Modello di business Uber: come Uber fa soldi

In questo post imparerai a conoscere il modello di business di Uber. Tratterò come funziona Uber, come Uber guadagna, la strategia di Uber e come sfrutta la tecnologia della sua piattaforma per espandersi in nuovi mercati.

Cos'è Uber?

Uber è un servizio di corsa on-demand che collega i passeggeri con i conducenti di auto tramite un'app. La piattaforma Uber mette in contatto i conducenti con le persone che cercano un passaggio.

Chiunque abbia la patente, un'auto nuova e che non ha multe può diventare un conducente Uber. Le persone chiamano semplicemente un "Uber" tramite un'app sul proprio telefono. Uber trova un autista, lo "saluta" e si occupa dell'intero processo, compreso il pagamento.

L'intero sistema funziona su semplicità, praticità e facilità d'uso per entrambe le parti: conducente e passeggero. Tuttavia, alla base di questa semplicità c'è un sofisticato insieme di tecnologie. Ti guiderò attraverso le tecnologie, il modello di business di Uber e la loro strategia.

SEZIONI

• Modello di business Uber
• Analisi del modello di business Uber
• Strategia aziendale Uber

Per prima cosa, diamo un'occhiata a come ha reso Uber il successo, il suo servizio di ride-hailing.

Come funziona Uber?

Uber funziona come un servizio di noleggio auto, in altre parole, le persone usano i loro veicoli personali per offrire corse attraverso il servizio Uber alle persone che cercano un mezzo di trasporto.

Innanzitutto Uber non è un servizio taxi. I conducenti di Uber non possono semplicemente raccogliere i motociclisti dalla strada. Uber funziona come un servizio di noleggio auto, in altre parole, le persone utilizzano i propri veicoli personali per offrire corse tramite il servizio Uber.

Uber beneficia della tecnologia smartphone. Sia la persona che vuole che Uber e l'autista usano l'app. Entrambi utilizzano le tecnologie degli smartphone e questo è fondamentale per il loro modello di business.

L'app (la piattaforma Uber) si occupa di tutto, dal passaggio iniziale fino al processo di pagamento. Quando una persona ha bisogno di un passaggio, usa l'app per comunicare a Uber la posizione del ritiro.

L'app Uber si aggancia alle tecnologie degli smartphone come la geolocalizzazione e le integrazioni con i gateway di pagamento per elaborare i pagamenti (in altre parole è senza contanti). Il sistema, chiamato "RideCheck", utilizza anche il GPS, l'accelerometro, il giroscopio e altri sensori sullo smartphone del conducente per verificare la presenza di attività irregolari, come una lunga sosta inaspettata o un incidente d'auto.

Il modello di business di Uber si basa sulla facilità d'uso per la proposta di valore. Ma c'è molto di più sotto il cofano della loro piattaforma che rende Uber molto più interessante.

Prima di passare al modello di business, diamo un'occhiata ad alcuni dei grandi numeri e dei fatti chiave su Uber.

Informazioni rapide su Uber

Sin dalla sua concezione, Uber è cresciuta fino a diventare una forza importante nel settore dei trasporti e ora ha iniziato a sfruttare la potenza della sua piattaforma per sconvolgere altri mercati. Esaminiamo il modello di core business di Uber per capire come è in grado di muoversi facilmente in altri mercati.

Qual è il modello di business di Uber?

L'Uber Business Model è una piattaforma bilaterale che collega i conducenti con i clienti che cercano un passaggio utilizzando la loro app mobile. L'app consente ai conducenti di trovare facilmente la persona che desidera il viaggio.

Il modello di business di Uber

Il modello di business di Uber si basa sulla sua piattaforma digitale. Come altri modelli di business della piattaforma, ad esempio Airbnb, Apple App Store o Amazon, si basano sulla creazione della domanda su entrambi i lati della piattaforma: dal lato dell'offerta e dal lato dell'acquisto.

