Rincian Pendapatan Formula Satu - Di Dalam Model Menghasilkan Uang yang Rumit dari F1

Jika Anda harus menghadiahkan sebuah kata abad yang kita tinggali, apa yang seharusnya menjadi satu kata itu? Kami akan memilih kata 'Kecepatan'. Alasannya cukup sederhana, dunia lebih cepat dari sebelumnya. Teknologi adalah pendorong kecepatan itu dalam transmisi dan dengan demikian, di setiap cerita di dunia. Hanya ada beberapa wilayah di dunia ini yang belum dimasuki teknologi. Dengan demikian, kecepatan bisa menjadi kata yang sempurna untuk abad ke-21.

Kami, manusia, menyukai kecepatan dan mengapa tidak? Jika kita bisa membuat segalanya lebih cepat dan lebih aman, maka apa yang lebih baik yang bisa terjadi selain itu. Mengambil cinta manusia akan kecepatan sedikit lebih jauh daripada teknologi, sensasi itu telah menembus olahraga kecepatan. Ya, artikel ini hanya tentang olahraga cepat itu. balap F1. Artikel ini berisi wawancara singkat tentang dunia F1 atau Formula Satu. Kami juga akan menyelami bagaimana olahraga menghasilkan pendapatan yang sangat besar. Baca terus untuk mengetahui bagaimana ia menghasilkan pendapatan untuk menopang dirinya sendiri dan tetap menguntungkan.

Formula Satu - Olahraga Balap
Kejuaraan Formula Satu Dunia Pertama
Popularisasi Formula Satu
Bagaimana Formula Satu Menghasilkan Uang?
Administrasi Formula Satu
Manajemen Formula Satu
Kemana Tim F1 Menghabiskan Uangnya?
FAQ

Formula Satu - Olahraga Balap

Bahkan jika Anda bukan penggemar berat, Anda pasti pernah mendengarnya di suatu tempat di seluruh dunia. Mungkin dalam film atau hanya ketika Anda bermain-main dengan televisi. Formula satu adalah salah satu olahraga paling populer di seluruh dunia . Ini adalah olahraga balap, di mana pemain (Pembalap) mencoba untuk memenangkan perlombaan dengan menjadi yang tercepat. Ini adalah kelas balap internasional terbaik dan tertinggi dengan mobil satu tempat duduk. Ini memiliki federasi dewan resmi yang menjaga acara dan juga sportivitas. Formula Satu disahkan oleh federasi internasional yang dikenal sebagai Federation Internationale de l'Automobile (FIA) yang didirikan pada 20 Juni 1904.

Formula satu diresmikan pada 13 Mei 1950, dengan nama 'Kejuaraan Pembalap Dunia'. Peresmian diselenggarakan di Silverstone di Inggris. Nama yang diresmikan diubah menjadi Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA pada tahun 1981. Meskipun secara resmi diselenggarakan dan diresmikan pada tahun 1950, permulaannya dapat ditelusuri jauh ke belakang.

Asal-usul Formula Satu dimulai dari Kejuaraan Eropa tahun 1920-an dan 30-an. Kemudian datanglah Perang Dunia II, yang menghentikan tren balap. Setelah selesai, para pecinta balap motor kembali ke trek, menantang roda. Jadi, bahkan setelah perang besar yang goyah, olahraga ini tetap berdiri kokoh di hati orang-orang.

Kemudian pada tahun 1946, Formula satu menyepakati seperangkat aturan yang harus dipatuhi oleh para pemain. Grand Prix Turin 1946 adalah acara Grand Prix Formula Satu pertama yang diadakan.

Balapan terjadi di trek yang dibuat khusus untuk tujuan itu. Trek diperiksa dan disertifikasi oleh FIA. Sebagian besar trek ini terletak di luar lokasi kota, yang terhubung ke kota dan terputus pada saat yang sama.

Dalam olahraga, ada banyak divisi seperti British Grand Prix dan Singapore Grand Prix, yang juga dapat dilihat di tempat umum tertutup. Seperti disebutkan sebelumnya, formula satu adalah bentuk olahraga balap paling premium di dunia. Karena itu, itu juga menarik perhatian dan penonton yang besar.

