Die Auswirkungen des Internets der Dinge auf die Automobilbranche

Veröffentlicht: 2022-02-10

Inzwischen steht fest: Das Connected Car wird in der Zukunft (nicht nur wirtschaftlich) der Automobilindustrie eine immer größere Rolle spielen . Wenn einerseits die mit dem Internet der Dinge (IoT) verbundenen Technologien den Weg vorgeben, den die Industrie gehen muss, findet andererseits dieselbe technologische Entwicklung in einem Zeitalter des Übergangs statt , der durch den Übergang gekennzeichnet ist zwischen verschiedenen Wertesystemen: von Produkten zu Dienstleistungen und Erfahrungen, von Hardware zu Software, von Daten als bloßes Ergebnis von Prozessen zu ihrer Neudefinition als kreative Ressource, von den Kommunikationsfriktionen von Unternehmenssilos zu Ökosystemen, die fortschreiten, indem sie Informationen in Umlauf bringen.

Das Internet der Dinge hat in der Automobilindustrie, wahrscheinlich mehr als in anderen Branchen, einen transformativen Wandel ermöglicht und Trends beschleunigt, die typisch für die Zeit sind, in der wir leben, allen voran die Personalisierung .

Angesichts einer sich verändernden und sich ständig weiterentwickelnden Realität streben Automobilhersteller und Softwareanbieter danach, Mehrwert zu schaffen, indem sie die Aggregation und Analyse von Informationen kontrollieren . Andererseits entwickeln potenzielle Kunden Kauf- und Konsumgewohnheiten, bei denen Digital immer wichtiger wird.

Wie wir in diesem Beitrag erläutern werden, hatte (und hat) das IoT in der Automobilindustrie einen erheblichen Einfluss, da es eine Schlüsselrolle beim Wiederaufbau und der Bereicherung der Beziehungen zwischen den verschiedenen Akteuren der Branche spielt.

Neue Handlungsaufforderung

IoT im Automobil: die Antwort auf einen dringenden Innovationsbedarf

Der seit Jahren rückläufige weltweite Autoabsatz ging 2021 erneut zurück und pendelte sich bei knapp 70 Millionen Einheiten ein (2017 waren es 80 Millionen).

Auf dem chinesischen Automarkt, einem Lackmustest für die Gesundheit der gesamten Branche, gingen die Autoverkäufe 2018 erstmals zurück, brachen dann im Februar 2020 ein und erholten sich kurz darauf (Quelle: Statist).

Die neuesten Erkenntnisse des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) zeigen, dass auch die europäischen Autoverkäufe immer stärker zurückgegangen sind und 2020 ein Allzeittief erreichten, das mit der ersten Welle von COVID-19 zusammenfiel. Laut den Prognosen von ACEA muss der gesamte Sektor stärker werden, wenn er auf globaler Ebene wettbewerbsfähig und relevant bleiben will.

In einem solch komplexen Szenario sind sich die Akteure der Automobilbranche, von Herstellern bis hin zu Händlern, Wirtschaftsverbänden und Verwaltungen einig, dass es zur Beschleunigung der Erholung in erster Linie notwendig ist, in Forschung zu investieren und sich zunächst auf Innovationen zu konzentrieren .

Technologische Entwicklungen im Bereich Internet of Things (IoT) reagieren auf diesen dringenden Veränderungsbedarf.

Neue Handlungsaufforderung

IoT in der Automobilindustrie: ein wachsender Markt

Der Automotive-IoT-Markt expandiert seit den Anfängen des Internets weltweit . Im Jahr 2020 belief es sich auf 31 Milliarden US-Dollar, und im vergangenen Jahr wurde es auf 38 Milliarden US-Dollar geschätzt, wobei bis 2026 ein Wachstum von 21,12 % von fast 100 Milliarden US-Dollar erwartet wird (Quelle: researchandmarkets.com).

