Dentro del panorama de la industria automotriz de comercio electrónico en 2022
Publicado: 2022-09-01COVID-19: ¿El año que cambió todo?
En 2019, los ingresos de la industria automotriz cerraron en $ 2,2 billones y la industria automotriz de comercio electrónico también mostró un crecimiento prometedor, con una valoración de mercado de $ 14,6 mil millones ese mismo año .
Pero cuando llegó el COVID en 2020, las ventas de automóviles se desplomaron en todos los ámbitos, con cadenas de suministro luchando por llevar piezas al país y personas que consideraban que sus amigos de cuatro ruedas no eran esenciales por primera vez.
Sin embargo, aquellos que estaban en el mercado de un automóvil nuevo en 2020, como era de esperar, recurrieron a los vendedores en línea, ya que su concesionario local simplemente no era una opción durante el cierre. El distribuidor de automóviles líder en la industria, GForce , que cuenta con un tercio de los minoristas franquiciados del Reino Unido como sus clientes, experimentó un aumento del 1228 % en las ventas de automóviles en línea, lo que muestra cosas prometedoras para el comercio electrónico automotriz.
Avance rápido hasta 2021 y las cosas finalmente comienzan a volver a la normalidad. Las empresas han vuelto a funcionar, las personas se desplazan al trabajo nuevamente, pero la tendencia en el comercio electrónico automotriz y las personas que compran sus autos nuevos en línea no se detuvieron como algunos podrían haber esperado.
Dado que el confinamiento nacional hizo que los consumidores aumentaran su tiempo de pantalla en 2020, lo que se pensaba que era solo un aumento en las ventas de automóviles en línea ahora ha provocado un cambio en el comportamiento del consumidor, acelerando el ya prometedor crecimiento del comercio electrónico automotriz en 2019.
De hecho, el 32 % de los compradores de automóviles de EE. UU. estaban dispuestos a comprar en línea antes del covid, en comparación con el 61 % actual, lo que muestra un cambio innegable en la forma en que compramos.
Comercio electrónico automotriz versus ventas de automóviles tradicionales
Pero, ¿por qué los consumidores siguen eligiendo comprar sus vehículos en línea? ¿Por qué, si las personas pueden ir a su concesionario local y probar el vehículo real, siguen recurriendo a los minoristas en línea para comprar su nuevo vehículo?
Comparemos los dos y veamos.
Comprar un coche en línea | Comprar un coche en persona |
Ver autos simultáneamente, comparando marcas, modelos, características y especificaciones | Por lo general, una marca por sala de exposición |
El precio final y los planes de pago en un solo clic, con comparaciones sencillas entre diferentes proveedores y vendedores | Discuta ofertas y posibles opciones de pago con un representante de ventas |
Tasación de comercio electrónico | Tasación comercial en concesionario |
Contratación electrónica | Pasando por el contrato en el sitio |
Visualización de automóviles VR/AR | Prueba de manejo en persona |
Entrega a domicilio | Saque su automóvil de la explanada el mismo día |
Hay claras ventajas y desventajas para ambos, pero realmente depende de las preferencias personales. Algunas personas prefieren el servicio personalizado de un representante de ventas, mientras que otras prefieren un ambiente más relajado con menos presión.
Una cosa que está clara es que el comercio electrónico en su conjunto está creciendo rápidamente, por lo que tiene sentido que el comercio electrónico automotriz haga lo mismo. Simplemente no esperábamos que sucediera tan abruptamente.
Con el COVID haciendo que las compañías automotrices reconsideren su enfoque y centren sus esfuerzos en línea, a los consumidores se les ha brindado una opción más conveniente y sin complicaciones cuando se trata de comprar su auto nuevo. Y por lo que parece, no volverán a la explanada en el corto plazo.
Esto no es una sorpresa dado que un estudio de AutoTrader Car Buyer of the Future de 2016 mostró que el 99 % (sí, el 99 %) de los clientes no están satisfechos con el proceso de compra actual .