Kejuaraan Formula Satu Dunia Pertama

Guiseppe Farina, seorang pembalap Italia memenangkan kejuaraan dunia pertama kalinya. Mengemudi Alfa Romeo, mengalahkan Juan Manuel Fangio dengan tipis, pembalap Argentina dan rekan setimnya dan pergi dengan Driver Crown pertama, dari olahraga balap paling premium yang pernah ada. Fangio tidak putus asa dan mencoba lagi untuk menjadi lebih baik, akhirnya memenangkan kejuaraan 1951.

Popularisasi Formula Satu

Setelah teknologi dibawa ke meja, Formula Satu berdiri sebagai olahraga yang efektif dan menguntungkan. Itu semua bahan yang membuat seseorang jatuh cinta dengan olahraga.

Pada tahun 1971, Bernie Eccelstone membawa tim Brabham, sehingga memperebutkan kursi di asosiasi dewan (Asosiasi Konstruktor Formula Satu atau FOCA). Dengan dimasukkannya Eccelstone ke dalam asosiasi, pemilik sirkuit bernegosiasi dengan tim individu. Yang kembali membujuk FOCA untuk menawarkan pemilik sirkuit kesepakatan kolektif, yang lebih menguntungkan bagi mereka.

FISA dibentuk pada tahun 1979 yang menegaskan hak atas pendapatan yang berasal dari televisi. Ketika FOCA berselisih dengan FISA mengenai peraturan teknis, FOCA memboikot Grand Prix. FISA kemudian menyerahkan administrasi hak televisi kepada FOCA. Ada perselisihan lebih lanjut.

Di luar konflik, Formula Satu muncul sebagai bisnis besar ketika sponsor masuk dan menggelontorkan uang. FIA mendapatkan banyak uang bersama dengan tim. Tim yang berpartisipasi pada gilirannya mulai menghabiskan jutaan untuk teknologi dan cara-cara yang dapat membuat mobil berjalan lebih cepat. Semua acara ini menumbuhkan permintaan yang bagus untuk olahraga mendebarkan yang dijanjikan Formula Satu.

Bagaimana Formula Satu Menghasilkan Uang?

Jika ini adalah olahraga yang besar dan premium, lalu bagaimana ia berjalan dengan sendirinya, atau bagaimana ia mempertahankan dirinya sendiri? Pertanyaan-pertanyaan ini normal untuk dimiliki dan itulah alasan mengapa kami ada di sini di artikel ini. Mari kita tidak bertele-tele kemudian dan mencari tahu bagaimana menghasilkan uang.

Di sini perlu dicatat bahwa Formula Satu tidak hanya memiliki satu sumber pendapatan, tetapi juga memiliki banyak sumber. Kami akan membahas masing-masing dan setiap sumber secara singkat dan rinci. Mari kita sampai ke sana.

Seperti disebutkan sebelumnya, F1 menghasilkan uang dengan banyak cara. Ada hadiah uang, manajemen, sponsor dan sponsor, kemitraan dan investasi dari produsen mobil dan pengaturan lain dari jenis keuangan .

Mungkin ada lebih dari sekadar kepala pendapatan ini, tetapi terutama seluruh sumber dibangun di atas batas-batas dasar kepala pendapatan ini. Mari kita bahas pertama dan sejauh ini sumber pendapatan paling utama dan paling populer di abad ke-21, Sponsor.

Sponsor

Sponsor adalah sumber pendapatan paling umum untuk entitas populer mana pun. Entitas dapat berupa produk, olahraga, dan bahkan dapat berupa orang. Sumber yang paling jelas ini adalah penyumbang besar bagi bisnis olahraga formula satu yang cepat dan premium. Merek paling umum yang selalu kami saksikan di liga ini adalah Petronas, HP, DHL, Red Bull untuk menyebutkan beberapa di antaranya.

Pengenalan Sponsor

Selama dua dekade berikutnya dari olahraga, tim yang berpartisipasi melihat kebutuhan untuk mobil yang dibuat khusus. Itulah satu-satunya cara yang mungkin untuk membawa olahraga ini ke depan. Saat mobil berubah bentuk dari bermesin depan menjadi bermesin tengah, kebutuhannya semakin kuat. Ferguson P99 adalah mobil bermesin depan terakhir yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia.

