바운스: 인도에서 매일 통근을 안정적이고 저렴하게 만들기

회사 프로필은 다양한 스타트업 및 조직에 대한 검증된 정보를 게시하기 위한 StartupTalky의 이니셔티브입니다. 이 게시물의 내용은 Bounce의 승인을 받았습니다.

신호등이 차분한 녹색보다 더 자주 터지는 빨간색이고 바람 소리보다 경적 소리가 더 많이 들리는 인도와 같은 국가에서 Bounce는 매일의 출퇴근 시간을 조금이나마 덜게 만드는 가장 멋진 아이디어 중 하나를 생각해 냈습니다. 덜 바쁘고 편리합니다.

Bounce는 다음과 같은 사람에게 스쿠터를 임대하는 현대적인 벤처 기업 중 하나입니다.

• 라이센스를 소지하고
• 휴대 전화.

이것은 당연해 보일 수 있지만 Bounce의 무엇이 그렇게 흥미진진합니까? 글쎄, 회사에 대한 자세한 내용, 작동 방식, 스쿠터 대여 및 고려해야 하는 이유 등에 대해 자세히 알아보십시오.

바운스 - 회사 하이라이트

바운스 - 최신 뉴스
바운스 정보 및 작동 원리
바운스 - 설립자 및 팀
바운스 - 스타트업 스토리 | 바운스는 어떻게 시작되었나요?
바운스 - 미션 및 비전
바운스 - 이름, 태그라인 및 로고
스쿠터 대여를 고려해야 하는 이유는 무엇입니까?
바운스 - 비즈니스 및 수익 모델
바운스 - 성장 및 수익
바운스 - 스타트업 챌린지
바운스 - 자금 조달 및 투자자
바운스 - 향후 계획

바운스 - 최신 뉴스

2021년 12월 3일 - Bounce는 교체 가능한 배터리를 임대할 수 있는 최초의 e-스쿠터인 Bounce Infinity E1을 출시합니다.

2021년 10월 7일 - Bounce는 현금 및 주식 거래를 통해 22개의 Motors를 인수할 예정이며, 가격은 700만~1000만 달러입니다. 이 Bounce는 전기 스쿠터 산업에 진출하기를 고대하고 있습니다.

바운스 정보 및 작동 원리

Bounce 서비스를 시작하기 위해 필요한 것은 휴대폰뿐입니다. 다른 곳에서 OTP를 받을 수 있기 때문입니다. OTP는 Bounce 팀이 스쿠터 중 하나를 임대하고 이동하기를 원한다는 것을 보장합니다. Bounce가 제공하는 또 다른 흥미로운 서비스는 헬멧입니다. 식료품점이나 사무실까지 그 무거운 헬멧을 들고 다니는 것은 단순히 악몽입니다. 따라서 바운스는 고객의 안전을 위해 헬멧을 제공합니다.

가까운 공원에 가거나 가까운 극장에서 영화를 보고 싶을 때 주차장에서 운이 좋을까, 차에 연료가 충분한지 걱정이 된다면 주변의 바운스 스쿠터에 바운스(Bounce)를 올려보세요. 바운스는 연료에 대해 추가 요금을 부과하지 않습니다. 네, 맞습니다. 지불은 이동 거리와 시간에 따라 결정됩니다. 운임 범위는 KM당 5루피 및 분당 0.5루피부터 시작합니다.

탑승을 완료하고 목적지에 도달한 후 애플리케이션에서 여행을 종료하고 스쿠터를 도시의 다른 구석에서 사용할 수 있는 바운스 영역에 유지하기만 하면 됩니다. Bounce에서 Pick and Drop 옵션을 선택할 수도 있습니다.

바운스 - 설립자 및 팀

Bounce는 Anil G, Varun Agni, Vivekananda Hallekere에 의해 설립되었습니다.

바룬 아그니

Varun Agni는 Bounce의 공동 창립자이자 제품 및 기술 책임자로 알려져 있습니다. Varun Agni는 방갈로르의 RV 공과 대학에서 공학 학사 학위를 마친 후 메릴랜드 대학교에서 통신 석사 학위를 취득했습니다.

