Spinny のサクセス ストーリー - 自動車の所有権を変革するテクノロジー主導のスタートアップ

Company Profile は、さまざまなスタートアップや組織に関する検証済みの情報を公開するためのStartupTalkyによる取り組みです。 この投稿の内容はSpinny によって承認されています。

私たちの中には、実際に何かを体験したいと考える人もいますが、特に車を購入する場合、新品ではなく中古品を選ぶ人がかなりの数にいます。

コロナウイルスのパンデミックが発生して以来、当社の財務状況は悪化していますが、新車の価格は日に日に高くなっています。 さらに、皮肉なことに、これらの車の品質と平均寿命も同様に低下しています。 さらに、初めて購入する人にとっては、中古車を選択する方が常に良い決断となります。 これらすべての理由が中古車の販売を押し上げています。

Statistaの報告によると、インドの中古車市場規模は2020年度に440万台以上で、同時期の新車市場をも上回った。 別のニュースでは、2020年12月にインドで中古車販売が2019年同月と比較して前年比50％近く増加したという事実が明らかになった。

インドで中古車を買うのはまったく苦痛ではありませんが、今日はすべてが得になります。 これは主に、インドで中古車市場が拡大しており、時代のテクノロジーを備えた有望な新興企業がその市場を独占しているためです。 Spinny は、ハリヤナ州グルガオンに拠点を置く中古車スタートアップ企業の 1 つで、インドの中古車分野に変革をもたらしています。

Spinny というブランド、中古車業界の詳細、会社に関する最新ニュース、ロゴとキャッチフレーズ、創設者、スタートアップストーリー、使命とビジョン、会社の従業員、ビジネスと収益モデル、資金と投資家について詳しくお読みください。 、競合他社など。

Spinny - 会社概要

スピニーについて
スピニー - 最新ニュース
スピニー - 産業
Spinny - ロゴとキャッチフレーズ
Spinny - 創設者とチーム
Spinny - スタートアップストーリー
Spinny - ビジョンとミッションステートメント
スピニー - 従業員
Spinny - ビジネスモデルと収益モデル
Spinny - 資金調達と投資家
スピニー - 買収
Spinny - 成長と収益
スピニー - レイオフ
スピニー - 競合他社
スピニー - 直面する課題
Spinny - 将来の計画
スピニー - よくある質問

スピニーについて

Spinny は信頼できる中古車プラットフォームです。 Spinny は最先端のテクノロジーを活用し、中古車の売買を検討するすべてのユーザーに簡単、便利、信頼できる取引を約束します。

同社のプラットフォームには、購入者が確認できる詳細情報を含む自動車のリストが含まれています。 さらに、5 日間の返金保証付きの試乗も含まれているため、車の所有者は車を販売し、潜在的な消費者は簡単かつ透明性の高い方法で車を購入できます。

売り手は車両の評価を手配し、オファーを受け入れることができます。 購入者は、Spinny がオンラインで提供するさまざまな車を閲覧し、車を選択し、試乗を予約することもできます。 車の所有者は自分の車をサイトに出品し、迅速な入札を受けることもできます。

スピニーは中古車購入の危険性を排除し、ユーザーに完全な安心を提供します。 その多段階の濾過により、ユーザーは最高品質の認定中古車のプールから常に選択できることになります。 顧客が Spinny Assured 自動車を購入すると、事故に遭っておらず、メーターが改ざんされておらず、記録がきれいで、200 点の適切な検査を受けた中古車を受け取ることになります。チェックリスト。

スピニー - 最新ニュース

2021 年 12 月 21 日 - Spinny は、現従業員と元従業員に対して 1,200 万ドル (9 億ルピー) 相当の ESOP の買い戻しを促進します。

2021 年 12 月 15 日 -クリケット界のレジェンド、サチン・テンドルカーが投資家およびブランドアンバサダーとしてスピニーと提携します。 クリケットの「マスターブラスター」であるテンドルカーは車に強い関心を持っており、所有しているさまざまなエキゾチックな四輪車を自慢しています。