Schon in den Anfängen der Digitalisierung sahen Autohersteller das Geschäftspotenzial in der Vernetzung von Fahrzeugen durch vielfältige Informationsströme. Dank IoT sind Autos heute in Echtzeit mit einem echten Ökosystem verbunden , das die Möglichkeiten der Kommunikation zwischen Kunden, Herstellern, Behörden und Institutionen exponentiell erhöht. Das Wachstum der von Fahrzeugen gesendeten und empfangenen Daten, die zur Verbesserung der Funktionalität der Fahrzeuge selbst verarbeitet werden, wirkt sich wiederum direkt positiv auf das Kauf- und Nutzungserlebnis aus.

Dank der IoT-Technologie ist es jetzt möglich , Fahrzeuge und Ressourcen durch leistungsstarke und flexible Lösungen zu verbinden und die aus verschiedenen Quellen generierten Informationen zu nutzen. Fahrzeuginformationssysteme können sich mit unseren Smartphones und Mobilgeräten verbinden, um eine Reihe von Funktionen auszuführen, mit dem Ziel , die Qualität des Kundenerlebnisses zu verbessern:

  • Echtzeit-Verkehrswarnungen aufzeichnen,
  • Pannenhilfe anbieten,
  • manuelles Fahren in bestimmten Situationen ersetzen,
  • Profitieren Sie von personalisierten Unterhaltungsprogrammen.

Die angebotenen Dienste werden auf radikal vereinfachte Weise bereitgestellt , einfacher, bequemer und vor allem personalisiert. Dies erleichtert die Planung und beschleunigt alle Aktivitäten, die wertvolle Zeit verschwenden , wie z. B. die Suche nach einem Parkplatz, die Planung von Wartungsarbeiten und das Abrufen nützlicher Informationen vor einem Upgrade oder Kauf.

Digitale Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis für Benutzer mit einer breiten Palette von Diensten zu ergänzen: von Leistungsanalysen über Verbesserungen, die das Wohlbefinden des Fahrerlebnisses im Auto steigern (praktische Fahrunterstützung und Kabinenkomfort) bis hin zu Multimedia-Angeboten, die Folgendes umfassen sowohl Unterhaltungs- als auch Sicherheitsmaßnahmen (z. B. Systeme, die Polizei und/oder Krankenwagen bei Unfällen alarmieren), bis hin zur Entwicklung neuer benutzerbasierter Versicherungsmodelle (die Fahrzeugsensordaten verwenden, um Risikoniveaus genauer zu klassifizieren).

Trends zum Anschauen

Unabhängig von Zielen und Ambitionen müssen alle in der Automobilindustrie tätigen Unternehmen einige aktuelle Trends berücksichtigen.

  1. Neue Konsummuster (vom Besitz zum Teilen): Auch wenn der Autobesitz weiterhin das dominierende Modell sein wird, werden sich immer mehr Menschen, insbesondere Stadtbewohner und jüngere Generationen, gegen den Kauf eines Autos entscheiden und sich für Alternativen wie das Mieten entscheiden. teilen oder Mobilitätsdienste nutzen. Viele derjenigen, die weiterhin lieber kaufen, werden voraussichtlich zu flexiblen, kurzfristigen Abonnements mit zusätzlichen Premium-Services greifen. Dies ist das Paradigma von Mobility as a Service (MaaS), das die Idee des langfristigen Eigentums neu definiert.
  2. Ein nahtloses digitales Ökosystem: Kunden erwarten ein reibungsloses, reibungsloses digitales Ökosystem, in dem alle Dienste (Konnektivität, Mobilität, Unterhaltung, Soziales, Gastgewerbe) nahtlos integriert sind.
  3. Personalisierte Lösungen , die das durch Daten ermöglichte Wissen aufwerten: Daten von mehreren Ursprungsorten werden abgebaut, auf Plattformen hochgeladen, interpretiert, kombiniert und konsolidiert, um relevante Erkenntnisse in Echtzeit zu generieren. Das IoT kann erheblich zur Personalisierung des Kundenerlebnisses in der Automobilindustrie beitragen und Lösungen ermöglichen, die auf die Bedürfnisse der Verbraucher zugeschnitten sind.
  4. In die Umgebung integrierte Innovationen : Langfristig wird die Entwicklung von Datentechnologien – auf die IoT setzt – auch die Infrastrukturgestaltung innerhalb und außerhalb des städtischen Kontexts beeinflussen. Innovationen der Automobilindustrie, wie vernetzte Autos, müssen in Smart Cities integriert werden können, in denen Systeme, die den Verkehr steuern und die Emission von Schadstoffen überwachen (um nur einige zu nennen), immer „intelligenter“ werden sollen. Die Nutzung von 5G-Netzen , dem weltweit implementierten Standard, zur Verbesserung der mobilen Datenkommunikation wird Auswirkungen auf die Verbindung zwischen Auto und Umgebung haben.

