Analisis Tren: Merek, Penyeimbangan Karbon, dan Pengiriman eCommerce
Diterbitkan: 2020-11-04Pengiriman ke rumah adalah prinsip eCommerce.
Gagasan bahwa konsumen dapat memiliki pembelian yang dikirim langsung ke rumah mereka adalah salah satu industri yang dibangun. Ini juga membantu membangun salah satu manfaat utama eCommerce dibandingkan belanja ritel tradisional: jauh lebih ramah lingkungan.
Namun, itu mungkin tidak lagi terjadi. Dengan waktu pengiriman yang menurun dengan cepat, dampak lingkungan dari pengiriman eCommerce menjadi sorotan.
Bersemangat untuk membuat konsumen berbondong-bondong ke toko online mereka dan memainkan peran mereka dalam memerangi krisis iklim, merek-merek besar menerapkan praktik untuk mengimbangi dampak pengiriman mereka.
Dengan merek yang lebih kecil yang belum mengikuti jejak mereka, kami meneliti apakah penyeimbangan karbon penting untuk merek eCommerce atau apakah ada cara yang lebih baik untuk meniadakan dampak lingkungan dari belanja online.
Apa Masalah dengan Pengiriman eCommerce?
Pengiriman eCommerce tidak selalu lebih buruk bagi lingkungan daripada mengemudi ke toko. Secara teori, memiliki satu truk yang mengantarkan produk ke toko alih-alih mengemudi seluruh lingkungan di sana baik untuk lingkungan, kata Don MacKenzie, profesor dan pemimpin Lab Transportasi Berkelanjutan Universitas Washington.
Masalahnya adalah ketika konsumen memilih pengiriman yang lebih cepat atau memesan barang berlebih dengan maksud untuk mengembalikannya, tulis penulis sains dan teknologi CBC News Emily Chung, Ph.D. Semakin cepat pengiriman, semakin berdampak pada lingkungan.
Ini adalah mil terakhir di mana tingkat emisi sangat berbahaya. Menurut Forum Ekonomi Dunia, emisi pengiriman mil terakhir akan meningkat lebih dari 30% pada tahun 2030 di 100 kota teratas dunia, mencapai total 25 juta ton.
Untuk memenuhi keinginan konsumen akan kepuasan instan, merek seperti Amazon bekerja sama dengan jaringan operator pihak ketiga di seluruh negeri, tulis reporter teknologi AJ Dellinger. “Banyak dari perusahaan yang dikontrak Amazon menggunakan truk dan van diesel besar yang menghasilkan emisi jauh lebih banyak daripada kebanyakan kendaraan konsumen, yang menjadi lebih hemat bahan bakar dari waktu ke waktu,” jelasnya.
Kebiasaan belanja orang juga menyebabkan lebih banyak emisi, kata Dellinger. Pesanan barang tunggal dan waktu pengiriman yang ketat berarti pengiriman tidak dapat dikelompokkan bersama, sehingga perjalanan menjadi tidak efisien dan tingkat emisi yang lebih tinggi.
Pusat distribusi, tempat produk disimpan sebelum dikirim, juga mengeluarkan karbon, tulis Katie Fehrenbacher, Penulis Senior & Analis di GreenBiz Group. “Mengurangi emisi dari gedung-gedung ini membutuhkan hal-hal yang khas, seperti listrik bertenaga energi yang bersih, pencahayaan yang efisien dan forklift listrik atau sel bahan bakar untuk memindahkan paket,” katanya.
Bagaimana Merek Mengimbangi Emisi Mereka?
Untuk mengimbangi jejak karbon mereka, perusahaan harus terlebih dahulu menghitung tingkat emisi mereka, tulis Jillian Ambrose dari Guardian. Kemudian, mereka membeli kredit dari proyek yang menghilangkan atau mencegah jumlah emisi karbon yang setara di tempat lain di dunia. Biasanya ini melibatkan penanaman pohon, tetapi juga dapat mencakup pembangkit energi terbarukan dan proyek lain yang menggantikan bahan bakar fosil.
