Model Bisnis TESLA: Beda Saja!

Tesla adalah perancang, pengembang, produsen, dan distributor mobil listrik dan kereta listrik Amerika yang dipimpin oleh CEO dan pengusaha serial Elon Musk. Model bisnis Tesla adalah penawaran langsung ke pelanggan.

Apa yang Membuat Tesla Sangat Berbeda dari Pesaingnya.

Teknologi Digital

Mobil Tesla adalah komputer di atas roda.

Tidak seperti pabrikan mobil lainnya, Telsa lahir secara digital. Karena fokus digital itu, Tesla memiliki beberapa perbedaan mendasar yang tertanam dalam DNA-nya.

Ketika Elon Musk memulai Tesla, dia mendekati industri mobil dengan pola pikir yang berbeda – teknologi terlebih dahulu.

Sebagai seorang pengusaha dan teknolog, ia memulai desain Tesla dengan teknologi sebagai awalnya. Sebagai contoh, perangkat lunak sistem menerima pembaruan perangkat lunak.

Ini kontras dengan pabrikan lain yang teknologi dan infotainmentnya cepat ketinggalan zaman selama Anda memiliki mobil. Dengan Tesla itu terus menjadi lebih baik!

Sejak awal, Tesla telah berfokus untuk menawarkan teknologi terbaik yang pernah ada untuk sebuah mobil. Hasilnya adalah pengalaman tanpa gesekan dan mudah digunakan dengan fitur-fitur seperti:

• Autopilot – mengemudi dengan autopilot.
• Dashboard Smartscreen – yang menampilkan banyak aplikasi pintar.
• Panggilan pintar – pindahkan mobil Anda keluar dari tempat parkir menggunakan aplikasi telepon.

Langsung Ke Konsumen

Industri mobil didasarkan pada dealer, perantara.

Daripada menggunakan dealer sebagai rute ke pasar, Tesla memutuskan untuk langsung dan memotong perantara, yang pada dasarnya memisahkan bagian dari rantai pasokan.

Untuk membeli Tesla, Anda dapat pergi ke salah satu ruang pamer mereka sendiri – pada dasarnya toko atau membeli langsung secara online. Model bisnis B2C ini meningkatkan margin keseluruhan Tesla.

Proposisi Nilai Ramah Lingkungan Bersih

Bagian penting terakhir dari model bisnis dan salah satu yang paling penting adalah teknologi penyimpanan listrik. Tesla terus memimpin industri dalam hal penyimpanan energi. Hasilnya adalah mobil Tesla memberikan jangkauan terpanjang dan kinerja tercepat dari semua mobil listrik di pasar.

Sebagai contoh, Tesla Roadster adalah mobil tercepat di dunia – melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 1,9 detik.

Visinya adalah untuk menciptakan dunia yang lebih bersih dengan mengurangi emisi CO2 dan polusi secara keseluruhan.

Fakta Penting Tentang TESLA

Fakta Menarik : Elon Musk adalah CEO dengan masa jabatan terlama dari produsen otomotif mana pun secara global.

Pengantar TESLA

Sepertinya pasar mobil sudah memiliki cukup pemain. Mari kita hadapi itu jumlah investasi yang dibutuhkan untuk bersaing di industri mobil menghadirkan hambatan yang signifikan untuk masuk.

Infrastruktur, teknologi, pabrik produksi, jaringan distribusi bukanlah sesuatu yang bisa Anda bayangkan begitu saja.

Namun, Tesla memiliki visi untuk mengubah industri dengan memproduksi mobil listrik. Tujuan mereka adalah untuk melompati saingan yang secara kaku berkomitmen pada mobil berbahan bakar bensin/solar. Pada saat baterai listrik tidak berada di dekat tingkat kinerja saat ini, itu adalah visi yang berani untuk dikejar.

Mereka menghadapi hambatan teknologi yang signifikan tetapi mengatasinya dan sekarang mereka memiliki mobil listrik paling efisien di dunia adalah Tesla Model Y.

