Rapido 성공 사례 - 행복한 승차감을 보장하는 방법은 무엇입니까?

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매일 제 시간에 사무실에 도착하는 데 문제가 있습니까? 여럿이서 여행하기 싫고, 혼자 여행가고 싶나요? 운전기사는 집에 없고 밖에서 친구들을 만나는 것이 너무 급하다고요? 지금 엄마도 아빠도 너를 수업료에 데려갈 준비가 되어 있지 않니? 혼자 심심하고 밖으로 나가고 싶나요?

네, 이제 더 이상 고민하실 필요가 없습니다. Rapido가 각자의 고민을 덜어드리기 위해 찾아왔기 때문입니다. 이제 당신이 해야 할 일은 앱을 설치하고 시내 어디든 안전하게 이동하는 것 뿐입니다. 모든 것을 온라인으로 추적할 수 있기 때문에 밤에도 가능합니다. 특히 더 많은 확장을 목표로 하는 Westbridge Capital의 자금 지원을 받고 있습니다.

문제와 사실은 어디에서나 발견됩니다!

아래의 Rapido 성공 사례를 읽고 알려지지 않은 더 많은 사실을 알아보세요.

Rapido - 회사 하이라이트

Rapido - 소개
Rapido - 산업
Rapido - 창립자 및 팀
Rapido - 스타트업 스토리
Rapido - 비즈니스 모델
Rapido - 수익 모델
Rapido - 태그라인, 슬로건 및 로고
Rapido - 자금 조달 및 투자자
Rapido - 성장과 수익
Rapido - 도전과제
Rapido - 경쟁자
Rapido - 향후 계획

Rapido - 소개

Rapido는 방갈로르에 본사를 둔 인도의 온라인 자전거 택시 통합업체로 2015년에 설립되었습니다. 전국 100개 이상의 도시에서 운영되고 있으며 도시 안팎의 다양한 장소를 여행합니다. 하루 등록 라이더 수는 15000명이 넘습니다.

Rapido - 산업

인도의 자전거 택시 시장은 2021년에 마지막으로 5,050만 달러로 평가되었습니다. Allied Market Research에서 발표한 바와 같이 동일한 산업은 2022-2030년에 CAGR 48.5%로 성장할 것으로 예상되며 2030년에는 1,478백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. Ola는 정책 연구 기관인 OMI(Ola Mobility Institute)를 통해 발표한 또 다른 보고서에서 인도에서 자전거 택시의 수익 잠재력이 50억 달러에 달한다고 발표했습니다.

Rapido - 창립자 및 팀

Pavan Guntupalli, Rishikesh SR 및 Aravind Sanka는 Rapido의 창립자입니다 .

파반 군투팔리

Pavan Guntupalli 는 Roppen Labs의 공동 창립자 이후 Rapido의 공동 창립자 중 한 명입니다. 그는 Kharagpur에 있는 인도 공과 대학에서 공부하고 전자 및 전기 통신 분야에서 B기술 학위를 취득했습니다. Guntupalli는 Reliance Communications 및 Breakthrough Management Group에서 두 번의 여름 인턴십을 마쳤습니다. 모국어는 물론 한국어에도 능통하다. 이전에는 Samsung Research India에서 소프트웨어 개발자로 근무했습니다.

리시케시 SR

Rishikesh SR은 또한 회사의 공동 창립자 중 한 명입니다. 그는 PES 대학교에서 컴퓨터 및 정보 과학 학사 학위를 취득했습니다. 그는 IMPStant의 창립자이자 캐리어이다. 그는 또한 '올해의 최우수 프로젝트 상'을 수상했습니다.

아라빈드 산카

Aravind Sanka 는 Rapido와 theKarrier의 공동 창립자입니다. 그는 Bhubaneswar에 있는 Indian Institute of Technology에서 교육을 받았으며 그곳에서 기계 공학 분야의 Btech 학위를 받았습니다. 이전에 그는 Tata Motors에서 여름 인턴십을 마친 후 Flipkart.com의 금융 비즈니스 파트너로 활동했습니다.

