Chaînes d'approvisionnement résilientes : ce que la pandémie enseigne aux marques
Publié: 2020-09-01Débordé par les commandes ? Vous avez du mal à obtenir des expéditions des fabricants ?
Tu n'es pas seul. Partout, les marques DTC sont confrontées à des défis similaires. La pandémie mondiale a envoyé des ondes de choc à travers les chaînes d'approvisionnement du commerce électronique, brisant des canaux d'approvisionnement déjà tendus.
Vous ne pouvez pas changer les derniers mois, mais vous pouvez apprendre d'eux. De toute évidence, il n'a jamais été aussi essentiel de construire des chaînes d'approvisionnement robustes et résilientes qui protègent les marques de revers similaires aujourd'hui et à l'avenir. Voici comment les marques DTC peuvent faire exactement cela.
Arrêtez de vous fier aux chaînes d'approvisionnement juste à temps
Être mince était sexy. Plus maintenant. « COVID-19 a exposé les vulnérabilités des chaînes d'approvisionnement mondiales complexes fondées sur les principes de la production au plus juste », selon Jesse Lin du Forum économique mondial et Christian Lanng, PDG de Tradeshift.
La fabrication au plus juste ou la fabrication juste à temps (JIT) est devenue le modèle dominant pour un grand nombre d'entreprises depuis sa création par le PDG de Toyota, Eiji Toyoda, dans les années 1950, explique Alex Hadwick de Reuters Events Supply Chain. Bien que le principe soit excellent pour réduire les déchets, il repose sur le fait que chaque partie de la chaîne d'approvisionnement fournit continuellement des pièces et des matières premières à temps. Le moindre hoquet peut faire dérailler tout le système ; la pandémie l'a démantelé.
Maintenant, les entreprises réfléchissent à deux fois avant d'être lean. "Le juste-à-temps ne semble pas si bon en ce moment avec cette perturbation", a déclaré Dwight Merriman, directeur général principal, directeur général de l'industrie de la société de gestion d'investissements immobiliers, Black Creek Group. « Cela va être repensé. Les entreprises ne veulent plus se retrouver à court comme elles l'ont fait pendant cette crise. »
La plupart utiliseront une approche en deux étapes pour renforcer et diversifier les chaînes d'approvisionnement afin de les rendre plus résilientes à l'avenir.
Diversifier les fabricants et les rapprocher de chez eux
La première façon dont les marques de commerce électronique peuvent s'éloigner des chaînes d'approvisionnement JIT est de changer leur façon de travailler avec les fournisseurs existants tout en en achetant de nouveaux plus près de chez elles.
Les marques devraient commencer à travailler avec les fournisseurs pour établir des plans de continuité pour l'avenir et devraient également commencer à diversifier leur chaîne d'approvisionnement pour devenir plus résiliente, écrit Macala Wright chez ASD Marketweek. « L'équilibrage de la flexibilité et de la résilience de l'approvisionnement avec les coûts devrait toujours être une priorité pour les détaillants, mais surtout à la lumière de la pandémie », ajoute-t-elle.
De tels efforts peuvent coûter plus cher aux marques, déclare Jeff Stiles, vice-président du marketing des produits de gestion de la chaîne d'approvisionnement chez Oracle, mais les entreprises qui le font sont moins soucieuses d'économiser de l'argent que de devenir plus diversifiées et flexibles. En particulier, beaucoup choisissent de travailler avec des fournisseurs locaux - une tendance qu'il espère continuer à aller de l'avant.
En fait, la tendance à rapprocher les chaînes d'approvisionnement de chez soi est si forte que les recherches de Google pour « relocalisation » ont augmenté début avril, écrit Shefali Kapadia, rédactrice en chef de Supply Chain Dive.
Rendre la distribution plus polyvalente et augmenter les transporteurs
La deuxième étape consiste à examiner en aval ce qui se passe après que les clients ont effectué un achat. En particulier, comment vous fournissez les produits à ces clients. Glenn Gooding, président d'iDrive Logistics, signale des problèmes avec les marques qui reposent sur un seul centre de distribution. Ils ont fière allure du point de vue des coûts, mais vous perdez tous les moyens de distribution s'ils doivent fermer en raison d'une épidémie de COVID-19.
Plus il y a de centres de distribution, mieux c'est, dit Gooding. Votre résultat net peut en souffrir à court terme, mais il y a moins de risque que vous perdiez votre capacité d'exécution.