Pada tahun 2020, Tesla mengharapkan untuk mengirimkan lebih dari 500.000 kendaraan, naik 36% dari 2019. Angka-angka pertumbuhan yang mengesankan untuk startup yang kurang ajar ini membuktikan bahwa para skeptis itu salah.

Pada awal tahun 2020, Tesla juga merupakan produsen mobil dengan kinerja terbaik dalam hal pengembalian total, pertumbuhan penjualan, dan nilai pemegang saham jangka panjang.

Pada Desember 2019, Tesla memiliki lebih dari 13.000 titik pengisian daya di seluruh dunia. Jaringan global stasiun pengisian ini adalah salah satu bagian dari "parit kompetitif" yang menawarkan perlindungan dari pembuat kendaraan listrik lainnya.

Manfaat Tesla dari memiliki lebih sedikit bagian dari kendaraan pembakaran internal membuat total biaya kepemilikan Tesla secara signifikan lebih rendah. Tidak perlu tune-up dan penggantian yang mahal.

Di AS, titik pengisian Tesla mencakup antara 30 hingga 40 persen dari semua titik pengisian. Jelas ini tidak hanya menciptakan kesadaran merek yang lebih luas tetapi juga meningkatkan pengalaman pelanggan, mengurangi gesekan saat membuat keputusan pembelian, dan menyediakan jejak infrastruktur fisik.

Dengan semakin banyak pesaing yang mengejar Tesla, bukan berarti model Bisnis Tesla tidak akan menghadapi persaingan. Namun, Tesla menciptakan strategi pertahanan unik yang memastikannya akan mempertahankan keunggulannya dalam kendaraan listrik.

Misi dan Visi Perusahaan Tesla

Ekosistem TESLA

Tesla memproduksi, mendistribusikan, dan menjual produk-produk berikut:

1. Mobil
2. Komponen powertrain kendaraan listrik
3. Baterai, penyimpanan energi
4. Panel surya

Untuk menciptakan seluruh ekosistem energi berkelanjutan, Tesla juga memproduksi serangkaian solusi energi yang unik, Powerwall, Powerpack, dan Solar Roof, yang memungkinkan pemilik rumah, bisnis, dan utilitas untuk mengelola pembangkitan, penyimpanan, dan konsumsi energi terbarukan.

Tesla

Manfaat Mesin Listrik Dibanding Bahan Bakar

• Distribusi massa : Roda dapat digerakkan secara langsung dengan motor pada setiap roda atau roda dapat berupa motor. Keuntungan dari massa yang lebih kecil di lokasi motor, di mana gaya maksimum diperlukan, memungkinkan lebih banyak kebebasan desain, pusat gravitasi yang lebih rendah dan peluang penanganan yang lebih baik. Fleksibilitas dalam distribusi bobot juga memungkinkan lebih banyak fitur keselamatan untuk dimasukkan ke dalam desain keseluruhan.
• Konservasi energi : Tenaga dapat diregenerasi menggunakan momentum laten kendaraan selama pengereman.
• Depot pengisian bahan bakar : Depot pengisian bahan bakar dapat dipasang hampir di mana saja dengan biaya rendah dan dapat dengan mudah digunakan tanpa perlu pemantauan.
• Massa mobil : Sebagian besar bobot akan berada di baterai dengan baterai yang lebih efisien dan lebih baik saat ini sedang dikembangkan.
• Emisi kendaraan : Tidak ada emisi gas dan emisi kebisingan yang rendah dalam BEV.

