テクノロジーが卸売流通を変革できる 9 つの驚くべき方法

私たちは、前例のない市場の混乱と企業の真の革新の中に生きています。 異なる業界間の境界は曖昧になり、新たな可能性と新たなレベルの競争が生まれています。 卸売流通企業は、革新と適応を行わなければ、市場シェアが減少するリスクがあります。 これらの開発の一部は、このガイドで Lightspeed によって詳しく説明される画期的なテクノロジーによって推進され、可能になっています。

最近の傾向

当社の調査結果によると、産業部門全体にわたる変革が成功すれば、株主への総利益は 8,000 億ドルから 2 兆ドルになり、これは 9 ～ 22% の増加に相当します。 それは要因の組み合わせによって達成可能です。 その結果、0.3 兆ドルと 0.9 兆ドルの収益増加と、運営効率の向上による 0.3 兆ドルと 0.7 兆ドルの利益率の増加がこの値の根拠となります。 これらの要因により、収益は 5% ～ 10%、または 4% ～ 9% 増加すると予想されます。

その結果、エンドユーザーの価値を高める機能のビジネス モデルが売上の増加を生み出します。 顧客知識の強化は、企業が製品をカスタマイズし、新しいサービスを開発し、顧客ロイヤルティを高めるのに役立ちます。 電子商取引は新規顧客だけでなく幅広いチャネルにリーチすることができ、製品やサービス全体の評価の向上も収益の増加を生み出す要素となるでしょう。

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デジタル化が卸売流通業界に与える影響

物事がどれほど急速に変化しているかは、驚くべきことです。 以下のような問題に対する新たな解決策を見つけるために、最も効果的な卸売業者はデジタル技術の適用を準備しています。

• マーケットプレイス、3D プリンター、ドローン、インテリジェント自動販売機などのトレンドを含む、新しいビジネス モデルを使用して収益を上げることは可能でしょうか?
• よりつながりが強まった世界において、より多様なサービスのニーズから利益を得るために、どうすれば最善の立場に立つことができるでしょうか?
• 近隣セクターからのどのような開発やイノベーションが流通業者 (小売業者、消費財メーカー、ライフ サイエンス産業メーカー) に影響を与えますか?
• そして、市場への新規参入者が主な危険をもたらすことを考えると、それは重要なのでしょうか？

卸売流通における新たなトレンド

テクノロジーの進歩により、私たちの周囲の状況は常に変化しており、卸売流通分野も例外ではありません。 物事をポイント A からポイント B に直接移動させることは、以前よりもはるかに複雑になりました。 その結果、乗務員内の多くの責任が移動者からモニターに移るなど、変わりました。 その過程で、テクノロジーは次のような流通ビジネスの他の重要な分野にも影響を及ぼしました。

1. 大幅な接続性

デジタル経済への移行の結果、企業、個人、機械間の接続数が飛躍的に増加しました。 さらに、その数の拡大の速度はかなり顕著です。 そのため、より適切な予測、予防保守、カスタマイズされた顧客への提案など、新しい洞察とより柔軟なビジネス プロセスが得られ、バリュー チェーン全体にわたって実装される可能性があります。

企業は強化された顧客情報の恩恵を受け、新しいサービスを作成し、顧客ロイヤルティを高め、顧客知識を高め、消費者をより深く理解するのに役立ちます。 利益率の向上の結果、会社の労働効率は全体的に向上しました。 さらに、人件費以外の経費の最適化は、高度な分析と製品のカスタマイズのためのさまざまな戦略を使用することによって実現されます。 これにより、利益の増加を促進するコスト削減がさらに促進されます。

2. スーパーコンピューティング

20 世紀においてコンピューターができることの限界はもはや存在しません。 メモリ内でのコンピューティングにより、リアルタイムでのビジネスの実行が可能になり、分析プログラムをトランザクションプログラムから分離する必要がなくなります。

情報にアクセスしてコンテキストを提供し、情報に基づいた判断を下すのに役立ちます。 問題になる前に障害を認識し、解決策を見つけることができます。 そして、企業プロセスを改善し、優れた顧客サービスを提供しながら、これらすべてを同時に行うことができます。

3. クラウドでのコンピューティング

卸売業は、今日の競争の激しい業界で競争力を維持するために、新しいテクノロジーを迅速に導入し、ビジネス慣行を革新できる必要があります。 クラウド コンピューティングとハイブリッド導入方法により、投資収益率を得るのに必要な時間が短縮され、新しいテクノロジーの導入ペースが高まり、バリュー チェーンがリアルタイムでリンクされます。

彼らは業界の他の企業よりも早く成長しています。 今日の世界では、すべてのビジネスがテクノロジー ビジネスになっています。 デジタル化は今後も進み、卸売流通業界にも影響を与えることになる。