아닐지

Anil G는 Bounce의 공동 창립자이자 COO입니다. 그는 Bharat Electronics에서 상당한 시간(거의 4년 4개월)을 보냈으며 나중에 회계 및 재무 보조 관리자로 승진했습니다. 그 후 Anil G는 American Tower의 재무 책임자가 된 후 2014년 Bounce를 공동 설립했습니다.

비베카난다 할레케레

Vivekananda Hallekere는 Bounce의 공동 창립자이자 CEO입니다. 그는 Bcom을 취득한 후 학위를 취득한 인도 공인 회계사 연구소의 공인 회계사입니다. 그는 이전에 공인 회계사인 Badari Madhusudhan & Srinivasan에서 감사 보조원으로 일했습니다. 이전 회사에서 3년 조금 넘게 근무한 후 Hallekere는 BSR & Co.에 합류한 후 Bounce를 설립하기 전에 각각 경영자 및 파트너로 근무한 Suchindra 및 Vivekananda로 이동했습니다.

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바운스 - 스타트업 스토리 | 바운스는 어떻게 시작되었나요?

Bounce는 우리가 스쿠터 렌탈 플랫폼으로 알고 있는 이름이지만 Bounce는 그렇게 명명되지 않았으며 회사 이름도 Metro Bikes였습니다. 창립 3인조는 Wicked Ride를 프리미엄 자전거 대여 플랫폼으로 설립했으며 나중에 Bounce의 모회사가 되었습니다.

Wicked Ride를 설립한 아이디어는 Anil이 Royal Enfield를 주문하고 동일한 배송을 받기까지 약 12개월을 기다려야 했던 상황에서 비롯되었습니다. 이로 인해 설립자들은 자전거 구매와 고객이 고급 자전거를 선택할 때마다 경험해야 하는 지연에 대해 궁금해했습니다. 그리고 하야부사, 할리데이비슨 등의 프리미엄 자전거는 가격이 너무 비싸고 배송이 너무 늦어서 자전거를 사는 것보다 빌리는 것이 낫다고 생각했습니다.

결국 팀은 2018년 9월 베타 단계 이후에 나중에 Bounce로 남았던 "Metro Bikes"라는 레이블로 매일 통근용 자전거를 제공하기 시작했습니다.

바운스 - 미션 및 비전

“비전에 대해 이야기하자면 하루에 백만 번 이상 탈 수 있다고 생각합니다. 인도에서 그러한 규모를 달성할 수 있는 이동성 카테고리가 있다면 바로 스쿠터입니다.”라고 Vivek은 말합니다.

바운스 - 이름, 태그라인 및 로고

회사의 슬로건은 다음과 같습니다.

"합법적인 모든 주차 공간에서 픽업 및 드롭하세요. 언제 어디서나 바운스하세요. 스쿠터는 어디에서나 가능합니다."

Bounce 로고는 브랜드 색상이라고 할 수 있는 빨간색과 흰색입니다.

스쿠터 대여를 고려해야 하는 이유는 무엇입니까?

자동차나 자전거를 사는 대신 스쿠터를 빌릴 경우 얻을 수 있는 몇 가지 이점은 다음과 같습니다.

• 주머니 절약: 새 2륜차 또는 4륜차에 대해 매월 EMI를 지불하는 것을 고려할 때 주머니가 무겁습니다. 집, 노트북, 에어컨, 최신 전자레인지, 식기 세척기, 세탁기 등의 EMI 비용을 지불해야 한다고 상상해 보십시오. 그렇습니다. 오늘날 세대는 생존을 위해 이런 것들이 필요하다고 생각합니다. 그러나 이러한 월별 지불은 확실히 월말 재정에 큰 타격을 줍니다. 학자금 대출을 상환해야 하는 경우 더 높습니다. 그렇다면 어디에 돈을 저축하고 싶습니까? 지금 새 차나 자전거를 사는 것이 최선의 선택입니까? 기다릴 수 있습니까? 당신의 대답이 전자에 대해 아니오이고 후자에 예라면, 당신은 확실히 바운스가 제공하는 렌탈 서비스를 직접 시도해야 합니다.
• 자동차를 주차하는 것은 정말 골치 아픈 일입니다. 방갈로르, 뭄바이, 델리, 첸나이 또는 콜카타와 같은 대도시에 거주하는 경우 하루에 1500만 대의 차량이 도로에 있다는 것을 곧 깨닫게 될 것입니다. 그렇다면 자신의 차량을 어디에 주차할 것이며 시간당 주차 요금은 얼마입니까? 방갈로르와 뭄바이와 같은 도시의 경우 주차 요금은 시간당 최대 Rs 50-70입니다. 최근 계획·개발 중인 상가를 제외한 주차장은 100~150대를 넘지 못한다. 따라서 때로는 완벽한 주차 공간을 확보하는 것이 진정한 딜레마가 될 수 있습니다. 바운스와 함께라면 주차 걱정은 하지 않으셔도 됩니다. 다른 사람이 몇 분 전에 탔던 스쿠터에 탑승할 수 있도록 라이딩을 완료하고 안전한 바운스 영역에 보관할 수 있습니다.