Kanvas Model Bisnis TESLA

11 Cara Model Tesla Mengganggu Industri Otomotif

1. Langsung ke konsumen : Tidak seperti produsen mobil lain yang menjual melalui dealer waralaba, Tesla menggunakan penjualan langsung.
2. Layanan : Tesla telah menggabungkan banyak pusat penjualan dengan pusat layanan. Mereka percaya bahwa membuka pusat layanan di area baru sesuai dengan peningkatan permintaan pelanggan. Pelanggan dapat mengisi atau memperbaiki kendaraan mereka di pusat layanan atau lokasi Service Plus.
3. Performa kendaraan listrik : Tesla memiliki mobil tercepat di pasar dan memberikan jarak tempuh terlama dari pengisian baterai penuh.
4. Ekosistem stasiun pengisian daya: Tesla memiliki jaringan supercharger sendiri yang mengisi daya 4X lebih cepat dari pengisi daya normal. Selain itu, mereka bermitra dengan EVgo untuk membuat jaringan titik pengisian daya yang lebih besar.
5. Desain : Tesla telah banyak berinvestasi dalam estetika dan rekayasa EV-nya. Hasilnya, Tesla memiliki identitas dan tampilan merek yang mencolok dan unik.
6. Energi berkelanjutan : Pernyataan misi Tesla sesuai dengan kebutuhan global untuk memiliki sumber energi yang lebih berkelanjutan. Mobil Tesla dan ekosistemnya yang lebih luas membantu menurunkan emisi CO2.
7. Investasi R&D : Tesla berinvestasi besar-besaran dalam perangkat keras dan perangkat lunak. Tapi itu adalah fokus pada teknologi digital yang telah memberikan keuntungan di industri. Tidak seperti pabrikan lain, sistem infotainment Tesla, seperti aplikasi di iPhone Anda, diperbarui dan terus ditingkatkan.
8. Perangkat Lunak : Tesla mengumpulkan data dari semua mobilnya, titik pengisian daya, dan menggunakannya untuk lebih berinovasi dan mengembangkan teknologi baru dan proposisi nilai.
9. Mengemudi otonom : Tesla memimpin dalam mengemudi kendaraan otonom dan berbantuan.
10. Mitra : Tesla memiliki jaringan mitra yang kuat termasuk beberapa pemerintah yang mendukung pabrik dan infrastruktur produksinya. Sebagian besar pemerintah telah menandatangani perjanjian internasional untuk menurunkan emisi karbon dan Tesla menyelaraskan dengan tujuan mereka untuk mencapai hal ini.
11. Elon Musk : Pengusaha serial yang penuh teka-teki terus menjadi kontroversial, tetapi tidak ada yang dapat menyangkal bakatnya yang luar biasa untuk mendorong batas-batas inovasi serta membuat berita utama di media - pada dasarnya publisitas gratis.

Poin Kunci Pada Model bisnis Tesla

• Model bisnis Tesla adalah model langsung ke pelanggan (D2C) yang mengandalkan ekosistem mitra untuk memberikan proposisi nilainya.
• Strategi bisnis Tesla adalah memulai di ujung pasar mewah dan kemudian mengalir ke model mobil yang lebih populer dan terjangkau untuk volume yang lebih tinggi .
• Akhir mewah pasar mobil mendorong keinginan dan prestise merek . Roadster, Model S, dan Model X menargetkan pasar mewah yang lebih luas, sedangkan Model 3 dan Model Y ditujukan untuk segmen pasar menengah dengan volume lebih tinggi.
• Fokus inti T esla adalah pada teknologi dan perangkat lunak . Itu membuatnya lebih gesit, inovatif dan fokus pada data serta produksi fisik kendaraan.
• Tesla menawarkan pelanggan mobil yang tidak mencemari atmosfer , menghilangkan kunjungan ke pompa bensin, dan benar-benar hijau. Tesla cocok dengan kebutuhan untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, mengurangi emisi CO2 dan mengadopsi solusi energi yang lebih berkelanjutan – energi surya.

Apa Proposisi Nilai Tesla?

Tesla menawarkan empat nilai inti kepada pelanggannya:
1. Jarak Jauh dan Fleksibilitas Pengisian Ulang
2. Performa Tinggi Tanpa Desain atau Fungsi yang Dikompromikan
3. Efisiensi Energi dan Biaya Kepemilikan yang Lebih Baik
4. Solusi Lebih Hijau dan Ramah Lingkungan

Tesla menyediakan model EV tercanggih yang menawarkan desain menarik, performa tinggi, jarak jauh, dan efisiensi energi di atas rata-rata industri.

