Dampak Internet of Things di sektor Otomotif

Sekarang sudah pasti: mobil yang terhubung akan semakin memainkan peran utama di masa depan (bukan hanya ekonomi) dari industri otomotif . Jika, di satu sisi, teknologi yang terkait dengan Internet of Things (IoT) menguraikan jalur yang harus diikuti oleh industri, di sisi lain, evolusi teknologi yang sama ini terjadi di era transisi , yang ditandai dengan transisi. antara sistem nilai yang berbeda: dari produk ke layanan dan pengalaman, dari perangkat keras ke perangkat lunak, dari data hanya sebagai hasil proses hingga pendefinisian ulangnya sebagai sumber daya kreatif, dari gesekan komunikasi silo perusahaan hingga ekosistem yang berkembang dengan memasukkan informasi ke dalam sirkulasi.

Internet of Things telah memungkinkan perubahan transformatif dalam industri otomotif, mungkin lebih daripada di sektor lain, mempercepat tren yang khas dari periode yang kita jalani, pertama-tama personalisasi .

Dihadapkan dengan realitas yang berubah-ubah dan terus berkembang, produsen mobil dan penyedia perangkat lunak bertujuan untuk mendapatkan nilai dengan mengendalikan agregasi dan analisis informasi . Di sisi lain, calon pelanggan mengembangkan kebiasaan membeli dan konsumsi di mana digital menjadi semakin penting.

Seperti yang akan kami jelaskan dalam posting ini, IoT dalam otomotif telah (dan terus memiliki) dampak yang signifikan karena memainkan peran penting dalam membangun kembali dan memperkaya hubungan antara berbagai pemain di industri.

IoT di bidang otomotif: jawaban atas kebutuhan mendesak akan inovasi

Penjualan mobil global , yang telah menurun selama bertahun-tahun, turun lagi pada tahun 2021 , menetap di bawah 70 juta unit (ada 80 juta pada 2017).

Di pasar mobil China , tes lakmus kesehatan seluruh industri, penjualan mobil turun untuk pertama kalinya pada 2018, kemudian anjlok pada Februari 2020 dan pulih tak lama kemudian (sumber: statist).

Temuan terbaru dari European Automobile Manufacturers Association (ACEA) menyoroti bagaimana penjualan mobil Eropa juga telah menurun semakin tajam , mencapai titik terendah sepanjang masa pada tahun 2020, bertepatan dengan gelombang pertama COVID-19. Menurut perkiraan ACEA, jika ingin tetap kompetitif dan relevan di tingkat global, seluruh sektor harus menjadi lebih kuat.

Dalam skenario yang sedemikian kompleks, para pelaku sektor otomotif, dari produsen hingga pengecer, asosiasi perdagangan, dan administrasi, sepakat bahwa, untuk mendorong pemulihan, pertama-tama dan terutama, perlu berinvestasi dalam penelitian, dan memulai dengan berfokus pada inovasi .

Perkembangan teknologi di bidang Internet of Things (IoT) menjawab kebutuhan mendesak akan perubahan ini.

IoT dalam otomotif: pasar yang berkembang

Pasar IoT otomotif telah berkembang secara global sejak awal Internet . Pada tahun 2020, jumlahnya mencapai $31 miliar, dan pada tahun lalu diperkirakan telah mencapai $38 miliar, dengan pertumbuhan 21,12% hampir $100 miliar yang diharapkan pada tahun 2026 (sumber: researchandmarkets.com).

Bahkan di hari-hari awal digitalisasi, pembuat mobil melihat potensi bisnis dalam menghubungkan kendaraan melalui beragam aliran informasi. Berkat IoT, hari ini, mobil terhubung secara real time ke ekosistem nyata yang meningkatkan kemungkinan komunikasi antara pelanggan, produsen, badan administratif, dan institusi secara eksponensial. Pertumbuhan data yang dipancarkan dan diterima oleh kendaraan dan diproses untuk meningkatkan fungsionalitas kendaraan itu sendiri, pada gilirannya menghasilkan dampak positif langsung pada pengalaman pembelian dan penggunaan.

Berkat teknologi IoT, sekarang dimungkinkan untuk menghubungkan kendaraan dan sumber daya melalui solusi yang kuat dan fleksibel dan untuk mengeksploitasi informasi yang dihasilkan oleh berbagai sumber. Sistem informasi kendaraan dapat terhubung ke ponsel cerdas dan perangkat seluler kami untuk melakukan berbagai fungsi, dengan tujuan meningkatkan kualitas pengalaman pelanggan:

• merekam peringatan lalu lintas waktu nyata,
• menawarkan bantuan darurat di pinggir jalan,
• menggantikan mengemudi manual dalam situasi tertentu,
• manfaatkan program hiburan yang dipersonalisasi.