Pada tahun 1962, datanglah terobosan teknologi terbesar. Mereka memperkenalkan sasis aluminium monocoque untuk membuat mobil. Ini menandai saat ketika merek mulai beriklan di mobil balap. Yang pertama mungkin adalah sponsor dari pabrik rokok “Imperial Tobacco” pada tahun 1968. Terobosan teknologi ini membuat norma periklanan dalam olahraga ini menjadi hal yang biasa bagi dunia.

Belum lagi bahwa sponsorship sepenuhnya didasarkan pada kinerja entitas yang mendasarinya. Ini akan lebih mahal tergantung pada seberapa baik atau seberapa bagus tim dalam permainan.

Seperti yang kita semua tahu bahwa sponsor Mercedes pasti akan lebih mahal daripada Haas. Alasan di balik ini adalah bahwa mobil-mobil ini (yang paling terkenal dan mewah) memiliki lebih banyak eksposur dan niat baik di antara basis penggemar. Ini juga menghasilkan lebih banyak penjualan barang dagangan merek dan dengan demikian sponsor banyak menampilkan logo.

Kisah sponsorship dimulai dengan merek tembakau pertama yang mencoba menampilkan produknya kepada calon publik. Pada tahun 1968 ketika Team Lotus F1 turun ke sirkuit dengan warna-warni produk tembakau.

Sejak saat itu, olahraga itu tidak sama dan muncul sebagai hotspot (olahraga yang agak panas) untuk dunia sponsorship. Sekarang sponsorship dan olahraga mendebarkan Formula Satu berjalan beriringan dan tidak dapat dipisahkan.

Mari kita lihat bagaimana sponsor masuk ke dalam permainan. Jadi, permainan ini telah bekerja sama dengan pemain atau rekan satu tim, masing-masing tim dalam formula satu dapat menampung sekitar 25 sponsor yang masuk ke dalam berbagai kategori. Menurut berbagai kategori sponsor, mereka membayar biaya untuk mensponsori acara tersebut. Sponsor judul adalah bentuk sponsor tertinggi atau dianggap yang tertinggi dari semuanya dan dengan demikian, datang dengan biaya tertinggi untuk sponsor.

Berikut ini adalah penawaran sponsor dari 3 tim F1 teratas di tahun 2020.

Sponsor Utama Mercedes Petronas F1

Sponsor Teratas F1 Balap Red Bull

Sponsor Utama McLaren F1

Olahraga seperti ini cenderung memiliki tingkat sponsorship judul yang besar. Alasannya adalah bahwa ini adalah sponsor yang paling terlihat dari semuanya.

Mitra Teknologi

Setelah mitra sponsorship tertinggi, kemudian datang negara mitra teknologi. Ini adalah mitra atau sponsor yang memasok tim dengan hal-hal penting yang akan mereka butuhkan selama olahraga. Contoh dalam domain ini antara lain Pirelli yang merupakan pemasok ban dan DHL sebagai mitra logistik resmi.

Namun perusahaan-perusahaan ini disebut sponsor memasok kebutuhan pokok. Essentials yang dipasok oleh perusahaan-perusahaan ini memotong biaya pada tim yang berpartisipasi.

Mitra perusahaan

Mitra korporat adalah mitra yang terlihat bekerja di sela-sela acara olahraga. Seperti misalnya, Mercedes memiliki 12 Sponsor, beberapa terkenal termasuk, HP Enterprises, Monster Energy, IWC Watches, AMD dan Tommy Hilfiger. Mitra perusahaan datang ke gambar ketika ada acara tim, peluncuran produk, pesta atau acara amal.

Jika Anda adalah penggemar olahraga ini maka Anda pasti pernah melihat Lewis mengklik dengan jam tangan IWC-nya. Anda mungkin berpikir bahwa dia menyukai merek tersebut tetapi ternyata dia telah menandatangani kontrak dengan pembuat jam tersebut.

Menurut pakta yang ditandatangani, Lewis harus mengenakan arlojinya ketika dia berada di podium atau di acara publik lainnya. Kesepakatan sponsorship seperti ini bernilai antara £10 juta hingga £15 juta setiap musim.

Lalu ada beberapa sponsor yang bisa dimasukkan dalam kategori sponsor minor. Mereka biasanya mendapatkan logo kecil yang ditempatkan di atas mobil. Logo promosi kecil ini dapat menghabiskan biaya merek sekitar £ 1 juta hingga £ 3 juta.