Segmen Pelanggan Tesla

• Berbagai model Tesla meliputi:
  • Model S (Sedan mewah $74.500) – diluncurkan Juni 2012
  • Model X (SUV $79.690) – diluncurkan September 2015
  • Model 3 (pasar menengah $30.690) – diluncurkan Juli 2017
  • Model Y (Ringkas $39,000) – peluncuran 2020
  • Semi-Truk (Truk komersial $tbc) – diharapkan pada 2020-21
  • Truk Pickup Tesla – diharapkan pada 2020-21
  • Tesla Roadster (Sportscar $200,000 plus) – Model asli diproduksi dari 2008-2012. Versi baru diharapkan pada akhir 2020/awal 2021.

Meskipun Tesla memproduksi apa yang dianggap banyak orang sebagai mobil mewah, Tesla dengan cepat bergerak ke kisaran pasar menengah yang menarik bagi pembeli armada korporat dan bisnis manajemen tingkat menengah.

Namun, Roadster yang baru saja diluncurkan juga menempatkan Tesla di pasar mobil sport kelas atas dan bersaing langsung dengan merek tradisional seperti Porsche, Ferrari, Aston Martin dan lainnya.

Poin penting lainnya adalah Tesla juga bergerak ke sektor kendaraan komersial, yang secara tradisional merupakan salah satu penyebab polusi terburuk.

Saluran TESLA

Tesla memotong perantara . Membeli Tesla relatif sederhana melalui toko online. Bandingkan ini dengan membeli kendaraan lain dan Anda memiliki lapisan kompleksitas dan negosiasi – dealer dengan tim penjualan yang harus Anda negosiasikan untuk mendapatkan harga akhir (seringkali bukan yang diiklankan).

Hubungan Pelanggan Tesla

Blok model bisnis Tesla dari Hubungan Pelanggan menyoroti penggunaan personalisasi, layanan mandiri, dan keintiman pelanggan melalui komunikasi dan aplikasinya.

Tesla sangat berfokus pada memberikan pengalaman pelanggan bernilai tinggi. Pelanggan ditempatkan dengan kuat di pusat bisnis. Memesan mobil, komunikasi, pengiriman, dan aplikasi semuanya memberikan pengalaman tanpa batas yang sangat dipersonalisasi.

Pengalaman pelanggan

• Pengalaman omni-channel (toko, situs web, media sosial) kepada pelanggannya.
• Toko Milik Perusahaan – Tesla menggunakan model penjualan langsung ke pelanggan . Tesla menjual mobilnya kepada pelanggan secara langsung melalui toko dan galerinya, alih-alih menjual melalui dealer mobil.
• Situs web Layanan Mandiri – Pelanggan dapat dengan mudah melakukan pemesanan langsung di situs web Tesla. Selain itu, pelanggan dapat mempersonalisasi pembuatan mobil mereka – menambahkan fitur, memilih kombinasi warna yang berbeda, dan menemukan opsi keuangan terbaik.

Jaringan pengisian daya

• Pengisi daya ekstensi disediakan untuk Model S, Model X, dan Model 3.
• Sistem navigasi internal yang membantu mengidentifikasi dan menemukan stasiun pengisi daya.
• Stasiun pengisian daya dirancang untuk mengisi daya kendaraan Tesla dengan cepat.
• Stasiun pengisian dan aplikasi Tesla menunjukkan kapan pengisian kendaraan selesai.

Aktivitas Utama TESLA

Manufaktur Mobil

Kegiatan inti Tesla adalah produksi kendaraan listrik, panel energi surya dan penyimpanan energi (baterai). Namun, di balik kemampuan ini terdapat sumber daya dan aktivitas mendasar yang memungkinkan Tesla memiliki EV terbaik di pasar.