2021 年 11 月 24 日 -シリーズ E 資金調達の最新の 2 億 8,300 万ドルのラウンドにより、スピニーはユニコーン クラブに加わりました。 これにより、スピニーは2021年に39番目のインドのユニコーン企業となり、この偉業を達成した4番目のインドの中古車スタートアップ企業となる。

2021 年 10 月 26 日 - PV シンドゥが #SquadSpinny のキャプテンの 1 人として Spinny に加わりました。

「スピニーの透明性、厳格さ、そして消費者の信頼を獲得するという取り組みが、私にスピニーと関わりを持つ動機となった」とシンドゥ氏は語った。

スピニーは、この提携を通じてシンプルで楽しい自動車の購入または販売体験を提供することで、インドの若者が希望と野心を実現できるよう支援するという目標を向上させたいと考えています。 スピニーの目標は、インドの若者がさらなる高みを目指して努力する動機となるものを構築することです。

同協会について、PV シンドゥ氏は「スピニーは提携するには素晴らしいブランドであり、分隊スピニーのキャプテンの一人として参加できることを嬉しく思います。彼らの透明性が顧客との信頼関係をどのように確立しているかに感謝しています。」と述べた。もし私の家族が私の車を売るためにSellRight by Spinnyを自分で選んだとしたら、販売プロセスとその背後にいる人々に完全な信頼を持たずにただ車を手放すはずはないと私は知っています。はるかに簡単です。」

スピニー - 産業

インドの中古自動車市場は2020年に270億米ドルと評価され、2021年から2026年までのCAGRは15%で、2026年までに500億米ドルに成長すると予測されています。

新型自動車分野におけるパンデミックの深刻な余波とは対照的に、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが業界に与えた影響はごくわずかでした。 より多くの個人が自立したモビリティを望み、新たな経済的選択肢が中古自動車市場に組み込まれるにつれて、この業界は大幅に成長すると予想されています。 さらに、パンデミックの猛攻撃の後、消費者は新車の代替品を探すことを余儀なくされており、中古車セクターにはこの分野で拡大の余地がたくさんあります。 さらに、パンデミックによって製造と販売も妨げられており、購入者はすぐに中古車市場に頼るようになった。

Spinny - ロゴとキャッチフレーズ

スピニーは赤と黒をブランドカラーとして選択し、ブランドの頭文字「S」をあしらったブランドロゴが鮮明で目を引くデザインです。

スピニーのキャッチフレーズは「買いたくなる車」です。

Spinny - 創設者とチーム

Spinny は、2015 年に Niraj Singh、Ramanshu Mahaur、Mohit Gupta、Ganesh Pawar によって設立されました。

ニラジ・シン

Spinny の創設者兼 CEO は Niraj Singh です。 Niraj Singh は、過去に Outbox Ventures の創設パートナーとしても働いていました。

ラマンシュ・マハウア

Spinny と Karmabite は、現在同社の共同創設者兼 CTO を務める Ramanshu Mahaur によって共同設立されました。 彼はつい最近まで Adob​​e の技術スタッフの一員でした。 ラマンシュは、デリーのインド工科大学を卒業し、コンピューター サイエンスの学士号を取得しました。

モヒト・グプタ

Mohit Gupta は Spinny の共同創設者の 1 人です。 Spinny に入社する前は、2011 年から 2014 年まで Flipkart で働き、いくつかの責任を負っていました。

ガネーシュ・パワール

Ganesh Pawar は、Flipkart で事業開発のシニア マネージャーを務めていました。 その後、彼は Spinny を共同設立しました。 現在、彼は e コマース サプライ チェーンである Udaan で食品日用消費財ビジネスを構築しています。

