AutoWebのケーススタディ：SiteTunersがGoogleで7つの高コンバージョンランディングページのデザイン原則を実装して、コンバージョンを改善し、コストを削減する方法

主要な問題

デジタル自動車のパイオニアであり、自動車マーケティングの大手企業であるAutoWeb（旧称Autobytel）は、 Google AdwordsキャンペーンからCar.comブランド、特にCar.comのモバイルクリック課金制への新車リードのコンバージョンが最適ではありませんでした。 PPC）ランディングページ。

AutoWebはSiteTunersとGoogleを利用して、新車のリードコンバージョンとページビューを増やし、バウンス率を下げ、全体的な広告費を増やしました。

AutoWebのデジタルマーケティング担当バイスプレジデントであるWesRockは、次のように述べています。

「SiteTunersは、ランディングページのエクスペリエンスを向上させるための7原則の設計アプローチの重要性を理解しています。 適切なコンテンツ、デザイン、および行動を促すフレーズは、リードの品質を犠牲にすることなく、消費者を次の車両の購入に迅速かつ効率的に誘導するのに役立ちます。これは間違いなく、今日彼らが求めている体験です。 これらの結果に基づいて、他のAutoWebブランドやキャンペーン全体で消費者体験を改善し続けます。」

方法論

最適化されたランディングページは、Googleアドワーズを使用している企業にとって明確な利点があります。 ランディングページがコンバージョン向けに設計されている場合、より多くのクリックをリードと顧客に変えます。 これにより、アドワーズ広告キャンペーンからより良いROIが得られます。

Googleは、適切な検索意図の調整でより良いエクスペリエンスを提供するランディングページを好みます。 最適化されたランディングページは、最適化されていないランディングページよりも高い品質スコアを取得し、ランクが高くなる可能性が高くなります。

Googleの推奨に基づいて、SiteTunersはAutoWebと協力して、GoogleAdwordsキャンペーンからCar.comブランドへの新車販売のリード数を増やしました。 AutoWeb、Google、およびSiteTunersは、Car.comのモバイルランディングページの最適化されたバージョンを作成し、それらをオリジナルに対してテストしました。これにより、最初はコンバージョン率が4％増加し、会社のリード獲得コストが3％減少しました。

2018年7月にテストを再開した結果、コンバージョン率は16％近く増加しました。

Car.comのモバイルPPCランディングページの新しいバージョンは、ランディングページに関するGoogleの標準で具体化された次のコンバージョン最適化の原則に基づいて設計されました。

• 信頼
•関連性
•価値提案
•気晴らしなし
• 一貫性
•クラリティ
• 簡易

これらの原則がCar.comのモバイルPPCテストにどのように適用されたかを次に示します。

Car.comモバイルPPCファネルテスト

Car.comのモバイルPPCファネルでのコンバージョンリークを特定した後、SiteTunersはファネルのランディングページの新しいバージョンを設計しました。

Car.comのモバイルPPCファネルは、 A/B並列テストを使用してテストされました。 GoogleとSiteTunersは、Google AdWordsキャンペーン、特に新車市場のモバイルユーザーからのトラフィックに基づいて、元のランディングページと最適化されたランディングページのバリエーションのパフォーマンスを比較しました。

テストには、Car.comのマルチステップモバイルPPCファネルが含まれ、訪問者は、検索したキーワードに応じて、最初に「ブランド」または「モデル」のランディングページにアクセスしました。 Car.comの「ブランド」および「モデル」ランディングページの元の最適化されたバージョンは以下のとおりです。

ブランドランディングページ

モデルランディングページ

SiteTunersの実装7高変換ランディングページの設計原則

信頼

ユーザーがWebサイトまたはWebページにアクセスすると、次の3つのことが起こります。

1.彼らは自分たちが正しい場所にいるかどうかを自問します。
2.彼らは自分たちがそのサイトについてどのように感じているかを自問します。
3.次に、彼らは次に何をすべきかを理解します。

訪問者はまず、ウェブサイトとの取引に自信を持つために、会社を信頼できると見なす必要があります。 ウェブサイトは、ブランドと一致するクリーンでプロフェッショナルなデザインを使用することにより、信頼性を伝えることができなければなりません。

Car.comのモバイルランディングページでは、提案されたバージョンのヘッダーのロゴとタグラインが拡大され、よりわかりやすくなり、ユーザーの読みやすさが向上しました。

関連性

ランディングページの関連性は、ユーザーがページについてどのように感じるか、および滞在するか戻るボタンを押すかの決定に直接影響します。 関連性の高いランディングページはユーザーの意図に沿っており、ユーザーは信頼に寄与するページについて快適に感じることができます。 つまり、コンバージョンに最適化されたランディングページには、訪問者にクリックを促すために使用されるキーワードと広告に関連する強力な見出しが必要であるだけでなく、優れたユーザビリティとユーザーエクスペリエンスも必要です。

Car.comの場合、モバイルの訪問者が、使用された検索用語に基づいてモバイルのランディングページを分離するだけでは不十分でした。 「ブランド」のランディングページでのユーザーの意図と訪問者のエクスペリエンスとの整合性は、一部の訪問者がモバイルデバイスで表示したりタップしたりするのが難しいドロップダウンとは対照的に、既存の車種の画像を使用することで改善されました。

同様に、「モデル」のランディングページにある1台の車の画像が、同じ車をさまざまなカラーバリエーションで表示した画像に置き換えられ、訪問者に複数のオプションがあることを知らせました。

バリュープロポジション

ランディングページのバリュープロポジションは、訪問者にオファーの価値を伝えます。 それは彼らに彼らのために何が含まれているのかを知らせます。 コンバージョンに最適化されたランディングページには、訪問者に目的のコンバージョンアクションを実行する価値があることを説得するための強力な価値提案が必要です。