4. より情報に基づいた世界

将来的には、よりインテリジェントなロボット、よりインテリジェントな印刷、より優れた機械学習、そしてよりインテリジェントなものが世界を変えるでしょう。 インテリジェントな自動販売機を設置すると、新しい流通チャネルが作成され、顧客ロイヤルティが向上します。 ドローンや商品配送の新しい方法を利用したさらなるサポートおよび修理モデルが採用される可能性があります。

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5. サイバーセキュリティ

大量のデータが関与する注目を集めたデータ盗難事件を受けて、機密性の高い顧客情報や金融情報の保護が CIO の優先事項リストの最優先事項になりました。 ほとんどの人が想定していることに反して、ほとんどのセキュリティ インシデントの主犯はサイバー犯罪者ではありません。 リスクはほとんどの場合、社内から発生します。 あらゆる欠陥が壊滅的な事態につながる可能性があるため、テクノロジーと適切なガバナンスは、すべてのデータ、連絡先、アイデンティティ、ビジネス パートナーにとって不可欠です。

混乱の原因はいくつかあり、予期せぬ場所から急速に出現します。 現在、早期導入者が有利です。 デジタル環境を受け入れ、デジタル戦略を効果的に実行する流通会社は、株主やステークホルダーにとってより大きな利益を得られる可能性があります。

6. 情報の流れ

卸売流通と物流の分野は統合へと進化し、現在ではマーケティングと販売と密接に結びついています。 絶えず動くメカニズムの一環として、リアルタイムの販売およびマーケティングの見積もりを、商品をある場所から次の場所に移動するための注文に変換するプログラムが考案されています。

技術の進歩と新しい機器の導入はパフォーマンス特性に大きな影響を与えましたが、サプライチェーンと流通の多くの側面は変わっていません。 労働市場と多くのセクターは今後もこうした変化に追随していくだろう。

7. 製品の需要

サプライチェーンにおける発注機能は、最小限の人員の参加だけで実行できるようになりました。 緊密に連携するサプライチェーン内のパートナーとの垂直統合システムでは、注文数量を予測するために販売と需要に関する情報が流通ネットワークに戻されることがあります。

同様に、流通業者はサプライヤーや製造業者に在庫ドローダウン データへのリアルタイム アクセスを提供し、これらの関係者が生産のタイミングと用量を正確に予測できるようにします。 この方法には、柔軟性、迅速性、予測された需要による在庫の大幅な減少などの利点があります。

8. 倉庫管理

現代の倉庫では、従業員は商品を取りに行くことはありません。 代わりに、アイテムは労働者に届きます。 この考え方の変化は、関係する従業員と業界に大きな影響を与え、その結果、スペース効率だけでなく、速度と精度の両方の面でも改善が見られます。

技術の進歩に伴い、倉庫はさらに小さくなる可能性があります。 倉庫内のレーンは 2 人が快適に作業できるのに十分な広さがあるため、倉庫の高さと幅はフォークリフトの到達能力によって制限されません。

9. 交通・積載・配送手続きの取扱い

交通管理者はソフトウェアを使用して、機器の効率を最大化し、商品の配送に費やす時間を最大化します。 積み込む前に注文が検査され、最も効率的なルート方法が決定されます。 トラックは最も大きな生産量を提供する経路に従って荷物を積み込みますが、ドライバーは費用を最小限に抑えるために GPS デバイスによって指示されます。

トラック、コンベア、エレベータのネットワークに接続されたスロットにパレットやその他のユニットをランダムに配置することができます。 これにより、集中コンピュータ ネットワークが後でチームを取得できるようになります。 積み込みエリアへの呼び出しを受信すると、システムはコンピュータ制御のコンベアに個々のユニットを積み込みエリアに運ぶよう指示し、適切な配送トラックに積み込むことができます。

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結論

多種多様なアイテムへの迅速なアクセスは、歴史的に販売代理店が顧客に提供してきた最も価値のあるサービスの 1 つです。 10年経つと、なんと大きな違いが生じるのでしょうか。 最近では、かなりの数の顧客がオンラインで製品検索を始めています。 顧客には販売代理店から直接商品を購入する以外の選択肢があり、そうすることもできます。 この変化は 2 つの異なる原因に起因すると考えられます。

現在、ほとんどのブランドやアイテムの卸売業者の在庫は、いくつかの注目すべき例外を除いて、オンライン マーケットプレイスでも販売されています。 ほとんどの流通業者は電子商取引や検索エンジン最適化 (SEO) に必要な専門知識を持っていないため、オンラインで商品を探している消費者は他の場所で商品を見つけることになります。

物流管理者とソフトウェア エンジニアは、引き続き卸売流通プロセスを合理化し、サプライ チェーン全体のコストを削減していきます。 これは、在庫を減らし、リードタイムを短縮し、各レベルでの安全供給を減らすことによって達成されます。