Off-Grid-Solarsysteme für Wohnmobile
Veröffentlicht: 2022-12-14Solarenergie spielt eine grundlegende Rolle in unseren Fahrzeugen, und wir könnten auf das System, das wir haben, definitiv nicht verzichten. Wir waren begeistert von der Freiheit, die uns die Solarenergie gibt, also haben wir einen Artikel geschrieben, in dem wir beschreiben, wie sie funktioniert. Der Zweck dieses Textes ist es auch, viele der Fragen zu beantworten, die uns in den ersten Monaten unserer Reise gestellt wurden. Die Zweifel, die uns gestellt werden, sind die unterschiedlichsten, so dass wir so viele Antworten wie möglich geben werden.
Beginnen wir damit, dass nicht alle von uns die genauen Bedürfnisse haben. Je nachdem, wie wir unser Fahrzeug nutzen, schaffen wir die Bedingungen, für die das System bestimmte Eigenschaften haben muss oder nicht. Es ist auch die Möglichkeit in Betracht zu ziehen, die insgesamt besteht, bei der das System im Hinblick auf Kostenvorteile nachteilig sein könnte. In diesen Zustand fallen Gelegenheitsnutzer des Fahrzeugs, die sich üblicherweise auf Campingplätzen oder in Gebieten aufhalten, in denen die Möglichkeit besteht, Energie aus dem Stromnetz zu nutzen.
Wer mehr Unabhängigkeit will, muss über eine kleine Solarstromanlage nachdenken , und wir weisen darauf hin, wie diese Unabhängigkeit erhebliche Kosteneinsparungen bringt, wenn man zu 100 % darauf verzichten kann. Die betreffenden Gebühren beziehen sich auf die Flächen/Campingplätze, die die Energie liefern können. Natürlich ist es sinnlos zu denken, 100 % unabhängig zu sein, weil Sie ein solides Solarenergiesystem haben. Dennoch benötigen Sie Wasser oder eine ausreichende Kapazität, um Abfallflüssigkeiten für mehrere Tage der Isolierung aufzunehmen.
Ein weiterer wichtiger Motivationsfaktor, der zur Installation eines Systems führen kann, sind die Ziele, die man erreichen möchte. Schauen wir uns einige Beispiele an: Wer besonders gerne Städte besucht, findet sich oft in ungünstigen Bedingungen für eine Solaranlage wieder. Gebäude, Antennen und Parks erleichtern die Arbeit von Photovoltaikmodulen nicht. Dies muss bedacht werden, bevor unnötig Geld ausgegeben wird, genauso wie diejenigen, die es vorziehen, an Orte mit extremem Klima zu reisen, sich ebenfalls in unzureichenden Bedingungen wiederfinden könnten, um ihre Solaranlage zu nutzen . Wer hingegen von einer 360-Grad-Nutzung seines Fahrzeugs ausgeht, wie etwa diejenigen, die sich auf eine lange Reise vorbereiten, wird sich mit der richtigen Dimensionierung auseinandersetzen müssen.
Nicht zuletzt die Möglichkeit, dass sich der Nutzungsstil des Fahrzeugs ändern kann, da dank Solarenergie auf den ständigen Stecker verzichtet werden kann. In diesem Artikel führen wir Berechnungen unter Berücksichtigung der extremsten Situation durch, in der der Benutzer – wie wir es tun – völlige Unabhängigkeit vom Stromnetz benötigt. Dies wird verwendet, um den Größenmechanismus zu verstehen, der im Falle einer sporadischen Verwendung von Orten, an denen ein Nachladen möglich ist, eingeschränkt sein kann.
Berechnen Sie, wie viel Energie Sie benötigen
Um zu verstehen, welche Art von System installiert werden soll, wie viele Module, wie viele Batterien und welcher Wechselrichter für Solarmodule , müssen Sie zunächst verstehen, wie viel Energie Sie benötigen. Um diese Messung durchzuführen, sind – neben den Datenblättern der Geräte, die Sie haben (Kühlschrank, Lampen, Computer, Mobiltelefone, Wasserpumpen usw. usw.) – die sogenannten Batteriewächter hilfreich, Werkzeuge, die nach wie vor von grundlegender Bedeutung sind Bedeutung auch während der regelmäßigen Nutzung des Bordnetzes Ihres Fahrzeugs
Bevor Sie einen Blick auf den Markt für Camping-Solarmodule werfen , ist es gut, ein Minimum an technischer Analyse in Bezug auf den eigenen Verbrauch bereitzustellen. Es gibt verschiedene Arten von Batteriemonitoren auf dem Markt, von den dümmsten, die die Spannung der Batterien messen, bis zu den nützlicheren, die genau die Menge an Ampere anzeigen, die in sie ein- und austritt. Noch intuitiver und benutzerfreundlicher ist ein Batteriemonitor, der direkt den aktuellen Ein- und Ausgangs-Wattwert anzeigt. Der Markt bietet eine große Auswahl, unserer Meinung nach fiel die Wahl beim Batteriewächter auf ein Produkt von Renogy. Dieses Messgerät bietet mehrere wesentliche Funktionen zur ständigen Überwachung der Leistung der Batteriebank, einschließlich ihrer Temperatur.