Penjualan Barang Dagangan

Sumber pendapatan besar kedua adalah barang dagangan. Mereka menawarkan aliran pendapatan yang besar. Merchandise dapat didefinisikan sebagai produk tanda tangan resmi suatu entitas. Namun, belum ada angka yang dipublikasikan tetapi kami tahu bagaimana penggemar beberapa merek atau olahraga dapat pergi ke tempat untuk membeli barang dagangan pemain favorit mereka.

Ferrari dikatakan dalam laporan telah menghasilkan sekitar £ 8 juta pada tahun 2006. Angka-angka ini adalah angka rookie jika dibandingkan dengan era Schumacher ketika penjualan dibom di Jerman, dia benar-benar terkenal.

Setiap tim Formula satu menjual merchandise kepada para penggemarnya di seluruh dunia. Menjadi lebih mudah untuk menjangkau semua orang, dengan situs web yang sederhana. Beberapa tim kecil juga telah membuat tenda khusus untuk menjual merchandise ini pada event-event balap. Orang-orang datang dalam jumlah besar di acara ini dan ini menawarkan pasar yang besar untuk barang dagangan tim. Namun, penjualan merchandise semata-mata didasarkan pada popularitas tim di kalangan penggemar, popularitas memiliki hubungan langsung dengan pendapatan penjualan ini.

Administrasi Formula Satu

Seluruh cabang olahraga Formula Satu dipelihara dan dikelola oleh Badan Penyelenggara. Ini bertanggung jawab untuk mengatur setiap acara yang terjadi dalam olahraga. Ini bisa berupa acara santai atau acara balap. Mereka mendapatkan semua akses ke biaya trek, Hak Komersial di TV (yang biaya penyiar dalam jumlah besar.), SIM super driver dan dan sebagainya.

Menurut laporan, semua sumber penjualan dan pendapatan ini menambah pendapatan satu miliar Euro ke asosiasi. Selain itu, lembaga penyiaran selalu berusaha untuk melihat peluang mendapatkan hak khusus dalam berserikat. Misalnya, BBC (British Broadcasting Channel) telah membayar lebih dari 240 juta euro untuk kontrak tiga tahun dalam olahraga balap. Ini berlipat ganda di seluruh dunia, di lebih dari 200 negara, dan 40 penyiar individu. Sky Sports memenangkan hak siar pada tahun 2019 yang dilaporkan bernilai sekitar £1 miliar .

Administrasi Formula Satu juga memberikan hadiah kepada tim yang berpartisipasi. Dari sekitar 2 miliar euro yang dapat mereka kumpulkan melalui berbagai sumber dibagikan di antara tim, yang dasarnya adalah hasil balapan kualifikasi. Angka tersebut bersifat hipotetis yang dapat diasumsikan mendekati angka sebenarnya.

Karena sifat dan sikap rahasia FIA, jumlah pasti tidak dapat dipublikasikan tetapi terlihat dalam laporan dan terbukti.

Bicara soal uang, pernah bertanya-tanya berapa harga setir mobil balap?

Manajemen Formula Satu

Pembayaran FOM atau manajemen Formula Satu adalah bagian lain dari proses distribusi pendapatan dan arah. Terutama ada lima divisi pembayaran dalam manajemen Formula Satu.

Di divisi Pertama adalah 36 juta dolar yang dibayarkan kepada setiap tim dan waktunya adalah dua musim berturut-turut. Pembayaran divisi satu dan setiap tim menerima ini.

Pembagian kedua pembayaran adalah hadiah uang berdasarkan nomor yang tim selesai. Sebagai contoh, merek mobil mewah Mercedes menerima enam puluh satu juta dolar untuk memenangkan gelar sementara Williams hanya menerima tiga belas, untuk menyelesaikan akhirnya. Ini terasa benar dan menyenangkan tetapi ada lebih dari itu.

Divisi ketiga pergi ke tim lama. Seperti namanya, itu untuk tim yang berdiri paling lama, dan belum lagi nama divisi yang identik dengan Ferrari. Makanya, divisi ini juga dikenal sebagai anggaran Ferrari, karena merekalah yang selalu mendapatkan itu. Jumlah uangnya adalah 68 Juta Dolar.