Die besten Ansätze für einen Wettbewerbsvorteil

Laut Deloitte können Marken, die in der Automobilindustrie tätig sind, mehrere Ansätze in Betracht ziehen, um ihre Position zu stärken:

  • die Rolle definieren, die sie innerhalb des Ökosystems spielen müssen, und auf dem Laufenden bleiben, um ihre Transformationen zu steuern;
  • Kartendaten , wobei zunächst ihre Ursprungspunkte identifiziert werden, um zu verstehen, wo eingegriffen werden muss, um Werte zu extrahieren;
  • Umstrukturierung, damit die gesamte Organisation serviceorientierter wird (und nicht nur die Abteilungen, die in engstem Kontakt mit dem Verbraucher stehen oder die Verbindungen zu den Fahrzeugen verwalten);
  • neue Methoden und Werkzeuge anwenden , ob intern entwickelt oder extern erworben;
  • eng mit Technologieanbietern zusammenarbeiten, um die softwaregesteuerte Funktionsentwicklung, -bereitstellung und -aktualisierung konsequent zu integrieren;
  • Identifizieren und bauen Sie strategische Partnerschaften mit wichtigen Akteuren im Ökosystem auf, einschließlich Herstellern intelligenter Geräte, und arbeiten Sie über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg, um ein möglichst breites und ganzheitliches Markenerlebnis aufzubauen.

In jedem Fall gilt es, die Interaktion mit den Kunden über den gesamten Lebenszyklus hinweg wichtig zu halten. Um dies zu erreichen, können Unternehmen der Automobilindustrie die vielen Möglichkeiten nutzen, die neue Technologien bieten, insbesondere die des IoT. Solche Technologien können innovative Geschäftsmodelle hervorbringen , schnell skalieren, Daten an jedem einzelnen Berührungspunkt sammeln und verarbeiten, die Qualität des Kundenerlebnisses messen und rechtzeitig eingreifen, um kritische Probleme zu lösen, sobald sie auftreten.

IoT in der Automobilbranche: Personalisierung des Kundenerlebnisses

Die Trends von McKinsey und die von Deloitte vorgeschlagenen Ansätze heben ein weiteres Phänomen hervor: die Schaffung der Bedingungen für ein vollständiges und personalisiertes Multimedia-Erlebnis durch IoT-fähige Interaktivität. Da die Dienste auf ihre tatsächlichen Vorlieben, Gewohnheiten und Wünsche zugeschnitten sind, können sowohl Fahrer als auch Passagiere eine bessere Leistung und mehr Sicherheit genießen.

Insgesamt können wir zu dem Schluss kommen, dass das IoT in der Automobilindustrie das Potenzial hat , die Grenzen der Personalisierung zu erweitern und das Verbrauchererlebnis durch Konnektivität vollständig zu verändern.