Warum ist Watt wichtig? Denn sie sind die zur Verrichtung einer elektrischen „Arbeit“ benötigte Leistung, also die benötigte Energie. Hier beginnt im Allgemeinen Verwirrung, da in Geräten für Freizeitfahrzeuge häufig Ampere verwendet werden, um deren Verbrauch anzugeben. Warum sorgt das für Verwirrung? Trivial, denn wir werden an unserem Truck sowohl Gleich- als auch Wechselstromgeräte verwenden. Der Wechselstrom trägt viel mehr Energie als Gleichstrom, und ein 12-Volt-Stromkreis ist etwa 18-mal weniger als ein 220-Volt-Stromkreis. Beispielsweise benötigt eine 2-Ampere-LED-Lampe, die mit 12 Volt betrieben wird, 24 Watt. Die mit 220 Volt betriebene 2-Ampere-LED-Lampe benötigt 440 Watt. Ein ziemlicher Unterschied! Um unseren in Watt ausgedrückten Leistungsbedarf zu berechnen, müssen wir daher die Grundregel anwenden: Watt = Volt * Ampere
Auf die unterschiedlichen Batterietypen gehen wir an dieser Stelle nicht näher ein. Wenn man jedoch an ein Sonnensystem denkt, ist es von grundlegender Bedeutung, zu verstehen, wie viel Reserveenergie Sie haben. Um die Bedeutung dieser Daten zu verstehen, stellen wir uns eine typische Camper-Installation vor, die ein Paar GEL-Batterien mit 12 Volt und 100 Ampere enthält, die parallel angeordnet sind, um eine 12-Volt-Bank und insgesamt 200 Ampere zu erhalten. Wie viel Energie haben Sie?
12 (Volt) * 2 (Anzahl Batterien) * 100 (Ampere) = 2400 Watt
Diese theoretische Zahl setzt natürlich voraus, dass die Batterien in einwandfreiem Zustand und voll geladen sind. Es ist wichtig zu verstehen, dass nicht alle Batterien gleich sind. Dennoch denken wir an GEL (NB etwas leistungsstärker als das üblichere AGM), das im Durchschnitt eine Dauer von etwa 1800 Zyklen hat, wenn es zu maximal 30 % entladen wird (beachten Sie, dass die Zyklen 750 werden, wenn die Entladung 50 % beträgt). . Um unsere Batterien eine Weile halten zu lassen, berechnen wir 30 % von 2400 Watt und erhalten so 720 Watt, was die tatsächlich verfügbare Leistung wird, um unsere Investition nicht zu strapazieren.
Aber nehmen wir ein paar Verbrauchsbeispiele, um besser zu verstehen, wie oft der eigene Verbrauch unterschätzt wird, insbesondere was die eigene Batteriebank betrifft, die, wie im vorherigen Absatz gezeigt, eine grundlegende Rolle bei der Berechnung des täglichen Energieverbrauchs spielt.
- Ein 100-Liter-Kühlschrank von Dometic kann einen durchschnittlichen Verbrauch von etwa 150 Watt pro Tag haben (dies hängt natürlich von vielen Faktoren ab.
- Ein Standard-MacBook-Computer hat ein Netzteil, das 85 Watt verbraucht und etwa zwei Stunden Betrieb benötigt, um die Akkus vollständig aufzuladen. Das bedeutet 170 Watt Gesamtverbrauch.
- Ein paar Stunden am Tag Leselicht mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 10 Watt
- Etwa zehn Minuten Einsatz der Autoklavenpumpe bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 Watt.
Bei diesen wenigen Werten erhalten wir einen Gesamttagesverbrauch von 435 Watt, womit wir innerhalb unserer zuvor errechneten Tagesleistung von 720 Watt bleiben können. Aber was würde passieren, wenn wir einen 2000-Watt-Haartrockner für 10 Minuten einschalten? Dieser Wert würde unseren täglichen Verbrauch auf 400 + 435 bringen, was insgesamt 835 Watt entspricht, was uns aus unserer täglichen Verfügbarkeit nehmen würde. Daher wissen wir genau, wie wichtig es ist, Ihren täglichen Verbrauch zu kennen, um die richtige Dimensionierung des Solarsystems zu berechnen und Ihre Investition in Batterien zu erhalten. Diese Berechnungen müssen auch dazu dienen, uns eines zu verdeutlichen, nämlich dass wir – abgesehen vom Mehrverbrauch des Föns – praktisch jeden Tag die Batterien aufladen müssen, um nicht mehr zu verbrauchen, als wir täglich zur Verfügung haben. Ist es nicht klar? Machen wir diese Rechnung:
435 Watt * 2 (Tage ohne Aufladen) = 870 Watt
Wie gesagt, wir werden mit unserer Bank 720 Watt Leistung zur Verfügung haben, bevor wir die Batterien wieder aufladen. Wenn wir also 870 Watt verbrauchen (nicht aufgeladen), werden wir in ein Defizit von 150 Watt geraten.