Etsy kemungkinan adalah perusahaan paling terkenal dalam hal penyeimbangan karbon. Itu adalah merek eCommerce global pertama yang mengimbangi 100% emisinya dari pengiriman pada tahun 2019. Untuk setiap pembelian pelanggan, Etsy secara otomatis membeli offset yang diverifikasi, jelas CEO Josh Silverman. “Pembelian ini mendukung proyek lingkungan, termasuk melindungi hutan yang meningkatkan kualitas udara dan menyerap karbon, mensponsori ladang angin dan surya yang menghasilkan energi bersih dan menggantikan bahan bakar fosil, dan mengembangkan metode yang lebih ramah lingkungan untuk memproduksi suku cadang mobil,” jelasnya.
Namun, mereka bukan satu-satunya merek yang melakukannya. Platform ritel mewah Farfetch berkomitmen untuk mengimbangi seluruh jejak karbon pengirimannya pada tahun 2020, tulis Huw Hughes di Fashion United. Proyek penyeimbang termasuk pembangkit energi terbarukan serta perlindungan dan penanaman hutan.
Penyeimbangan karbon juga merupakan kunci untuk membantu merek perawatan pribadi langsung ke konsumen, oleh Humankind, mencapai jejak karbon nol bersih, kata Co-Founder dan CMO perusahaan Joshua Goodman.
Offsetting Taps Ke Permintaan Konsumen Untuk Keberlanjutan
Penyeimbangan karbon bukan hanya cara mudah untuk meniadakan dampak lingkungan dari pengiriman; mereka juga merupakan cara yang bagus untuk menarik konsumen yang sadar lingkungan saat ini.
Konsumen menuntut keberlanjutan dari merek, kata Nielsen. Menurut penelitian yang mengamati berbagai negara, jenis kelamin, dan generasi, sebagian besar (81%) percaya bahwa perusahaan harus memperbaiki lingkungan. Hampir tiga perempat (73%) mengatakan mereka akan mengubah perilaku konsumen mereka sendiri untuk mengurangi dampak lingkungan mereka.
Lebih lanjut, survei tahun 2019 oleh perusahaan logistik Inggris Wincanton menemukan bahwa 32% konsumen Inggris “mempertimbangkan untuk membeli dari pengecer yang lebih ramah lingkungan di masa depan.” Lebih dari seperempat mengatakan mereka cenderung membeli dari merek yang menggunakan kendaraan listrik.
Permintaan adalah satu hal. Masalahnya adalah sebagian besar konsumen tidak mau membayar lebih, tulis Katherine White, David J. Hardisty dan Rishad Habib dari Sekolah Bisnis Sauder dari Universitas British Columbia di Harvard Business Review. Meskipun konsumen mengatakan mereka ingin membeli dari merek yang sadar lingkungan, sangat sedikit yang benar-benar menindaklanjutinya. Para peneliti mengutip satu survei konsumen, di mana “65% mengatakan mereka ingin membeli merek yang didorong oleh tujuan yang menganjurkan keberlanjutan, namun hanya sekitar 26% yang benar-benar melakukannya.”
Hal ini membuat carbon offset, yang tidak menaikkan harga produk, menjadi lebih menarik baik bagi merek maupun konsumen.
Apakah Penyeimbangan Karbon Benar-benar Cara Terbaik untuk Melakukannya?
Penyeimbangan karbon mungkin terlihat bagus di atas kertas, tetapi banyak ahli percaya bahwa tidak semuanya seperti yang diharapkan. Argumen terbesar yang menentang penyeimbangan karbon adalah ketidakmampuan mereka untuk mengatasi masalah sebenarnya, tulis Tabitha Whiting, Manajer Komunikasi dan Pemasaran di layanan retrofit, Cozy Homes Oxfordshire. “Pengimbangan karbon memberi individu, bisnis, dan bahkan pemerintah cara mudah untuk melepaskan tanggung jawab mereka atas emisi gas rumah kaca yang dihasilkan oleh aktivitas mereka,” katanya.
Bahkan offsetnya sendiri bisa dicurigai. Lisa Song, Reporter Lingkungan di ProPublica, melihat proyek penyeimbangan karbon di seluruh dunia sejak dua dekade lalu dan menemukan bahwa, dari waktu ke waktu, kredit karbon tidak mengimbangi tingkat emisi yang seharusnya. Dalam kasus lain, setiap kredit berdampak positif yang telah dibeli dengan cepat dibalik atau tidak dapat diukur. “Pada akhirnya, para pencemar mendapat izin bebas dari rasa bersalah untuk terus memancarkan CO₂, tetapi pelestarian hutan yang seharusnya menyeimbangkan buku besar tidak pernah datang atau tidak bertahan lama,” tulisnya.