Rapido - 스타트업 스토리

Rapido의 설립은 고객이 원활하게 소지품을 운송할 수 있도록 지원하는 물류 및 공급망 중심 모델을 모델로 한 운송업체 시대로 거슬러 올라갑니다. 회사에 상황은 나쁘지 않았지만 Rapido의 공동 창립자 중 한 명인 Aravind Sanka에 따르면 "B2B에서 B2C로 기어를 전환하면 성장의 여지가 더 많다는 것을 빨리 깨달았습니다."

B2C는 회사가 더 이상 트럭을 다룰 수 없고 고객의 운송 요구 사항을 완화하기 위해 자전거로 전환해야 함을 의미했습니다. 자동차를 사용하면 회사에 재정적 부담이 가중되고 경쟁이 심해지며 교통 정체 및 지연이 발생하기 때문입니다. 따라서 고객의 여정을 쉽게 하려는 단순한 아이디어로 처음에는 15~20명의 직원으로 일하기 시작했으며, 이들은 Rapido의 씨앗을 뿌렸고 노력, 끈기, 헌신으로 비즈니스 성공을 가능하게 했습니다.

세 창립자의 기본 아이디어는 사람들, 특히 이륜차를 소유한 사람들을 고용하는 것이었습니다. 이와 함께 창업자들은 자동차에 막대한 투자를 한 올라나 우버와는 사뭇 다른 새로운 것을 내놓고 싶었다. 그들은 이륜차 소유자가 자신을 등록하고 회사에 세부 정보를 확인하는 데 도움이 되는 Rapido Captain 앱과 같은 앱을 만드는 것을 믿었습니다.

그들은 Ola와 Uber가 매일 모든 사람에게 저렴한 가격으로 제공될 수 없으며 대도시의 교통량이 매일 증가하고 있다고 생각했습니다. 그래서 그들은 몇 가지 명백한 문제를 피하고 성공적인 오토바이 타기를 계획하려고 생각했습니다.

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CarDekho 회사 프로필 - 자동차에 관한 거의 모든 것을 표시합니다.

인터넷 시대 이전에는 산업이 너무 분산되어 있었기 때문에 자동차를 구입하는 것이 매우 어려웠습니다. 오늘날 우리는 프로세스를 쉽게 안내할 수 있는 온라인 포털을 많이 보유하고 있습니다. 그러한 포털 중 하나가 CarDekho입니다. Cardekho는 2008년 Amit Jain과 Anurag Jain이 설립한 자동차 검색 회사입니다.

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Rapido - 비즈니스 모델

이 앱을 사용하면 사용자가 탑승을 예약한 후 선장으로 알려진 라이더가 사용자의 위치에 도착할 수 있습니다. 각 탑승 요금은 사용자가 이동해야 하는 킬로미터에 따라 달라집니다. 선장으로 활동하고 싶은 분은 라피도 선장 앱을 통해 등록하고, 위에서 언급한 필수 서류를 제출해 인증을 받아야 합니다. 선장은 스쿠터나 오토바이 등 무엇이든 사용할 수 있습니다. 단, 차량은 반드시 이륜차 여야 하며, 2010년식보다 훨씬 오래되어서는 안 된다는 조건이 있습니다.

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Rapido - 수익 모델

Rapido의 수익 모델은 두 가지 주요 측면을 가지고 있습니다. 2019년에 회사의 매출이 13배나 증가했다고 주장했습니다.

• 하나는 수수료 기반입니다. 회사는 선장과 차량을 찾는 사람들 사이의 다리 역할을 하여 부를 창출합니다. 회사는 수수료로 전체 요금의 20%를 청구합니다.
• 다른 하나는 B2C 수수료입니다. 회사는 특히 물류 회사가 상품을 배송하도록 지원함으로써 B2C 물류를 통해 수익을 얻습니다.

브랜드 광고는 모든 경우에 필수입니다. 이는 브랜드의 명성을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 성장하는 데도 도움이 되는 중요한 요소입니다.

Rapido - 태그라인, 슬로건 및 로고

회사의 슬로건은 Ride Solo입니다. Aravind Sanka는 여기서 일하는 대중의 60%가 매일 통근하는 동안 차량의 세 가지 모드를 변경한다고 말합니다. 창업자들은 일반인들이 짧은 거리를 이동할 때 믿을 수 있고, 편리하며, 저렴한 제품을 원했기 때문에 위와 같은 슬로건을 내놓았습니다.