Il est logique que les marques aient plusieurs centres de distribution, écrit Ruthie Bowles chez Logiwa, fournisseur de logiciels de traitement des commandes, d'entrepôt et de gestion des stocks basé sur le cloud, en particulier si vous souhaitez offrir une expérience de vente au détail omnicanal aux consommateurs. Plus de centres de distribution signifient des livraisons plus rapides et des frais d'expédition moins chers.
Ils contribuent également à rendre votre chaîne d'approvisionnement plus résiliente. Le stock d'un entrepôt peut être envoyé à un autre pour exécution. Pour aller plus loin, plusieurs entrepôts offrent aux marques plusieurs plans de sauvegarde au cas où un ou plusieurs centres de distribution seraient fermés à cause de COVID-19.
Alors que la concurrence en ligne augmente, de nombreuses marques se tournent vers des solutions de micro-exécution pour augmenter leur efficacité et offrir des délais de livraison plus rapides. Il s'agit de petits entrepôts hautement automatisés situés à proximité des consommateurs, explique l'équipe de CB Insights. Le stockage des marchandises localement permet une livraison plus rapide, tandis que les entrepôts eux-mêmes peuvent servir d'unités de stockage pour les magasins à proximité. Les centres de micro-exécution sont également moins chers à gérer et plus rapides à intégrer dans les chaînes d'approvisionnement existantes. Leur taille permet de les placer au centre des villes ou même à l'arrière des magasins existants.
Cartographiez votre chaîne d'approvisionnement pour une meilleure visibilité
Il est difficile d'améliorer la résilience de votre chaîne d'approvisionnement si vous n'avez pas une idée claire de ce à quoi elle ressemble, c'est pourquoi les marques doivent investir du temps et de l'argent pour la cartographier. Mieux vous comprenez votre chaîne d'approvisionnement et plus vous pouvez collecter et analyser de données, plus il est facile de suivre les fournisseurs et de répondre à la demande des consommateurs, explique Golden Ashby de SDC Executive.
Votre entreprise deviendra également plus résiliente. La pandémie a prouvé que la cartographie de la chaîne d'approvisionnement est payante, rapportent les professeurs de l'Arizona State University Thomas Y. Choi et Dale Rogers, et Bindiya Vakil, PDG et fondateur de Resilinc. Les quelques entreprises qui avaient investi du temps et de l'argent dans la cartographie de leur chaîne d'approvisionnement étaient bien mieux préparées au début de la pandémie. Ils savaient quelles zones étaient les plus à risque et pouvaient agir immédiatement pour renforcer ces zones et limiter les perturbations potentielles.
Un exemple est la chaîne d'épicerie texane HEB. La société était impliquée dans une communication presque quotidienne avec les détaillants et les fournisseurs en Chine depuis janvier, expliquent Dan Solomon et Paula Forbes à Texas Monthly. À l'aide de ces informations, les dirigeants pourraient modéliser à quoi pourrait ressembler la pandémie aux États-Unis et prendre des mesures pour la devancer.
Le 4 mars, HEB a activé son centre d'opérations d'urgence à San Antonio. L'EOC est géré depuis le nouvel entrepôt de 1,6 million de pieds carrés de l'entreprise et rassemble les secteurs les plus touchés de l'entreprise et leurs dirigeants pour travailler ensemble et prendre des décisions au quotidien. HEB est allé jusqu'à fournir deux repas chauds par jour à ces employés. Ils ont également installé un magasin à l'intérieur de l'entrepôt afin que les employés, qui ne pouvaient pas faire leurs courses eux-mêmes avec les nouvelles heures d'ouverture de 8 heures à 20 heures, puissent obtenir toutes les fournitures essentielles dont ils avaient besoin.
Les décisions opérationnelles sont venues en masse et rapidement. En plus des nouvelles heures d'ouverture (qui ont été mises en place pour que les employés puissent stocker des étagères), l'entreprise a commencé à limiter les ventes de produits en demande comme le papier toilette et les produits de nettoyage en mars. Des partenariats ont été conclus avec d'autres distributeurs pour assurer la livraison des produits dans les délais.