Esistono quattro tipi principali di modelli di piattaforma:

• Collaborazione
• Orchestrazione
• Creazione
• Corrispondenza

La piattaforma Uber fornisce un servizio di corrispondenza. Ad esempio, aiuta a completare il match driver con qualcuno che vuole un passaggio. Oppure, nel caso di Uber mangia, un mercato a tre facce, abbina chi vuole ordinare il cibo con un ristorante e un metodo di consegna.

Ciò che è alla base del modello di business di Uber è la tecnologia che impiegano per identificare dove le persone stanno utilizzando l'API di Google Maps (sull'app) e abbinarla a un conducente che si trova nelle vicinanze. Inoltre, hanno un sistema di prezzi dinamico che adegua i prezzi in base alla domanda in un'area.

Qual è la proposta di valore di Uber

La proposta di valore di Uber si basa sulla comodità per il motociclista e per i conducenti e su un modo semplice per fare soldi nei momenti a loro convenienti.

Uno dei risultati più importanti dello sviluppo di un modello di business è la proposta di valore. In altre parole, come crei, fornisci e acquisisci valore.

Il modello di business Uber per le corse Uber offre le seguenti proposte di valore:

• Prenotazioni taxi su richiesta (Comodo)
• Tracciamento in tempo reale
• ETA accurati
• Corse senza contanti
• Tempo di attesa basso per un giro
• Prezzo anticipato
• Molteplici opzioni di corsa

La mappa del modello di business di Uber

Analisi del modello di business Uber

Sebbene la maggior parte delle persone associ Uber alle corse, da allora si sono espanse in altri mezzi di trasporto e dovrebbero entrare nel mercato dei veicoli senza conducente.

Il fulcro delle loro capacità è la capacità di abbinare e tracciare oggetti, un veicolo per la maggior parte dei casi. Ma più recentemente le spedizioni.

uber analisi del modello di business

Il modello di business di Uber sta cambiando mentre sfruttano la potenza della piattaforma, dell'IA e delle nuove tecnologie senza conducente verso un futuro in cui chiamare un passaggio potrebbe non coinvolgere affatto un conducente (un essere umano). Il modello di business Uber e la piattaforma:

• Mercato unilaterale: Uber è il fornitore del mercato.
• Mercato bilaterale: abbinare i fornitori agli acquirenti.
• Mercato a tre lati: abbinare fornitori, acquirenti e fornitori.

Tecnologie Uber

Uber cita il termine intelligenza artificiale sei volte nel suo deposito IPO, evidenzia l'apprendimento automatico 11 volte e la parola algoritmo 16 volte. Quelle menzioni non sono casuali. Uber chiarisce che la sua scienza dei dati e gli algoritmi sono fondamentali per le sue tecnologie di mercato.

Uber ha creato le proprie tecnologie proprietarie di marketing, routing e pagamento. Il ponte tra le varie iniziative di Uber sono le sue tecnologie di mercato.

Le tecnologie di Uber comprendono il motore decisionale algoritmico in tempo reale che soddisfa domanda e offerta per le nostre offerte di mobilità personale, Uber Eats e Uber Freight.

• Un motore di previsione della domanda per prevedere il volume, l'offerta e la domanda e le dinamiche della posizione con le tendenze attuali e storiche. Le visualizzazioni dei dati sono disponibili per le zone con caratteristiche tariffarie uniche.
• Algoritmi di corrispondenza e invio che esaminano e considerano variabili come distanza, tempo, traffico, meteo e persino tempi di preparazione dei pasti per Uber Eats.
• Strumenti di determinazione del prezzo che fissano i prezzi in tempo reale a livello locale in base alla domanda.

Il modello di business di Uber si basa su Uber che investe continuamente nelle sue nuove tecnologie e sfrutta la nuova intelligenza artificiale per rimodellare il futuro dei trasporti.

Metriche chiave di Ubers

Il modello di business di Uber si basa su alcune metriche di base che guidano le sue prestazioni. Innanzitutto, la media per cliente su un mese indica la fedeltà più il numero di servizi utilizzati da un cliente.

Incentivi alla guida. Gli incentivi per i conducenti si riferiscono ai pagamenti effettuati ai conducenti, ad esempio un numero consecutivo di viaggi o un numero cumulativo di viaggi in un periodo di tempo definito.