Spinny には、全国で 1,000 人を超える従業員がこのスタートアップと協力しています。

2020年に知っておくべきインドの自動車スタートアップトップ10 - StartupTalky

自動車産業はインド経済の柱であり、自動車産業は総 GDP の 7% 以上に貢献しています。 自動車産業は「日の出産業」として認識されています。

スタートアップTalky Souvik Dey

Spinny - スタートアップストーリー

インドの中古車産業はここ数年、大きな注目を集めてきました。 その主な理由は、中古車が提供するより優れた価値提案によるもので、ますます多くのインド人が新しい車よりも古い車を選択しようとしています。

しかし、中古車の販売プロセスに固有の適切な情報の欠如、信頼できる仲介業者の不在、購入者に関してはさまざまな選択肢をナビゲートし、車両の正しい価格を見つけることの複雑さなどが挙げられます。なぜなら、売り手はすべてこの道の障害となっているからです。

また、中古車の購入手続きは煩雑で煩雑です。 独立系企業は、人々に品質の疑わしい自動車を購入するよう誘導するために、幅広い料金とサービスを提供しています。 たとえば、ミントやレモンの車の中から選ぶのは、初心者にとって間違った選択になる可能性が高くなります。 これらすべてがスピニー誕生のゆりかごを提供しました。

IIT デリー校の卒業生で連続起業家、投資家のニラージ シンは、2015 年に Spinny を設立しました。インドの若者の自動車所有の悩みを軽減するという彼の目標が、会社の設立につながりました。 ニラージは個人資金の 50 万ドルを会社に投資しました。 彼は現在、多数のベンチャーキャピタルグループの支援を受けており、4億1800万ルピー近くを調達している。 Niraj は、中古車を購入する個人に質の高いエクスペリエンスを提供する必要があると考え、顧客が情報を収集して車を購入するためのシンプルかつ明確なプラットフォームを構築することにしました。

Niraj Singh、Ramanshu Mahaur、Ganesh Pawar、Mohit Gupta は、イライラと懐疑という本質的な問題をふるいにかけ、困難な手順をワンクリックのソリューションに分解するために Spinny の開発という使命に着手しました。

購入者は、提供されるすべての車が Spinny Certified であることを知って安心できます。これは、それらが当社の専門検査員による徹底的な評価に合格したことを意味します。 これにより、購入者が車両の状態について十分な情報を得て、知識に基づいた選択を行っていることが保証されます。 Spinny - 認定車の購入者は、Spinny 経由で購入した車の保証も受けられます。

さらに、この組織は、登録から所有権の譲渡に至るまでのすべての文書を処理し、購入者の新規購入の資金調達を支援します。 Spinny は、買い手と売り手の両方にとって、中古自動車市場に実際の容易さとスムーズな取引をついにもたらしました。

Spinny のビジネスは 2015 年にデリー NCR から始まり、それ以来大幅な成長を遂げています。

Spinny - ビジョンとミッションステートメント

Spinny の使命は、車の所有をアクセスしやすく、シンプルで楽しいものにすることです。

「私たちの目標は、国が私たちの方法を信頼し、私たちの車を信じて楽しんでもらうことです」と同社のウェブサイトには記載されています。

「中古車の購入経験に満足している人はわずか 4% です。私たちは信頼、透明性、シンプルさを提供しています。私たちの目標は、購入者が中古車購入時に示すのと同じ自信を持って車を購入できるようにすることです。」新しい車を買うのよ」とニラージ氏は付け加えた。

Spinny - ビジネスモデルと収益モデル

Spinny は、顧客間モデルから、古い車を購入、改修、販売するフルスタック モデルに移行しました。 作成者兼最高経営責任者のニラジ・シン氏によると、このウェブサイトでは毎月 1,500 台近くの自動車が販売されており、前月比 15 ～ 16% の一定のペースで増加しています。 シン氏によると、スピニーは2021年末までに現在の取引高をおよそ3倍にしたいと考えているという。

「利用可能な資本はもっとたくさんありましたが、私たちの投資は非常に限られていたため、このラウンドでは限定的な希薄化を望んでいたのです。 暴走するような問題はありません。 セキュリティの層をさらに追加し、さらに実験できる機能を追加したかっただけです」と Singh 氏は言います。