Layanan yang ditawarkan disampaikan dengan cara yang sangat disederhanakan , menjadi lebih mudah, lebih nyaman dan, di atas segalanya, dipersonalisasi. Hal ini membuat aktivitas perencanaan lebih mudah dan mempercepat semua aktivitas yang membuang waktu berharga , seperti menemukan tempat parkir, menjadwalkan pemeliharaan, dan mendapatkan informasi yang berguna sebelum melakukan peningkatan atau pembelian.

Teknologi digital membantu melengkapi pengalaman berkendara bagi pengguna dengan berbagai layanan: mulai dari analisis kinerja , hingga peningkatan yang meningkatkan kenyamanan pengalaman dalam mobil (dukungan langsung dalam berkendara dan kenyamanan kabin) , hingga penawaran multimedia yang mencakup tindakan hiburan dan keselamatan (misalnya sistem yang memperingatkan polisi dan/atau ambulans jika terjadi kecelakaan), hingga pengembangan model asuransi berbasis pengguna baru (yang menggunakan data sensor dalam mobil untuk mengklasifikasikan tingkat risiko secara lebih akurat).

Tren untuk ditonton

Terlepas dari tujuan dan aspirasi, semua perusahaan yang beroperasi di industri otomotif perlu mempertimbangkan beberapa tren yang sedang berlangsung saat ini.

1. Pola konsumsi baru (dari kepemilikan ke berbagi): meskipun kepemilikan mobil akan terus menjadi model dominan, semakin banyak orang, terutama mereka yang tinggal di kota dan generasi muda, akan memutuskan untuk tidak membeli mobil, memilih alternatif seperti menyewa, berbagi, atau menggunakan layanan mobilitas. Sepertinya banyak dari mereka yang terus memilih untuk membeli akan beralih ke langganan jangka pendek yang fleksibel dengan layanan premium tambahan. Ini adalah paradigma Mobility as a Service (MaaS), yang mendefinisikan ulang gagasan kepemilikan jangka panjang.
2. Ekosistem digital yang mulus : pelanggan mengharapkan ekosistem digital yang mulus dan tanpa gesekan di mana semua layanan (konektivitas, mobilitas, hiburan, sosial, keramahtamahan) terintegrasi dengan mulus.
3. Solusi yang dipersonalisasi yang memberikan nilai pada pengetahuan yang dimungkinkan oleh data : data, dari berbagai titik asal, ditambang, diunggah ke platform, ditafsirkan, digabungkan, dan dikonsolidasikan untuk menghasilkan wawasan waktu nyata yang relevan. IoT dapat berkontribusi secara signifikan pada personalisasi pengalaman pelanggan dalam otomotif, solusi daya yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen.
4. Inovasi yang terintegrasi dengan lingkungan sekitar : dalam jangka panjang, pengembangan teknologi data – yang menjadi sandaran IoT – juga akan memengaruhi desain infrastruktur di dalam dan di luar konteks perkotaan. Inovasi industri otomotif, seperti mobil yang terhubung, harus dapat diintegrasikan dalam kota pintar, di mana sistem yang mengatur lalu lintas dan mengawasi emisi gas polutan (untuk beberapa nama saja) ditetapkan menjadi semakin “pintar.” Penggunaan jaringan 5G , standar yang diterapkan di seluruh dunia, untuk meningkatkan komunikasi data seluler akan berdampak pada koneksi antara mobil dan sekitarnya.

Pendekatan terbaik untuk mendapatkan keunggulan kompetitif

Menurut Deloitte, merek yang beroperasi di industri otomotif dapat mempertimbangkan beberapa pendekatan untuk memperkuat posisinya:

• menentukan peran yang harus mereka mainkan dalam ekosistem , tetap mengikuti perkembangan untuk memandu transformasi mereka;
• data peta , pertama-tama mengidentifikasi titik asalnya untuk memahami di mana harus campur tangan untuk mengekstraksi nilai;
• restrukturisasi sehingga seluruh organisasi lebih berorientasi pada layanan (dan bukan hanya departemen yang berhubungan paling dekat dengan konsumen atau mereka yang terlibat dalam mengelola hubungan dengan kendaraan);
• mengadopsi metodologi dan alat baru , baik yang dikembangkan secara internal atau diperoleh secara eksternal;
• bekerja sama dengan vendor teknologi untuk secara konsisten mengintegrasikan pengembangan, penerapan, dan pembaruan fitur berbasis perangkat lunak;
• mengidentifikasi dan membangun kemitraan strategis dengan pemain kunci dalam ekosistem , termasuk produsen perangkat pintar, dan bekerja di seluruh rantai nilai untuk membangun pengalaman merek seluas dan holistik mungkin.

Yang penting, dalam hal apa pun, adalah menjaga interaksi dengan pelanggan penting di seluruh siklus hidup. Untuk mencapai ini, perusahaan industri otomotif dapat memanfaatkan banyak peluang yang ditawarkan teknologi baru, terutama IoT. Teknologi tersebut dapat memunculkan model bisnis yang inovatif , menskalakan dengan cepat, mengumpulkan dan memproses data pada setiap titik sentuh, mengukur kualitas pengalaman pelanggan, dan melakukan intervensi secara tepat waktu untuk memecahkan masalah kritis yang muncul.