Riferimenti del conducente. I referral dei conducenti si riferiscono ai pagamenti che effettuiamo ai conducenti esistenti per segnalare nuovi conducenti.

Incentivi per i conducenti in eccesso. Gli incentivi Excess Driver si riferiscono a pagamenti cumulati, inclusi gli incentivi.

Prenotazioni lorde. Le prenotazioni lorde sono il valore totale in dollari, incluse eventuali tasse, pedaggi e commissioni applicabili, delle corse in Ridesharing e New Mobility.

Consumatori mensili attivi della piattaforma ("MAPC"). I MAPC sono il numero di consumatori unici che hanno completato una corsa Rides o New Mobility o hanno ricevuto un pasto Eats sulla loro piattaforma almeno una volta in un determinato mese.

Acquisizioni Uber

Il modello di business di Uber ha trasformato le capacità di Uber e ha presentato ulteriori opportunità di espansione. Inoltre, concentrandosi sull'IA, punta a una segmentazione più intelligente dei clienti in base all'uso e ad altri dati.

Il modello di business di Uber sta cambiando e si sta adattando e queste acquisizioni indicano la direzione per come Uber si espanderà e affronterà i problemi che la sua tecnologia può risolvere in diversi mercati.

Strategia aziendale Uber

Qual è la strategia aziendale di Uber

Il mercato del ride-hailing è diventato più competitivo man mano che altri sono entrati nel mercato, hanno ricevuto finanziamenti e hanno affrontato Uber testa a testa. Il più grande di questi è Lyft.

Qualsiasi azienda che abbia investito molto nelle proprie risorse e costruito capacità uniche deve sfruttarle pur mantenendo un focus sul proprio mercato principale. Il gioco a lungo termine è nei veicoli autonomi, ma ci vogliono molti anni prima che diventino una realtà quotidiana.

L'obiettivo principale è utilizzare una base di base esistente di utenti che desiderano comodità e una varietà di esperienze di guida e ridimensionare l'effetto di rete che si traduce in una maggiore liquidità. Come ho detto prima nei miei discorsi, è l'esperienza del cliente che sarà alla base del modo in cui raggiungono questo obiettivo.

In molti paesi in via di sviluppo che non dispongono di una solida infrastruttura logistica, è necessario collegare i fornitori con i clienti. Ad esempio, la maggior parte dei rivenditori viene ancora rifornita da una miriade di fornitori diversi piuttosto che da un grossista. Il modello di business di Uber offre nuove opportunità per il commercio e l'efficienza.

Possiamo vedere dalle acquisizioni di Uber che hanno identificato opportunità per migliorare la trasparenza e l'accesso tra fornitore e acquirenti.

Il modello di business di Uber si sta evolvendo rapidamente man mano che si espandono in nuove aree geografiche e nuovi mercati.

Come fa Uber a fare soldi

Storia di Uber

La storia di Uber è iniziata a Parigi nel 2008. Due amici, Travis Kalanick e Garrett Camp, stavano partecipando a LeWeb, una conferenza tecnologica annuale che l' Economist descrive come "il luogo in cui i rivoluzionari si riuniscono per tracciare il futuro".

Nel 2007, entrambi gli uomini avevano venduto startup che avevano co-fondato per ingenti somme. Kalanick ha venduto Red Swoosh ad Akamai Technologies per $ 19 milioni mentre Camp ha venduto StumbleUpon a eBay (EBAY) per $ 75 milioni.

Si dice che il concept di Uber sia nato una notte d'inverno durante la conferenza quando la coppia non è riuscita a prendere un taxi. Inizialmente, l'idea era per un servizio di limousine in multiproprietà che poteva essere ordinato tramite un'app. Dopo la conferenza, gli imprenditori hanno preso strade separate, ma quando Camp è tornato a San Francisco, ha continuato a essere fissato sull'idea e ha acquistato il nome di dominio UberCab.com.

Ryan Graves, che era il direttore generale di Uber e una figura importante nelle prime fasi dell'azienda, è diventato CEO di Uber nell'agosto 2010. Nel dicembre 2010, Kalanick ha assunto nuovamente la carica di CEO, mentre Graves ha assunto il ruolo di COO e membro del consiglio di amministrazione.