Spinny には 20 万を超える顧客がおり、11 都市以上で約 1,000 人の顧客と協力しており、2021 年末までにさらに 6 社に拡大するという野望を持っています。同社は現在、40 万から 80 万ルピーの範囲で中古車を提供していますが、今後も販売する予定です。より安価な車両とより高価な車両の両方を対象にサービスを拡大する。

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スタートアップトーキーアラン ジョセフ

Spinny - 資金調達と投資家

Spinny はこれまでに 8 回の資金調達ラウンドで約 5 億 1,350 万ドルの資金を調達しました。 最後の資金調達は、2021年11月24日のTiger GlobalとAbu Dhabi Growth主導による大規模なシリーズE資金調達ラウンドの後、Sachin Tendulkarからの非公開資金調達ラウンドの形で行われ、インド企業のユニコーンクラブへの参加を支援した。 2021年1月時点での評価額は18億ドルを超え、スピニーはすでに中古車分野で4番目のインドのユニコーンスタートアップとなり、2021年にユニコーン評価を達成したインドの39番目のユニコーンスタートアップとなった。

スピニー - 買収

Spinny は、現従業員と元従業員の ESOP 買収と競合しています。 2021年12月21日に発表された90億ルピー相当（1,200万ドル）のESOP買い戻し計画は、同社がこれまでに見た中では初の従業員持株制度となった。

Spinny - 成長と収益

同社は2020年3月までに年間売上高5,000万ドルを達成したと主張している。 この分野の低迷が数カ月続いた後、スピニーは非接触取引の効率化により消費者の関心が高まり、確立された都市における6月の統計のペースに戻ったと主張している。

自宅での試乗も人気が高まっています。 新型コロナウイルス感染症のパンデミックが経済に壊滅的な影響を与えているにもかかわらず、ベンガルールは6月の操業開始からわずか2週間ですでに新型コロナウイルス感染症以前の70～80％の水準で操業しているのに対し、デリーとグルガオンは50％にとどまっている。

安全な体験を提供するために必要な活動に集中するため、当面の間、新しい都市への拡大は延期されます。 ニラージ氏によると、ロックダウン4.0以降、バンガロール、グルグラム、ハイデラバード、デリーで600台以上の自動車が販売されたという。

今年1月から8月までの期間、オンライン中古自動車小売業者スピニーの自動車販売台数は前年同期比ほぼ2倍の1万1,600台となり、一級都市と二級都市での需要の回復を示した。 同社によると、グルグラムを拠点とするこのスタートアップは、2020年の最初の8か月で4,900台の自動車を販売した。

同社によれば、スピニーは、小売ネットワークの拡大と需要の増加によって生じたこの急速な発展に後押しされ、2021年を約2万8,000台で終了することを目指しているという。

Spinny は 21 年度に 124% の収益増加を記録し、20 年度の 1,770 億ルピーと比較すると、21 年度の合計は約 3,970 億ルピーとなりました。 一方、同社の損失は2021年度に45％急増し、20年度に発生した7,600万ルピーの損失と比較して1億1,000万ルピーに達した。

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スピニー - レイオフ

中古車スタートアップ企業の Spinny は、Truebil と Max のプラットフォームをメインのプラットフォームに統合したため、従業員の 5% に相当する約 300 名を解雇しました。 人員削減の理由は、今後よりクリーンで集中的な実行を行い、メインプラットフォームで顧客にすべてを提供するためです。

これに関する同社の公式声明は、「ほとんどの人がオフィスからの仕事を再開したため、信頼性が高く、手頃な価格の車に対する需要が急激に高まっていることを目の当たりにしました。当社の車の在庫をさまざまなブランドのプラットフォームに分割することにより、十分な量を提供できない場合がありました」としている。今回の統合により、こうしたお客様のニーズにもしっかりお応えできると考えております。