Momen penting adalah pembukaan pabrik baru di China dan pembicaraan tentang pabrik selanjutnya di Brasil.

Rancangan

Tesla menonjol. Mobil Tesla membuat pernyataan. Fakta bahwa mereka tidak memiliki pipa knalpot dan mesin bensin tradisional memberikan cara baru untuk berpikir tentang daya tarik aerodinamis dan estetika mobil.

Desainnya ramping, minimalis modern, tetapi pada setiap titik ia menyediakan antarmuka yang mudah dan intuitif bagi pengguna.

Model S telah dijual sejak 2012, dan terlihat hampir sama persis seperti saat itu, tetapi masih menakjubkan dan lebih maju dari masanya.

Penelitian dan Pengembangan

Tesla sedang berlomba untuk terus berinovasi dan meningkatkan desain mobilnya, efisiensi baterai, dan jangkauan mobilnya. Untuk mempertahankan posisi kompetitifnya, Tesla menginvestasikan sekitar 5,5% dari pendapatannya untuk penelitian dan pengembangan. Perlu dicatat bahwa ia juga memiliki beberapa kemitraan penelitian dengan perusahaan seperti Panasonic.

Pengembangan perangkat lunak

Elon Musk adalah seorang insinyur, perancang industri yang ikut mendirikan Zip2, sebuah perusahaan perangkat lunak web, yang diakuisisi oleh Compaq seharga $340 juta pada tahun 1999. Musk kemudian mendirikan X.com, sebuah bank online. Itu bergabung dengan Confinity pada tahun 2000, dan kemudian dibeli oleh eBay seharga $ 1,5 miliar pada Oktober 2002.

Elon Musk tahu perangkat lunak, itu ada dalam darahnya dan cara berpikirnya. Tidak mengherankan jika Tesla berada di depan persaingan dalam hal bagaimana mobil menggunakan perangkat lunak. Tesla menggunakan prinsip tangkas seperti "scrum" dan "sprint" untuk mengembangkan dan meningkatkan perangkat lunaknya. Tetapi proses ini juga terjadi di bagian lain dari bisnisnya yang memungkinkannya merancang dan berinovasi dengan cepat pada model-model baru.

Namun, pengumpulan data dan wawasanlah yang akan membantu mendorong pendekatan inovatifnya untuk mengemudi secara otonom di masa depan. Bisnis Tesla didasarkan pada ekosistem terintegrasi pengisi daya, kendaraan, dan perangkat lunak.

Produsen lain akan mengandalkan potensi kemitraan pihak ketiga dengan Google.

Stasiun Pengisian Daya

Tesla telah membangun jaringan yang luas dari supercharger dan stasiun pengisian ulang tujuan mereka di seluruh dunia untuk memperluas adopsi Kendaraan Listriknya secara luas.

Ada 1.870 stasiun Supercharger di seluruh dunia dengan 16.585 supercharger dan ribuan stasiun pengisian Destination di hotel, restoran, pusat perbelanjaan, garasi parkir, gedung perkantoran, dll.

Tesla juga pertama kali meluncurkan charger rumah portabel yang harganya sekitar $500.

Mitra Utama Tesla

Model bisnis yang kuat adalah hasil dari menyelaraskan kemampuan organisasi sendiri dengan orang lain dengan hati-hati untuk memberikan produk dan layanan yang membuatnya unik.

Kompetensi inti Tesla adalah kecakapan teknologinya dalam hal inovasi, manufaktur, desain, dan perangkat lunak. Namun, Tesla membutuhkan lebih dari itu untuk sukses dengan kendaraan listrik, dibutuhkan beberapa mitra strategis.

Titik pengisian daya : Tesla bermitra dengan hotel, restoran, pusat perbelanjaan, dan resor. Tesla telah memperkuat kesepakatan kemitraan dengan EVgo untuk memperluas jumlah titik pengisian daya di AS.

