توسع التجارة الإلكترونية عبر الحدود أثناء الجائحة: تقييم الإيجابيات والسلبيات
نشرت: 2020-09-15تمتعت العلامات التجارية للتجارة الإلكترونية بأشهر قليلة من الزمان حيث اضطر المستهلكون إلى التسوق عبر الإنترنت أثناء الإغلاق.
وفقًا لمؤسس الشركة والرئيس التنفيذي جياكي ليو ، فإن العلامة التجارية للأثاث الخارجي DTC "انتقلت من آلاف الدولارات في الإيرادات الشهرية إلى ملايين الدولارات في الإيرادات الشهرية" أثناء الإغلاق. شهد المخزون المفرط زيادة في المبيعات بنسبة 109٪ ، كما كتب بن أنجليسبي ، كبير المراسلين في Industry Dive.
تضع هذه الزيادة في الطلب علامات التجارة الإلكترونية في وضع فريد إلى حد ما للنظر في التوسع في وقت تكافح فيه الشركات الأخرى من أجل البقاء. عندما تحقق النجاح في سوقك المحلية ، فإن التقدم الطبيعي هو البدء في البيع في الخارج.
يفتح التوسع على المستوى الدولي فرصًا هائلة للنمو ، لكنه لا يخلو من التحديات. في الوقت نفسه ، يعمل الوباء على تضخيم مخاطر ومكافآت التجارة عبر الحدود.
إذن ، هل هو الوقت المناسب الآن لتوسيع عملياتك دوليًا ، أم أن القيام بذلك في خضم جائحة عالمي ينطوي على الكثير من المخاطر؟
ما هو الوضع الحالي للتجارة عبر الحدود؟
يقوم العملاء بعمليات شراء عبر الإنترنت كما لم يحدث من قبل. أدى الوباء إلى ارتفاع الطلب على التجارة الإلكترونية عبر الحدود وفقًا لدراسة أجرتها Global-e. أفادوا أن معاملات التجارة الإلكترونية عبر الحدود قد زادت بأكثر من 10 ٪ بين يناير وأبريل. وشهدت منطقة الشرق الأوسط ارتفاعات كبيرة في المبيعات (زادت المبيعات عبر الحدود في قطر بنسبة 844٪ من مارس إلى أبريل) وإيطاليا ، حيث زادت المبيعات بنسبة 40٪ في أبريل.
يقول الرئيس التنفيذي للشركة والشريك المؤسس ، أمير شلاتشيت ، إن المبيعات عبر الحدود ستلعب دورًا مهمًا في تعافي العلامات التجارية. "حتى مع رفع عمليات الإغلاق وإعادة فتح متاجر الطوب وقذائف الهاون ، يواصل العديد من المتسوقين التسوق عبر الإنترنت ، مما يشير إلى أن تعافي بائعي التجزئة في الشوارع الرئيسية أبطأ وقد لا يتعافى تمامًا قبل الأزمة".
يبدو أن نتائج تقرير eShopWorld تدعم هذا التحليل. وجدت تلك الدراسة زيادة بنسبة 109٪ على أساس سنوي في المعاملات عبر الحدود خلال شهر مايو. وسجل أعلى معدل نمو في إسرائيل وأيرلندا ونيوزيلندا.
كما تشهد شركات الخدمات اللوجستية زيادة في الطلب. أبلغت شركة DHL eCommerce Solutions عن ذروة أحجام الشحن مع قيام المزيد من المستهلكين بالتسوق عبر الإنترنت. زاد الحجم المحلي بنسبة 36٪ بينما زاد الحجم عبر الحدود بنسبة 28٪.
من غير المحتمل أن ينحسر هذا النمو في التجارة الإلكترونية عبر الحدود حتى بعد أن يتباطأ الوباء في النهاية وينتهي. يتوقع تقرير سوق الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية عبر الحدود أن ينمو حجم صناعة الخدمات اللوجستية عبر الحدود بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ بين عامي 2020 و 2024 ، وتحقيق إيرادات تزيد عن 30 مليار دولار.
يمكن للتوسع على الصعيد الدولي أن يساعد في الانتعاش الاقتصادي
يعد التوسع الدولي خطوة أساسية لأي علامة تجارية للتجارة الإلكترونية تتطلع إلى النمو أثناء الوباء. بمجرد أن تهتم العلامات التجارية بالأمور الأكثر إلحاحًا مثل تحسين سلسلة التوريد الخاصة بها وحماية الموظفين ، يجب عليهم تحويل انتباههم إلى فرص النمو ، كما يقول كافيش أهوجا من Payoneer. يجب أن يكون اقتناص أسواق جديدة جزءًا من عمليات التعافي المرتبطة بالوباء لكل علامة تجارية.