IoT in der Automobilindustrie aus Verbrauchersicht

Zu Beginn seines jüngsten Artikels „ The new key to automotive success: Put customer experience in the driver’s seat“ erinnert sich McKinsey daran, wie der Erfolg eines Autoherstellers einst mit der Überlegenheit seiner technischen Fähigkeiten zusammenfiel und dass das Marketing in gewisser Weise dazu verpflichtet war, dies voranzutreiben Hüllkurve für Leistung und Zuverlässigkeit. Obwohl diese mit der technischen Leistung verbundenen Aspekte immer noch wichtig sind, werden sie heute fast als selbstverständlich angesehen. Das Kundenerlebnis ist der wahre Ort des Vergleichs , ein Schlachtfeld, auf dem der Verbraucher:

  • erwartet Produkte, die einen hohen Innovationsgehalt aufweisen und zudem auf ihre spezifischen Bedürfnisse ausgerichtet sind;
  • möchte Zugang zu einer Vielzahl digitaler Technologien, von Tablet-basierten Einkaufshilfen bis hin zu Apps und Virtual-Reality-fähigen Geräten.

Kundenbindung ist das Ergebnis eines komplexen Prozesses, der lange vor dem Kauf beginnt und lange nach Abschluss der Geschäftstransaktion andauert. Das IoT in der Automobilindustrie verändert die eigentliche Logik dieses Prozesses radikal.

An oberster Stelle der Prioritäten von Herstellern und Händlern steht die Sorge, ein besseres Kundenerlebnis zu bieten , das aussagekräftiger und einprägsamer ist, wenn es personalisiert ist. Unternehmen gestalten den Trichter neu, indem sie die Integration fortschrittlicher und digitaler Technologien priorisieren , um die Erfassung und Kommunikation nützlicher Daten für die Gestaltung derselben Erfahrungen zu erleichtern.

Automobilmarken können nicht länger zögern, einen Ansatz zu verfolgen, der vollständig und vollständig kundenorientiert ist. Sie müssen Lösungen entdecken, entwerfen, skalieren und ständig weiterentwickeln , die Kunden begeistern, neue Einnahmequellen erschließen und die Kosten unter Kontrolle halten.

Die Bequemlichkeit digitaler Interaktionen

In der Ausgabe 2021 der Global Automotive Consumer Study , einer Studie, an der jährlich mehr als 24.000 Verbraucher in 23 Ländern teilnehmen, untersucht Deloitte die neuen Marktszenarien, die sich aus dem sozioökonomischen Umfeld nach der Pandemie ergeben werden. Die Studie hob die Veränderungen der Vorlieben, Gewohnheiten und Wahrnehmungen der Verbraucher zu einigen Schlüsselthemen hervor

  • der Übergang zu einer zunehmend elektrischen und nachhaltigen Mobilität;
  • die Einführung neuer Technologien und fahrzeuginterner Konnektivitätssysteme ;
  • die Beschleunigung von digitalen und Online-Kanälen in Kaufgewohnheiten;
  • die Rolle des Preises als Entscheidungsfaktor und die Perspektiven der Verbraucher auf ihren nächsten Fahrzeugkauf.

Obwohl die Studie von Deloitte zeigt, dass die Rolle der Händler und der traditionellen physischen Kanäle in der Automobilindustrie weiterhin zentral sein werden, so Giorgio Barbieri, Automotive Sector Leader bei Deloitte Italien:

„Die durch den Covid-19-Notfall verursachten Veränderungen haben nicht nur die Kaufabsichten und den Zeitpunkt beeinflusst, sondern auch die Entwicklung des Online-Kanals in den meisten Sektoren begünstigt und beschleunigt.“

Dies bedeutet, dass in naher Zukunft vor allem jüngere Kunden ihre Autos wahrscheinlich online kaufen und an Die meisten Verbraucher in anderen Branchen erwarten einen schnellen, pünktlichen und transparenten Online-Kundendienst. Sie zögern nicht, die Marke zu wechseln, wenn sie kein reibungsloses, konsistentes Omnichannel-Erlebnis haben, und sie verlassen den Einkaufswagen, wenn sich der Checkout-Prozess als zu anstrengend erweist. Dasselbe wird wahrscheinlich im Fall von Autokäufern passieren, und daher wird es für Automobilunternehmen immer wichtiger, zu verstehen, wie sie ihr Markenerlebnis verbessern können.