Spinny は、影響を受けた従業員に 3 か月の退職金パッケージ、より迅速な ESOP 権利確定、およびサポートの証として資産を維持するオプションを提供しています。

スピニー - 競合他社

• カーデホ
• ドゥルーム
• カーズ24
• カートレード
• カーウェール
• Creative Webmedia Pvt Ltd
• カーネーション
• チェックガーディ
• チェハオドゥオ
• キャップカー
• シフトテクノロジーズ
• とカルリプソは、スピニーの競争力のあるセットのトップ 10 のライバルです。

スピニー - 直面する課題

Spinny の共同創設者兼 CEO である Niraj Singh 氏によると、信頼の問題は消費者が中古車を購入する際に抱く大きな懸念事項の 1 つです。 新興企業が厳格かつ透明性を持って車を検査し、所有者から車を購入し、顧客に販売することで、こうした懸念に対処できるとシン氏は付け加えた。

同社は、従来の仲介業者を排除し、顧客にとって中古車の購入がより合理的かつ信頼できるものになると主張している。 消費者が Spinny から購入した自動車に満足できない場合は、全額返金されます。

Spinny は中古自動車市場としてスタートしましたが、Singh 氏によると、会社はフルスタックのプラットフォームに成長しました。 シン氏によると、パンデミックはスピニーの会社に数か月間損害を与えたが、同社は現在パンデミック前の成長率を回復しているという。

シン氏によると、致死性のウイルスの発生により、多くの人がウーバーやオラの利用に慎重になり、自分で車を購入することを検討するようになったという。 スピニーのCACも劇的に低下したと彼は主張した。

Spinny はすでにユニコーン評価を獲得した進化中の新興企業ですが、中古車分野ではライバルとの厳しい競争に直面しています。 したがって、熾烈な競争が繰り広げられるこのような環境で生き残ること自体が、スピニーが闘っている課題なのです。

Spinny - 将来の計画

「私たちの最優先事項は、お客様と従業員の安全を確保することです。 自宅試乗と宅配に注力してまいります。 このパンデミックは消費者の行動を永久に変えることになるでしょう。 市場が望む新たな開発に応えるために、私たちは運営と実行をスリムに保ちます」とニラージ氏は言います。

ニラージ氏によると、顧客が望む「スピニーな至福」を提供しながら、安全性、衛生性、非接触型の購入エクスペリエンスに関して高い基準を維持することが焦点となるだろうという。 ニラージ氏によると、国の地位が向上するにつれ、同社は現在の目標に沿ってさらなる都市への拡大を検討するという。 ただし、自宅での試乗や配送に対する顧客の反応によっては、同社の小売体験が変わる可能性があります。

ニラージには相応の困難があった。 中古車の場合は入力も出力も標準ではありません。 現地市場で調達するには、事務処理、車両の機械的状態、安全機能の点で厳しい品質基準が必要でした。 どのレベルにおいても、基準に挑戦するのは困難でした。

同社は来年、市場の単なる参加者になることを望んでいない。 むしろ、中古車の購入に対する人々の認識を変えるきっかけになりたいと考えています。 Niraj 氏によると、目標は、オープンさ、品質、責任、信頼性を備えたシームレスなショッピング エクスペリエンスを作成することです。

スピニー - よくある質問

スピニーは何をしますか?

Spinny は、誰もが簡単かつ透明性の高いプロセスを通じて、手頃な価格の中古車を提供することを目的とした中古車取引プラットフォームです。

スピニーを設立したのは誰ですか?

Spinny は、Niraj Singh、Ramanshu Mahaur、Mohit Gupta、Ganesh Pawar によって設立されました。

スピニーはいつ設立されましたか?

スピニーは2015年に発売されました。

Spinny はどの企業と競合しますか?

CarDekho、Droom、CARS24、CarTrade、CarWale、Creative Webmedia Pvt Ltd、Carnation、CheckGaadi、Chehaoduo、CapCar、Shift Technologies、Carlypso は、Spinny の競争力のあるセットのトップ 10 のライバルです。