Los concesionarios utilizan Autotrader, entre muchos otros mercados en línea, para anunciar acciones en línea. Sin embargo, este no es el único canal de comercio electrónico que se puede utilizar para impulsar las ventas de automóviles .
Otros métodos incluyen:
- Redes sociales: crear una página en las redes sociales para el concesionario y publicar con frecuencia puede ayudar a aumentar la conciencia. Cuanta más participación se reciba en las publicaciones, más aparecerá la página en los feeds de otros clientes potenciales. En Facebook, puede ejecutar campañas de anuncios de inventario de automóviles , que aparentemente pueden generar excelentes resultados en las ventas de automóviles.
- Google y Bing Ads: los vehículos se pueden anunciar en línea a través de anuncios pagados en plataformas como Google y Bing. De hecho, Google introdujo una nueva forma de anuncios para automóviles en marzo de 2022. Cuando alguien busca algo relacionado con un vehículo o una marca, el anuncio aparece frente al cliente potencial como una búsqueda relacionada. Esto no solo puede conducir a ventas instantáneas, sino que también fortalece la marca en su conjunto.
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- Salas de exposición virtuales: se están volviendo cada vez más populares entre los concesionarios; especialmente después de la pandemia de COVID-19, donde los clientes ya no pudieron visitar los automóviles en persona debido a que las tiendas no esenciales tuvieron que cerrar. Las salas de exhibición virtuales aparecerán en el sitio web del concesionario, pero se promocionarán a través de otras plataformas de medios. Por ejemplo, Mercedes Benz tiene una sala de exhibición virtual en línea, que recientemente promovieron a través de anuncios de televisión. Ver el automóvil a través de la realidad virtual en línea es lo más parecido a ver el automóvil en persona.
- Opiniones de expertos: las opiniones de expertos se han utilizado durante años en línea, ya que muchos consumidores buscan la opinión de un tercero de confianza antes de realizar una compra. Un concesionario puede comunicarse con expertos para una revisión de su automóvil con la esperanza de que su revisión ayude a influir en los compradores potenciales; sin embargo, muchos se enorgullecen de la honestidad y podría resultar en una visión negativa de la empresa.
- Marketing de artículos: el marketing de artículos es cuando su anuncio se publica en blogs o sitios web establecidos y relacionados. Esto no solo puede generar un cliente potencial, sino que si los consumidores hacen clic en el anuncio, puede aumentar la clasificación del sitio web del concesionario en los motores de búsqueda. Si el artículo en sí está recibiendo una buena tracción y está bien clasificado, esto también puede impulsar las ventas orgánicamente a través del tráfico de resultados de búsqueda.
En el 'Estudio global de consumidores automotrices' realizado en 2018, el resultado mostró que la mayoría de los participantes se ven más influenciados por los sitios web de los concesionarios, con un voto mayoritario del 36 %. La fuente de información menos impactante fueron las redes sociales con un 14%.
Estos son todos los canales comunes utilizados por las marcas líderes en la industria automotriz en la actualidad. Es importante revisar periódicamente cuáles son las necesidades de su consumidor y actuar en consecuencia con su estrategia de marketing y métodos publicitarios.
Gigantes de la industria como Tesla, Carvana, Vroom y Walmart son solo algunos de los nombres que están revolucionando el mercado de comercio electrónico automotriz con nuevas innovaciones en el espacio gracias a sus enormes recursos financieros. A partir de 2020, Carvana estaba valorada en alrededor de $ 14 mil millones y Tesla en $ 140 mil millones .
Los recién llegados al campo compiten con las empresas y concesionarios de automóviles tradicionales; mientras que Walmart decidió asociarse con la industria, permitiendo que sus 250 millones de clientes compren automóviles a través de su plataforma de comercio electrónico, CarSaver .
