynuowane w lutym. Twój zespół będzie musiał być dostępny, aby na nie odpowiedzieć, przetwarzać towary i zwroty, uzupełniać zapasy, zarządzać zapasami i nie tylko.
Cykl dostawy sprzedanego towaru nie kończy się tak naprawdę, dopóki klient nie będzie zadowolony i zatrzyma produkt lub nie zostanie sfinalizowany zwrot pieniędzy. Zwroty obejmujące wymianę wydłużają cykl, a opóźnienia w otrzymaniu zwrotu i wysłaniu zamiennika mogą oznaczać znacznie wydłużone ramy czasowe.
Jeśli spodziewasz się wzrostu zwrotów w 2021 r., oto kilka rzeczy do zrobienia natychmiast:
- Przejrzyj swoją witrynę i zasady dotyczące publikowanych zwrotów. Upewnij się, że jest czytelny i zrozumiały.
- Zaktualizuj marketing e-mailowy i automatyczne wiadomości, aby uzyskać link do polityki zwrotów i wyjaśnić wszystko tutaj.
- Dodaj punktory na górze zwrotów i stron z najczęściej zadawanymi pytaniami, podkreślając zarówno najważniejsze kroki, jak i wszelkie wymagania. Chcesz zminimalizować reklamacje i negocjacje dotyczące obsługi klienta.
- Jeśli utworzyłeś w swoich magazynach miejsce na przygotowanie, aby zarządzać zwiększonym wolumenem sprzedaży, wykorzystaj te półki i lokalizacje do przetwarzania zwrotów.
- Przeszkol swój zespół w zakresie obsługi zwrotów, w tym sposobu komunikowania się, gdy zwracany przedmiot jest lub nie jest akceptowalny.
Skoki popytu zmieniają alokację przestrzeni, a te lekcje mogą wspierać zwroty
Musisz mieć gotowe procesy i ludzi, ponieważ nikt nie może być pewien, jak to się potoczy. Załóżmy, że masz 30-dniowe okno. Co się stanie, jeśli klient zwróci coś po 21 dniach, ale opóźnienia przewoźnika oznaczają, że nie otrzyma zwrotu do 31 dnia? Co jeśli magazyn oznacza, że dotrze w 28 dniu, ale nie przetworzysz go do 35 dnia? Trenuj i wyjaśniaj, aby zminimalizować problemy klientów i ograniczyć potencjalne straty sprzedaży.
Pamiętaj, że Twoje kanały zakupów również mogą mieć inne zasady i wymagania . Upewnij się, że się z nimi spotkasz, poświęcając trochę czasu na zapoznanie się z tymi kanałami. Jeśli któryś z nich jest zbyt uciążliwy, nie generując wystarczającej sprzedaży podczas pracowitych lub świątecznych sezonów, być może nadszedł czas, aby zmienić sprzedaż , marketing lub inne.
Wróć na górę strony lub pobierz kompletny przewodnik po optymalizacji kanałów danych
Zachowaj aktualność planów tworzenia kopii zapasowych
Ostatnią myślą, którą należy pozostawić, jeśli chodzi o łańcuchy dostaw COVID-19 i dostawę sprzedawanych towarów, jest to, że bardzo niewiele osób dokładnie przewiduje, co będzie dalej. Nikt nie może tak naprawdę wiedzieć ani w pełni zrozumieć, więc każda firma musi się domyślać i mieć nadzieję.
Celem jest być jak najlepiej poinformowanym i czytać o swoim rynku. Jakie wahania i zmiany w przestrzeni wspierają twoje plany ograniczania ryzyka? Jakie trendy sprawią, że Twoje plany tworzenia kopii zapasowych będą mniej skuteczne? Czy wiesz, jakie skutki dotykają inne osoby w Twoim łańcuchu dostaw, które jeszcze do Ciebie nie dotarły?
Interos ma ankietę , która może pomóc Ci spojrzeć na szerszą przestrzeń łańcucha dostaw.
Zapytaj, co na tej liście wpłynęło na twoich partnerów, ale nie bezpośrednio na ciebie. | Źródło
Specjaliści od logistyki będą musieli skoncentrować się na wielu kluczowych elementach jednocześnie. Dostawcy kopii zapasowych i partnerzy dystrybucyjni na obszarach dotkniętych ponownym pojawieniem się wirusa mogą zaszkodzić sieci bezpieczeństwa. Kryzys pojemności kontenerów ładunkowych lub dalsze opóźnienia w portach wymuszą dłuższe czasy realizacji, ale gdy to się ustabilizuje, reakcje muszą być dynamiczne, aby uniknąć zbyt dużych zapasów i problemów z przestrzenią lub zwiększonymi kosztami z 3PL i innymi.
Odporność łańcucha dostaw musi być głównym celem pracy podczas COVID i po COVID. Większość organizacji planuje obecnie usprawnienia, ale niewiele ma obecnie zdolność przetrwania kolejnego kryzysu.
Twórz swoje plany, ale utrzymuj ich dynamikę, ponieważ COVID nie kończy się nauczaniem branżowym.