يمكن للتوسع الدولي أن يساعد العلامات التجارية متعددة القنوات في تعويض المبيعات المخيبة للآمال في المنزل ، كما يكتب الصحفي شارون إديلسون. نظرًا لأن غالبية المتاجر لا تزال لا تعمل بكامل طاقتها ، لا يبدو أن المبيعات ستزداد في أي وقت قريبًا.
تضع بعض الأسواق الخارجية أهدافًا مغرية بشكل خاص لعلامات التجارة الإلكترونية الأمريكية. لنأخذ ألمانيا على سبيل المثال ، كما تقول باحثة السوق والمحللة مارسيا كابلان. إنها أكبر اقتصاد في أوروبا ، ولديها ثاني أكبر عدد من السكان وخامس أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في العالم. والأهم من ذلك ، أنها نجت من الوباء بشكل أفضل بكثير من معظم الدول الأوروبية الأخرى.
علاوة على ذلك ، فإن الأوروبيين معتادون بالفعل على القيام بعمليات شراء عبر الحدود ، كما يقول ألون ليفنه من ريسكيفيد. يقول: "أكثر من ثلث المتسوقين الأوروبيين يقومون بالفعل بعمليات شراء عبر الحدود من بلدان أخرى داخل القارة ، وهذا العدد آخذ في الازدياد". ويحذر من وجود تحديات معينة ستحتاج العلامات التجارية إلى التغلب عليها ، بما في ذلك مخاطر الاحتيال والمنافسة الدولية. ومع ذلك ، إذا فعلوا ذلك ، فسيجدون إمكانات نمو هائلة.
التحديات التي تواجه التوسع عبر الحدود
البيع عبر الحدود لا يخلو من التحديات. وقد ازدادت صعوبة بعض هذه الأمور - الإنجاز والتنظيم والعائدات - أثناء الجائحة.
تحديات الإنجاز
تصف ساورا جونستون من EasyPost الشحن بأنه "التحدي الأكبر" للتجارة عبر الحدود. هناك نماذج مخصصة لملءها ، وأسعار شحن للتفاوض ، ورسوم وضرائب يجب حسابها ، كل على أساس كل بلد على حدة. الخبر السار هو أن هناك العديد من المنصات وواجهات برمجة التطبيقات التي تساعد الشركات على تحقيق أقصى استفادة من الأسواق الدولية. توصي جونستون العلامات التجارية بإعطاء الأولوية للشركاء الذين يقدمون تسهيلات عبر الحدود ويتكاملون مع منصة التجارة الإلكترونية التي يختارونها.
حتى بمساعدة هذه المنصات ، قد يكون تلبية الطلبات في الأسواق الجديدة أمرًا صعبًا. حذر كل من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) والاتحاد البريدي العالمي (UPU) من أن القدرة الحالية للخدمات البريدية غير كافية. أدى الانخفاض بنسبة 95 ٪ في رحلات الركاب - وهي طريقة رائدة في نقل البريد - وزيادة كبيرة في الطلبات عبر الإنترنت ، إلى تكافح العديد من المنظمات البريدية لتسليم البضائع دوليًا.
التجارة الإلكترونية هي بطبيعة الحال أكثر حساسية لمشاكل النقل الدولي ، كما يوضح المحلل السياسي والاقتصادي Ganyi Zhang ، دكتوراه. كتب تشانغ: "بشكل عام ، هناك نموذجان للوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود: التسليم العالمي والمستودعات الخارجية في أو بالقرب من بلد الوجهة".
التسليم العالمي - حيث يتم شحن المنتجات بشكل فردي من مستودع في البلد الأصلي للعلامة التجارية - يعتمد على طائرات الركاب لنقل الطرود. كما نوقش أعلاه ، تسبب الانخفاض في الرحلات الجوية الدولية في اضطراب كبير. يقول تشانغ إن المستودعات الخارجية - حيث يتم شحن المنتجات بكميات كبيرة إلى الأسواق الخارجية وتوريدها محليًا - عادة ما تكون أكثر مرونة خلال فترات الاضطراب. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة عرضة للتغييرات في اللوائح المحلية. في فرنسا ، على سبيل المثال ، تم إغلاق مستودعات أمازون حتى 18 مايو. لذلك حتى إذا كانت المنتجات موجودة هناك ، فلا يزال من الممكن تسليمها.
عقبات تنظيمية
اللوائح المحلية هي عقبة شائعة أمام التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، وقد جعلها الوباء أكثر تعقيدًا.