Tesla puede estar allanando el camino para sus competidores luego del lanzamiento de su Model 3, eligiendo vender el automóvil únicamente en línea. Gracias a esto, Tesla logró vender más automóviles, en más ubicaciones y a un costo menor , lo que abrió el camino para que otros en la industria se subieran al carro del comercio electrónico.
Entre estos gigantes de la industria se encuentra Ford, una compañía automotriz de 118 años de antigüedad .
Ford se adelantó rápidamente en 2020 y vio la pandemia como una oportunidad para reinventarse. El equipo de Ford identificó los cambios en curso en la industria, como los automóviles sin conductor, la movilidad compartida y los vehículos eléctricos, y los nuevos ejecutivos, Suzy Deering (CMO global) y Jim Farley (CEO) comenzaron a realizar cambios rápidamente.
Desde su estructura organizativa hasta la experiencia del cliente, Suzy y Jim no dejaron piedra sin remover al preparar su nueva estrategia. La trayectoria de la industria del comercio electrónico automotriz fue clara; por lo que la pareja se dispuso a tener la tecnología en el centro de su nuevo plan para mantenerse al día con las demandas en constante cambio del comprador de automóviles de hoy en día.
- Ford decidió que el mejor camino a seguir es reinventar lo que hacen las marcas de automóviles. Querían desarrollar conocimientos de software dentro de la empresa e invertir en arquitecturas eléctricas. Estaba claro que esto era esencial tras el aumento de la demanda y los pasos en constante cambio en la industria automotriz. Reconocieron que la mayor transformación para ellos es convertirse en una empresa y marca dominada por los servicios de software.
- Impulsar la experiencia del 'automóvil conectado' significó que Ford está manteniendo la visión original de su fundador, Henry Ford, de que "todos los consumidores estadounidenses pueden tener un vehículo". Lo hacen reinventando cómo es la propiedad de un vehículo hoy y dando a los clientes lo que quieren antes de que ellos mismos lo sepan. Ford espera llevar la experiencia de usar un automóvil fuera de solo un modo de transporte mediante la creación de nuevos productos digitales y la integración de software en sus vehículos a través de una asociación con Google, la primera en su tipo. Millones de autos de compañías automotrices estarán impulsados por un sistema Android para 2023, con las aplicaciones y servicios de Google incorporados.
- Muchas empresas utilizan un modelo de adquisición tradicional para atraer consumidores a través de anuncios y descuentos. Sin embargo, Ford está cambiando su enfoque a un modelo basado en la lealtad en un esfuerzo por cuidar a los clientes que ya tienen. Al fomentar la relación y confiar en datos de primera mano, pretenden aprovechar el conocimiento existente de sus clientes y mantenerse un paso por delante de las necesidades de sus clientes.
Este plan es una gran transformación para Ford y la nueva tecnología y las innovaciones que pretenden llevar a sus clientes probablemente los verán al frente del paquete en el espacio de comercio electrónico automotriz en los próximos años.
Entonces, ¿qué pueden esperar los consumidores cuando compran un auto nuevo en línea?
Comprar un automóvil en línea claramente tiene sus beneficios y, gracias a covid-19, sigue siendo más rápido y fácil que nunca.
- Menos presión
- Información imparcial
- Proceso de compra más fácil
- Entrega a domicilio
- Más tiempo para tomar una decisión informada
- Fácil navegación por el sitio web
- Salas de exposición virtuales
- Pruebas de manejo de realidad virtual
- coches de realidad aumentada
Para que los concesionarios se mantengan a la vanguardia, es imprescindible integrar tecnología avanzada en el proceso de compra. Muchos fabricantes y distribuidores de automóviles están realizando grandes inversiones en una gama de tecnologías digitales centradas en el consumidor, desde guías de productos basadas en tabletas hasta aplicaciones habilitadas para realidad virtual.
De hecho, en una entrevista con Robert Forrester, afirmó que “los concesionarios de automóviles deben convertirse en empresas de tecnología” , una gran declaración del presidente ejecutivo.