Berikutnya adalah bonus kejuaraan konstruktor yaitu 35 juta dolar untuk Ferrari dan Mercedes, Red Bull dan McLaren untuk memenangkan beberapa gelar yang bisa disebut lain-lain dalam istilah awam. Terakhir, ada pembayaran seperti pembayaran Heritage ke Williams ($10 Juta), Ferrari ($35 Juta), Red Bull ($35 Juta), untuk menandatangani Perjanjian Concord terlebih dahulu.

Kemana Tim F1 Menghabiskan Uangnya?

Di atas membahas semua sumber pendapatan utama untuk manajemen Formula Satu tetapi itu bukan keseluruhan cerita. Menjalankan tim yang sukses dalam permainan cepat ini sulit dan juga mahal. Biaya menjalankan Tim Formula Satu sangat besar hanya karena mereka harus bekerja di puncak efisiensi mereka. Sedikit di sana-sini dan tim mereka bisa kehilangan semua kredibilitas. Jadi mereka harus berhati-hati dan aktif di semua ujung efektivitas. Mereka terutama menghabiskan empat kepala ini, yaitu -

Gaji

Kepala pendapatan ini tidak terlalu membutuhkan pengenalan. Gaji adalah bentuk pengeluaran paling dasar dalam segala jenis bisnis. Dalam domain Formula Satu ini, tim memiliki semua jenis tenaga kerja yang tersedia untuk pekerjaan mereka. Ini memiliki orang-orang teknik dan orang-orang pemasaran untuk membuat kerja tim menjadi operasi penuh. Itu juga dapat mencakup pembayaran kepada pengemudi supercar ini.

Penelitian dan Pengembangan

R dan D, atau penelitian dan pengembangan sederhana tidak semudah kedengarannya. Ini terdiri dari semua istilah ilmiah yang dapat Anda pikirkan dalam mengendarai mobil lebih cepat dari cahaya. Ini termasuk pengujian terowongan angin, pengujian trek balap, dan segala macam pengujian yang dapat membuat balapan berjalan mulus. Penting agar semuanya sempurna, untuk meningkatkan kinerja permainan dan keselamatan pengemudi.

Produksi

Produksi berarti bahwa bagian dari tim bertanggung jawab untuk memproduksi mobil untuk acara tersebut. Dimulai dengan pembuatan atau pengadaan komponen baru. Ini dapat mencakup membalikkan mesin dan hanya bagian itu yang dapat menelan biaya sekitar 10 juta pound dengan sendirinya. Jadi, produksi inilah yang membuat mobil ini cocok untuk balapan di kecepatan cahaya.

Operasi

Operasi adalah semua hal yang datang dalam rutinitas bisnis. Ini dapat mencakup hal-hal seperti hiburan klien, logistik untuk mobil dan tim, biaya teknologi yang dikeluarkan untuk menjalankan situs web dan akhir pemasaran. Biaya operasi juga dapat mencakup hal-hal seperti biaya bahan bakar mobil balap. Ini bermacam-macam tetapi ketika ditambahkan, bisa menjadi besar

Kesimpulan

Di atas, kita semua membaca tentang awal mula olahraga Formula Satu. Yang lebih bersinar adalah transaksi uang yang dibawanya ke meja. Bagi pecinta kecepatan, Formula One adalah tempat perlindungan favorit mereka. Olahraga telah berhasil mendapatkan hati orang-orang dari seluruh dunia. Tren ini tidak hanya menunjukkan keberhasilan Formula Satu tetapi juga memberikan kesaksian tentang kecenderungan dalam menantang ilmu kecepatan.

Aspek bisnis dari olahraga sama menariknya dengan olahraga itu sendiri, jika tidak lebih dari itu. Orang mungkin berpikir dan mengagumi olahraga ini hanya sebagai kegiatan rekreasi tetapi mereka pasti jauh lebih dari itu. Kemampuan menghasilkan uang dari usaha semacam itu hampir tidak pernah gagal mengejutkan kita.

FAQ

Berapa biaya untuk menjalankan tim F1?

Ini membutuhkan tim F1 sekitar $150 hingga $200 juta.

Berapa banyak yang didapat tim F1 yang menang?

Tim F1 yang menang mendapat hampir $100 juta.

Berapa Rolex membayar untuk mensponsori F1?

Rolex membayar sekitar $45 juta per tahun.