Investir dans les nouvelles technologies
Amazon et d'autres géants du commerce électronique pourraient s'orienter vers une main-d'œuvre automatisée à l'avenir, mais ils n'y sont pas encore tout à fait. La vérité est que les humains effectuent toujours la grande majorité du travail de la chaîne d'approvisionnement, explique Derik Pridmore, co-fondateur et PDG de la société mondiale d'apprentissage automatique Osaro. Des usines aux transporteurs de marchandises en passant par les employés d'entrepôt, des dizaines de personnes différentes sont nécessaires pour acheminer les produits du fabricant au consommateur.
Ce n'est pas durable. "La pandémie a prouvé le besoin critique d'innovation en raison de la demande accrue, des préoccupations concernant la santé et la sécurité des travailleurs, ainsi que la traçabilité et la sécurité des produits et services", écrit Pridmore.
De nombreuses entreprises impliquées dans la chaîne d'approvisionnement du commerce électronique examinent comment les nouvelles technologies peuvent les aider pendant et après la pandémie, écrit Jennifer Smith, journaliste à la logistique et à la chaîne d'approvisionnement du Wall Street Journal. En particulier, les entreprises veulent des solutions automatisées et des plateformes numériques qui réduisent leur dépendance vis-à-vis des travailleurs humains.
Les avantages des chaînes d'approvisionnement et de l'exécution automatisées vont au-delà de la pandémie actuelle. En particulier, les solutions automatisées améliorent l'efficacité et conduisent à une productivité plus élevée, explique Kristina Lopienski, directrice du marketing de contenu chez ShipBob. Les employés d'entrepôt peuvent être réaffectés à des zones qui ne sont pas facilement automatisées, tandis que les marques peuvent réduire le nombre d'employés et économiser de l'argent. Les systèmes d'expédition automatisés sont plus rapides pour emballer les commandes et compter les niveaux de stock, ce qui permet aux marques de traiter un plus grand nombre de commandes et d'expédier les produits aux consommateurs beaucoup plus rapidement.
Tenir compte du consommateur
Enfin et surtout, il est important de reconnaître et de renforcer la dernière étape de votre chaîne d'approvisionnement : les consommateurs.
Vous pouvez commencer par rassurer vos clients actuels que vous faites tout votre possible pour assurer la sécurité des personnes, explique Errol Denger, directeur de la gestion des produits chez Adobe. « Expliquez que dans la plupart des cas, le temps de transit signifie que les colis présentent un risque très faible de transmission du virus et fournissent également aux clients les meilleures pratiques pour maintenir une distance sociale avec le chauffeur-livreur et essuyer les colis avec des lingettes désinfectantes avant ouverture, etc. . "
Cependant, ne comptez pas sur votre clientèle actuelle pour continuer à commander au même tarif qu'avant. Il est maintenant temps d'investir dans des efforts de marketing pour attirer de nouveaux clients. Toutes les chaînes ne fonctionneront pas bien pour le moment, déclare Brittany Currie de Visiture. Bien que les panneaux d'affichage et la radio soient absents, le marketing numérique, comme les publicités payantes et le marketing de contenu, peut vous aider à générer du trafic immédiat et à vous connecter avec vos clients.
Les marques DTC peuvent également être avisées d'envisager d'étendre leur marché au secteur B2B. Il existe de nombreuses opportunités pour toutes sortes de marques de commencer à vendre aux entreprises et d'aider pendant la pandémie, écrit Jake Rheude, vice-président du marketing chez Red Stag Fulfillment.
« Si vous vendez des chaussures ou des vêtements, par exemple, contactez vos fabricants pour voir s'ils produisent des uniformes et des équipements commerciaux que vous pouvez ajouter à votre magasin », dit-il. «Ces nouveaux produits peuvent vous aider à aborder les services de nettoyage et d'entretien qui sont toujours utilisés ou qui transportent des articles tels que des chaussures antidérapantes et des produits de nettoyage, et pourraient vous aider à devenir un partenaire des hôpitaux et des établissements de soins locaux.»
Les marques ne doivent pas aller jusqu'à faire pivoter l'ensemble de leur modèle commercial, mais elles doivent utiliser la pandémie comme un signal d'alarme pour optimiser leur chaîne d'approvisionnement aujourd'hui et à l'avenir. Lorsque l'activité d'une marque de commerce électronique dépend de la livraison des produits aux clients, la création d'une chaîne d'approvisionnement robuste et résiliente devrait être l'une des principales priorités.
Images de : Guillaume Bolduc , Timo Wielink , Marcin Jozwiak