También se reveló que durante el bloqueo de COVID-19, el 50% de sus clientes estaban felices de comprar un automóvil en línea sin haberlo visto en persona. Con más y más concesionarios recurriendo a tecnología avanzada para su presencia en línea, muchas personas creen que el futuro de la industria automotriz se encuentra en el mundo virtual.
Las salas de exposición virtuales (VR) y la realidad aumentada (AR) crean nuevas opciones tanto para los clientes como para los distribuidores. Un cliente puede preferir un automóvil por un acabado o característica específica, sin embargo, el concesionario tradicional no puede almacenar todos los modelos de automóviles en todos los colores diferentes, con todas las especificaciones disponibles. La realidad virtual y la realidad aumentada simplifican la personalización y se están volviendo cada vez más populares en la industria.
La realidad aumentada también puede respaldar las operaciones de los concesionarios de automóviles para mejorar el proceso de ventas, y muchas marcas conocidas se están aprovechando de esto.
Jeep está permitiendo a sus clientes realizar recorridos virtuales de sus modelos más nuevos , lo que le permite ver diferentes colores, cambiar el interior e incluso colocar el vehículo en el entorno cotidiano del cliente.
La investigación de Close Brothers Finance destacó que el 43 % de los distribuidores utilizaron su tiempo durante la pandemia para desarrollar su presencia en línea en 2020 . Como empresa, tener un sitio web por sí solo ya no es suficiente. Si el cliente no puede navegar fácilmente, comprar usando varios métodos de pago y ver logotipos reconocibles, es probable que se vaya a otra parte.
Algunos elementos esenciales para la facilidad de uso de los sitios web incluyen:
- Maquetación profesional
- Diseño limpio
- Imágenes poderosas
- Tiempo de carga rápido
- Barra de búsqueda
- Múltiples métodos de pago (por ejemplo, Paypal, Mastercard, Visa)
- Logotipos reconocibles (fabricantes de automóviles conocidos, confianza de Google, etc.)
Un estudio de UPS mostró que el 52% de los compradores de automóviles en línea han comprado piezas o accesorios desde sus móviles . Las compras realizadas desde tabletas también están en aumento. Por lo tanto, asegurarse de que su sitio web sea compatible con dispositivos móviles y tabletas es algo a tener en cuenta.
¿Cómo podría ser el futuro del comercio electrónico automotriz?
Ahora que los fabricantes dedican mucho tiempo, energía y recursos a su presencia en línea, los consumidores pueden esperar una experiencia mucho más fácil, fluida y basada en la tecnología cuando se trata de comprar sus nuevas ruedas en línea.
Marcas como Audi y Mercedes son solo algunas de las empresas que brindan una experiencia de visualización de realidad virtual y aumentada para ayudar a que las compras de automóviles en línea se sientan más reales. En 2025, se pronostica que el mercado mundial de AR y VR automotriz alcance alrededor de 673 mil millones de dólares estadounidenses , lo que muestra una gran tendencia al alza en las visualizaciones virtuales.
En un estudio de compradores de automóviles de 2019 previo al covid, el 43 % de los compradores de automóviles dijeron que querían completar toda la transacción en línea sin tener que visitar un concesionario y, para 2022, se pronostica que más del 60 % de las ventas minoristas serán de comercio electrónico.
Creo que podemos esperar grandes cosas de la industria del comercio electrónico automotriz en los próximos años. Ya sea que se trate del lanzamiento de nuevas tecnologías, procesos de compra más eficientes y fáciles de usar o simplemente un mejor servicio al cliente, los gigantes de la industria han tenido una seria llamada de atención en 2020 y se han adaptado rápidamente.
Con la tasa actual de innovación en el espacio de comercio electrónico automotriz, no hay duda de que continuará dando grandes saltos en los próximos meses y años y se convertirá en una norma para los compradores de automóviles en todas partes.