로고에 포함된 색상은 흰색, 노란색, 검정색입니다. Dribbble의 shoby cc가 디자인했습니다.

Rapido - 자금 조달 및 투자자

Rapido는 2022년 4월 15일 현재 10번의 자금 조달 라운드를 통해 3억 1,040만 달러의 자금을 조달했습니다. 2022년 4월 15일에 시작된 마지막 시리즈 D 자금 조달 라운드에서 회사는 Westbridge Capital, TVS를 포함한 투자자로부터 1억 7,500만 달러를 조달했습니다. 모터스(Motors), 쉘 벤처스(Shell Ventures), 넥서스 벤처스(Nexus Ventures)는 스위기가 이끌었다. 2021년 8월 16일 Rapido가 목격한 이전(시리즈 C) 라운드에서 회사는 Westbridge Capital, Nexus 및 Yamaha로부터 5,200만 달러 상당의 자금을 받았습니다.

Zoomcar 성공 사례 - 창립자 | 비즈니스 모델 | 수익 | 위키

회사 프로필은 다양한 스타트업 및 조직에 대한 검증된 정보를 게시하기 위한 StartupTalky의 이니셔티브입니다. 이 게시물의 내용은 게시물이 기반으로 하는 조직의 승인을 받았습니다. 휘발유 주행거리, 유류비, 보험, 자동차 고장 걱정은 이제 그만! 자율주행차…

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Rapido - 성장과 수익

스타트업 회사가 빠르게 성장하고 있습니다. 성장은 재무에 반영됩니다. 벵갈루루에 본사를 둔 이 회사는 전년도에 매출이 12.5배 증가했다고 보고했습니다. 회사는 뮤추얼펀드 매각으로 이자수익과 자본이득을 얻었습니다. 하루 100만 명 돌파를 목표로 하고 있지만 이미 90개 위치에서 1천만 명의 고객에게 서비스를 제공한 500,000명의 선장을 보유하고 있습니다.

Rapido의 가치는 2022년 4월 15일에 Swiggy가 주도한 최근 자금 조달 라운드에서 2022년 4월 15일에 1억 7,500만 달러를 투입한 후 약 8억 달러로 평가됩니다. 이는 이전에 2억 3,500만 달러로 평가되었던 회사 가치가 상당히 증가한 것입니다. 지난 펀딩 라운드. 브랜드의 다른 눈에 띄는 성장 하이라이트는 다음과 같습니다.

• Rapido는 현재 인도의 100개 이상의 도시에 진출해 있습니다.
• 이 회사는 1,500만 명 이상의 고객을 보유하고 있음을 자랑합니다.
• 또한 150만 명 이상의 드라이버 파트너가 있습니다.

Rapido, 첸나이에서 '바이크 핑크' 서비스 출시

Rapido는 첸나이에서 '바이크 핑크' 서비스를 도입했습니다. 이 서비스는 여성 라이더에게 더욱 안전하고 편안한 통근 경험을 제공함으로써 여성 라이더의 교통 요구 사항을 해결하도록 특별히 고안되었습니다. 초기 단계에서 Rapido는 재정적 제약에 직면할 수 있는 여성 선장을 위해 전기 자전거 25대를 배포할 계획입니다. 여성 운전자들의 안전과 운전 능력을 향상시키기 위한 종합 교육 프로그램도 제공될 예정이다.

현재 Rapido는 번화한 도시 첸나이에서 100명의 여성 운전자로 구성된 활동적인 명단을 자랑합니다. 앞으로 회사는 향후 3개월 이내에 500명의 운전자를 추가로 탑승시켜 여성 운전자 네트워크를 크게 확장하려는 야심찬 계획을 가지고 있습니다. 여성 라이더의 교통 요구 사항을 효과적으로 충족시키기 위해 '바이크 핑크' 서비스는 첸나이 전역의 10개 이상의 여자 대학 근처에서 전략적으로 운영되어 여성 인구통계에 편리하고 안전한 이동 솔루션을 제공할 것입니다.

Ixigo 성공 사례 - 비즈니스 모델, 창립자, 수익, 자금 조달 등

당시에는 다른 도시로 여행을 떠나고자 하는 사람들은 오프라인 매체를 통해 티켓 예매와 숙소 정리 등 힘들고 번거로운 과정을 거쳐야 했다. 우리나라에 정말 필요한 것은 혁신적인 여행플랜을 통해 여행자들의 고민을 줄여줄 수 있는 포털이었습니다.