L'ordine di cessate e desistere

Nell'ottobre 2010, la società ha ricevuto un ordine di cessazione e cessazione dalla San Francisco Municipal Transportation Agency. Uno dei principali problemi citati è stato l'uso della parola "cab" nel nome di UberCab. La startup ha prontamente risposto cambiando il nome UberCab in Uber e ha acquistato il nome di dominio Uber.com da Universal Music Group.

Cronologia Uber

Uber ha intrapreso un percorso interessante nei suoi 10 anni di attività. Ecco una breve sequenza temporale che sottolinea i suoi momenti più grandi e degni di nota.

Marzo 2009. Kalanick e Camp, insieme ai compagni di college Oscar Salazar e Conrad Whelan, creano il modello di servizio di guida "macchina nera" che alla fine sarebbe diventato UberCab.

Giugno 2010. UberCab viene lanciato a San Francisco e il servizio di corsa si collega immediatamente con i professionisti urbani della città, ad alto contenuto tecnologico e avversi alla proprietà dell'auto.

ottobre 2010 . UberCab viene ribattezzato Uber e la società intrappola 1,25 milioni di dollari in finanziamenti di capitale per espandersi. L'ex co-fondatore di Napster Shawn Fanning è uno dei primi investitori. Due mesi dopo, il CEO Graves si dimette e viene sostituito da Kalanick.

Maggio 2011. Uber arriva a New York City e incontra una forte resistenza da parte della massiccia industria dei taxi della città. Sei mesi dopo, Uber viene lanciato a Parigi.

Dicembre 2013 . I conducenti di Uber si uniscono per intentare una causa contro Uber, cercando di essere designati come dipendenti e non come lavoratori a contratto. È il primo di molteplici scontri tra piloti e Uber.

Agosto 2014 . Uber introduce UberPool, un modello di condivisione delle corse che consente ai motociclisti di "raggruppare" le proprie corse e dividere la tariffa tra più parti.

Aprile 2015. UberEats viene lanciato a Los Angeles, Chicago e New York, offrendo ai consumatori l'esperienza Uber con la consegna di cibo. Il servizio prende immediatamente piede con i giovani millennial troppo impegnati nel lavoro per cucinare cene, dando a Uber un'altra linea di profitto nel processo.

Febbraio 2017 . Uber è stata colpita con la sua prima di numerose accuse di molestie sessuali sul posto di lavoro. Un post sul blog di un ex ingegnere aziendale accende la miccia con le accuse di una cultura del posto di lavoro sessista in Uber. La direzione risponde alla protesta risultante assumendo l'ex procuratore generale degli Stati Uniti Eric Holder per indagare sulla questione e per esaminare la cultura del posto di lavoro dell'azienda. Cinque mesi dopo, Kalanick si dimette da CEO dopo forti pressioni da parte del consiglio di amministrazione dell'azienda. Viene sostituito da Dara Khosrowshahi, l'ex CEO di Expedia.

Maggio 2019. Uber diventa quotata alla Borsa di New York, con un prezzo azionario iniziale di $ 45 e una capitalizzazione di mercato di $ 75,5 miliardi.

Chi ha finanziato Uber

Nei 10 anni dalla sua nascita, Uber ha trovato supporto tra alcuni dei più grandi sostenitori del mondo, con tasche enormi da abbinare. Il suo maggiore azionista è SoftBank (SB Cayman 2), che lo scorso anno ha investito 9,3 miliardi di dollari del suo Vision Fund nella società.

Altri azionisti includono Alphabet di Google e lo studio di avvio Expa-1 di Garrett Camp. Anche il Public Investment Fund dell'Arabia Saudita, il fondo sovrano del paese, ha investito in Uber, inviando 3,5 miliardi di dollari tramite bonifico bancario, quindi il più grande pagamento mai inviato in un'unica soluzione, nel giugno 2016. Rimane il più grande investimento effettuato da un governo straniero in una startup sostenuta da venture capital.

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Modello di business Uber

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