بالإضافة إلى تعطيل سلاسل التوريد ، سلط فيروس كورونا الضوء على الطبيعة الورقية للتجارة الدولية ، وفقًا لما ذكره Ziyang Fan و Mike Gallaher في المنتدى الاقتصادي العالمي. يوصون برقمنة الوثائق لتحسين التجارة وخفض التكاليف. وكتبوا: "تتمثل الخطوة الأولى الجيدة في اعتماد سياسات تعترف بالتوقيعات الإلكترونية والمعاملات والسجلات والسماح بها ، مثل سجلات التحويل الإلكترونية للأونسيترال".
ومع ذلك ، لا يزال من الممكن حدوث مشاكل تنظيمية. سلط تقرير حديث لـ Stripe الضوء على مشكلة المشكلات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي. من بين 500 مشارك في الدراسة ، فإن 64٪ من الشركات عبر الإنترنت تبيع إلى 10 دول أو أكثر من دول الاتحاد الأوروبي إذا كانت اللوائح متسقة. يقول ما يقرب من ثلاثة أرباع (72٪) إن الامتثال التنظيمي يشكل عائقاً أمام التوسع الدولي. فقط 26٪ من المشاركين واثقون من أنهم يفهمون اللوائح التي تؤثر عليهم.
تقول سوزان لوند ، الخبيرة الاقتصادية والشريكة في شركة McKinsey & Company ، إن المشكلة تكمن في أن معظم اتفاقيات التجارة الدولية تمت كتابتها قبل العصر الرقمي. وهي تغطي البضائع التي تصل إلى موانئ الحاويات الرئيسية بكميات كبيرة ، وهو ما يتناقض تناقضًا صارخًا مع طوفان طرود التجارة الإلكترونية الصغيرة التي تصل عن طريق الجو. على الجانب المشرق ، وافقت 75 دولة على محادثات منظمة التجارة العالمية لتقليل القضايا التنظيمية في المستقبل.
يعيد الصداع
ليس مجرد توصيل المنتجات للمستهلكين هو الأمر الذي ثبت أنه صعب أثناء الوباء. العلامات التجارية تعاني من فيضانات العوائد. تشير سياسات الإرجاع المريحة والمتاجر المغلقة وقضايا سلسلة التوريد إلى أن العلامات التجارية تشهد عوائد متزايدة ومخزونًا زائدًا ، كما تقول لاريسا سمرز ، نائب الرئيس الأول للتسويق في شركة Optoro للتكنولوجيا المرتجعة.
تعد سياسة العوائد الجيدة أمرًا أساسيًا لجعل المستهلكين يلتزمون بالشراء عبر الحدود ، وفقًا لأوي بالد ، الرئيس التنفيذي في Hermes NexTec ورئيس BorderGuru. يتم التخلي عن ثلث معاملات التجارة الإلكترونية عبر الحدود بسبب العمليات المتضمنة وتكلفة المرتجعات. بالنسبة للعميل ، فإن مفهوم المرتجعات بسيط. إذا كانوا لا يريدون عنصرًا ، فإنهم يريدون طريقة سهلة لإعادته. تنتهي عملية الإرجاع بمجرد إرسالها. بالنسبة للعلامات التجارية ، الأمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء.
تخضع عمليات الإرجاع أيضًا للصداع المخصص ، كما يوضح Bobbie Ttooulis ، مدير التسويق الجماعي في Global Freight Solutions. يتم دفع الرسوم عند تسليم المنتجات للمستهلكين ولا ينبغي طلبها في طريق العودة.
"ومع ذلك ، من المهم أن يكون لديك الوثائق الصحيحة في متناول اليد لإثبات أن السداد قد تم ، أو أن تجار التجزئة قد يخاطرون بفرض رسوم أو غرامات" ، تكتب. "لضمان الاهتمام بهذا الأمر ، تتوفر التكنولوجيا لإنشاء مستندات الإغاثة الجمركية الضرورية والنوع الصحيح لملصق المرتجعات. وهذا يضمن تجربة إرجاع سلسة للعميل ، كما يمنح بائع التجزئة الطمأنينة بأنه متوافق. "
لقد جعل الوباء توسيع التجارة الإلكترونية عبر الحدود أكثر صعوبة ، لكنه لم يكن أبدًا استراتيجية سهلة في المقام الأول. ومع ذلك ، فإن مكافآت التوسع الناجح لم تتغير. إذا كان أي شيء فقد أصبح أكثر قيمة. وهذا يجعل من المهم للغاية الاعتماد على الشراكات الموثوقة لضمان دخولك إلى سوق جديد بأكبر قدر ممكن من السلاسة والربح.
تصوير : بن وايت ، تشاترسناب ، مارينا يزبك