Sharon Beder, Honorary Professorial Fellow di University of Wollongong Australia, menawarkan penilaian yang memberatkan: “Pengimbangan karbon adalah mekanisme pencucian hijau yang memungkinkan individu untuk membeli sendiri kredensial hijau tanpa benar-benar mengubah kebiasaan konsumsi mereka, dan negara-negara untuk menghindari struktur dan perubahan peraturan yang diperlukan untuk mencegah pemanasan global lebih lanjut.”
Dalam pandangan Juru Kampanye Digital Greenpeace Inggris Alia Al Ghussain, sebagian besar rencana penyeimbangan karbon tidak lebih dari upaya PR. “Skema offset memberikan cerita bagus yang memungkinkan perusahaan untuk menyimpang dari mengambil tindakan yang berarti atas emisi karbon mereka,” katanya. “Skema offset juga berfungsi untuk membuat bahan bakar fosil lebih cocok untuk konsumen yang semakin sadar lingkungan.”
Bagaimana Lagi Merek Dapat Mengurangi Jejak Karbon Pengiriman Mereka?
Jika penyeimbangan karbon bukan obat untuk masalah emisi eCommerce, apa lagi yang bisa dilakukan merek untuk mengurangi jejak karbon mereka?
Listrik mungkin salah satu caranya. Beberapa merek eCommerce terbesar telah berkomitmen untuk armada kendaraan pengiriman listrik. Amazon telah memesan 100.000 van dari Rivian, lapor Shefali Kapadia di Supply Chain Dive, dan akan memulai pengiriman pada tahun 2021. IKEA juga telah berjanji untuk membuat semua pengiriman listrik pada tahun 2025.
Koleksi di dalam toko adalah alternatif ramah lingkungan lainnya, kata penyedia perangkat lunak manajemen pengiriman Scurri, CEO dan Co-Founder Rory O'Connor. “Memungkinkan pelanggan untuk mengambil barang-barang mereka dari toko fisik di daerah mereka dan pada waktu yang paling nyaman bagi mereka adalah pengalaman yang sederhana dan memuaskan bagi pelanggan,” tulisnya. “Ini adalah penghemat utama jejak karbon, memungkinkan operator untuk meningkatkan kepadatan paket dan konsolidasi pengiriman mereka dan mengurangi pengiriman yang gagal. Klik dan kumpulkan juga memiliki manfaat tambahan untuk menyediakan saluran pendapatan tambahan bagi pengecer karena peningkatan langkah kaki ke toko fisik meningkatkan kemungkinan penjualan dilakukan.”
Merek juga dapat mempertimbangkan untuk mengumpulkan produk dari toko mereka sendiri. Sumber produk (terutama "barang berukuran besar") dari inventaris lokal di dalam toko meminimalkan pengiriman jarak jauh dan mengurangi emisi karbon dalam prosesnya, kata Aaron Cheris, Casey Taylor, Jennifer Hayes, dan Jenny Davis-Peccoud dari Bain. Ini juga bisa menjadi 30% lebih hemat biaya untuk merek besar dan 50% lebih hemat biaya untuk merek kecil.
Strategi pengiriman yang sangat berbeda sedang diuji di Inggris, lapor tim di Redbox Digital. Sistem Magway akan melihat paket dikirimkan antara pusat distribusi dan pusat konsolidasi menggunakan jaringan pipa bawah tanah. Dengan dukungan dari platform grosir online Ocado, pengembangan jaringan awal sepanjang 52 mil sedang berlangsung.
Konsumen jelas menginginkan merek yang lebih berkelanjutan, tetapi ini tidak berarti penyeimbangan karbon adalah cara yang harus dilakukan. Bagi perusahaan yang serius dalam mengurangi jejak karbon mereka, mengurangi total emisi mungkin merupakan strategi yang jauh lebih efektif daripada membeli penyeimbangan karbon.
Gambar oleh: Spencer Watson , Norbert Kundrak , chuttersnap