Car.comの「ブランド」および「モデル」ランディングページ用に最適化されたバージョンは、これを念頭に置いて設計されました。

まず、上部に「Huge November Closeout」メッセージを含む広告のようなヘッダーが削除され、訪問者が無視する可能性がありました。 代わりに、より明確にするために見出しに組み込まれました。 新しい見出しは、オファーに対する時間的制約を表現しているため、車の大幅な割引を探している訪問者にとっても魅力的なものになりました。

気晴らしなし

モバイルのランディングページは、煩雑にならないようにする必要があります。 不要な要素がすでに限られたモバイル画面の領域を占めることは理想的ではありません。 同じことが、モバイルユーザーがページ上のタスクを完了できないようにするデザイン要素やインタラクション要素にも当てはまります。

Car.comの場合、訪問者を混乱させる可能性があるため、「ブランド」と「モデル」の両方のランディングページでドロップダウンナビゲーションボックスが削除されました。 「モデル」ランディングページでは、訪問者が特定の検索用語からページにアクセスしたため、ドロップダウンは不要でした。

ステップ2：ディーラーの選択

訪問者が郵便番号を入力すると、以下に示すようにディーラー選択ページに移動します。

一貫性

一貫した外観、ブランディング、およびメッセージングを持つことは、訪問者の信頼を構築するために重要です。 一貫性を実現するには、ランディングページが均一に見え、目標到達プロセス全体で情報の香りを維持する必要があります。

Car.comモバイルPPCファネルの一貫したエクスペリエンスを実現するために、プロセス全体でデザイン要素、画像、メッセージの統一性が実装されました。

たとえば、「モデル」のランディングページから連絡先情報フォームまで、訪問者の好みの車のモデルの同じ画像を使用して、継続的な体験を作成します。 また、ディーラー選択ページの見出しは、引き続き訪問者の目標に焦点を合わせています。

簡易

ランディングページは、訪問者の意思決定が簡単になるように、シンプルでナビゲートしやすく、理解しやすいものにする必要があります。 それは彼らの目標を達成する上で訪問者をサポートする必要があります。 訪問者を苛立たせ、救済させるようなユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの問題がないようにする必要があります。

小さな画面が特定のタスクを実行するために必要な労力を増幅する傾向があるモバイルランディングページでは、使いやすさが非常に重要です。 Car.comランディングページの最適化されたバージョンは、訪問者が簡単に利用できるように設計されています。

たとえば、新しい「ディーラーの選択」ページでは、「すべてのディーラーを選択」オプションが、希望するディーラーがわからないモバイルユーザー向けに強調されています。 検索結果が訪問者の郵便番号に基づいて単一のディーラーを返す場合、そのディーラーは、訪問者から必要な余分なクリックを削除するオプションとして事前に選択されています。

同様に、「同意する」ボタンは「オプションのマーケティング同意」ポップアップで強調されます。これにより、ステップ4で表示されるモバイル訪問者にとって主要なオプションがより明確になります。

ステップ3：連絡先

訪問者は、希望するディーラーを選択し、赤い召喚ボタンをクリックする必要があります。その後、以下の連絡先情報フォームが表示されます。

クラリティ

明快さはオンラインユーザーの恐れを和らげ、ランディングページに透明性を与えます。 これは、明確な情報アーキテクチャと視覚的な階層、優れたコピーライティング、およびページ上での明確な行動の呼びかけによって達成されます。

Car.comのモバイルランディングページは、わかりやすくするために、ページの目的を説明する明確な見出しで設計されています。 連絡先フォームのタイトルには「ラストステップ」と記載されており、訪問者に進捗状況を知らせ、目標に非常に近いことを知らせます。

「モデル」ランディングページの召喚ボタンのテキストも、訪問者がページで達成したいこと（「はじめに」と「地元のディーラーを探す」など）に一致するように変更されました。最初の「モデル」ランディングページ。

訪問者が赤い召喚ボタンをクリックしてフォームに記入して送信すると、Car.comのコンバージョン目標が達成されます。

ステップ4：ありがとう

訪問者の連絡先情報が正常に送信されると、オプションのマーケティング同意を含む「ありがとう」ポップアップが表示されます（以下を参照）。

AutoWebのCar.comテスト結果

分割テストの結果は、Car.comのモバイルPPCファネルの最適化バージョンが最初にコンバージョンを4％増加させ、同時に、最適化バージョンがコンバージョンあたりのコストを3％削減したことを示しました。 テストを再開すると、コンバージョンが16％近く増加したことがわかりました。

追加の初期結果：

•バウンス率が4％減少しました
•セッションごとに表示されるページが2％増加しました
•セッション期間が12％減少しました

優れたランディングページエクスペリエンスに関するGoogleの基準を反映するコンバージョン中心の原則に従うことにより、Car.comが提案したランディングページのバウンス率は低くなりましたが、セッションあたりのページビューは高くなりました。 これは、訪問者が以前に比べて目標到達プロセスの奥深くに入る自信があったことを示しています。 同時に、ユーザーが最適化されたモバイルPPCファネルでより迅速にコンバージョンを達成したため、セッション期間は短くなりました。

結論

コンバージョン中心の原則に従ってPPCランディングページを設計すると、Googleのランディングページエクスペリエンス要件を満たしながら、コンバージョンが増加します。

グーグルアドワーズキャンペーンからのより良いランキングと改善されたROIは、訪問者の信頼、関連性、価値、一貫性、そして明快さのためにランディングページを最適化することに焦点を合わせています。 気を散らすものを取り除き、ユーザーがページ上でタスクを簡単に完了できるようにすることも忘れないでください。

これらの変更は、適切に実装されると、広告費に大きな影響を与え、最終的には収益に大きな影響を与えます。