IoT di sektor otomotif: mempersonalisasi pengalaman pelanggan

Tren McKinsey dan pendekatan yang disarankan Deloitte menyoroti fenomena lebih lanjut: penciptaan, melalui interaktivitas yang diaktifkan IoT, kondisi untuk pengalaman multimedia yang lengkap dan personal. Karena layanan disesuaikan dengan preferensi, kebiasaan, dan permintaan aktual mereka, baik pengemudi maupun penumpang dapat menikmati kinerja yang lebih baik dan peningkatan keselamatan.

Secara keseluruhan, kami dapat menyimpulkan bahwa IoT di otomotif memiliki potensi untuk mendorong batas personalisasi dan sepenuhnya mengubah pengalaman konsumen melalui konektivitas .

IoT di otomotif dari perspektif konsumen

Di awal artikel baru-baru ini, Kunci baru kesuksesan otomotif: Menempatkan pengalaman pelanggan di kursi pengemudi , McKinsey mengingat bagaimana kesuksesan pembuat mobil pernah bertepatan dengan keunggulan kemampuan tekniknya, dan bahwa pemasaran agak diwajibkan untuk mendorong amplop pada kinerja daya dan keandalan. Meskipun aspek-aspek yang terkait dengan kinerja teknis ini masih penting, saat ini aspek tersebut hampir dianggap remeh. Pengalaman pelanggan adalah tempat perbandingan yang sebenarnya , medan perang di mana konsumen:

• mengharapkan produk yang menggabungkan konten inovasi tinggi dan juga berfokus pada kebutuhan spesifik mereka;
• menginginkan akses ke berbagai teknologi digital, mulai dari alat bantu pembelian berbasis tablet hingga aplikasi dan perangkat yang mendukung realitas virtual.

Keterlibatan pelanggan adalah hasil dari proses kompleks yang dimulai jauh sebelum pembelian dan berlanjut lama setelah transaksi bisnis selesai. IoT di otomotif secara radikal mengubah logika proses ini.

Prioritas utama produsen dan dealer adalah perhatian untuk memberikan pengalaman pelanggan yang lebih baik , yang lebih bermakna dan berkesan jika dipersonalisasi. Perusahaan mendesain ulang corong dengan memprioritaskan integrasi teknologi canggih dan digital untuk memfasilitasi pengumpulan dan komunikasi data yang berguna untuk merancang pengalaman yang sama ini.

Merek otomotif tidak lagi ragu untuk merangkul pendekatan yang sepenuhnya dan sepenuhnya berpusat pada pelanggan. Mereka perlu menemukan, merancang, menskalakan, dan terus menyempurnakan solusi yang menggairahkan pelanggan, menghasilkan sumber pendapatan baru, dan menjaga agar biaya tetap terkendali.

Kenyamanan interaksi digital

Dalam Global Automotive Consumer Study edisi 2021 , penelitian yang setiap tahun melibatkan lebih dari 24.000 konsumen di 23 negara, Deloitte mengeksplorasi skenario pasar baru yang akan muncul dari lingkungan sosial ekonomi pascapandemi. Studi ini menyoroti perubahan preferensi, kebiasaan, dan persepsi konsumen pada beberapa tema utama

• transisi ke mobilitas yang semakin elektrik dan berkelanjutan;
• adopsi teknologi baru dan sistem konektivitas di dalam kendaraan ;
• percepatan saluran digital dan online dalam kebiasaan pembelian;
• peran harga sebagai pendorong pilihan dan perspektif konsumen pada pembelian kendaraan mereka selanjutnya.

Meskipun studi Deloitte mengungkapkan bahwa peran dealer dan saluran fisik tradisional akan terus menjadi pusat dalam industri otomotif, menurut Giorgio Barbieri, Pemimpin Sektor Otomotif di Deloitte Italia:

“Perubahan yang disebabkan oleh darurat Covid-19, selain memengaruhi niat dan waktu pembelian, tentu saja mendukung dan mempercepat pengembangan saluran online di sebagian besar sektor.”

Artinya, dalam waktu dekat, pelanggan , terutama yang lebih muda, kemungkinan besar akan membeli mobil mereka secara online dan tertarik dengan penjualan dan layanan Sebagian besar konsumen di industri lain mengharapkan layanan pelanggan online yang cepat, tepat waktu, dan transparan. Mereka tidak ragu untuk berganti merek jika mereka tidak mendapatkan pengalaman omnichannel yang mulus dan konsisten, dan mereka akan meninggalkan keranjang belanja jika proses pembayaran terbukti terlalu melelahkan. Hal yang sama kemungkinan akan terjadi dalam kasus pembeli mobil, dan dengan demikian akan semakin penting bagi perusahaan otomotif untuk memahami bagaimana meningkatkan pengalaman merek mereka.