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라피도 파이낸셜스

모빌리티 회사인 Rapido의 매출을 살펴보면 FY21 동안 수입이 54.4% 증가하여 INR 569억에서 INR 879억으로 증가했습니다. Rapido의 운영 수익도 INR 75.6 cr로 급증했습니다. 그러나 더 중요한 것은 회사가 비용도 절감하여 INR 301 crore에서 INR 254 crore가 되었다는 것입니다. 이것이 같은 회계 기간 동안 회사의 손실도 INR 244 cr에서 INR 166.3 cr로 감소한 이유입니다.

Rapido - 도전과제

이륜차 모빌리티 서비스에 대한 믿음

Rapido는 지금까지 너무 많은 도전에 직면해 있었습니다. 회사 설립 이후 Rapido가 맞서 싸워야 했던 첫 번째이자 가장 눈에 띄는 과제는 이륜차가 안전하지 않다는 생각이었습니다. Rapido는 처음부터 보험을 출시하여 이 문제를 독창적으로 해결했습니다. Aravind는 "앱에는 선장의 속도를 추적하는 메커니즘이 내장되어 있습니다. 선장이 특정 속도를 넘어서면 비활성화될 것입니다."라고 말했습니다.

마약 흉상

벵갈루루 마약단속 사건에서는 던조(Dunzo)와 라피도(Rapido) 소속 요원 2명이 엄청난 양의 마약을 전달한 혐의로 체포됐다. 이는 전국적인 마약 단속의 일환이었다.

Rapido - 경쟁자

Rapido의 경쟁업체는 RideAmigos, GoKid, Vollo 및 GrabTaxi 입니다.

• RideAmigos는 교통 솔루션을 전문으로 하며 여행 플래너, 여행 추적 및 게임화를 제공합니다. 교통이 최우선입니다
• GoKid의 슬로건은 'Greener Way to Go'입니다. 어린이 카풀링(CarPooling)을 위한 앱입니다. 아이들의 카풀을 조직하기 위해 교통량과 배기가스 배출을 대폭 줄입니다.
• Vollo는 버스 검색, 빠르고 쉬운 여행, 예약을 위한 스타트업 회사입니다. 특히 다양한 버스의 시간표와 노선을 비교하는 도구입니다. 그 사명은 사용자에게 최선을 다하고 계획을 더 쉽게 만드는 것입니다.

Rapido - 향후 계획

회사의 주요 목표는 선장과 사용자 모두에게 더욱 편리하도록 앱을 최신 상태로 유지하고 더 새롭고 흥미로운 기능을 추가하는 것입니다. 창업자들은 요금 인하도 고려하고 있다. 게다가 그들은 사용자가 더 빠르게 여행할 수 있도록 해주는 독특한 무언가로 라이딩에 활력을 불어넣고자 합니다. 또한, 일반 고객을 위한 구독형 파워패스도 포함시킬 계획입니다. 그/그녀의 승차감을 더욱 저렴하게 만드는 것이 목적입니다.

자주 묻는 질문

라피도란 무엇인가요?

Rapido는 사용자에게 이동성 솔루션을 제공하는 온라인 자전거 택시 통합 서비스입니다. 2015년에 설립된 Rapido는 벵갈루루에 본사를 두고 있습니다.

Rapido의 공동 창업자는 누구입니까?

Rapido의 공동 창립자는 Aravind Sanka, Pavan Guntupalli 및 Rishikesh SR입니다.

Rapido 경쟁자는 누구입니까?

Rapido 경쟁업체는 Ola, Uber, Bounce, Vogo 등입니다.

Rapido 사업을 시작하는 방법은 무엇입니까?

Rapido 사업을 시작하고 싶다면 Rapido 함대의 선장이 되는 것부터 시작해야 합니다. Rapido 캡틴이 되기 위한 주요 요건은 다음과 같습니다.

• 최소 3G 모바일 데이터 연결이 가능한 Android 휴대전화
• 최소 2009년형 또는 최신 모델의 오토바이
• 유효한 운전면허증
• 차량등록증
• 유효한 자전거 보험
• 팬 카드