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• 환경 친화적: 대중 교통 및 재사용에 대한 개념을 읽었습니까? Bounce의 개발자는 제한된 수의 차량으로 더 많은 사람들이 차례로 사용할 수 있도록 운송 시스템을 재사용 및 재활용하는 것을 목표로 합니다. 환경에서 이산화탄소, 이산화황 및 아산화질소를 방출하는 차량이 더 적기 때문에 여행에 도움이 되고 연기를 덜 배출하여 환경에 덜 해를 끼치는 임대 스쿠터를 갖는 것은 확실히 윈-윈입니다! 유엔과 세계보건기구(WHO)도 차량에서 배출되는 유해한 연기로 인한 건강 악화에 대해 많은 강조를 하고 있다. 스쿠터를 사용하는 빈도가 감소하면 비용도 크게 절감되고 매달 차량을 세척하고 정비하는 데 소비할 수 있는 시간도 절약할 수 있습니다. 그러므로 당신은 몸과 마음에 호의를 베푸는 것입니다.
• 안전 요소: 여성이든 남성이든 모르는 사람과 함께 여행하는 것은 택시를 타는 것이 무섭게 느껴질 수 있습니다. 우리 모두는 특히 여성의 경우 늦게 퇴근하는 근로자의 일상 생활에서 발생하는 다양한 문제에 대해 알고 있습니다. 스쿠터 사용법을 안다면 바운스가 안전을 보장하는 최선의 선택이 될 수 있습니다. 다른 사람에게 의지하지 않고 언제 어디서나 탈 수 있습니다.

바운스 - 비즈니스 및 수익 모델

Bounce는 인도 벵갈루루에 기반을 둔 이륜차 렌탈 플랫폼입니다. 현재 가장 저렴한 자전거 대여 플랫폼으로 킬로미터당 5루피, 분당 0.5루피를 청구합니다. 이것은 확실히 출퇴근 옵션으로서 정말 비용 효율적입니다. 생각해보면 바운스의 요금은 오토릭샤의 요금보다 훨씬 낮습니다.

회사의 가격 책정 모델에 따르면 휘발유 비용은 km당 Rs 1.75 - Rs 2로 추정되며 유지 보수 비용은 km당 Rs 1.5로 요약될 수 있습니다. 그러면 km당 Rs 4 이상이 됩니다. 따라서 다른 회사에서 Rs 4 이상의 비용을 청구하면 해당 회사의 이익이 됩니다.

그러나 팀은 전기 스쿠터로 비용을 더욱 절감할 방법을 찾고 있습니다. 그 중 첫 번째 제품은 2021년 12월 2일에 출시된 Bounce Infinity E1입니다. Infinity 범위의 스쿠터 E1 모델에는 교체 가능한 배터리가 제공되며 향후 곧 임대 가능합니다. 이 스쿠터는 Bounce의 이익을 극대화하는 데 크게 기여하여 전체 가격을 km당 Rs 0.5로 낮춥니다. 이렇게 하면 킬로미터당 Rs 3의 요금을 부과할 수 있으며 Bounce는 여전히 이를 통해 돈을 벌 수 있습니다.

바운스 - 성장 및 수익

바운스 수익은 2020 회계연도에 8750만 루피로 보고되었으며, 21년에는 83% 감소한 1500만 루피를 기록했습니다.

이탈 수익 분석

Bounce 수익의 주요 부분(96%)은 자전거와 오토바이 대여에서 발생했습니다. 이는 21회계연도에 회사가 벌어들인 수익을 이전 회계연도와 비교했을 때 83% 감소했습니다. 나머지 4%의 수익은 헬멧, 안전 키트, 전력 팩 등을 포함한 제품 판매 수익으로 구성되었습니다. 이 수입도 FY21 동안 87% 감소했습니다.