Telsa Bermitra dengan Panasonic

Tesla dan pembuat baterai Panasonic mulai bekerja sama pada tahun 2010 untuk mengembangkan sel baterai lithium-ion berbasis nikel untuk kendaraan listrik. Naoto Noguchi, Presiden Perusahaan Energi Panasonic, mengatakan bahwa sel-sel perusahaan Jepang akan digunakan untuk "paket baterai EV generasi saat ini dan generasi mendatang."

Panasonic telah melakukan investasi lebih dari US$1 miliar investasi dalam fasilitas untuk penelitian, pengembangan dan produksi sel lithium-ion.

Hubungan antara Tesla dan Panaosnic mencapai kesepakatan dengan Tesla untuk berpartisipasi dalam Giga Nevada – baterai lithium-ion dan pabrik subassembly kendaraan listrik di dekat Reno, Nevada .

Kemitraan pemerintah

Tesla telah memiliki investasi yang signifikan dalam bentuk subsidi dan tunjangan pemerintah kepada pembeli mobil Tesla.

Pembeli Tesla menerima pengurangan $7.500 dari kewajiban pajak federal AS tahunan mereka. Jika mobil disewakan, perusahaan leasing mengumpulkan $7.500 dan menurunkan pembayaran kepada pembeli dengan jumlah yang sesuai selama masa sewa.

Bloomberg Business News melaporkan pada bulan November bahwa pabrik tenaga surya Tesla di mana Negara Bagian New York membayar $750 juta berdasarkan komitmen untuk menciptakan 1.500 pekerjaan.

Sumber Daya Utama TESLA

• Desain dan Rekayasa : Desain dan rekayasa yang luar biasa, misalnya roadster baru terus memimpin pasar.
• Teknologi : Tesla telah melompati pabrikan otomotif lainnya dan terus mencetak rekor performa baru untuk jarak dan kecepatan. Tapi bukan hanya kendaraannya, perangkat lunak dan integrasinya jauh lebih unggul dari apa pun di pasar.
• Big Data : Tesla sedang mengumpulkan massa yang sebagian besar belum dimonetisasi atau digunakan. Kemungkinan integrasi pihak ketiga dan pengembangan lebih lanjut dari ekosistem Tesla dapat menghasilkan beberapa inovasi yang menarik.
• Open Source : Anehnya, Tesla mempertahankan kebijakan open-source dan berbagi kekayaan intelektualnya.
• Manufaktur : Meskipun masih muda dibandingkan dengan produsen mobil lain, Tesla membuat langkah besar dalam hal meningkatkan proses produksinya. Inefisiensi utama saat ini terletak pada unit dasar yang berbeda yang digunakan oleh setiap model.
• People : Tesla memiliki lebih dari 48.000 karyawan, banyak di antaranya adalah yang terbaik di bidangnya. Secara kolektif Tesla telah mengumpulkan para ahli dari seluruh dunia untuk mengatasi tantangan inovasi yang terlibat dalam kendaraan EV.

Struktur Biaya Tesla

Pada tahun 2019, Tesla memiliki pendapatan $24,59 Miliar , dengan biaya pendapatan mencapai $20,51 Miliar . Tesla memiliki laba bersih atau rugi bersih -$775 juta .

Berikut ini adalah biaya Tesla dan struktur biaya:

• Biaya bahan, tenaga kerja & overhead manufaktur (COGS) : $ 17,4 Miliar, 81% dari pendapatan
• Biaya Penjualan, Umum & Administrasi: $2,64 Miliar, yaitu 10,7% dari total pendapatan.
• Biaya Penelitian & Pengembangan : $ 1,34 Miliar, yang merupakan 5,6% dari pendapatan
• Biaya Restrukturisasi : $ 149 Juta, yang kurang dari 1% dari pendapatan
• Beban bunga, pajak dan lain-lain: sekitar 3% dari pendapatan

Aliran Pendapatan Tesla

Aliran pendapatan utama Tesla adalah penjualan kendaraannya. Meskipun banyak berinvestasi dalam teknologi panel surya dan Solar City, ia belum memproduksi atau menjual volume yang signifikan.