반송 비용 분석

직원 혜택은 회사의 FY21 연간 비용의 38%를 차지하는 Bounce의 주요 비용이었습니다. ESOP 및 Rs 26.13 cr 상당의 주식 평가 권리 비용을 포함한 직원 복리후생 지급 비용은 FY21 동안 11% 증가한 Rs 136.8 crore가 되었으며, 이는 FY20에 Rs 123.09 crore에 달했습니다. 그러나 다른 모든 운영 비용은 놀라운 감소를 보였습니다.

총 비용은 FY20의 Rs 1545.35 crore에서 Rs 358.93 crore로 76.8% 감소했습니다. 단위 수준의 계산을 보면 Bounce는 1루피의 운영 수익을 올리기 위해 23.96루피를 지출해야 합니다.

Bounce는 실제로 이전 회계 연도와 비교할 때 비용의 상당 부분을 줄이고 손실도 줄었지만 도시 내 이동성 및 EV 스타트업의 재정 상태는 건강하지 않습니다. Bounce의 주요 이정표 중 일부는 다음과 같이 요약할 수 있습니다.

• 회사의 연간 수입은 FY20에 100 crore 표시에 도달했습니다.
• 2021년 말 소비자용 전기 스쿠터 Infinity E1 스쿠터를 출시했습니다.
• 현재 Bangalore, Hyderabad, Mysore, Vadodara, Jaipur 및 Vijaywada를 포함한 일부 인도 주요 도시에서 운영되고 있습니다.

바운스 - 스타트업 챌린지

Bounce 설립자 Vivekananda는 "진정한 기본 이동성은 특권층에게만 접근할 수 있습니다."라고 Bounce 설립자에게 말했습니다. "Bounce는 이를 상당한 방식으로 바꾸려고 노력하고 있습니다.

바운스 - 자금 조달 및 투자자

Bounce는 지금까지 9번의 펀딩 라운드를 통해 약 2억 1,420만 달러를 모금했습니다.

현재 바운스를 지지하는 7명의 주요 투자자가 있습니다.

바운스 - 향후 계획

Bounce의 미래 계획은 회사의 재정을 이윤으로 만들고, 수익을 늘리고, 운영 영역을 확장하는 것과 관련이 있습니다. 회사는 첫 번째 전기 스쿠터 Infinity E1을 출시했으며, 이는 교체 가능한 배터리를 시장에 출시하기 때문에 회사의 매출 향상에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 이 교체 가능한 배터리는 Bounce 스쿠터의 시장 가격을 약 Rs 36,000만큼 낮췄습니다.

결론

Bounce는 인도에서 매일의 통근을 안정적이고 저렴하며 편리하게 만드는 것을 사명으로 하는 독이 없는 이륜차 차량 공유 솔루션입니다. 친구와 함께 여행을 하거나 가장 경제적인 요금(최저 500원/km + 0.5루피/분)으로 매일 직장으로 출퇴근할 의향이 있다면 스쿠터를 타고 자신만의 길을 개척해 보십시오. 또한 적은 예산으로 원하는 모든 것을 하며 인생을 즐기는 것도 재미있습니다. 결국 저축은 큰 도움이 됩니다.

바운스 - 자주 묻는 질문

바운스 란 무엇입니까?

Bounce는 2014년 벵갈루루에서 설립된 스마트하고 저렴하며 효과적인 모빌리티 솔루션으로 일상 통근을 재정의하는 것을 목표로 하는 이륜차 대출 플랫폼입니다.

Bounce의 설립자 또는 소유자는 누구입니까?

Bounce는 Vivekananda Hallekere, Anil G 및 Varun Agni의 트리오에 의해 설립되었습니다.

바운스 앱은 어떻게 작동합니까?

바운스를 통해 차량 서비스를 예약할 계획이라면 먼저 모바일 장치의 위치 서비스를 통해 앱이 사용자의 위치를 ​​감지할 수 있도록 해야 합니다. 그러면 앱에서 스쿠터/자전거를 예약하게 됩니다. 그런 다음 스쿠터를 사용하여 목적지까지 운전할 수 있습니다. 라이드를 완료한 후 여행을 종료하고 결제만 하면 됩니다.